专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种矿粉用双通道斗式提升机-CN202020182837.3有效
  • 张新杰 - 江苏宝华环保科技有限公司
  • 2020-02-19 - 2021-01-22 - B65G17/12
  • 一种矿粉用双通道斗式提升机,包括机架、动力结构、第一传动结构、提升结构总成和罩壳总成,所述动力结构设置在机架上并和第一传动结构连接,所述提升结构总成设置在机架下方和第一传动结构另一端连接,所述罩壳总成设置在机架上位于提升结构总成外侧;其中,所述提升结构总成包括第一提升结构、第二提升结构、第二传动结构、第一皮带和第二皮带。动力结构驱动第一传动结构带动提升结构总成对矿粉进行提升,提升结构总成包括第一提升结构和第二提升结构,可以对矿粉进行双通道同时提升工作,在提升量大小,能耗大小同等的条件下,大大提高了对矿粉的提升量,从而提高了工作效率
  • 一种矿粉用双通道提升
  • [发明专利]一种便于提高整经长度的整经机-CN201510791794.2在审
  • 赵相宏 - 青海德瑞纺织品进出口有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-01-13 - D02H3/00
  • 它包括支架总成,所述支架总成包括左支架总成、右支架总成、至少两个中支架总成以及位于中支架总成上的经纱筒子,所述中支架总成包括两个对称设置的支架结构,所述支架结构包括第一支架结构,位于第一支架结构下方的第二支架结构,所述第二支架结构包括中空矩形框架,用于支撑中空矩形框架的支撑腿架,所述中空矩形框架顶面对称设有第一滑槽,所述第一滑槽内设有双齿传动链条,所述中支架总成左端连接左支架总成,所述左支架总成上设有传动转轴。通过改变支架总成结构,提高整经长度。
  • 一种便于提高长度整经机
  • [实用新型]一种自卸车用箱体结构及自卸车-CN202120107279.9有效
  • 郑兴义 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2021-01-14 - 2021-10-22 - B60P1/28
  • 本实用新型属于自卸车技术领域,尤其涉及一种自卸车用箱体结构及自卸车。箱体结构包括底板总成、侧板、铰链总成及后门板,侧板底部设置有双折弯结构,侧板通过双折弯结构对称架设固定在底板总成两侧边上形成载物的箱本体,铰链总成固定在侧板尾端顶部,后门板上端与铰链总成连接,后门板通过铰链总成转动盖合在箱本体尾端用于解决自卸车箱体结构强度不高重量大的问题。利用侧板底部的双折弯结构与底板总成贴合固定,形成了侧板包底板总成同时也是底板总成托着侧板的整体框架一体结构,既增加了箱体的强度也使箱体的刚度进一步加强。
  • 一种卸车箱体结构
  • [实用新型]一种后顶横梁总成配接结构-CN202220863607.2有效
  • 张胜利;王金龙;刘多加;袁超;钱梅林 - 合众新能源汽车有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-10-14 - B60J7/00
  • 本实用新型公开了一种后顶横梁总成配接结构,包括天幕总成、后顶饰板总成、高位刹车灯总成、后风挡总成、后顶横梁总成、以及顶棚总成,所述天幕总成和所述后风挡总成通过玻璃胶与所述后顶横梁总成连接,所述后顶饰板总成通过多个第一卡扣以及密封条与所述后顶横梁总成连接,所述高位刹车灯总成通过多个第二卡扣与所述后顶横梁总成连接,所述顶棚总成通过多个第三卡扣与所述后顶横梁总成连接。本实用新型能够满足后顶横梁丰富的配置安装要求,且结构紧凑,安装牢固,密封及排水性较好。
  • 一种横梁总成结构
  • [发明专利]一种汽车车身前机舱连接结构-CN201210346853.1无效
  • 岳彩立;王善良 - 枣庄同兴汽车零部件股份有限公司
  • 2012-09-08 - 2014-03-26 - B62D27/00
  • 本发明公开了一种汽车车身前机舱连接结构,包括左前机舱总成(1)、右前机舱总成(2)和前地板总成(3),所述左前机舱总成(1)和所述右前机舱总成(2)相对设置并分别可拆卸连接所述前地板总成(3);所述左前机舱总成(1)与所述前地板总成(3)通过螺栓螺母连接;所述左前机舱总成(1)设置有至少一螺栓安装孔(11),所述前地板总成(3)设置有对应的螺母孔(31);所述右前机舱总成(2)与所述前地板总成(3)通过螺栓螺母连接;所述右前机舱总成(2)设置有至少1个第一螺栓安装孔(21),所述前地板总成(3)设置有对应的第一螺母孔(32)。该结构设计独特、结构简单、装配简便、提高设计速度,降低成本。
  • 一种汽车车身机舱连接结构
  • [发明专利]新型客车骨架吊装系统-CN201010580372.8无效
  • 杜明德;王贤俊;杨龙刚;贺方鹏 - 陕西欧舒特汽车股份有限公司
  • 2010-12-09 - 2012-07-11 - B66C1/12
  • 本发明是新型客车骨架吊系统,它包括吊绳、吊装结构总成、遥控油缸总成、机械手总成、限位总成、车身骨架总成以及它们的连接系统和固定系统,其特征是:吊绳与吊装结构总成柔性连接,在吊装结构总成上固定有4个遥控油缸总成,遥控油缸总成通过遥控器控制;每个遥控油缸总成与油缸连接座通过螺栓固定连接,油缸连接座和固定座及过渡板通过连接螺栓固定连接,过渡板通过滑槽连接螺栓与滑槽连接;机械手总成通过第一连接轴与遥控油缸总成固定连接,4个遥控油缸总成连接4个机械手总成
  • 新型客车骨架吊装系统
  • [实用新型]新型客车骨架吊装装置-CN201020649512.8无效
  • 杜明德;王贤俊;杨龙刚;贺方鹏 - 陕西欧舒特汽车股份有限公司
  • 2010-12-09 - 2011-07-20 - B66C1/12
  • 本实用新型是新型客车骨架吊装装置,它包括吊绳、吊装结构总成、遥控油缸总成、机械手总成、限位总成、车身骨架总成以及它们的连接装置和固定装置,其特征是:吊绳与吊装结构总成柔性连接,在吊装结构总成上固定有4个遥控油缸总成,遥控油缸总成通过遥控器控制;每个遥控油缸总成与油缸连接座通过螺栓固定连接,油缸连接座和固定座及过渡板通过连接螺栓固定连接,过渡板通过滑槽连接螺栓与滑槽连接;机械手总成通过第一连接轴与遥控油缸总成固定连接,4个遥控油缸总成连接4个机械手总成
  • 新型客车骨架吊装装置

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