专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种四飞行器及其控制系统-CN201610524541.3在审
  • 周小勇 - 周小勇
  • 2016-07-05 - 2016-10-12 - B64C9/06
  • 本发明涉及一种四飞行器及其控制系统,其中的四飞行器包括机架、第一、第二、第三、第四、第一、第二、第三、第四、第一、第二、第三、第四;其中的第一绕第一的轴向方向偏转、第二绕第二的轴向方向偏转、第三绕第三的轴向方向偏转、第四绕第四的轴向方向偏转。其可通过调整各个的偏转角度改变飞行器的飞行方向,便于控制飞行器的飞行方向。
  • 一种四旋翼飞行器及其控制系统
  • [实用新型]一种四飞行器及其控制系统-CN201620704418.5有效
  • 周小勇 - 周小勇
  • 2016-07-05 - 2016-12-07 - B64C9/06
  • 本实用新型涉及一种四飞行器及其控制系统,其中的四飞行器包括机架、第一、第二、第三、第四、第一、第二、第三、第四、第一、第二、第三、第四;其中的第一绕第一的轴向方向偏转、第二绕第二的轴向方向偏转、第三绕第三的轴向方向偏转、第四绕第四的轴向方向偏转。其可通过调整各个的偏转角度改变飞行器的飞行方向,便于控制飞行器的飞行方向。
  • 一种四旋翼飞行器及其控制系统
  • [实用新型]螺旋桨及多无人机-CN201921350406.7有效
  • 黄健哲;敬忠良;董鹏;潘汉 - 上海交通大学
  • 2019-08-20 - 2020-05-12 - B64C27/08
  • 本实用新型公开了一种多螺旋桨及包括该多螺旋桨的多无人机,涉及多无人机领域,包括固定杆、和变体控制器,包括固定和可伸缩;固定轴对称固定在固定杆上,可伸缩同轴自由套设在套筒内,伸缩驱动装置可控制可伸缩相对于套筒同轴伸缩移动,固定和可伸缩端部均设有驱动装置,可用于驱动旋转,固定杆顶部固定安装有升降驱动装置,可控制套筒相对于固定杆轴向移动,变体控制器与伸缩驱动装置、升降驱动装置和驱动装置信号连接,变体控制器接收变体指令时,可伸缩水平收缩同时向下移动,可实现穿越狭窄地带时的自动变体。
  • 多旋翼螺旋桨无人机
  • [实用新型]一种多功能模块化共轴双平台-CN202022400427.4有效
  • 吴远航;朱清华;张广林;刘佳;王昊 - 南京航空航天大学
  • 2020-10-26 - 2021-10-01 - B64C27/10
  • 本实用新型公开了一种多功能模块化共轴双平台,包括:桨叶,桨毂,自动倾斜器,换向锥齿轮,,设备箱,端插头,货物端插口,销,,锥齿轮;两副与桨毂连接,桨叶可向下折叠两个桨毂分别与相连;下端均与锥齿轮固连;和外通过换向锥齿轮相连;飞行设备箱固连在上,端插头与底端固连,货物端插口通过绑带或螺钉与待运输货物相连本实用新型双平台结构简单,体积小,易携带且拥有飞行器正常飞行的全套升力面和操纵面。
  • 一种多功能模块化共轴双旋翼平台
  • [实用新型]测试装置-CN202122735181.0有效
  • 王谭;刘波;陈柏霖;罗文 - 广东汇天航空航天科技有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-04-05 - B64F5/60
  • 本申请涉及一种测试装置。该测试装置包括:系统,系统包括以及设于连接组件,连接组件用于将可折叠地连接于;固定座,安装于固定座,固定座用于通过旋支撑;第一驱动装置,第一驱动装置的输出端与相连,用于驱动转动;还包括:自动倾斜器,装设于,自动倾斜器包括定环组件和动环组件;第二驱动装置,定环组件和第二驱动装置的输出端相连,动环组件通过连杆机构和连接组件相连,以带动转动至可沿横向展开或折叠的角度本申请提供的方案,可以满足的支撑和折叠需求,能够测试折叠式,并对折叠式进行可行性验证。
  • 测试装置
  • [发明专利]一种纵列式无人直升机-CN202110273134.0有效
  • 杨帆 - 艾肯拓(常熟)科技有限公司
  • 2021-03-14 - 2021-12-10 - B64C27/08
  • 本发明涉及一种纵列式无人直升机,包括机体,机体上安装有前系统、后系统;动力装置;供电装置;还包括传动机构;前系统包括前和前主轴,后系统包括后和后主轴,前平面向前倾斜,前主轴和后主轴均转动安装在机体上,传动机构包括分动箱,分动箱的输出和后主轴之间安装有后传动,前主轴传动连接有前传动,前传动和分动箱的输出之间设有万向节;采用万向节,使前传动前倾,前传动与前系统的前齿轮箱输入同轴,这样前系统和后系统可以使用相同的齿轮箱,并达到前平面向前倾斜的效果,大大降低了设计、生产和安装成本。
  • 一种纵列无人直升机
  • [实用新型]一种旋翼机传动结构-CN202223185706.9有效
  • 刘少龙;丁文强;胡强;唐凌锋;张燕;孙玉飞;林琴锋 - 常州华创航空科技有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-04-21 - B64D35/04
  • 本实用新型提供一种旋翼机传动结构,包括:内、外、内并车齿轮、外并车齿轮、第一动力输入组、第一换向传动组和尾部传动组。外轴套设于内的外侧且与内同轴设置,内与外反向旋转。内并车齿轮用于驱动内转动,外并车齿轮用于驱动外转动。第一换向传动组包括内锥齿轮副和外锥齿轮副,第一换向传动组与第一动力输入组连接用以将输入的动力分别通过内锥齿轮副和外锥齿轮副传递至内并车齿轮及外并车齿轮。
  • 一种旋翼机传动结构
  • [实用新型]直升机-CN200720001848.1无效
  • A·J·M·范德罗斯蒂恩 - 银辉玩具制品厂有限公司
  • 2007-01-15 - 2008-01-30 - A63H27/133
  • 一种直升机,这种直升机具有主,这种主具有螺旋桨叶片并由驱动且铰接安装到所述。所述主的旋转表面与所述之间的角度可以变化。摆动上的摆动方式基本上横过主并且横过叶片的纵向轴线。所述主与所述辅助用机械连杆相互连接。辅助的摆动运动控制所述主的至少一个螺旋桨叶片的冲角(A)。
  • 直升机
  • [发明专利]垂直起降飞机-CN200810058521.7无效
  • 张庆柳 - 张庆柳
  • 2008-06-12 - 2009-12-16 - B64C27/06
  • 本发明公开了一种垂直起降飞机,旨在提供一种结构简单、易于生产制造、能垂直起降并能高速平飞而不必额外大幅增加航空发动机功率的垂直起降飞机,包括驾驶舱、机身、航空发动机、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和控制系统,机身上部装有上装有自动定位装置,连接,与减速器、伸缩装置连接,上装有自动定位装置,机身顶部装有可启闭的舱,航空发动机经传动、离合器与减速器连接,航空发动机后部装有转向矢量尾喷管,飞机垂直起降时舱开启,伸出舱,平飞时缩进舱内,舱关闭,本发明的主要用途是提供一种能垂直起降又能高速平飞的垂直起降飞机。
  • 垂直起降飞机
  • [实用新型]垂直起降飞机-CN200820081337.X无效
  • 张庆柳 - 张庆柳
  • 2008-06-12 - 2009-04-15 - B64C27/06
  • 本实用新型公开了一种垂直起降飞机,旨在提供一种结构简单、易于生产制造、能垂直起降并能高速平飞而不必额外大幅增加航空发动机功率的垂直起降飞机,包括驾驶舱、机身、航空发动机、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和控制系统,机身上部装有上装有自动定位装置,连接,与减速器、伸缩装置连接,上装有自动定位装置,机身顶部装有可启闭的舱,航空发动机经传动、离合器与减速器连接,航空发动机后部装有转向矢量尾喷管,飞机垂直起降时舱开启,伸出舱,平飞时缩进舱内,舱关闭,本实用新型的主要用途是提供一种能垂直起降又能高速平飞的垂直起降飞机。
  • 垂直起降飞机
  • [发明专利]具有主副多结构的无人飞行器-CN201510398174.2在审
  • 刘杨;丁毅;谢晓虎 - 芜湖万户航空航天科技有限公司
  • 2015-07-08 - 2015-10-14 - B64C27/08
  • 本发明公开一种具有主副多结构的无人飞行器,包括机身(3)、动力系统、传动系统、N个副(5)和N个副(2),动力系统位于机身内,副沿着周向间隔安装于机身的外壁上且N个副位于同一水平面内,副安装于副的末端上,传动系统敷设于副内,并且传动系统一端与动力系统相连而另一端与副相连以能够驱动副转动;还包括主(1)和主(4),主竖直安装于机身的顶部,主安装于主顶部,并且主与传动系统相连以使得主能够转动,其中,N为不小于3的正整数。
  • 具有主副多旋翼结构无人飞行器

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