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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]独立旋转车轮主动导向模型试验台-CN201810854621.4有效
  • 唐阳;黄晓青;郭永强;夏煦东;张强;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2018-07-30 - 2023-09-15 - G01M17/10
  • 本发明提供一种独立旋转车轮主动导向模型试验台，包括：机架、曲率产生装置、曲率台架、超高台架、超高转轴组件、轨道轮组件和轨道轮驱动系统、垂直设置于曲率台架和超高台架之间的超高举升装置，固定于机架内部顶端的独立旋转车轮；曲率台架、超高台架都活动设置于机架内部、与机架前后左右四侧无连接，曲率台架和超高台架在水平面内一起转动，本试验台模拟了城市轨道车辆独立旋转车轮的实际工况，避免了在实际工况实验下花费成本高、实验场地不易满足的缺点，在实验台上不仅可模拟列车在不同半径曲线上车辆通过时的横移量大小，还可以搭配不同的控制策略使作动器的输出进行实时调整，满足多种情况下列车的安全运行。
  • 独立旋转车轮主动导向模型试验台
  • [发明专利]一种用于磁浮列车的风道系统和工作方法-CN201810761746.2有效
  • 陈辉;罗世辉;王双;韩睿;毛玲玲;费宝玲 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2018-07-12 - 2023-09-15 - B61D27/00
  • 本发明公开了一种用于磁浮列车的风道系统，包括风道、第一吊臂组件和第二吊臂组件；风道包括送风道和回风道；送风道包括第一送风道、第二送风道、第三送风道、第四送风道；第一吊臂组件和第二吊臂组件用于支撑风道；从车箱的一端到另一端依次设置第四送风道、第一送风道、第二送风道、第三送风道、第二送风道、第一送风道和第四送风道；第二送风道上设置矩形唇口，矩形唇口与车体连接。本发明采用吊臂结构使用两侧吊臂架与车顶安装，风道放置于中间横梁上，通过多组吊臂的均匀排布，使风道安装受力均匀；整个风道系统设计合理，便于制作、安装。
  • 一种用于列车风道系统工作方法
  • [发明专利]一种适用于中低速磁浮车辆的悬浮控制方法及系统-CN202310418892.6在审
  • 王爱彬;张敏;马卫华;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2023-04-19 - 2023-07-25 - G06F30/20
  • 本发明提供了一种适用于中低速磁浮车辆的悬浮控制方法及系统，涉及轨道交通技术领域，包括对预设的悬浮控制模型中的悬浮控制参数进行确认；对确认后的悬浮控制参数在不同组合下的工况进行分析，得到悬浮导向结果；搭建有关于磁浮车辆的四个维度的悬浮力数据库和导向力数据库，其中，四个维度包括悬浮间隙、悬浮速度、电磁铁横移量和悬浮承载质量的数据；建立中低速磁浮车辆动力学模型；对中低速磁浮车辆动力学模型进行处理和计算，得到悬浮控制结果。本发明的有益效果为在保证计算准确度的前提下，简化悬浮控制程序，提升车辆动力学分析效率，通过电磁力计算公式及控制相关理论推导出了与悬浮及导向力相关的四个主要影响变量。
  • 一种适用于低速车辆悬浮控制方法系统
  • [发明专利]一种用于磁浮悬浮架的牵引系统-CN202310316634.7在审
  • 王爱彬;张敏;马卫华;陈显发;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2023-03-29 - 2023-07-07 - B61F5/38
  • 本发明属于磁浮列车悬浮架技术领域，具体涉及一种用于磁浮悬浮架的牵引系统，包括磁浮悬浮架、立式Z形牵引装置、中心销式牵引装置和斜撑式牵引装置；磁浮悬浮架包括两根平行设置的悬浮框横梁，在两根悬浮框横梁的端部连接有悬浮框纵梁，在两根悬浮框横梁的中部连接有至少两个悬浮框纵梁组，每个悬浮框纵梁组至少包括两根平行设置的悬浮框纵梁，每根悬浮框纵梁的两端均分别设置于两根悬浮框横梁上；立式Z形牵引装置至少安装在其中一个悬浮框纵梁组内，中心销式牵引装置至少安装在其中另一个悬浮框纵梁组内，且斜撑式牵引装置设置于悬浮框横梁的端部。本发明能满足磁浮悬浮架对牵引装置的需求，能更好的满足曲线通过性，且能提升横向止挡效果。
  • 一种用于悬浮牵引系统
  • [实用新型]一种多功能出诊箱-CN202223137450.4有效
  • 谭俭;陈滨;罗世辉;李文惠;陈婵;李玉梅;欧文婷;甘宇 - 玉林市中西医结合骨科医院
  • 2022-11-25 - 2023-06-16 - A61B50/31
  • 本实用新型公开了一种多功能出诊箱，包括：箱体，所述箱体的顶端开设有内腔；抽屉，多个所述抽屉分别可抽拉的安装在箱体上；插箱，多个所述插箱的容量不同，插箱分别通过插口可拆卸的设置在箱体的两侧；套筒，所述套筒固定设置在箱体的左侧后方；插杆，所述插杆可沿上下方向移动的设置在套筒的内部；弯钩，所述弯钩分别安装在插杆的顶端。该多功能出诊箱，便于医护人员的拿取，可实现物品的分类放置，本装置结构简单，可操作性强，能在分类放置急救物品时根据所需增加收纳，同时方便进行输液，在医务人员需要配药时，可将药剂瓶放置于箱体的顶端以及承托结构上，进而方便医护人员对药剂进行配备，便于操作。
  • 一种多功能出诊
  • [发明专利]一种低动力作用高速磁浮车辆悬浮架装置-CN201710388919.6有效
  • 马卫华;胡俊雄;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2017-05-27 - 2023-06-06 - B60L13/04
  • 本发明公开了一种低动力作用高速磁浮车辆悬浮架装置，包括中置的、安装有二系悬挂系统的横梁架单元，横梁架单元两端的两侧分别安装有纵梁，纵梁的端部均安装有悬浮框单元。本发明所提供的悬浮架装置取消了现有磁浮车辆悬浮架的“半悬浮架”设计模式，即不采用通过一根中置纵梁连接前后“半悬浮架”的结构，取而代之的是只采用一套中置的横梁架单元，利用四根纵梁将悬浮框单元固定在横梁架单元的两侧。独特的悬浮架结构设计能够实现一定的运动解耦，增强悬浮架对线路的适应能力；此外，二系悬挂中置能够有效降低悬浮架装置与线路之间的动力作用，抑制车轨耦合振动，提高悬浮稳定性。
  • 一种动力作用高速车辆悬浮装置
  • [发明专利]一种中低速磁浮车辆悬浮架托臂结构-CN201611177586.4有效
  • 马卫华;高唱;谢钦;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2016-12-19 - 2023-04-07 - B60L13/04
  • 本发明提供了一种中低速磁浮车辆悬浮架托臂结构，涉及磁悬浮车辆走行机构技术领域。包括托臂上部、托臂下部以及与托臂连接的纵梁。所述的托臂上部与托臂下部之间通过榫头榫孔结构榫接配合，并通过螺栓紧固；托臂上部与纵梁之间通过榫头榫孔结构榫接配合，并通过螺栓紧固。其中榫头为“回字形”中空结构，四个表面均布两排螺孔；托臂下部为带安装座的“Г字形”结构，该“Г字形”的水平端为与第一凸台结构配合的榫孔，其四个表面均布两排通孔，该“Г字形”的垂直端设有安装座，直角位置为带筋斜面。基于上述榫接结构，可以衍生出其他两种实施方案。主要用于中低速磁浮车辆悬浮架托臂。
  • 一种低速车辆悬浮架托臂结构
  • [发明专利]一种中低速磁浮车辆悬浮架-CN201611177623.1有效
  • 马卫华;李苗;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2016-12-19 - 2023-04-07 - B60L13/04
  • 本发明提供了一种中低速磁浮车辆悬浮架，属于中低速磁浮车辆制造技术领域，包括左、右设置的纵梁和抗侧滚梁组件，纵梁内侧的垂向中心线两侧各设有一组抗侧滚梁安装座，抗侧滚梁组件通过安装座与纵梁连接构成悬浮架，直线电机位于纵梁的下方。纵梁的外侧面与安装座对应位置均设有作为榫头的凸台结构，托臂的水平端为与纵梁的外侧面凸台结构配合的榫孔，其四个表面均布两排通孔，托臂与该凸台结构榫接配合，并通过螺栓固定；纵梁的内侧面靠近端部位置分别设有垂向滑橇。主要用于中低速磁浮车辆制造。
  • 一种低速车辆悬浮
  • [发明专利]一种托臂结构及磁浮列车-CN202111279553.1有效
  • 梁鑫;马卫华;罗世辉;虞大联;白玉琳 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学
  • 2021-10-28 - 2023-03-14 - B61F1/08
  • 本发明公开了一种托臂结构，包括托臂模块、托臂安装座、上覆盖板以及下连接件；所述托臂模块分左右对称布置，并通过所述上覆盖板和下连接件相连接；所述托臂模块的顶部设置有呈梯形的突出部，所述托臂安装座具有开口向下的楔形内腔，所述托臂模块的顶部和托臂安装座上设置有与纵梁上的安装孔相对应的螺栓孔，所述托臂模块顶部的突出部与所述托臂安装座的楔形内腔以嵌入的形式过盈配合，并通过螺栓将所述托臂模块、托臂安装座以及纵梁底部相连接。该托臂结构基于高速下的低动力作用悬浮架的中置式结构进行设计，能够加强悬浮架结构强度和可靠性，并能够满足设备拆装和维护的需求。
  • 一种结构列车
  • [发明专利]一种适用于中低速磁浮列车的轨道结构及其安装方法-CN202210549937.9有效
  • 张敏;马卫华;胡俊雄;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2022-05-20 - 2023-02-17 - E01B25/30
  • 本发明涉及磁浮列车技术领域，提供了一种适用于中低速磁浮列车的轨道结构及其安装方法，其中，轨道结构包括云轨轨道梁、多个夹紧支撑构件、支撑梁以及F轨，多个夹紧支撑构件沿云轨轨道梁的长度方向依次设置，夹紧支撑构件在沿云轨轨道梁的宽度方向上的两侧设置有承轨台；支撑梁沿云轨轨道梁的长度方向延伸并承载于承轨台上；F轨沿云轨轨道梁的长度方向延伸并安装在支撑梁上。本发明提供的适用于中低速磁浮列车的轨道结构，实现了在不改变现有云轨轨道梁既有结构的基础上，将云轨轨道梁改造成满足中低速磁浮列车安全可靠运行要求的轨道结构，达到了充分利旧并降低改造成本的目的。
  • 一种适用于低速列车轨道结构及其安装方法
  • [实用新型]一种中低速磁浮列车用轨道结构-CN202221234689.0有效
  • 张敏;马卫华;胡俊雄;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2022-05-20 - 2022-09-27 - E01B25/30
  • 本实用新型涉及磁浮列车技术领域，提供了一种中低速磁浮列车用轨道结构，包括云轨轨道梁、多个夹紧支撑构件、支撑梁以及F轨，多个夹紧支撑构件沿云轨轨道梁的长度方向依次设置，夹紧支撑构件在沿云轨轨道梁的宽度方向上的两侧设置有承轨台；支撑梁沿云轨轨道梁的长度方向延伸并承载于承轨台上；F轨沿云轨轨道梁的长度方向延伸并安装在支撑梁上。本实用新型提供的轨道结构，实现了在不改变现有云轨轨道梁既有结构的基础上，将云轨轨道梁改造成满足中低速磁浮列车安全可靠运行要求的轨道结构，达到了充分利旧并降低改造成本的目的。
  • 一种低速列车轨道结构
  • [实用新型]一种基于云轨轨道的中低速磁浮轨道梁结构-CN202220242211.6有效
  • 张敏;马卫华;马亚群;胡俊雄;罗世辉 - 西南交通大学
  • 2022-01-28 - 2022-09-27 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及中低速磁浮轨道交通技术领域，具体涉及一种基于云轨轨道的中低速磁浮轨道梁结构，包括梁体和设置在梁体顶部的轨枕，所述轨枕底部两侧设置有加强转接件，所述加强转接件位于梁体两侧，且加强转接件与梁体侧壁可拆卸连接，轨枕顶部两侧设置有F轨排。本实用新型基于云轨轨道的中低速磁浮轨道梁结构能够有效降低整体结构建筑高度，减小轨道梁自身重量，且满足中低速磁浮车辆运行的刚度和承重要求，降低中低速磁浮列车线路工程造价，实现轨道轻量化设计；另外，在满足载客量设计标准的前提下降低车轨整体的高度和宽度，且轨道整体为桥梁设计，减少对陆地面积的使用。
  • 一种基于轨道低速结构
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