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[发明专利]一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构-CN201811445363.0有效
发明人：谢汶轩;沈裕峰;高举斌;张发;肖志鹏;梁斌;季少华;王栋;刘传军 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构，机翼翼梁为C型构型，由翼梁腹板、翼梁上缘条和翼梁下缘条构成，复合材料翼梁可采用手工铺贴、自动铺带结合热隔膜成型、自动铺丝等工艺制备。机翼翼梁与外翼壁板、连接接头均采用紧固件连接。机翼翼梁在翼根连接处，依据对接要求提前截止，不与翼根、翼肋或中央翼梁直接对接，同时对端头进行裁切，为避免载荷传递时在变截面区造成应力集中，对边缘区进行圆角处理。
一种飞机复合材料机翼翼根区连接结构

[实用新型]一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构-CN201821987702.3有效
发明人：谢汶轩;沈裕峰;高举斌;张发;肖志鹏;梁斌;季少华;王栋;刘传军 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机复合材料机翼翼梁及翼根区连接结构，机翼翼梁为C型构型，由翼梁腹板、翼梁上缘条和翼梁下缘条构成，复合材料翼梁可采用手工铺贴、自动铺带结合热隔膜成型、自动铺丝等工艺制备。机翼翼梁与外翼壁板、连接接头均采用紧固件连接。机翼翼梁在翼根连接处，依据对接要求提前截止，不与翼根、翼肋或中央翼梁直接对接，同时对端头进行裁切，为避免载荷传递时在变截面区造成应力集中，对边缘区进行圆角处理。
一种飞机复合材料机翼翼根区连接结构

[实用新型]一种轻型飞机机翼与机身连接结构-CN202120784976.8有效
发明人：张达;侯伟;郭红军;张佳卫;尚安阳 -专利权人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B64C1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型飞机机翼与机身连接结构，包括机翼组件和机身组件，机翼组件包括机翼前梁、机翼后梁和对接肋，机身组件包括前横梁、后横梁、前对接框和后对接框；机翼前梁、机翼后梁、对接肋、前横梁、后横梁、前对接框和后对接框均为复合材料层压板结构；机翼前梁和前横梁、及机翼后梁和后横梁分别在机翼翼根处对接，前横梁和后横梁均包括前后平行设置的第一横梁和第二横梁，机翼前梁和机翼后梁均包括一端向外延伸有耳片板的第三横梁，耳片板插入第一横梁和第二横梁之间并经安全销固接；前对接框上部与前横梁固接，后对接框上部与后横梁固接，前对接框和后对接框均靠近机翼翼根处设置，其下部均外露；对接肋位于机翼前梁和机翼后梁之间。
一种轻型飞机机翼机身连接结构

[发明专利]一种水空两栖飞行器机翼变形结构-CN201710074312.0有效
发明人：刘彦菊;管清华;孙健;曹鹏宇;杜林喆;冷劲松 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：一种水空两栖飞行器机翼变形结构，它涉及一种飞行器机翼，以解决现有反潜飞机的机翼使用有垂尾非连续变形结构，其隐身性能差，空气动力学性能差，影响飞行速度，也不利于降低雷达反射信号，而无垂尾结构，操控性和机动性能差的问题，它包括变刚度翼梁、两个弯曲扭转变形组件和两个机翼翼肋；每个弯曲扭转变形组件的两个气动肌肉驱动器交叉布置；两个所述弯曲扭转变形组件布置在所述变刚度翼梁的两侧；每个所述气动肌肉驱动器的两端分别与两个所述机翼翼肋连接；所述变刚度翼梁包括柔性承载气动肌肉驱动器和翼梁主体；所述管状弹性梁内插装有柔性承载气动肌肉驱动器；所述管状弹性梁的两端分别与两个所述机翼翼肋连接。
一种两栖飞行器机翼变形结构

[发明专利]一种飞机机翼翼盒的翼肋结构-CN202211422025.1在审
发明人：黎振勃;田仕雄;李兴福;王振发;魏婷 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：一种飞机机翼翼盒的翼肋结构，该翼肋结构是一种组合结构，含有墙式翼肋、框式翼肋、加强支柱和燃油舱，所述的墙式翼肋和框式翼肋平行布置，并通过加强支柱连接为整体结构，加强支柱位于墙式翼肋和框式翼肋中部，加强支柱的中心轴线垂直于飞机的航向，墙式翼肋和框式翼肋的前端分别固定在机翼前梁上，墙式翼肋和框式翼肋的后端分别固定在机翼后梁上，燃油舱位于墙式翼肋和框式翼肋之间。
一种飞机机翼结构

[实用新型]一种双梁机翼翼梁新型三角布局结构-CN201220656220.6有效
发明人：谢海军;曹晓明;何景武;田云;刘沛清 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双梁机翼翼梁新型三角布局结构，对由机翼前梁与机翼后梁构成的双梁结构机翼翼梁进行了布局结构的改进，将机翼前梁与机翼后梁均由机翼腹板、上缘条与下缘条构成，腹板上缘与下缘处同向设计有上缘条与下缘条同时将机翼后梁在发动机悬挂加强肋处设计弯折机构，使折角朝向机翼前缘；且在机翼后梁的折弯处的厚度大于机翼后梁的厚度。由此有效提升机翼整体性能，尤其使机翼能够承受沿气流方向来的机翼载荷，降低了机翼和机身接头处的沿气流方向的横向弯矩；且，工艺简单，成本低。
一种机翼新型三角布局结构

[发明专利]一种柔性可折叠机翼-CN202111109562.6在审
发明人：周运来;毕纪元;许奔 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本发明公开的一种柔性可折叠机翼，属于飞行器装置技术领域。机翼基座的一侧与飞行器翼根部连接，机翼基座另一侧的前端与前缘主梁的根部转动连接，机翼基座另一侧的后端与后缘副梁的根部转动连接，折叠伺服传动系统分别与前缘主梁和后缘副梁的根部连接；前缘主梁的梢部与翼梢基座铰接，后缘副梁的梢部与翼梢基座铰接；若干机翼翼肋的两端分别与前缘主梁和后缘副梁铰接；柔性蒙皮分别包覆在机翼基座、翼梢基座、前缘主梁、后缘副梁和若干机翼翼肋外部，形成完整气动翼形。本发明能够实现飞行器机翼的高度折叠化，减少储存运输中飞行器的体积，提高飞行器的灵活性，实现飞行器的微型化。
一种柔性可折叠机翼

[实用新型]一种地效翼船机翼结构-CN201621365660.0有效
发明人：张德安;王瑞;陈宜参;常健飞 -专利权人：郑州海王实业有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B64C35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地效翼船机翼结构，包括机翼下翼和对称安装的机翼上翼，在机翼下翼翼面铺设有网格状分布的压板，在机翼横截面的横向压板上还设有安装在左右两侧的墙板以及安装在左右墙板之间的至少为两个的肋板，墙板和肋板均为完整的相似机翼横截面外形结构，在肋板、墙板以及机翼下翼前后两侧的压板上缘处分别设置有至少为两个的校准柱，在墙板和肋板上缘连接有柔性活动角片，墙板或者肋板与立柱宽度一致并通过粘接固定，柔性活动角片上端通过粘接层结构与机翼上翼连接，在机翼的后缘处设有矩形结构的副翼，在机翼内部还设有控制装置，副翼与控制装置相连。该实用新型减轻了机翼重量，保证机翼结构粘接强度和刚度的同时，达到了节约资源的效果。
种地效翼船机翼结构

[实用新型]飞行器用可折展翼面-CN202121106851.6有效
发明人：吴建国;胡明;高云;赵德明;高兴文;郭玉奉;姚中帅 -专利权人：浙江理工大学
申请日： 2021-05-23 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了飞行器用可折展翼面，包括机翼翼尖、机翼翼身、翼尖推出器、翼尖推出器电机、电动推杆和伸出板；伸出板固定在机翼翼尖根部；电动推杆的伸出杆与伸出板远离机翼翼尖的一端铰接；电动推杆的套筒与机翼翼身铰接；机翼翼身靠近机翼翼尖的一端开设有推杆安置槽，伸出板和电动推杆均置于推杆安置槽内；翼尖推出器的一端与机翼翼尖的根部铰接，另一端抵接在伸出板上；翼尖推出器电机的底座与机翼翼身固定，翼尖推出器电机的输出轴和翼尖推出器与机翼翼尖铰接的那端固定本实用新型可实现电动推杆的伸出杆与翼尖推出器在机翼翼尖折叠前期以及展开后期的配合运动，且控制电动推杆的伸出杆运动即可使机翼翼尖折展匀速，运动稳定。
飞行器用展翼

[发明专利]一种飞机防雷击的复合材料机翼翼盒-CN202310831847.3在审
发明人：赵慧;马瑞雪 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机防雷击的复合材料机翼翼盒，涉及机翼翼盒技术领域，包括：支撑组件，用于对构成机翼翼盒所需零部件进行支撑以及防护；加固组件，位于支撑组件的内侧；缓冲组件，位于支撑组件和加固组件的外侧；所述加固组件包括翼肋，所述翼肋一端的两侧皆均匀设置有多组孔洞。
一种飞机雷击复合材料机翼

[实用新型]一种复合材料飞机机翼翼盒-CN202222445390.6有效
发明人：王照龙;许桐;高世超;姜丹杰 -专利权人：广联航空（珠海）有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料飞机机翼翼盒，包括机翼本体、翼盒模块和蒙皮，所述机翼本体的最外表面设置有蒙皮，所述蒙皮的内部等间距排列设置有翼盒模块，所述翼盒模块包括翼梁架、翼肋板一和翼肋板二，所述翼梁架对称平行设置有该复合材料飞机机翼翼盒，设置有定位块和插接块，通过定位块一侧内部的限位槽的设置，同时配合翼梁架一侧插接块的设置，从而使得整体在进行拼接时通过插接块与限位槽的抵触插接，同时配合多个定位螺栓的贯穿固定，从而使得两个翼盒模块之间的翼梁架进行对接固定
一种复合材料飞机机翼

[发明专利]水上飞机的压气膨胀机翼-CN201810268203.7在审
发明人：魏伯卿;宋亦欣 -专利权人：宋亦欣
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B64C3/30 文献下载
摘要：水上飞机的压气膨胀机翼，包括充气内胆、轴连器、软连隔水片、气泵和卷轴电机；其特征在于：机翼的机翼翼背板和机翼翼腹板之间安装有一个充气内胆，充气内胆在机翼翼背板后板缘和机翼翼腹板后板缘之间的后胆面为伸缩胆面，充气内胆的充气由气泵完成，充气内胆的放气收合由卷轴电机带动收拉线收合机翼翼腹板的后板缘向机翼翼背板后板缘移动完成，卷轴电机安装在机翼翼背板后板缘内侧，多根收拉线的一端卷绕在卷轴电机的卷轴上，多根收拉线的另一端均匀分布地固定在机翼翼腹板后板缘内侧，开启卷轴电机旋转并打开电动阀开通输气管，卷轴电机卷绕收拉线拉动机翼翼腹板后板缘向机翼翼背板后板缘移动，挤压充气内胆使充气内胆内的空气经输气管和打开的电动阀排出充气内胆外。
充气内胆后板卷轴电机背板腹板拉线水上飞机在机机翼电动阀输气管卷绕气泵收合压气膨胀卷轴隔水片伸缩胆轴连器移动充气胆面放气排出挤压开通

[发明专利]一种刚度等效的机翼静气弹模型-CN201610375511.0在审
发明人：孙仁俊;金鑫;张建刚 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种刚度等效的机翼静气弹模型，包括横梁、肋板与蒙皮段，横梁为N阶梯梁并作为模型的承力机构，所述肋板和蒙皮段的数量为M，横梁垂直穿过肋板且与肋板固定连接，所述肋板具有与机翼翼剖面相同的气动外形，横梁及肋板置于所述蒙皮段内部，且肋板与蒙皮段粘接。本发明的一种刚度等效的机翼静气弹模型通过横梁垂直穿过与翼剖面相同外形的肋板后，在覆盖包裹蒙皮段，即可以保证模型的气动外形与试验对象的气动外形一致，还有足够的强度，保证试验的准确性或可实施。
一种刚度等效机翼静气弹模型

[实用新型]立体机翼-CN201220030648.X有效
发明人：勇涛 -专利权人：勇涛
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：本实用新型的立体机翼属于航空飞行器领域，由纵断面呈Λ形的小翼并排相连组成，两个相邻的小翼间拉开间距排列，各小翼翼脊中部连有一道上连接肋，各小翼的两侧翼下缘前后各连有一道下连接肋，三肋的内端均与机身相连。本立体机翼可使飞机避免由于气动分离而产生的失速，飞行平稳安全，操控简单，省料省油，实现高速飞行的目的。
立体机翼

[发明专利]一种复合翼飞行器的机翼翼梁-CN202210076487.6有效
发明人：吴文华;鞠金龙;苏运来;涂梦蕾;周胜任;吴振元;白兴之;高福奎;逯明清;李迎翔;邢贝贝;李鹏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合翼飞行器的机翼翼梁，其包括两根水平对列设置的横向整体梁，两根横向整体梁之间设置有一个用于承载弯扭力矩的交叉式承载梁，交叉式承载梁的内部呈中空结构，交叉式承载梁的端部均与两根横向整体梁固定连接；两根横向整体梁的两端均设置有一根用于承载弯扭力矩的端部肋板，两根横向整体梁通过两根端部肋板连接固定，交叉式承载梁整体呈中空结构，大大的减轻了机翼的结构重量，同时，交叉式承载梁很大程度的提高了承载梁的抗弯扭性能，交叉式承载梁上设置有走水槽，简单且有效的解决了机翼翼梁内部存水排出的问题，增加了端部肋板能在确定一定的弯扭强度的前提下获得更轻的重量。
一种复合飞行器机翼