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[发明专利]一种基于动态加载的关节轴承衬垫摩擦学性能评估方法-CN202010665108.8在审
发明人：张永振;贺甜甜;刘建;岳赟;傅丽华;杜三明;郑晓猛;郭浩;邵若男;王世锋 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于动态加载的关节轴承衬垫摩擦学性能评估方法，属于轴承衬垫摩擦学性能研究技术领域。本发明通过获取不同PV条件下对应的摩擦系数和磨损率，确定摩擦系数稳定性参数和/或磨损率稳定性参数，其中摩擦系数稳定性参数指的是随着PV条件变化时摩擦系数的变化敏感程度，磨损率稳定性参数指的是随着PV条件变化时磨损率的变化敏感程度，将摩擦系数稳定性参数和/或磨损率稳定性参数作为评估参数。本发明兼顾了整个服役区间内的材料整体性能，又克服了PV特性敏感材料性能表征时测试参数难以选择的困难；同时也反映了衬垫材料摩擦磨损性能的服役条件随动特性，为关节轴承衬垫材料选材提供了有利支撑。
一种基于动态加载关节轴承衬垫摩擦性能评估方法

[实用新型]连续辊压机带摩擦片主动辊结构-CN200820151754.7无效
发明人：张士勇;张瑞芳 -专利权人：上海捷成白鹤木工机械有限公司
申请日： 2008-08-08 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B27N3/26 文献下载
摘要：本实用新型一种连续辊压机带摩擦片主动辊结构，其中，在主动辊的外表面覆盖一层圆筒形摩擦片，该摩擦片与主动辊固定连接，该摩擦片为粉末冶金材料。优点是：通过在主动辊外表面覆盖一层摩擦片，保证了减速器输出的扭距被传递到钢带上的可靠性和稳定性，提高了钢带与主动辊之间的摩擦系数，从而进一步保证了成品板的质量。采用粉末冶金摩擦材料具有优异的工作可靠性、摩擦系数的稳定性和耐摩性，即使在高温、高压下，也能保证比较稳定的摩擦系数，不易与对磨材料发生咬合，且耐腐蚀、摩擦系数受油脂潮湿的影响小，传动时噪声低、使用寿命长
连续辊压机带摩擦主动结构

[发明专利]一种重力式结构稳定性试验底部摩擦系数校准系统-CN202010481814.7有效
发明人：戈龙仔;姜云鹏;彭程;陈松贵;刘针;赵旭;谭忠华;马隽;张维 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种重力式结构稳定性试验底部摩擦系数校准系统，属于摩擦系数试验领域，包括①测量前准备；②试验重力式结构制作；③结构基础垫层块石级配、分选；④基槽抛填块石和整平；⑤架设、固定测力组件；⑥率定、调试测力系统；⑦安放结构于块石基础；⑧连接结构与测力系统牵引绳；⑨测量拉力，计算摩擦系数；⑩摩擦系数与标准值比对，判定是否合格；不合格，对重力式结构底部加糙措施处理补偿，重复第⑧～第⑩工作；合格，测量结束，开展稳定性试验。
一种重力结构稳定性试验底部摩擦系数校准系统

[发明专利]基于断层带摩擦强度非均质性的断层稳定性评价方法-CN202111253833.5在审
发明人：靳叶军;付晓飞;孟令东;曹思佳;刘宗堡;张晓玲 -专利权人：东北石油大学;黑龙江省飞谱思能源科技有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明涉及的基于断层带摩擦强度非均质性的断层稳定性评价方法，包括以下步骤：基于深度域断层和地层解释数据及泥质含量测井解释数据模拟计算实际断面泥质含量分布，明确断面泥质含量分布范围；挑选岩心样品，使所选样品泥质含量尽可能均匀分布在实际断面泥质含量分布范围内；针对不同泥质含量的岩心样品开展室内摩擦强度测试；建立摩擦系数与泥质含量的函数关系式；利用摩擦系数与泥质含量的关系式将断面泥质含量转化为摩擦系数；利用断面摩擦系数、地应力及断层产状来模拟计算断面活化压力本发明能够考虑断层摩擦强度非均质性对断层稳定性的影响，使结果更符合实际。
基于断层摩擦强度非均质性稳定性评价方法

[发明专利]一种路面摩擦系数测量装置及扫描式测量方法-CN202310790105.0在审
发明人：张新颜;刘红敏;石念峰;皇甫江红;张红雁;闫亚伟;苗巧茹;赵海萍;吴东海;刘浩;张兰兰;王露露;赵平;张艳;李宏海;陈鹏;赵兴 -专利权人：洛阳理工学院;河南开炜建设工程质量检测有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：一种路面摩擦系数测量装置及扫描式测量方法，路面摩擦系数测量装置包括工作轮加载单元、工作轮、可调扭矩传递单元、摩擦扭矩检测单元、控制单元，测量装置工作前，首先通过工作轮加载单元向工作轮施加设定的载荷，使工作轮处于最佳工作状态；利用可调扭矩传递单元工作扭矩预先精确可知的特点，通过工作扭矩扫描摩擦扭矩检测单元的输出扭矩，得到输出扭矩峰值、输出扭矩平台值；通过输出扭矩峰值、输出扭矩平台值计算出峰值附着系数和滑动摩擦系数，保证测量结果的稳定性及一致性；本发明的路面摩擦系数测量装置具有测量结果稳定可靠、重复性高的特点，极大提高了路面摩擦系数测量结果的可信度。
一种路面摩擦系数测量装置扫描测量方法

[实用新型]一种摩擦系数低且稳定性高的轴承-CN202122630660.6有效
发明人：蔡耀辉 -专利权人：广东翔泰精密机械有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数低且稳定性高的轴承，包括固定板，所述固定板的正面固定安装有挡板，所述挡板的正面活动安装有防护片，所述挡板的内侧活动连接有连接板，所述连接板的内侧活动连接有外圈。本实用新型通过固定板的设置可以有效地对装置整体进行安装并固定，扩大固定面积，且提升了使用稳定性，通过挡板的设置便于对连接板和轴承进行安装并使用螺纹杆对其进行固定，通过石墨块的设置可以有效地减少轴承在使用过程中内圈表面所产生的摩擦系数，通过加固板的设置可以有效地对石墨块进行加固，提升轴承在使用过程中的稳定性，同时解决了市场上常见的轴承普遍存在摩擦系数高且稳定性较差的问题。
一种摩擦系数稳定性轴承

[发明专利]一种摩擦材料和包括该摩擦材料的闸片及闸片的制备方法-CN201910544192.5有效
发明人：刘桂香;甄明晖;孟宪华 -专利权人：山东金麒麟股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： C22C47/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦材料和包括该摩擦材料的闸片及闸片的制备方法，以摩擦材料原料组分的总质量为基准计，所述摩擦材料包括以下原料组分及质量百分含量：铜锡粉45％～65％、碳纤维2％～6％、钼铁合金粉3％～9利用本发明摩擦材料和方法制成的闸片，摩擦系数稳定，高速下400km/h下摩擦系数高达0.34，且稳定性高，在400km/h，相同制动压力下，波动性在5％范围内，刹车安全性高。特别是闸片湿态时摩擦系数高达0.35，且稳定性好，确保在阴雨天气能安全刹车。
一种摩擦材料包括制备方法

[实用新型]低摩擦系数的双金属轴套-CN201721315130.X有效
发明人：李四根 -专利权人：浙江飞宇自动化科技有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低摩擦系数的双金属轴套，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本低摩擦系数的双金属轴套，包括呈圆筒状的本体，本体为铝合金材料，所述本体内侧还具有呈筒状的连接筒，所述连接筒为铜质材料，上述连接筒侧部具有若干贯穿的连接孔，还包括若干呈柱状的石墨柱，所述本体内侧具有与连接孔正对的弹性推挤结构本低摩擦系数的双金属轴套稳定性高。
摩擦系数双金属轴套

[发明专利]液压控制系统自动压力补偿方法-CN202310831204.9有效
发明人：郁连;周云祥 -专利权人：江苏洲帆机电设备有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了液压控制系统自动压力补偿方法，涉及压力补偿技术领域，通过收集阻尼系数训练数据以及液压摩擦系数训练数据，训练出预测阻尼系数的第一机器学习模型和预测液压摩擦系数的第二机器学习模型，收集液压控制系统的初始压力值；基于实时的液压摩擦系数特征数据和第二机器学习模型，获得实时液压摩擦系数，基于实时的阻尼系数特征数据、实时液压摩擦系数以及第一机器学习模型，获得实时阻尼系数，基于初始压力值、输出压力值、所承载的负载大小以及实时阻尼系数计算实时压力补偿值，控制压力补偿阀将系统的压力补偿值调节至实时压力补偿值；提高了压力补偿的准确性以及液压控制系统的稳定性。
液压控制系统自动压力补偿方法

[发明专利]一种螺栓正反转结合拧紧法-CN201210038032.1有效
发明人：井绪芹 -专利权人：常熟华威履带有限公司
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：通过一次反向旋转克服螺栓与螺母螺纹副的摩擦系数不稳定及履带板与链轨节结合面摩擦系数的不稳定性，使摩擦系数均匀化，并于拧紧最终设定扭矩同时控制了螺栓转动角度从而达到有效拉紧力的稳定性。
一种螺栓反转结合拧紧

[发明专利]磁悬浮列车用摩擦材料及其制备方法和应用-CN201811204283.6在审
发明人：吴佩芳;释加才让;赵尚节;曹静武;龙波 -专利权人：北京天宜上佳高新材料股份有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： C22C1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种磁悬浮列车用摩擦材料及其制备方法和应用，磁悬浮列车用摩擦材料包括如下重量份的原料：铜粉55‑65份，二硫化钼1‑5份，锡粉1‑5份，摩擦组元11‑25份及润滑组元6‑15份。该摩擦材料通过在原料中加入摩擦组元和润滑组元，原料合理的配比，使得摩擦材料具有很高的摩擦系数和耐磨性能，且摩擦系数的稳定性好，高温条件下的热衰减小；同时，摩擦材料的硬度低，能降低摩擦材料与制动盘或磁悬浮轨道之间的磨损，从而提高摩擦材料、制动盘及磁悬浮轨道的使用寿命。进一步地，该摩擦材料的摩擦系数稳定性好，磨损小，磁悬浮列车采用该种摩擦材料运行更安全，即使在严寒或雨雪天气等极端天气的情况下，均能适用，适用性极强。
摩擦材料磁悬浮列车制备方法和应用磁悬浮轨道摩擦系数摩擦组元润滑组元制动盘磨损摩擦系数稳定性二硫化钼高温条件极端天气降低摩擦耐磨性能使用寿命雨雪天气重量份减小配比铜粉锡粉严寒安全

[发明专利]低摩擦系数PC/ABS合金材料及其制备方法-CN201610420534.9有效
发明人：周中玉;李强;罗明华;辛敏琦 -专利权人：上海金山锦湖日丽塑料有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： C08L69/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种低摩擦系数PC/ABS合金材料及其制备方法；所述PC/ABS合金材料包含PC树脂，ABS树脂，POM树脂，相容剂，抗氧剂，润滑剂。本发明的方法简单易行，POM的摩擦系数很低，但与PC/ABS的相容性很差，POM在PC/ABS体系中难以均匀分散，对降低PC/ABS的摩擦系数效果很差，相容剂的引入改善了POM与PC/ABS的相容性，提高了POM在PC/ABS中分散均匀性，有效降低了PC/ABS合金材料的摩擦系数，从而有效改善了PC/ABS合金材料的耐刮擦性；本发明中POM‑g‑GMA和POM‑g‑MAH不仅能作为POM与PC/ABS的相容剂，而且GMA和MAH官能团能与PC中的端羟基进行封端反应，从而提高了PC/ABS的热稳定性；得益于POM在PC/ABS中的良好分散，本发明中的PC/ABS除了具有低摩擦系数、优异的热稳定性，同时具有优异的加工流动性
摩擦系数 pc abs 合金材料及其制备方法

[发明专利]一种低钢纤维车用制动器衬片及制备方法-CN00111944.3无效
发明人：肖桂普;薛建尧;王训国 -专利权人：上海交大贤华汽车材料发展有限公司
申请日： 2000-03-08 - 公布日： 2001-09-12 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种低钢纤维车用制动器衬片及制备方法,其特征是该衬片由黏结剂,增强纤维,摩擦系数调节剂,填充料构成,按重量百分比上述四种组份的比例为黏结剂8%～16%,增强纤维25%～50%,摩擦系数调节剂15%～30%,填充料20%～40%,本发明的优点是具有优良的摩擦系数稳定性,制动噪音低、对偶件损伤小、摩擦表面的耐锈蚀及磨损率低。
一种纤维制动器制备方法

[实用新型]高捻线无石棉离合器面片-CN200920350487.0有效
发明人：蔡仁华;陈光富;杨继发 -专利权人：浙江科特汽配有限公司
申请日： 2009-12-29 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性和降低磨损率的高捻线无石棉离合器面片，它包括无石棉离合器面片，所述无石棉离合器面片的骨架架芯材料是由二根高捻玻纤维和一根铜丝复捻构成。优点：增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性和降低磨损率，有效防止产品的缺陷。
捻线石棉离合器

[发明专利]一种耐老化锂离子电池隔膜及制作方法-CN202110146776.4在审
发明人：王连广;高飞飞;刘杲珺;白麟;孙婧;白耀宗 -专利权人：中材锂膜有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H01M50/411 文献下载
摘要：其中，耐老化锂离子电池隔膜采用如下技术方案，一种耐老化锂离子电池隔膜包括基膜和涂覆于基膜表面的涂层，涂层的成分包括陶瓷粉、粘结剂、润湿剂和分散剂，涂层的静摩擦系数在0.1‑1.9之间，基膜的静摩擦系数在本发明通过调整基膜和涂层的静摩擦系数，使静摩擦系数增大，由于隔膜的摩擦系数可以影响涂层的剥离强度，使涂层在电池环境中更稳定，增加电池安全性，延长电池寿命，涂层中的陶瓷粉成分可以提升涂层的剥离强度及其稳定性
一种老化锂离子电池隔膜制作方法

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