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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种双电机同轴式两档电驱动桥-CN202211625751.3在审
发明人：冯光军;李吉元;吴景铼 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双电机同轴式两档电驱动桥，包括两个驱动电机A和B、两档行星减速机构和行星排差速器，驱动电机A的输出轴通过一个固定速比的行星排与行星排差速器的一输入端相连，驱动电机B的输出轴与两档行星减速机构的输入端相连，两档行星减速机构的输出端与行星排差速器的另一输入端相连，行星排差速器包括两个输出端，两输出端对应连接一输出半轴，两输出半轴反向设置且轴心位于同一条直线上；切两驱动电机A和B的输出轴均为空心轴结构，两输出半轴的自由端对应穿过驱动电机的空心轴连接至行星排差速器本发明提供的双电机同轴式可实现无级变速，且结构紧凑、安装布置方便。
一种电机同轴式两档电驱动

[发明专利]传动系统-CN201410816652.2有效
发明人：邹金财;刘晶晶;彭轩;马腾;高龙 -专利权人：中车北京南口机械有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明传动系统包括：双输入双输出两档减速器、联轴器和单输入单输出两档增速器，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成与钻井泵连接，双输入双输出两档减速器的第二输出轴总成通过联轴器与单输入单输出两档增速器的输入轴总成连接，单输入单输出两档增速器的输出轴总成与柱塞泵连接；其中，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成用于输出进行钻井泵实验所需的两个档位，单输入单输出两档增速器的输出轴总成用于输出进行柱塞泵实验所需的四个档位
传动系统

[发明专利]一种集成化设计履带车辆用高功率密度两档电驱动装置-CN202010253195.6有效
发明人：陈建文;欧阳湘军;高拯国;邱锰;王艳艳;谭平;黄静秋;米家宝;姜炎;钟玉那;朱刚 -专利权人：江麓机电集团有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成化设计履带车辆用高功率密度两档电驱动装置，包括左侧两档变速器、左侧驱动电机、右侧驱动电机、右侧两档变速器、驱动电机控制器、高压线束。其中左侧两档变速器、左侧驱动电机、右侧驱动电机、右侧两档变速器同轴布置，驱动电机控制器安装于左侧两档变速器和右侧两档变速器上方；高压线束分别连接驱动电机控制器与左侧驱动电机、驱动电机控制器与右侧驱动电机
一种集成化设计履带车辆功率密度两档电驱动装置

[实用新型]传动系统-CN201420832075.1有效
发明人：邹金财;刘晶晶;彭轩;马腾;高龙 -专利权人：北京南口轨道交通机械有限责任公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型传动系统包括：双输入双输出两档减速器、联轴器和单输入单输出两档增速器，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成与钻井泵连接，双输入双输出两档减速器的第二输出轴总成通过联轴器与单输入单输出两档增速器的输入轴总成连接，单输入单输出两档增速器的输出轴总成与柱塞泵连接；其中，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成用于输出进行钻井泵实验所需的两个档位，单输入单输出两档增速器的输出轴总成用于输出进行柱塞泵实验所需的四个档位
传动系统

[发明专利]电动汽车及其两档自动换挡控制装置-CN201710178155.8在审
发明人：周启君;高飞;刘土红;何虎祥;张朝洲 -专利权人：深圳东风汽车有限公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车两档自动换挡控制装置，其包括通过车速传感器获取两档变速器输出轴的转速，通过档位传感器获取两档变速器的档位信息，换挡控制器根据获取的转速和档位信息进行判断，当获取的车速与获取的档位不匹配时两档变速器进行切换操作本申请中通过车速传感器和档位传感器分别获取两档变速器输出轴的转速和两档变速器的档位信息并通过换挡控制器判断两者是否匹配并在不匹配时进行换挡操作，即本申请中的控制方法采用传感器和控制器实现了自动换挡的过程本发明还公开了一种具有上述电动汽车两档自动换挡控制装置的电动汽车。
电动汽车及其自动换挡控制装置

[发明专利]两档式转向灯-CN201410002873.6无效
发明人：李良杰 -专利权人：李良杰
申请日： 2014-01-05 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：一种两档式转向灯，由两档转向开关、闪光器和LED组合图标转向灯组成，两档转向开关设有两个档位；LED组合图标转向灯由两组LED灯泡组成，第一组LED灯泡组成指向左侧或指向右侧的指向箭头指示灯，其经闪光器连接在两档转向开关的第一个档位上；第二组LED灯泡组成掉头指示灯，其经闪光器连接在两档转向开关的第二个档位上。
两档式转向

[实用新型]两档机械变速两档电子变速电动工程运输车-CN201220492900.9有效
发明人：王振飞 -专利权人：北京海琴工程技术有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两档机械变速两档电子变速电动工程运输车，包括提供动力的高低速两档机械变速箱连体后桥、高低两档控制直流电动机、差速器和半轴。
机械变速电子电动工程运输车

[实用新型]一种转换盒测试治具-CN201821346744.9有效
发明人：杨新亮;王想 -专利权人：东莞市百思电子有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及治具领域，具体涉及一种转换盒测试治具，包括治具本体，治具本体左端设置有第一接头和第二接头，治具本体上设置有四位两档摇头开关，第一接头的输出端分别电性连接四位两档摇头开关的4个开关的第一输入端，第二接头的输出端分别电性连接四位两档摇头开关的4个开关的第二输入端，第一两档摇头开关的输出端电性连接第一测试分析仪的第一输入端，第二两档摇头开关的输出端电性连接第一测试分析仪的第二输入端，第三两档摇头开关的输出端电性连接第二测试分析仪的第一输入端，第四两档摇头开关的输出端电性连接第二测试分析仪的第二输入端。
摇头开关两档电性连接输出端输入端测试分析治具本体测试治具转换盒本实用新型治具左端

[实用新型]单电机轻型化行星绞车-CN201720578999.7有效
发明人：梁顺安;王定亚;张强;杜明贤;严亮 -专利权人：宝鸡石油机械有限责任公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B66D1/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单电机轻型化行星绞车，包括在底座上固定安装有气控机构、自动送钻机构、电机及润滑机构，在底座上通过弹性支承及双轴承座支撑有两档行星减速箱；电机通过鼓型齿联轴器与两档行星减速箱的一个输入端连接，自动送钻机构通过推盘离合器与两档行星减速箱的另一个输入端连接，气控机构通过管线与推盘离合器控制连接；两档行星减速箱的输出端通过胀紧盘与滚筒总成的滚筒轴传动连接。本实用新型采用了单台双输入大功率两档行星减速箱，在保证两档绞车综合性能的同时，降低绞车体积和重量，布局合理，安全可靠。
电机轻型行星绞车

[发明专利]一种6kV/10kV级星角转换两用变压器-CN200910252977.1无效
发明人：赵新卫 -专利权人：河南省电力公司许昌供电公司
申请日： 2009-12-07 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： H02M5/12 文献下载
摘要：一种6kV/10kV级星角转换两用变压器，包括变压器、三相联动式两档Y-D转换开关，将三相联动式两档Y-D转换开关打到一档，变压器就变成Yyno型变压器，适于6KV电网，将三相联动式两档Y-D转换开关打到二档，变压器就变成Dyn11型变压器，适于10KV电网，如此，只需要一套变压器，即可适于两种电网，节省了变压器投资；进一步采用三相联动式三档调压无励磁分接开关，一档时，变压器的各相初级绕组为第一、第二段共同投入使用，可输出最大功率，二档时，变压器的各相初级绕组为第一接头与第四接头之间以及第三接头与第五接头投入使用，三档时，变压器的各相初级绕组为第一接头与第四接头之间投入使用，输出功率最小。
一种 kv 10 级星角转换两用变压器

[实用新型]一种6kV/10kV级星角转换两用变压器-CN200920274342.7有效
发明人：赵新卫 -专利权人：河南省电力公司许昌供电公司
申请日： 2009-12-07 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： H02M5/38 文献下载
摘要：一种6kV/10kV级星角转换两用变压器，包括变压器、三相联动式两档Y-D转换开关，将三相联动式两档Y-D转换开关打到一档，变压器就变成Yyno型变压器，适于6kV电网，将三相联动式两档Y-D转换开关打到二档，变压器就变成Dyn11型变压器，适于10kV电网，如此，只需要一套变压器，即可适于两种电网，节省了变压器投资；进一步采用三相联动式三档调压无励磁分接开关，一档时，变压器的各相初级绕组为第一、第二段共同投入使用，可输出最大功率，二档时，变压器的各相初级绕组为第一接头与第四接头之间以及第三接头与第五接头投入使用，三档时，变压器的各相初级绕组为第一接头与第四接头之间投入使用，输出功率最小。
一种 kv 10 级星角转换两用变压器

[发明专利]逆火富氧聚能燃气灶-CN201410537503.2有效
发明人：孙凤枝;施央君 -专利权人：慈溪市神驹节能科技有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F24C3/08 文献下载
摘要：其包括两个两档四环逆火燃烧组合件，面板中部设有进气支架，进气支架通过两个空气管分别连接左右两个两档四环逆火燃烧组合件。每个两档四环逆火燃烧组合件上表面通过铰接支柱连接多个锅具活动托架，多个锅具活动托架沿着两档四环逆火燃烧组合件圆周方向均匀分布。两档四环逆火燃烧组合件包括两档四管混合器，两档四管混合器上端连接中枢盘，中枢盘上端中心设有中心火盖，中心火盖外圈设有小火道火盖，小火道火盖外圈设有大火道火盖，大火道火盖外圈设有升降灶膛。
逆火富氧聚能燃气灶

[发明专利]一种商用车用两档电驱动桥布置结构-CN202010865040.8在审
发明人：吴四军;朱雷;杨守银;王旭峰 -专利权人：上海伊控动力系统有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：一种商用车用两档电驱动桥布置结构，包括电驱动系统、后桥总成、车架、万向联轴器；电驱动系统包括电驱动系统壳体总成、电机、变速器，电驱动系统壳体总成设置于后桥总成的后方且采用三点悬置固定于车架上，电机和变速器安装于电驱动系统壳体总成中，变速器包括输入轴、中间轴、一档主动齿轮、二挡主动齿轮、一档从动齿轮、同步器、二挡从动齿轮，中间轴和后桥总成的后桥主减速输入齿轮分别与万向联轴器的两端连接。本两档电驱动桥采用后置后驱集成式布置结构，为车身中部节省了电池布置空间；采用两档式动力传递，优化了电机的工作效率区间和尺寸，提升了布置空间和整车动力性能；解决了后置后驱集成式布置结构带来的操纵性差和NVH
一种商用车用两档电驱动布置结构

[发明专利]一种具有同轴式混动两档变速箱的动力总成-CN201911400549.9在审
发明人：吴东;李东;单长斌;刘强;贾军风 -专利权人：天津中德传动有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60K6/547 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有同轴式混动两档变速箱的动力总成，其特征在于：由发动机、单向锁止机构、ISG电机、锁止机构、行星排、输出从动齿轮、输出主动齿轮、二档主动齿轮、二档从动齿轮、一档主动齿轮、一档从动齿轮、同步器本发明结构设计科学合理，具有提高系统总成效率、降低百公里油耗、提高扭矩输出及转速输出、提高总成功率密度、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的具有同轴式混动两档变速箱的动力总成。
一种具有同轴式混动两档变速箱动力总成

[实用新型]两档式限流阀芯-CN201120337981.0有效
发明人：李卫权 -专利权人：开平市凯赛德水暖配件有限公司
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F16K31/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了两档式限流阀芯，包括凸杆，所述凸杆安装在凸杆套上，凸杆套的下部安装有动片盖，动片盖与凸杆连接，其特征在于：凸杆套的下部设有凹槽，凹槽的侧壁设有两凸条，动片盖的上部设有可嵌入凹槽的凸台，凸台的两侧设有两凸柱，两凸柱最大的横向距离大于两凸条的最小横向距离。当凸杆转动到一定的角度时，两凸柱就会碰到两凸条，从而阻止动片盖移动，从而有效控制龙头的最大出水量，防止水资源浪费。
两档式限流

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