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[发明专利]基于静息态功能性磁共振成像的海马旁回功能分区方法-CN201710779440.5在审
发明人：胡颖;聂生东;王丽嘉 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于静息态功能性磁共振成像的海马旁回功能分区方法，对采集的原始静息态磁共振数据进行预处理；在标准MNI空间中提取被试海马旁回脑区；计算被试海马旁回脑区中各个体素与全脑所有体素时间序列的皮尔森相似性度量，建立海马旁回的功能连接模式；以海马旁回的功能连接模式作为特征，运用t‑SNE对全脑连接模式矩阵进行特征降维；应用能够自动确定聚类数目的基于本征间隙的谱聚类算法，实现海马旁回功能亚区的分割。通过静息态fMRI的功能连接模式，使用特征降维与自动谱聚类的融合算法对海马旁回脑区进行分割，并以各亚区作为种子点，分析其与全脑的特异性功能连接。提高了基于高维无标注的fMRI数据处理的准确率和效率。
基于静息态功能磁共振成像海马分区方法

[实用新型]一种解决机车转向架旁承漏油的装置-CN202222536327.3有效
发明人：伍建中;任时国 -专利权人：资阳中力机车车辆有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16N7/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道机车转向架旁承技术领域，并公开了一种解决机车转向架旁承漏油的装置，包括架设在转向架上的旁承外座，旁承外座内设置有旁承内座，旁承内座内设置有滚柱座，滚柱座内转动设置有滚柱，滚柱与滚柱座之间设置有润滑油，滚柱的顶部连接有旁承板，旁承板位于旁承内座的上方，旁承内座的外壁环绕固定有密封圈座，密封圈座与旁承内座之间形成有密封空间，密封空间内设置有密封圈，密封圈与旁承板接触，旁承内座上开设有回油道，回油道的一端与密封空间连通，另一端旁承内座的内腔连通。增设回油道，使密封圈座积存的润滑油回流到旁承内座内，防止密封圈座处出现漏油的情况，还实现了润滑油的循环使用，使润滑油得到充分利用。
一种解决机车转向架漏油装置

[实用新型]高旁阀控制电路-CN202020258323.1有效
发明人：余金龙;程千祥;方光强;孙迪;史鑫 -专利权人：神皖合肥庐江发电有限责任公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本申请公开了一种高旁阀控制电路，涉及热控自动化领域。该电路包括第一、第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、左侧高旁泄油安全电磁阀和右侧高旁泄油安全电磁阀；第一控制开关包括第一开关线圈和第一常开触点，第二控制开关包括第二开关线圈和第二常开触点，第三控制开关包括第三开关线圈和第三常开触点；第一、第二、第三开关线圈均与第一交流/直流转换器电性连接；第一、第二、第三常开触点两两串联形成第一回路、第二回路及第三回路，第一回路、第二回路和第三回路并联后分别与左侧高旁泄油安全电磁阀和右侧高旁泄油安全电磁阀电性连接本申请公开的高旁阀控制电路可提高高旁阀的稳定性。
高旁阀控制电路

[发明专利]一种风电机组齿轮箱润滑系统及其控制方法-CN201710219051.7在审
发明人：康涛;董礼 -专利权人：国电联合动力技术有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组齿轮箱润滑系统，包括润滑油路，润滑油路包括输油管路、回油管路、换热管路以及旁流管路；换热管路上设有热交换器和温度传感器，输油管路的输出端分别与换热管路和旁流管路的输入端连接；润滑油路中还设置有三通温控阀，其两个入口分别与换热管路、旁流管路的输出端连接，其出口与回油管路的输入端连接；回油管路自输入端向后分成第一、第二两条回油支路，第一回油支路上设有电磁换向阀，第二回油支路上设有单向压力阀。本发明的润滑系统性能稳定，易于控制，故障率低，使用寿命长，能够有效避免齿轮油“过冷”故障的发生。
一种机组齿轮箱润滑系统及其控制方法

[实用新型]水密电液换向阀-CN200920037677.7无效
发明人：郑宗勇 -专利权人：唐万兴
申请日： 2009-01-08 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种很少需要维护、并可用于水下作业的水密电液换向阀，包括：换向体，换向体的顶部设置有两个电磁阀，换向体中设置有总进油路、总回油路、两个活塞腔和两个回油腔，每个活塞腔中设置有活塞和活塞杆，并且被隔成上腔、中腔和下腔；换向体中设置有两条将总进油路与两个电磁阀的进油口连通的控制油路，两个电磁阀的出油口分别与两个活塞腔的顶部开口相通，换向体中的回油腔和中腔一一对应连通，每个回油腔的底部与相应活塞腔的底部开口相通；电磁阀中设置有旁油路，换向体中还设置有与总回油路相通的旁油通道，旁油通道的入口通过旁油管与旁油路的出口相连通。
水密换向

[实用新型]一种垃圾焚烧发电厂液压油输配系统-CN201820428276.3有效
发明人：张震羽;孙利东;杨仕武;钟伟;路宁;杜倩莹;王军祥;程新祥 -专利权人：中山市天乙能源有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垃圾焚烧发电厂液压油输配系统，包括液压油站和液压油输配支路，该系统还包括位于所述液压油站旁的液压阀阀箱，所述液压阀阀箱与所述液压油站之间通过出油管和回油管连接，所述液压阀阀箱内安装有连通各液压油输配支路与出油管和回油管的液压阀，本实用新型的液压阀集中安装在液压油站旁的液压阀阀箱内，能够将出油管和回油管的长度缩短到3‑5米，使液压阀箱内泄的液压油快速回流至液压油站，避免在回油管内造成沉积，而且有效地避免了现场环境对液压油的污染
液压油液压油站液压阀阀回油管出油管液压阀垃圾焚烧发电厂本实用新型支路输配系统长度缩短集中安装快速回流现场环境有效地油品沉积连通污染

[发明专利]冷态堆旁漏流试验得到热态原型反应堆旁漏流参数的方法-CN202111202520.7在审
发明人：孟洋;张嘉琪;王杰;方颖;眭曦;闫晓 -专利权人：中国核动力研究设计院
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G21C17/022 文献下载
摘要：为解决现有技术中存在的原型反应堆旁漏流未进入自模区时冷态堆旁漏流试验无法得到代表原型热态流动状态参数的技术问题，本发明实施例提供一种冷态堆旁漏流试验得到热态原型反应堆旁漏流参数的方法，包括：调整冷态堆旁漏流试验的流量以使冷态堆旁漏流试验的差压接近/base:Sub>；根据ρ1、Q1和ΔP1，计算得到用于计算原型反应堆堆旁漏流阻力系数ξ2的堆旁漏流阻力系数ξ1。从而，本发明实施例解决了现有技术中存在的原型反应堆旁漏流未进入自模区时冷态堆旁漏流试验无法得到代表原型热态流动状态参数的技术问题，根据本发明实施例的方法建立冷态试验工况可直接模拟原型反应堆中热态流体的流动
冷态堆旁漏流试验得到原型反应堆旁漏流参数方法

[实用新型]一种用于地面设备的辅助旁刹系统-CN202023020571.1有效
发明人：肖爽;李洁 -专利权人：重庆达航工业有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于地面设备的辅助旁刹系统，包括刹车油壶、旁刹总泵、刹车油缸、选向控制阀、液压油箱和刹车分泵；刹车油壶与旁刹总泵的进油口连通，旁刹总泵的出油口与选向控制阀连通，刹车油壶与选向控制阀连通，选向控制阀与刹车分泵连通；旁刹总泵与刹车油缸连通；刹车油缸的进油口和回油口均与液压油箱连通。当需要使用辅助旁刹系统时，选向控制阀与刹车油壶之间的油路断开，刹车油经过旁刹总泵、选向控制阀进入刹车分泵进行刹车，驱动油进入刹车油缸，通过刹车油缸将旁刹总泵中的刹车油推动到刹车分泵进行刹车，通过刹车油泵内驱动油的量就能精准的控制进入刹车分泵内的刹车油的量
一种用于地面设备辅助系统

[实用新型]原油管线自动取样装置-CN02258406.4无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-11-12 - 公布日： 2003-11-05 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：一种原油管线自动取样装置，在原取样器的进油单向阀与回油单向阀上下连通的原油缸管路之间设置了带有电磁阀连通的管路，并在进油单向阀与回油单向阀进出口处增设了由进油装置、回油装置和动力装置组成的一次取样器，进、回油装置设有插入原油管道内的取样头和射流器，其自动取样循环量增大，取样适应范围大，不仅适应于紊流流态及较低含水率的原油管线，也适应于非紊流流态及较高含水率的原油管线，甚至有游离水的原油管线。
原油管线自动取样装置

[实用新型]一种控制阀芯-CN202320218715.9有效
发明人：钱绪;马宗宇;汪效炜;周洁 -专利权人：龙工（上海）精工液压有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： F16K5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制阀芯，包括凸台、密封柱面，所述密封柱面开设有进油矩形缺口和回油矩形缺口，所述密封柱面还开设有进油小缺口和回油小缺口；所述进油小缺口位于进油矩形缺口一侧，与进油矩形缺口相接；所述回油小缺口位于回油矩形缺口一侧，与回油矩形缺口相接。阀芯小角度微转时，开设在进油矩形缺口旁的进油小缺口先与阀套通孔处的控制液压油接通，由于小缺口通流面积较小，限制了液压油进入变量活塞腔中的流量，活塞运动速度慢，输出流量小，整机微动操控性能较好。
一种控制

[实用新型]实现油缸活塞杆快速随动的油路系统-CN201220103595.X有效
发明人：陈晓渝 -专利权人：机械工业第三设计研究院
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实现油缸活塞杆快速随动的油路系统，包括供油路、回油路、换向阀和两个工作油路，所述换向阀的进油口与供油路连通，所述换向阀的回油口与回油路连通，所述换向阀的两个工作油口通过两个工作油路与油缸的两个工作油腔一一对应连通，还包括连通两个工作油路的旁油路，所述旁油路上设有旁路阀；容积减小的工作油腔排出的油不能补足容积加大的工作油腔需要的油时，本实用新型还设置了补油路，不足的部分油由回油路通过补油路吸入补足；本实用新型使油缸活塞杆随动时，油通过的路径最短，并且避免了油通过液阻较大的换向阀阀芯，从而能满足油缸活塞杆快速随动的工艺要求，并且本实用新型改动小，最大程度的节约了设备成本。
实现活塞杆快速油路系统

[实用新型]一种粉剂配液混合系统-CN202320354846.X有效
发明人：吴涛 -专利权人：江苏匠之心智能装备有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B01F33/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉剂配液混合系统，包括油箱乳化泵；进油管，进油管的两端分别与油箱、乳化泵相连通；进油管上设有进油控制阀、储酶斗，还旁接有回油管，回油管上设有回油控制阀；粉剂酶喂料器，粉剂酶喂料器用于定量输送粉剂酶；储酶斗与粉剂酶喂料器相连通，用于将粉剂酶喂料器定量输送的粉剂酶均匀送入进油管中；搅拌机，回油管的另一端与搅拌机相连通；送油管，送油管的两端分别与乳化泵、搅拌机相连通；送油管上设有流量计、送油控制阀，还旁接有排油管，排油管上设有排油控制阀；控制箱，控制箱用于控制粉剂配液混合系统自动化运行。这样设计能够直接将粉剂酶与液体油进行混合，且复合酶混合更均匀。
一种粉剂混合系统

[实用新型]一种桉叶油挥发态副产品的回收用的提取机构-CN202021288709.3有效
发明人：傅锐锋;傅厚明;许小勇;王建军;李群伟 -专利权人：江西馨源香料有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： C11B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桉叶油挥发态副产品的回收用的提取机构，包括冷凝箱，冷凝箱底部的两侧均固定安装有竖板，冷凝箱的顶部设置有吸附组件和止回组件，吸附组件由第一输送管道、止回箱、第二输送管道、轴流风机和吸取罩组成，止回组件设置在止回箱内，止回组件由支撑板、通孔、支撑杆、封堵塞和弹簧组成，通孔的数量为两个。本实用新型油挥发态副产品由第一输送管道进入分流箱内部后，经过若干个细螺旋管进行分流，由于细螺旋管的直径远小于第一输送管道的直径，细螺旋管中心位置与管壁之间的距离较小，因此细螺旋管中心位置的挥发态副产品也可以得到有效的冷却，从而能够提高该提取机构对对挥发态副产品的提取效果。
一种桉叶油挥发副产品回收提取机构

[实用新型]一种具有恒温系统的油水分离器-CN201921488006.2有效
发明人：郭步春 -专利权人：郭步春
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F02M37/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有恒温系统的油水分离器，包括混合进油腔、滤芯壳体、滤芯总成，混合进油腔形成有用于混合冷油和共轨回油的内腔，混合进油腔上设有冷油进口、共轨回油进口、混合油出口，共轨回油进口通过温控阀与混合进油腔相通，共轨回油进口处旁设有回油口。其原理是利用发动机共轨回油与冷油进行混合达到发动机适合的运行温度：共轨回油与冷油在混合腔内进行混合，由温控阀检测混合后的油温，根据检测的实际温度自行调节共轨回油的流量，多余的回油经过回油口进入油箱，混合后的燃油经过输油管进入滤清器进行过滤
一种具有恒温系统油水分离器

[发明专利]一种连续管作业机液压系统温度自动控制装置-CN201910318067.2在审
发明人：段文益;刘寿军;马青;贺会群;刘平国;郝军;芮群英;周忠城;杨志敏;宋治国;颜家福 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团工程技术研究院有限公司;中石油江汉机械研究所有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本发明提供了一种连续管作业机液压系统温度自动控制装置，所述装置包括：液压油箱、回油过滤器、冷却器、恒温阀、温度开关、回油集成块、电磁阀、加热器及温度变送器；液压油箱用于为液压系统提供液压油源；回油过滤器、加热器和温度变送器安装在液压油箱上，回油过滤器用于对液压系统回油进行过滤，加热器用于加热液压油箱中的液压油，温度变送器用于实时监测液压系统油源温度并控制加热器的启停；回油集成块用于汇集液压系统做功之后的热态回油；温度开关安装在回油集成块上，温度开关用于检测回油温度；冷却器用于在液压系统回油温度较高时对回油进行冷却；恒温阀设置在回油集成块去往冷却器及回油过滤器的回路上。
液压系统回油回油过滤器回油集成块加热器温度变送器温度开关液压油箱冷却器温度自动控制装置连续管作业机恒温阀控制加热器液压系统油加热液压实时监测液压油源电磁阀液压油启停热态做功油箱过滤冷却检测

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