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[实用新型]一种异形汽车散热器-CN201820791309.0有效
发明人：孔庆智;韩书亮;米云芳;崔明志;张鹏;张海东;董祥杰 -专利权人：青岛东洋热交换器有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种异形汽车散热器，包括散热器芯体及水室，其特点是：散热器芯体包括上部散热器芯体和下部散热器芯体，上部散热器芯体和下部散热器芯体均为矩形散热器芯体，上部散热器芯体的长宽尺寸小于下部散热器芯体的长宽尺寸水室包括上部水室、中间水室和下部水室，上部水室设置在上部散热器芯体的顶部，中间水室的上下两侧分别连接上部散热器芯体和下部散热器芯体，下部水室设置在下部散热器芯体的底部，异形汽车散热器整体呈“凸”字形。本实用新型的外型与汽车前部“凸”字形冷却空间形状吻合，较普通散热器的有效散热面积增大，从而提高了散热器的散热性能，满足了发动机功率提升所需。
散热器芯体水室汽车散热器异形散热器本实用新型中间水室有效散热面积发动机功率矩形散热器冷却空间汽车前部散热性能上下两侧形状吻合外型芯体

[发明专利]高低温散热器-CN200910265213.6有效
发明人：李泉康;卢玉生;吴国荣;李世民;赵希民;张建军;王淑祯 -专利权人：潍坊恒安散热器集团有限公司
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种高低温散热器，散热器包括机架，机架上设有若干个散热单元，每个散热单元分别包括第一散热器芯体和第二散热器芯体，第一散热器芯体和第二散热器芯体横卧在机架上，第一散热器芯体与第二散热器芯体密封连通，第一散热器芯体的另一端设有进水室，第二散热器芯体的另一端设有出水室，将两个散热器芯体连通使用，每个散热器芯体对应一个风扇及一个风扇电机，可以独立控制各个散热风扇，以保证发动机始终处于最佳工作状态，可以保持最佳散热效果，节约电能，将散热器芯体设置为卧式，热交换后的热量更容易散发到空气中，热空气和冷空气更容易形成对流，迎风面积大，比立式散热器的散热效果更好。
低温散热器

[实用新型]高低温散热器-CN200920299271.6无效
发明人：李泉康;卢玉生;吴国荣;李世民;赵希民;张建军;王淑祯 -专利权人：潍坊恒安散热器集团有限公司
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高低温散热器，散热器包括机架，机架上设有若干个散热单元，每个散热单元分别包括第一散热器芯体和第二散热器芯体，第一散热器芯体和第二散热器芯体横卧在机架上，第一散热器芯体与第二散热器芯体密封连通，第一散热器芯体的另一端设有进水室，第二散热器芯体的另一端设有出水室，将两个散热器芯体连通使用，每个散热器芯体对应一个风扇及一个风扇电机，可以独立控制各个散热风扇，以保证发动机始终处于最佳工作状态，可以保持最佳散热效果，节约电能，将散热器芯体设置为卧式，热交换后的热量更容易散发到空气中，热空气和冷空气更容易形成对流，迎风面积大，比立式散热器的散热效果更好。
低温散热器

[实用新型]一种挤压管带式芯体高抗震内燃机发电机组散热器-CN202223305147.0有效
发明人：刘佳瑶;葛长明;蒋城大卫 -专利权人：江苏维创散热器制造有限公司
申请日： 2022-12-10 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挤压管带式芯体高抗震内燃机发电机组散热器。包括支撑框架、散热器芯体总成、中冷器芯体总成、膨胀水箱、导风罩、风扇护罩、机油散热芯体总成和固定底座，散热器芯体总成包括散热器芯体支撑板、上水室、进水口、散热器芯体主片、散热器芯体散热管、散热器芯体散热带、下水室、出水口和散热器芯体总成溢气接口，散热器芯体散热管的内部沿宽度方向设置有若干纵向隔板加强筋，散热器芯体主片上设有散热管槽孔，散热器芯体主片上设置有若干位于散热管槽孔周边的纵向加强筋和横向加强筋。通过采用本实用新型结构，本实用新型整体结构刚度及强度高，散热器抗震性能。
一种挤压管带式芯体高抗震内燃机发电机组散热器

[实用新型]一种汽车散热器的高耐腐性芯体-CN202020849425.0有效
发明人：赵诗篇 -专利权人：瑞安市万润汽摩配有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车散热器的高耐腐性芯体，包括散热器芯体主体，所述散热器芯体主体的上表面左右两侧均设有走水管，所述散热器芯体主体的上表面中心设有耐腐机构。该汽车散热器的高耐腐性芯体，通过散热器芯体主体和耐腐机构之间的配合，因散热器芯体主体制成的铝材与翅片合金筒之间相互的电化学腐蚀，可以对散热器芯体主体实施优先保护，保护原理为翅片合金筒电位低于散热器芯体主体制成的铝材，这样使翅片合金筒与散热器芯体主体制成的铝材相比呈阳极，翅片合金筒会优先腐蚀，继而能够明显的提升散热器芯体主体的耐腐性能，使得散热器芯体主体的使用寿命得以提升。
一种汽车散热器高耐腐性芯体

[实用新型]一种具有防电化学腐蚀功能的散热器-CN201320297409.5有效
发明人：陈煌熙;刘凌;彭再武 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-28 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F28F19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防电化学腐蚀功能的散热器，包括散热器芯体、散热器外框、第一导电装置和第二导电装置；所述第一导电装置固定在散热器芯体与散热器外框之间，将散热器芯体与散热器外框导通，消除散热器芯体与散热器外框之间的电位差；所述第二导电装置固定在散热器外框与车架之间，将散热器外框与车架导通，消除散热器芯体与车架之间的电位差，从而使散热器芯体与车架之间不存在电位差，消除了散热器工作时产生的电位差，减少散热器发生电化学腐蚀的现象，延长散热器的使用寿命。
一种具有电化学腐蚀功能散热器

[实用新型]一种汽车散热器和汽车-CN202221974365.0有效
发明人：谢金阁 -专利权人：潍柴新能源商用车有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01P11/06 文献下载
摘要：本申请公开一种汽车散热器和汽车，属于汽车技术领域，汽车散热器包括散热器芯体和安装于散热器芯体一侧的散热器风扇，还包括：清扫机构，安装在散热器芯体的与散热器风扇安装侧相对的散热平面上，包括清洁臂，清洁臂贴附于散热器芯体的散热平面上，可沿散热平面相对运动；控制器，与清扫机构电连接，用于控制清扫机构的工作状态；散热器风扇具有风由散热器芯体向散热器风扇运动的吸风散热状态和风由散热器风扇向散热器芯体运动的吹风除尘状态；清扫机构的清扫工作状态与散热器风扇的吹风除尘状态可同时或顺次执行本申请通过在散热器芯体表面设置与控制器连接的清扫机构，能够实现汽车散热器的自清洁，结构简单，有较强的可实现性，通用程度高。
一种汽车散热器

[发明专利]汽车高性能散热器模块总成及其控制方法-CN202310189973.3在审
发明人：张飞;崔起成;黄润民;包泽翊;杨光 -专利权人：东风马勒热系统有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆散热器技术领域，公开了一种汽车高性能散热器模块总成，包括散热器芯体，散热器芯体通过冷却液循环通道连有冷却液外部循环部件形成冷却液循环回路，还包括蒸发器芯体，蒸发器芯体通过冷媒循环通道连有冷媒外部循环部件形成冷媒循环回路，蒸发器芯体位于散热器芯体的外侧，散热器芯体的内侧设有吸风式风机。本发明还公开了一种汽车高性能散热器模块总成的控制方法。本发明汽车高性能散热器模块总成及其控制方法，根据水温的高低，控制散热器进风温度，提升散热器散热性能，且减少了散热器总成模块数量，减小散热器总成占据的整车尺寸大小。
汽车性能散热器模块总成及其控制方法

[实用新型]一种洗扫车用多功能散热器-CN201821847417.1有效
发明人：刘家奎;李金川;郑永博;张明慧;樊超杰;刘建培 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2018-11-10 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种洗扫车用多功能散热器，包括副发动机散热器芯体、液压油散热器芯体、电子风扇，所述的副发动机散热器芯体、液压油散热器芯体、电子风扇通过装配叠加在一起，所述的液压油散热器芯体位于电子风扇及副发动机散热器芯体之间；所述的副发动机散热器芯体右上端部设置有进水口，副发动机散热器芯体左下端部设置有出水口；所述的液压油散热器芯体顶部左半部设置有进油口，进油口右端设置有出油口；总得来讲：本实用新型具有结构简单、使用方便、节省占地面积、具有更高的散热效率的优点。
散热器芯体副发动机液压油散热器电子风扇芯体多功能散热器本实用新型进油口洗扫车散热效率芯体顶部左下端部出水口出油口进水口上端部左半部叠加装配

[实用新型]一种新型散热器拉环座-CN202320765670.7有效
发明人：孙小兵;杨轲;刘珂 -专利权人：新乡市新豪机电有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F24D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型散热器拉环座，包括散热器芯体，散热器芯体一侧的顶部设有第一上水室，散热器芯体另一侧的顶部设有第二上水室，散热器芯体的底部设有下水室，散热器芯体的一侧设有进水口，散热器芯体与进水口对应的一侧设有出水口，散热器芯体顶部的两侧和散热器芯体底部的两侧均安装有拉环座，拉环座的中部安装有提手拉环，拉环座的两侧均设有积水排水口，本实用新型一种新型散热器拉环座，使用过程中热水进入进水口进入散热器芯体内部，从第一上水室经散热器芯体和下水室，到出水口流出，散热器做完气密试验后，利用提手拉环便于装卸搬运，拉环座焊接在水室面板上，留有积水排水口，能有效排除积水，延长了散热使用寿命。
一种新型散热器拉环

[发明专利]装载机用模组化吸风式散热器安装结构-CN201910146230.1在审
发明人：刘占胜;丁平芳;张里丽;刘光录;郭文明;杨帅;路发帅 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本发明公布一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，属于装载机散热技术领域。包括散热器框架、散热器主体、芯体、冷凝器、燃油散热器；散热器框架为方形框，散热器框架包括底部的底板、中部的侧板和上部的连接梁；芯体包括多个，多个芯体排列固定在散热器框架内；在散热器框架的后方设有冷凝器支架，冷凝器支架一端铰接在散热器框架上；冷凝器固定在冷凝器支架上。本发明散热器中的芯体采用模组式安装方式，每个芯体可安装不同的厚度，满足不同的工况或整机配置时的极限散热能力；散热器中的芯体采用模组式安装方式，大大提高了散热器的维修方便性；散热器中的芯体为单排布置方式，冷凝器可以旋转，散热器堵塞时容易冲洗和清理。
散热器框架芯体散热器装载机冷凝器支架冷凝器散热器安装结构模组式安装模组化吸风式底板燃油散热器散热器主体单排布置散热技术散热能力维修方便方形框可安装连接梁侧板铰接冲洗整机堵塞配置

[实用新型]一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构-CN201920248006.9有效
发明人：刘占胜;丁平芳;张里丽;刘光录;郭文明;杨帅;路发帅 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型公布一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，属于装载机散热技术领域。包括散热器框架、散热器主体、芯体、冷凝器、燃油散热器；散热器框架为方形框，散热器框架包括底部的底板、中部的侧板和上部的连接梁；芯体包括多个，多个芯体排列固定在散热器框架内；在散热器框架的后方设有冷凝器支架，冷凝器支架一端铰接在散热器框架上；冷凝器固定在冷凝器支架上。本实用新型散热器中的芯体采用模组式安装方式，每个芯体可安装不同的厚度，满足不同的工况或整机配置时的极限散热能力；散热器中的芯体采用模组式安装方式，大大提高了散热器的维修方便性；散热器中的芯体为单排布置方式，冷凝器可以旋转，散热器堵塞时容易冲洗和清理。
散热器框架芯体散热器冷凝器支架冷凝器装载机本实用新型模组式安装散热器安装结构底板燃油散热器散热器主体单排布置散热技术散热能力维修方便方形框可安装连接梁模组化吸风式侧板铰接冲洗整机堵塞配置

[实用新型]一种具有新型防尘罩的拖拉机散热器-CN201620796290.X有效
发明人：李忠海;陈顺秉;张彦彦;关瑞瑞 -专利权人：山东中茂散热器有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型防尘罩的拖拉机散热器，包括散热器芯体，散热器芯体的其中一端设有上水室，散热器芯体的另一端设有下水室，上水室与下水室通过散热器芯体连通，所述散热器芯体的迎风侧设有防尘罩，防尘罩的一侧通过合页与散热器芯体铰接，防尘罩的另一侧设有锁紧装置，防尘罩可通过锁紧装置与散热器芯体相互锁紧。本实用新型采用上述技术方案具有以下技术效果散热效率可提高78%，方便清理，不会造成散热器芯体阻塞。
一种具有新型防尘拖拉机散热器

[实用新型]一种水泥罐车用散热器-CN201920870656.7有效
发明人：李忠海;崔贵兴;王洪山;李志平;刘红阳 -专利权人：潍坊大通动力科技有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泥罐车用散热器，包括散热器芯体、散热器芯体上下分别固定设置有上框体和下框体，所述散热器芯体两侧设置有框架，所述散热器芯体前面设置有导风罩，所述导风罩上设置有前护网，所述散热器芯体后面设置有后护网，所述散热器芯体分别与上框架和下框架之间设置有减震垫，所述散热器芯体包括上箱体、下箱体、散热管，所述散热管在上箱体和下箱体之间。本实用新型该一种水泥罐车用散热器具有抗震动效果好、结构简单、操作方便等特点。
一种水泥罐车散热器

[实用新型]散热器总成-CN201921399418.9有效
发明人：张楠;张碧荣;李学;覃海双;朱玉柱 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及散热器总成，为解决现有散热器总成安装繁杂、维护不方便的问题，本实用新型构造一种散热器总成，包括多个散热器芯体、框架，框架包括两立柱、上梁和下梁，各散热器芯体在左右水平方向上依次排布且每个散热器芯体的上端和下端各设置有限位柱，上梁和下梁上设置有多个用于安装减震垫的减震垫安装孔，各个散热器芯体端部的限位柱插装在上梁或下梁上对应的减震垫中。在本实用新型中，各散热器芯体竖向布置，各散热器芯体依靠其两端的限位柱与框架连接，从而减少了固定散热器芯体时所实用的螺栓数，简化安装工序，同时在拆解维修时，拆除掉上梁后，各散热器芯体可以独立取出，无需拆除其他散热器芯体
散热器总成

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