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- [实用新型]带爪结构的波簧-CN202223031176.2有效
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李珊珊;代开武;莫云亮
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厦门立洲五金弹簧有限公司
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2022-11-15
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2023-03-28
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F16F1/02
- 本实用新型公开了带爪结构的波簧,包括波簧本体、波峰部、波谷部和U型爪状结构,波峰部皆设置在波簧本体的表面,波谷部设置在波峰部一侧的波簧本体表面,波峰部和波谷部为3个相连结构,U型爪状结构皆设置在波簧本体的内表面上,U型爪状结构设置在波簧本体的内圆周边,U型爪状结构与波簧本体焊接,U型爪状结构共设有6组且等间距分布,U型爪状结构为反向凸起结构。本实用新型实现了防止窜动的功能,成功的解决了常规波簧无法自主防止运动过程中发生的径向窜动的问题。
- 结构
- [发明专利]城市道路实现双向无停行车的方法-CN201510581954.0在审
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纪和江
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大连交通大学
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2015-09-14
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2015-12-02
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G08G1/07
- 本发明公开了一种城市道路实现双向无停行车的方法,根据道路的实际和行车状况的实际,科学的设计路(段)信号灯(绿、红)的灯期。合理构建每波(每一绿灯期通过的行车数量)行车的波长与波距(同向波车间相继距离,相向行车间波车相继距离);在两向行车等速行驶的前提条件下,实现两向各波行车分别于灯区会车(会车时绿灯无停),波尾驶离灯区信号灯变为红灯在路况条件不允许(两向各波行车同入、同离灯区)的条件下,通过对于波长与波距的调整,尽可能减小两向行车会入与驶离灯区的时间差;尽可能减小单波过灯区的相向。既要无停行车,又要做到通行数量最大化。
- 城市道路实现双向行车方法
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