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- [发明专利]控制装置-CN200980137852.2有效
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长谷重和;上野博也;津田耕平;森山英二;筒井洋
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爱信艾达株式会社
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2009-12-25
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2011-08-24
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B60W10/10
- 该控制装置用于控制变速装置，该变速装置具有：输入部件，其与发动机以及旋转电机相驱动连结，输出部件，变速机构，其具有多个摩擦接合构件，上述多个摩擦接合构件受到控制而接合或分离，由此在多个变速挡之间进行切换在油门低开度状态下将变速挡切换为变速比小的变速挡时，降低作用于分离侧构件的工作油的油压即分离侧油压，使得上述分离侧构件滑动，并在整个变速过程中维持上述分离侧构件的滑动状态，上述整个变速过程是指，从上述分离侧构件开始滑动的时间点到上述输出部件的转速乘以变速挡切换后的变速比得到的转速和上述输入部件的转速彼此同步的时间点为止的整个变速过程，其中，上述分离侧构件是指所分离的一侧的摩擦接合构件。
- 控制装置
- [发明专利]铰链及具有该铰链的设备-CN201010520067.X无效
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张帅
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富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
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2010-10-26
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2012-05-16
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F16C11/10
- 一种铰链用于将第一构件转动地连接于第二构件上。第二构件部分穿入所述第一构件，铰链位于所述第一构件内。铰链包括枢轴、两个压块以及两个摩擦件。枢轴穿过第二构件且两端分别固定于所述第一构件上，以使第一构件在外力作用下可绕着枢轴相对第二构件旋转，枢轴上设有螺纹。两个压块卡设于第一构件上并可相对第一构件移动，两个压块还分别螺合于枢轴上并位于第二构件的两侧。每一摩擦件设置于枢轴上并位于一压块与第二构件之间，且两个摩擦件分别被挤压于相应的压块和第二构件之间以在没有外力作用下产生使第一构件相对第二构件相对静止的摩擦力。此外，还提供一种具有上述铰链的设备。
- 铰链具有设备
- [发明专利]盘形制动垫片和制动钳装置-CN201310408263.1有效
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矢野正隆
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纳博特斯克有限公司
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2013-09-10
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2014-03-26
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F16D65/092
- 本发明提供盘形制动垫片和制动钳装置，该盘形制动垫片能够抑制制动盘中产生热斑而抑制产生热裂纹、并且能够减少加工工时、能够顺利地发挥在多个内衬构件之间调整对摩擦制动面的按压力的功能。第1摆动调整构件（28、29）将多个内衬构件（21）分别以能够摆动的方式支承。摆动调整机构（22）将多个内衬构件（21）支承为，能够通过第1摆动调整构件（28、29）摆动而在多个内衬构件（21）之间调整内衬构件（21）按压于摩擦制动面（103a）的按压方向上的位置。负荷支承构件（23）抵接于多个内衬构件（21），支承因摩擦制动力而产生的与摩擦制动面（103a）平行的负荷。
- 形制垫片制动装置
- [发明专利]自动变速器-CN201910171424.7有效
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山川将太;岩崎龙彦;石坂友隆
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马自达汽车株式会社
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2019-03-07
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2020-09-22
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F16D13/74
- 本发明提供具备在毂构件与鼓构件之间配置有多个摩擦板的摩擦接合元件的自动变速器，能在从毂构件侧供给润滑用的工作油的同时谋求轻量化并在径向上紧凑地构成。毂构件（20）具备第一毂构件（21）与第二毂构件（31），所述第一毂构件（21）具有具备花键卡合有摩擦板的花键部的圆筒部（23）并由铁系材料形成，所述第二毂构件（31）具有具备润滑用供给油路的润滑用供给部第一毂构件（21）的圆筒部（23）上形成有润滑用切口部（27），第二毂构件（31）的润滑用供给部（33）通过润滑用切口部（27）向摩擦板供给润滑用的工作油。
- 自动变速器
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