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- [实用新型]多旋翼螺旋桨及多旋翼无人机-CN201921350406.7有效
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黄健哲;敬忠良;董鹏;潘汉
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上海交通大学
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2019-08-20
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2020-05-12
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B64C27/08
- 本实用新型公开了一种多旋翼螺旋桨及包括该多旋翼螺旋桨的多旋翼无人机,涉及多旋翼无人机领域,包括固定杆、旋翼轴、旋翼和变体控制器,旋翼轴包括固定旋翼轴和可伸缩旋翼轴;固定旋翼轴对称固定在固定杆上,可伸缩旋翼轴同轴自由套设在套筒内,翼轴伸缩驱动装置可控制可伸缩旋翼轴相对于套筒同轴伸缩移动,固定旋翼轴和可伸缩旋翼轴端部均设有旋翼驱动装置,可用于驱动旋翼旋转,固定杆顶部固定安装有翼轴升降驱动装置,可控制套筒相对于固定杆轴向移动,变体控制器与翼轴伸缩驱动装置、翼轴升降驱动装置和旋翼驱动装置信号连接,变体控制器接收变体指令时,可伸缩旋翼轴水平收缩同时向下移动,可实现穿越狭窄地带时的自动变体。
- 多旋翼螺旋桨无人机
- [实用新型]旋翼测试装置-CN202122735181.0有效
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王谭;刘波;陈柏霖;罗文
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广东汇天航空航天科技有限公司
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2021-11-09
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2022-04-05
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B64F5/60
- 本申请涉及一种旋翼测试装置。该旋翼测试装置包括:旋翼系统,旋翼系统包括旋翼轴以及设于旋翼轴的旋翼连接组件,旋翼连接组件用于将旋翼可折叠地连接于旋翼轴;固定座,旋翼轴安装于固定座,固定座用于通过旋翼轴支撑旋翼;第一驱动装置,第一驱动装置的输出端与旋翼轴相连,用于驱动旋翼轴转动;还包括:自动倾斜器,装设于旋翼轴,自动倾斜器包括定环组件和动环组件;第二驱动装置,定环组件和第二驱动装置的输出端相连,动环组件通过连杆机构和旋翼连接组件相连,以带动旋翼转动至可沿横向展开或折叠的角度本申请提供的方案,可以满足旋翼的支撑和折叠需求,能够测试折叠式旋翼,并对折叠式旋翼进行可行性验证。
- 测试装置
- [发明专利]一种纵列式无人直升机-CN202110273134.0有效
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杨帆
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艾肯拓(常熟)科技有限公司
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2021-03-14
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2021-12-10
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B64C27/08
- 本发明涉及一种纵列式无人直升机,包括机体,机体上安装有前旋翼系统、后旋翼系统;动力装置;供电装置;还包括传动机构;前旋翼系统包括前旋翼和前旋翼主轴,后旋翼系统包括后旋翼和后旋翼主轴,前旋翼的旋翼平面向前倾斜,前旋翼主轴和后旋翼主轴均转动安装在机体上,传动机构包括分动箱,分动箱的输出轴和后旋翼主轴之间安装有后传动轴,前旋翼主轴传动连接有前传动轴,前传动轴和分动箱的输出轴之间设有万向节;采用万向节,使前传动轴前倾,前传动轴与前旋翼系统的前齿轮箱输入轴同轴,这样前旋翼系统和后旋翼系统可以使用相同的齿轮箱,并达到前旋翼的旋翼平面向前倾斜的效果,大大降低了设计、生产和安装成本。
- 一种纵列无人直升机
- [发明专利]垂直起降飞机-CN200810058521.7无效
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张庆柳
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张庆柳
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2008-06-12
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2009-12-16
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B64C27/06
- 本发明公开了一种垂直起降飞机,旨在提供一种结构简单、易于生产制造、能垂直起降并能高速平飞而不必额外大幅增加航空发动机功率的垂直起降飞机,包括驾驶舱、机身、航空发动机、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和控制系统,机身上部装有旋翼,旋翼上装有旋翼自动定位装置,旋翼与旋翼轴连接,旋翼轴与减速器、旋翼轴伸缩装置连接,旋翼轴上装有旋翼轴自动定位装置,机身顶部装有可启闭的旋翼舱,航空发动机经传动轴、离合器与减速器连接,航空发动机后部装有转向矢量尾喷管,飞机垂直起降时旋翼舱开启,旋翼和旋翼轴伸出旋翼舱,平飞时旋翼轴和旋翼缩进旋翼舱内,旋翼舱关闭,本发明的主要用途是提供一种能垂直起降又能高速平飞的垂直起降飞机。
- 垂直起降飞机
- [实用新型]垂直起降飞机-CN200820081337.X无效
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张庆柳
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张庆柳
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2008-06-12
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2009-04-15
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B64C27/06
- 本实用新型公开了一种垂直起降飞机,旨在提供一种结构简单、易于生产制造、能垂直起降并能高速平飞而不必额外大幅增加航空发动机功率的垂直起降飞机,包括驾驶舱、机身、航空发动机、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和控制系统,机身上部装有旋翼,旋翼上装有旋翼自动定位装置,旋翼与旋翼轴连接,旋翼轴与减速器、旋翼轴伸缩装置连接,旋翼轴上装有旋翼轴自动定位装置,机身顶部装有可启闭的旋翼舱,航空发动机经传动轴、离合器与减速器连接,航空发动机后部装有转向矢量尾喷管,飞机垂直起降时旋翼舱开启,旋翼和旋翼轴伸出旋翼舱,平飞时旋翼轴和旋翼缩进旋翼舱内,旋翼舱关闭,本实用新型的主要用途是提供一种能垂直起降又能高速平飞的垂直起降飞机。
- 垂直起降飞机
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