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[发明专利]一种新型烟支分切掉头设备及工艺方法-CN202211107802.3在审
发明人：高羽丽 -专利权人：湖南中南高创机械科技有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： A24C5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型烟支分切掉头设备及工艺方法，所述新型烟支分切掉头设备包括机架、分切掉头工作装置、带有手动盘车功能的中间变速箱、动力源，分切掉头工作装置布置于机架的主墙板之上，中间变速箱和动力源布置于机架的主墙板的背面，动力源通过中间变速箱联接到分切掉头工作装置的传动链；该设备布置于现有的烟支卷制成型机和滤嘴接装机之间，替代原有的单一功能的烟支分切机，在实现烟支一切为二的分切功能的同时，完成二分之一数量烟支的掉头功能
一种新型烟支分切掉设备工艺方法

[发明专利]掉头路口的导航处理方法及相关装置-CN202310407283.0在审
发明人：冯国华 -专利权人：深圳支点电子智能科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种掉头路口的导航处理方法，应用于电子设备，所述方法包括：检测到车辆当前所处的第一车道为导航路线中提示掉头的第一路口所处的第一路段，所述第一车道为除所述第一路段的掉头车道之外的任意车道；确定所述车辆由所述第一车道变道至所述掉头车道的难度评分；若所述难度评分大于预设难度评分，则在执行如下操作a‑b以得到导航地图中所述第一路口的下一个支持掉头的第二路口之后，根据所述第二路口更新所述导航路线；以及，输出更新后的所述导航路线以提示用户驶向所述第二路口这样可以提高电子设备在复杂交通路况条件下提供掉头导航路线的智能性和灵活性。
掉头路口导航处理方法相关装置

[发明专利]考虑协调控制的交叉口远引路段掉头控制方法和装置-CN202110427540.8有效
发明人：刘威;宋涛;王志成;刘思博;常燕燕;夏雪;孙文飞;曹永臣;王璐垚 -专利权人：沈阳市规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑协调控制的交叉口远引路段掉头控制方法和装置，涉及交通控制技术领域。本发明考虑了绕行车辆对交叉口以及路段的影响以及相邻信号交叉口对于实施路段掉头交通组织时的协调控制，分别分析路段掉头组织后的延误分成禁左内的信号控制延误、绕行延误、交织延误，并通过相邻信号交叉口协调控制减少路段掉头车辆绕行后对对向车流的影响，据此以最小延误为目标搭建适用于路段掉头信号协调控制模型，确定输出中间隔离带开口间距Lu、信号周期C、i进口j流向的绿信比gij、相邻交叉口相位差ti+1，并分析交叉口内的不同组织方案延误对比，判断路段掉头组织实施的适用性，以便制定可提升交叉口服务水平的控制方法。
考虑协调控制交叉口引路掉头方法装置

[实用新型]一种空轨掉头轨道和空轨轨道系统-CN202020217256.9有效
发明人：滕跃 -专利权人：滕跃
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空轨掉头轨道和空轨轨道系统，属于空轨运输技术领域，该空轨掉头轨道包括本体、第一安装部和第二安装部，本体的底壁上设有供空中列车行驶的T型槽，第一安装部上设有第一直槽，第二安装部上设有第二直槽，第一安装部和第二安装部分别设于本体的两端，第一直槽和第二直槽与T型槽均导通且该第一直槽和该第二直槽正对，并且第一直槽的长度方向与第二直槽的长度方向平行，该空轨轨道系统包括单线路轨道和上述空轨掉头轨道，单线路轨道的两端均安装有空轨掉头轨道。上述空轨轨道系统上行驶的空中列车则可以通过上述空轨掉头轨道进行掉头，空中列车的行驶更加灵活，其所能达到的区域更大，从而更加方便人们的出行。
一种掉头轨道系统

[实用新型]一种管件缩口平口一体机-CN202320591466.8有效
发明人：徐蒙康;莫轶伟;陈定华;金晓林 -专利权人：上海淇澳机电科技有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种管件缩口平口一体机，包括机台，所述机台上安装有上料机构、转移机构、缩口机构、掉头机构和平口机构，其中所述上料机构、缩口机构、掉头机构和平口机构在机台上自左向右呈均布设置；所述转移机构包括在机台上沿左右方向设置的X轴滑架，所述X轴滑架上对应上料机构、缩口机构、掉头机构和平口机构呈均布左右滑动设置有Y轴滑架，且X轴滑架上设置有驱动Y轴滑架在X轴滑架上滑动的驱动机构。本实用新型结构中，机台上集成上料机构、缩口机构、掉头机构和平口机构，并设置转移机构进行上料机构、缩口机构、掉头机构和平口机构之间管件的转移，实现管件的自动上料、缩口、掉头、平口和下料流程，增加了管件缩口成型的加工效率
一种管件缩口平口一体机

[实用新型]无障碍万能交通信号灯-CN201020166835.1无效
发明人：彭宝巨 -专利权人：彭宝巨
申请日： 2010-04-19 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无障碍万能交通信号灯，由倒计时状态灯、右转灯、前行灯、禁止灯、左转灯和掉头灯组成，各灯与控制系统、电源连接。还有人行灯、人直行灯。本实用新型将原红、黄、绿信号灯改为左、右转灯、前行灯、禁止灯和掉头灯。需左、右转、前行或掉头时，左、右转灯、前行灯或掉头灯发绿光，而禁止左右转、前行或掉头时，左、右转灯、前行灯或掉头灯与禁止灯一起发红光。
障碍万能交通信号灯

[实用新型]分体式压力曲筛筛面-CN200820066069.4无效
发明人：马松林 -专利权人：湖北信邦机械设备有限公司
申请日： 2008-03-20 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： B07B1/46 文献下载
摘要：本实用新型的有益效果在于：1.整个曲筛筛面分为上下四个筛区，不仅能使筛面整体上下掉头安装使用，使筛面互换，而且能将每片筛面的上下掉头，通过连接衬条再连接成一体，使每片筛面筛区得以互换，从而使曲筛筛面得到充分的利用
体式压力曲筛筛面

[发明专利]人字式少变道全通十字路口-CN202011067171.8在审
发明人：李国伟 -专利权人：李国伟
申请日： 2020-10-05 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了人字式少变道全通十字路口，通过掉头右转的方式代替左转，规避了车辆左转产生线路交叉。比起先右转再掉头代替左转，先掉头再右转不用进行变道，通行效率更高。
人字式少变道全通十字路口

[发明专利]自动驾驶车辆的掉头路径生成装置和方法-CN202011193429.9在审
发明人：姜东勋 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动驾驶车辆的掉头路径生成装置和方法。该方法包括：基于驾驶环境信息在高清地图上生成多个虚拟路径点，并生成与掉头状况相对应的参考路径；当车辆的前方存在先行车辆时，跟随先行车辆的移动轨迹并生成候选路径；将参考路径与候选路径进行比较，以生成最佳掉头路径
自动驾驶车辆掉头路径生成装置方法

[实用新型]轿车原地掉头转向盘-CN201220200458.8有效
发明人：曹东波 -专利权人：曹东波
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B60S13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轿车原地掉头转向盘，圆盘（1）通过竖轴（2）、压力轴承（3）旋转固定在基础（7）的凹坑内，圆盘（1）的上表面与基础（7）的坑沿平齐，在基础（7）的凹坑内设有电机（11），电机（11）通过减速装置带动圆盘（1）转动，在圆盘（1）上设有启动开关，当轿车需要掉头时，将轿车开到圆盘（1）上且让轿车的左前轮压在启动开关上，轻轻转动方向盘，启动开关闭合，圆盘（1）转动180°轿车完成掉头。填补了狭窄道路上轿车原地掉头装置的空白。
轿车原地掉头转向

[实用新型]一种新型三位四通液压换向系统-CN201922153899.1有效
发明人：曾贵鹏 -专利权人：曾贵鹏
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型三位四通液压换向系统，其特征在于，包括驱动控制机构，分别与驱动控制机构连接的液压换向机构和辅助机构，所述液压换向机构与辅助机构连接；所述液压换向机构包括与驱动控制机构连接的掉头控制机构，与掉头控制机构连接的转向控制机构，连接在掉头控制机构和转向控制机构上的第一外套(4)；所述掉头控制机构与辅助机构连接。
一种新型三位四通液压换向系统

[实用新型]一种无需在交叉路口建立交桥和信号灯的快速路-CN202122404494.8有效
发明人：尹贻民 -专利权人：尹贻民
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：所述快速路为双向多车道，所述快速路在交叉路口的路段的中间隔离带上设有两个掉头口，两个掉头口分别位于交叉路口的两侧，在该路段的双向最内侧车道分别设置有掉头车道连接两侧的掉头口。
一种无需交叉路口建立信号灯快速路

[外观设计]显示屏幕面板的辅助驾驶箭头图形用户界面-CN202230324157.5有效
发明人：彭鹤朕;刘书洋;姜樊 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：设计2为第二种箭头样式的界面图；设计2主视图为显示直行箭头的界面状态图；设计2界面变化状态图1‑4分别为显示左转箭头、右转箭头、左掉头箭头和右掉头箭头的界面状态图。设计3为第三种箭头样式的界面图；设计3主视图为显示直行箭头的界面状态图；设计2界面变化状态图1‑4分别为显示左转箭头、右转箭头、左掉头箭头和右掉头箭头的界面状态图。设计4为第四种箭头样式的界面图；设计4主视图为显示直行箭头的界面状态图；设计2界面变化状态图1‑4分别为显示左转箭头、右转箭头、左掉头箭头和右掉头箭头的界面状态图。设计5为第五种箭头样式的界面图；设计5主视图为显示直行箭头的界面状态图；设计2界面变化状态图1‑4分别为显示左转箭头、右转箭头、左掉头箭头和右掉头箭头的界面状态图。设计6为第六种箭头样式的界面图；设计6主视图为显示直行箭头的界面状态图；设计2界面变化状态图1‑4分别为显示左转箭头、右转箭头、左掉头箭头和右掉头箭头的界面状态图。
显示屏幕面板辅助驾驶箭头图形用户界面

[发明专利]用于农机无人驾驶的路径规划及其控制方法-CN201710156169.X在审
发明人：程方;林德相;袁洪良;王烁;徐涛;王浩;吴飞;奚小波 -专利权人：无锡卡尔曼导航技术有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供了农业驾驶控制技术领域内的一种用于农机无人驾驶的路径规划及其控制方法，具体的为，通过传感器获取农机环境信息做出掉头或避障决策；若为避障决策，规划避障路径轨迹，使用改进的最短切线法计算出理论避障路径，利用Bezier曲线的路径优化方法优化理论避障路径；若为掉头决策，规划掉头路径轨迹，输入农机的作业模式，根据实际作业模式选择掉头路径；农机在前进过程中，农机通过传感器获得农机位置信息，使用曲线跟踪方法获得实时曲线曲率和农机航向偏差、横向偏差，用状态反馈控制器和自适应控制器的结合计算当前的前轮转角，控制农机的转角实现农机的自动掉头或避障；本发明的控制精度高，适应性强。
用于农机无人驾驶路径规划及其控制方法

[发明专利]一种汽车自动顶升及自转掉头装置-CN201710163454.4在审
发明人：彭宝安;顾金林 -专利权人：荆门创佳机械科技有限公司
申请日： 2017-03-19 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60S9/14 文献下载
摘要：本发明一种汽车自动顶升及自转掉头装置主要用于汽车顶升及掉头使用，它利用液压装置完成顶升及掉头动作，方便快捷；本发明主要由液压系统、转盘、从动齿轮、支腿、支撑座、驱动齿轮、轴、万向球组成；其主要工作原理是驾驶员在驾驶室内启动液压系统的控制按钮，液压系统的活塞伸出，将支腿下降同时支撑座降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮转动并带动从动齿轮转动，从动齿轮又带动液压系统的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。
一种汽车自动自转掉头装置