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[发明专利]一种电磁继电器的控制电路及控制方法-CN202310938400.6在审
发明人：黄浩斐;曲鹏;吴斌;许奔;毕涛 -专利权人：融通航空发动机科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电磁继电器的控制电路及控制方法，控制电路包括微控制单元MCU、驱动电路。微控制单元MCU控制驱动电路输出电压至电磁继电器控制线圈两端，一端作为驱动、一端作为使能，对电磁继电器进行控制；开启阶段微控制单元MCU通过驱动电路将电磁继电器/接触器的控制线圈端电压控制在略高于最小可靠动作电压范围；保持阶段微控制单元MCU通过驱动电路将电磁继电器/接触器的控制线圈端电压控制在略高于最小可靠保持电压范围；关闭阶段微控制单元MCU通过驱动电路将电磁继电器/接触器的控制线圈端电压控制在低于最大可靠释放电压范围。本发明可以有效防止电磁继电器/接触器误动做、提高可靠性、降低工作功耗。
一种电磁继电器控制电路控制方法

[发明专利]一种简捷的开关量反馈检测系统、方法和存储介质-CN202310733799.4在审
发明人：曲鹏;黄浩斐;毕涛;吴斌;许奔;马骏腾 -专利权人：融通航空发动机科技有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了一种简捷的开关量反馈检测系统、方法和存储介质，所述系统包括开关量通道电压输出电路、限流电路、隔离电路、微控制单元MCU及相应的检测程序；当开关量通道需要导通时，控制电路的控制信号输出，开关量通道输出电源电压，通过限流电阻加载到光耦中的发光二极管两端。利用光耦中发光二极管导通原理，可以控制光耦的输出电压高低电平，进而控制微控制单元MCU引脚输入电压的高低，微控制单元MCU的采集程序可以实时判断引脚电平的高低，从而检测开关量通道是否工作，并将开关量的反馈电平与时间的对应关系记录下来，方便日后的数据检查。
一种简捷开关反馈检测系统方法存储介质

[发明专利]一种可变倾斜角的双羽式翼梢小翼装置-CN202110667578.2有效
发明人：毕纪元;周运来;许奔 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：本发明公开的一种可变倾斜角的双羽式翼梢小翼装置，属于飞行器装置技术领域。小翼基座通过机翼过渡段与飞行器的机翼展向末端连接；第一小翼和第二小翼分别设在小翼基座的两侧；第一小翼和第二小翼均分别通过柔性连接段与机翼过渡段连接，并且与刚性连接段连接，刚性连接段与小翼基座铰接；伺服传动系统和控制系统连接，伺服传动系统分别与第一小翼和第二小翼连接；控制系统与飞行器控制中心通信连接。本发明的双羽式翼梢小翼装置，在无攻角飞行时不产生额外附加力，适用于各种机翼布局，并能够根据飞行器的飞行参数，实时调整第一小翼和第二小翼的倾斜角，降低翼尖涡的影响，提升了飞行器的灵活性与突防性能，适用于执行机动复杂的飞行任务。
一种可变倾斜角双羽式翼梢装置

[发明专利]一种基于旋变模式的活塞发动机电控调节方法-CN202310267709.7在审
发明人：曲鹏;王海朋;吴斌;黄云龙;黄浩斐;黄帅;许奔;毕涛 -专利权人：融通航空发动机科技有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于旋变模式的活塞发动机电控调节方法，主要针对小型二冲程航空活塞发动机，其他活塞发动机也可适用于本发明。具体包括:获取曲轴旋转变压器信号；根据旋转变压器信号确定旋转变压器当前角度，通过计算旋转变压器角度与曲轴角度对应关系确定当前曲轴角度；根据旋转变压器信号确定曲轴转速；根据曲轴角度和曲轴转速实现二冲程航空活塞发动机的喷油、点火等控制功能；根据旋转变压器信号能够确定发动机停车后的曲轴位置。该方法可实现对发动机曲轴角度和转速的高精度辨识，且实时性较好。
一种基于模式活塞发动机电调节方法

[发明专利]一种数据处理方法及电子设备-CN202211541224.4在审
发明人：夏洪成;许奔 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04W4/06 文献下载
摘要：本申请实施例一种数据处理方法及电子设备，所述数据处理方法包括：通过第一通道广播广播数据，所述广播数据包括第一音频流，所述第一音频流能够被位于所述广播范围内的接收端实时获得；建立与目标接收端的第二通道，所述第二通道与所述第一通道不同；通过所述第二通道传输第二音频流，所述第二音频流与所述第一音频流不同，所述第二音频流为基于第一音频流处理后的音频流。
一种数据处理方法电子设备

[实用新型]60kg/m轨的轨撑检测组件-CN202222161669.1有效
发明人：康龙;徐萌;毕靖;袁博文;郑心武;李升;李洋;李俊杰;许奔;马奥一 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种60kg/m轨的轨撑检测组件，属于轨道技术领域。包括检具A和检具B；检具A包括检测轨A、SC350‑140型轨撑、底板A、定位条A、支撑垫A和K形铁A；底板A为由前至后升阶的阶梯板，定位条A、支撑垫A和K形铁A均设于上台阶面上，检测轨A的后部置于支撑垫A上，其轨底左侧顶靠在定位条A的右侧，其通过SC350‑140型轨撑与K形铁A固定；检具B包括检测轨B、申通轨道004‑34型轨撑、底板B、定位条B、支撑垫B和K形铁B；检测轨B置于支撑垫B上，其轨底左侧顶靠在定位条B的右侧，其通过申通轨道004‑34型轨撑与K形铁B固定；检测轨A和检测轨B均由60kg/m基本轨加工而成。
60 kg 检测组件

[实用新型]道岔锻压加工用自动进料与出料装置-CN202222298718.6有效
发明人：王定安;于开福;朱磊;游江腾;颜晓星;童晟;许奔;彭亮;曾群 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B21J13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔锻压加工用自动进料与出料装置，属于道岔生产技术领域。包括大车、伺服横向行走结构、大车上的纵向滑轨、滑动设于纵向滑轨上的多个小车、相邻小车之间的连杆、伺服纵向行走结构、小车上且能上下运动的升降板、伺服升降结构、升降板上部转动设置的转盘、伺服旋转结构、转盘上部的液压夹具和大车上的液压泵站，伺服纵向行走结构能驱动前端的小车前后向运动，伺服升降结构能驱动升降板上下运动，多个伺服升降结构同步驱动，多个伺服旋转结构同步驱动，多个液压夹具均与液压泵站连接且同步驱动，转盘的顶部和升降板的顶部均沿竖直方向设有向上敞口且与液压夹具配合的缺口，缺口能容置道岔。
道岔锻压工用自动进料装置

[发明专利]一种处理方法、装置、设备及存储介质-CN202211057984.8在审
发明人：许奔 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种处理方法、装置、设备及存储介质，包括：连接包括显示输出模块的外接显示设备；确定目标显示数据，所述目标显示数据用于所述显示输出模块显示输出显示内容；其中，所述目标显示数据涉及目标显示屏的显示内容，所述目标显示屏的数量大于或等于2。
一种处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法-CN202210966545.2在审
发明人：王定安;于开福;朱磊;康龙;许奔;游江腾;颜晓星;童晟;毕靖;彭亮;程真;黄先林;徐萌 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法，属于道岔生产技术领域。装置包括加热炉前侧的支架、支架上且分别位于轨道左右两侧的两个去除单元、两个去除单元之间且位于轨道正上方的链条引导结构和支架上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽，去除单元包括竖向设于支架上的链轴、链轴上且由轨道下方至轨道上方均匀分布的多根链条、支架上且罩设于链条外的护罩和支架上且用于驱动链轴旋转的驱动结构，护罩的底部和内侧均敞口，链条由多个链环串联而成；多条链条的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴上，其外端为自由端；两个去除单元反向旋转，其与轨道接触的一侧重合且均向后旋转；链条引导结构能引导轨道正上方的环链朝向轨道顶部运动。
一种道岔氧化去除装置方法

[发明专利]一种微小型发动机的起发一体控制系统-CN202210630318.2在审
发明人：曲鹏;王海朋;张进取;黄浩斐;吴斌;许奔 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种微小型发动机的起发一体控制系统，包括起发电机、起动控制系统、发电电源控制系统；起动控制系统和发电电源控制系统集成化设计，共用起动控制系统的逆变电路；起动时，逆变电路为起发电机提供驱动电压和电流；发电时，通过逆变电路中MOSFET本身自带的体二极管进行整流，将起发电机产生的三相交流电转换成直流电，供DC‑DC输出电路进一步转换成电气设备用电。本发明起动控制系统采用多余度控制技术，发电电源控制系统和起动控制系统采用集成化设计，共用起动控制系统的逆变电路，从而达到了微小型发动机的高起动成功率和可靠发电的目的。本发明中的起发一体控制系统还可将交流电转换成反馈起发电机转速特征的方波信号或者差分信号。
一种微小发动机一体控制系统

[发明专利]屏幕显示控制方法、装置及电子设备-CN202210346490.5在审
发明人：许奔;杨雪 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种屏幕显示控制方法及装置，该屏幕显示控制方法包括：建立与第二电子设备的投屏连接通道；基于第一显示参数将显示运算单元处理后的第一显示数据作为投屏显示数据，通过所述投屏连接通道发送至所述第二电子设备；获得所述第二电子设备通过所述投屏连接通道传输的调整信号；基于所述调整信号确定第二显示参数；基于第二显示参数将显示运算单元处理后的第二显示数据作为投屏显示数据，通过所述投屏连接通道发送至所述第二电子设备，所述第一显示参数与所述第二显示参数不同，所述第一显示参数与所述第二显示参数用于体现所述投屏显示数据在所述第二电子设备上对应的目标显示区域的比例。
屏幕显示控制方法装置电子设备

[发明专利]一种信息处理方法及第一可穿戴式设备-CN201410479751.6有效
发明人：许奔 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息处理方法，应用于第一可穿戴式设备中，包括：利用所述第一可穿戴式设备的图像采集单元采集第一图像；检测所述第一图像中是否包含第二可穿戴式设备，获得检测结果；当所述检测结果为是时，向所述第二可穿戴式设备发送文件传输请求。本发明还公开了相应的第一可穿戴式设备。
一种信息处理方法第一穿戴设备

[发明专利]一种电流信号检测系统及其检测方法-CN202210404318.0在审
发明人：王顺增;潘飞;潘凯歌;许奔 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本发明公开的一种电流信号检测系统及其工作方法，属于电流信号检测技术领域。功率放大单元的输入端接入电流信号，功率放大单元的输出端分别与过零比较器和电流‑电压转换器的输入端连接，过零比较器的输出端与精密整流电路的输入端连接，精密整流电路和电流‑电压转换器的输出端分别与控制单元的输入端连接，控制单元的输出端与显示单元的输入端连接；功率放大单元、电流检测单元、控制单元和显示单元均分别与辅助电源连接。本发明的硬件电路结构简单、性能优异，具有频率响应宽、速度快等特点；可以通过软件处理，能够实现复杂的控制和运算，成本低，并且系统控制方案的改善也比较简单，稳定性、可靠性良好。
一种电流信号检测系统及其方法

[发明专利]一种信息处理方法和装置-CN202210329978.7在审
发明人：许奔;杨雪 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种信息处理方法、装置、电子设备和可读存储介质，包括：获得投屏请求；获得目标投屏设备的投屏条件，所述投屏条件表征所述目标投屏设备允许投屏的条件；如果所述投屏请求符合所述投屏条件，以第一方式处理所述投屏请求，基于与所述目标投屏设备的连接通道发送投屏显示数据，所述投屏显示数据用于在所述目标投屏设备上显示；如果所述投屏请求不符合所述投屏条件，以第二方式处理所述投屏请求；所述第一方式与所述第二方式不同。本方案中，由于在投屏请求满足目标投屏设备允许投屏的投屏条件时才进行投屏，目标投屏设备能够自主选择是否对于投屏请求进行投屏，保证投屏到目标投屏设备的数据是目标投屏设备允许的内容，提高用户体验。
一种信息处理方法装置

[发明专利]分析高速铁路无砟轨道车轨耦合振动的移动单元方法-CN202010526265.0有效
发明人：雷拓;闫玉康;郭绪新;郑毅飞;许奔;余仁君 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种分析高速铁路无砟轨道车轨耦合振动的新型移动单元方法，建立考虑离散的轨道垫块的三层Timoshenko梁振动方程，通过引入随车辆运动的移动坐标，对控制方程进行变换，并采用Galerkin方法建立轨道的质量、刚度和阻尼矩阵；采用非线性Hertz模型将轨道MEM单元和10自由度车辆多体动力学模型进行耦合，最后采用Newton‑Raphson迭代方法和Newmark积分方法进行求解。通过计算移动荷载下轨道动力响应，得到不同使用环境下的轨道实际使用情况或受损状况，并进行相对性设计或整修，增加使用寿命，提高运行安全性，减少使用成本。相比于其它分析方法，可大幅地提高计算效率，更加符合现实，准确有效。
分析高速铁路轨道耦合振动移动单元方法

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