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[实用新型]一种压缩式垃圾车双动力源单双联泵汇流装置及压缩式垃圾车-CN202222506560.7有效
发明人：李伟涛;张道湖;姚华军 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压缩式垃圾车双动力源单双联泵汇流装置，单双联泵汇流装置包括液压汇流箱体、第一液压泵、第二液压泵、取力器和电机，所述液压汇流箱体内设有储油腔，所述液压汇流箱体上设有用于与油缸控制系统连接的出油口P2、进油口P12和进油口P22，所述进油口P12与所述第二液压泵通过管道A连接，所述进油口P22与所述第一液压泵通过管道B连接，所述出油口P2通过管道C连接，所述液压汇流箱体内设有与进油口P12连接的单向阀B，所述液压汇流箱体内设有与进油口P22连接的单向阀C20，通过压缩式垃圾车双动力源单双联泵汇流装置解决了单、双联泵配置时管路复杂、空间布置需求大，且管式汇合管路不同，应用灵活性差的问题。
一种压缩垃圾车动力源单双联泵汇流装置

[实用新型]一种洗扫车扫盘转速调节装置-CN202222507244.1有效
发明人：李伟涛;陈相仁 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E01H1/05 文献下载
摘要：本实用新型公开一种洗扫车扫盘转速调节装置，包括进油管路和回油管路，所述进油管路上设有转速调节组件和扫盘，并且与所述回油管路连通。本实用新型通过在清扫车的液压系统中嵌入多个旁路和调节阀，使扫盘实现三级转速功能。作业时根据不同作业工况(作业路面及路面污染程度)可灵活选择三级转速中的最佳作业转速，而且三级转速均可自由设置。从而保证作业效果最佳的基础上，作业效率高，油耗低。充分满足各种路面的扫路作业工况需求，功能更加强大，用户可随作业路面的需要自由进行选择。
一种洗扫车扫盘转速调节装置

[实用新型]一种压缩车托架护桶装置及压缩车-CN202222510599.6有效
发明人：姚华军;周聪;刘朕 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种托架护桶装置，托架护桶装置包括护桶托架和能够挂住塑料桶的翻转主体，所述护桶托架上端设有第一接触点和第二接触点，所述第一接触点与所述翻转主体铰接连接，且护桶托架能够向挂住塑料桶一侧的翻转主体翻转折叠，所述第二接触点能够与所述翻转主体抵接。通过这样的压缩车托架护桶装置的设置，当塑料桶挂上去，接触面大大提升，翻转动作时，塑料由于接触面变大，受力不均情况大大改善，且在保证塑料桶可延长寿命的情况下，还保证了车辆的通过性，且压缩车托架护桶装置结构设置简单，方便使用，方便安装。
一种压缩托架桶装

[发明专利]一种后装压缩式垃圾车的压缩机构的液压系统的控制方法-CN202010745051.2有效
发明人：王富虎;李伟涛;姚华军;尹声涛;李涛 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F15B11/20 文献下载
摘要：一种后装压缩式垃圾车的压缩机构的液压系统的控制方法。本发明公开了一种用于液压系统减少溢流保护时间的控制方法，在液压缸的一个工作行程中，当系统压力值大于设定值P2后，PLC电控单元计算系统压力值Pt的瞬时变化率Kt，当瞬时变化率Kt小于设定值A0时，即系统压力上升的速度慢，认定液压缸运动至最大的行程位置，PLC电控单元发出指令使相应的电磁铁不带电，停止供油，采用这种控制方式，无论负载如何变化，总能使活塞杆运动到位，同时降低高压溢流时间，减少无用功率和发热，提高液压系统效率，降低油温，减少作业循环时间，提高作业节拍，提高作业效率。
一种压缩垃圾车机构液压系统控制方法

[发明专利]一种垃圾车自适应模糊装载量控制方法及系统-CN202010745033.4有效
发明人：龚云亮;蔡振华;肖菁华;张朝洲 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本发明提出一种垃圾车自适应模糊装载量控制方法及系统，该方法设定压缩循环启动信号I1、提升装置启动信号I2、滑板上行终端位置信号I3、液压系统压力信号I4等控制信号，以及运算装载量Q、屏幕显示装载量QT、有效累计装载次数T、阶段二的有效累计装载次数M、累计有效装载次数修正参数TX、单次装载量百分比修正参数QX等过程变量；执行装载量运算处理过程，包括模糊运算、精确计算和系统数据自适应修正；如此经多次装载作业后通过模糊运算和自适应修正相关参数，使设备运行装载量运算趋近于实际装载量。该系统包括显示屏，设置于液压系统的第一传感器，设置于压缩构机滑板上行终端位置的第二传感器，以及执行上述方法的逻辑运算控制器。
一种垃圾车自适应模糊装载量控制方法系统

[发明专利]一种厨余垃圾车压缩垃圾时推铲的控制方法-CN202010746701.5有效
发明人：李伟涛;王富虎;张道湖;陈相仁;李涛;尹声涛 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B65F3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种厨余垃圾车压缩垃圾时推铲的控制方法，通过测量后门受的压力值，当测量后门受的压力值大于设定值时，控制推铲停止动作，并返回，采用这种方式，克服了现有技术中采用固定推铲行程的压缩垃圾方式的不足，根据后门能承受压力的情况来控制推铲的行程，采用这种方式，既能对后门的结构进行保护，同时能确保不通类似的垃圾都能得到充分的压缩，提高垃圾的装载量，提高效率。
一种垃圾车压缩垃圾时推铲控制方法

[实用新型]一种方便安装的压缩机构-CN202122309559.0有效
发明人：周聪;朱新建;杨忆;姚华军 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：一种方便安装的压缩机构，包括厢体、第一油缸、压缩机构和导轨，第一油缸包括第一缸体和第一活塞杆，第一缸体与厢体连接，第一活塞杆的端部与压缩机构连接，导轨设置在厢体上，压缩机构通过第一螺栓固定安装有滑套，滑套套装在导轨上，且能够沿导轨滑动的滑套。压缩机构包括刮板和滑板，刮板与滑板通过转轴连接，滑套与滑板通过第一螺栓固定安装在一起，刮板与滑板之间设置有第二油缸，第二油缸包括第二缸体和第二活塞杆，第二缸体与滑板通过转轴连接，第二活塞杆的端部与刮板的驱动端通过转轴连接。本实用新型运行稳定，方便维修，安全高效，操作简单，减轻了工作人员劳动强度，增加了车辆对垃圾的装载量。
一种方便安装压缩机构

[实用新型]一种降噪型多功能翻转架机构-CN202122308715.1有效
发明人：张鹏;李英豪;高飞;黄闯 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：一种降噪型多功能翻转架机构，包括翻转架、主动臂、油缸、压桶边机构、从动臂和安装座，油缸包括缸体和活塞杆，缸体与安装座通过转轴连接，活塞杆的端部与翻转架通过转轴连接，主动臂的一端与安装座通过转轴连接，主动臂的另一端与翻转架连接，从动臂的一端与安装座通过转轴连接，从动臂的另一端与压桶边机构连接，从动臂的两端之间设置有装架位，装架位与翻转架通过转轴连接，翻转架的顶部设置有勾齿，勾齿固定安装在翻转架上，翻转架的各组件相互固定安装，主动臂的端部设置有延伸段，延伸段的端部设置有卡爪。本实用新型具有举起翻转垃圾桶、降低翻转架机构使用过程中的噪音和将垃圾顺利倒入压缩垃圾箱的功能。
一种降噪型多功能翻转机构

[实用新型]一种曲柄摆杆式防损坏定点清洗装置-CN202122359009.X有效
发明人：高飞;陈相仁;李继永;施学鹏 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：一种曲柄摆杆式防损坏定点清洗装置，包括安装架、喷杆、横摆机构和竖摆机构，横摆机构安装在安装架上，安装架上安装有第一驱动轴，第一驱动轴能够在安装架中转动，竖摆机构与横摆机构通过第一驱动轴连接，竖摆机构内安装有第二驱动轴，竖摆机构与喷杆通过第二驱动轴连接。横摆机构包括有第一电机、第一横摆臂、第二横摆臂、第三横摆臂、第一转轴和第二转轴，第一电机包括有第一电机轴，第一电机轴与第一横摆臂的一端固定连接在一起，第一横摆臂的另一端与第二横摆臂的一端通过第一转轴连接，第二横摆臂的另一端与第三横摆臂的一端通过第二转轴连接，第三横摆臂的另一端与第一驱动轴固定连接在一起。增大了竖摆机构施加给喷杆的力的力臂。
一种曲柄摆杆式防损坏定点清洗装置

[实用新型]一种桶装垃圾运输车顶盖与尾板的集成液压系统-CN202122359042.2有效
发明人：李伟涛;黄闯;姚华军;张道湖 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种桶装垃圾运输车顶盖与尾板的集成液压系统，包括油箱、液压泵、三位四通换向阀、主进油路、主回油路、顶盖油缸、升降油缸和翻转油缸，液压泵与油箱连接，主进油路的出油口与三位四通换向阀的P口连接，三位四通换向阀的A口通过管道A与顶盖油缸的A油口连接，三位四通换向阀的B口通过管道B与顶盖油缸的B油口连接，三位四通换向阀的T口与主回油路的进油口连接，主回油路的出油口与油箱连接，升降油缸通过管道C与主进油路连接，管道C上串接有二位二通换向阀A，翻转油缸通过管道D与主进油路连接，管道D上串接有二位二通换向阀B，主进油路通过管道E与油箱连接，管道E上串接有二位二通换向阀C。
一种桶装垃圾运输车顶盖集成液压系统

[实用新型]一种自卸式专用车应急装置-CN202122369747.2有效
发明人：尹声涛;李伟涛 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自卸式专用车应急装置，包括油箱、液压泵、三位四通换向阀、主进油路、主回油路和油缸，主进油路的出油口与三位四通换向阀的P口连接，三位四通换向阀的A口通过管道A与油缸的A油口连接，三位四通换向阀的B口通过管道B与油缸的B油口连接，三位四通换向阀的T口与主回油路的进油口连接，主回油路的出油口与油箱连接，三位四通换向阀与油缸的管道上连接有双向平衡阀，双向平衡阀连接在管道A和管道B上，油缸的A口通过管道C与油箱连接，管道C上串联有手摇泵装置，管道C上串联有第一截止阀，摇泵装置和第一截止阀之间为并联连接，油缸的B口通过管道D与油箱连接，管道D上串接有第二截止阀。
一种专用车应急装置

[实用新型]一种可调节式厢门密封锁紧机构及运输车-CN202122296050.7有效
发明人：朱新建;刘朕;杨忆;姚华军 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D33/037 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节式厢门密封锁紧机构及运输车，锁紧机构包括车体、厢门、锁钩组件和油缸，厢门顶部与车体顶部铰接，厢门底部设有U型拉杆，车体底部设有转轴支座，转轴支座内插装有转轴，锁钩组件一端与U型拉杆相对设置，锁钩组件另一端与转轴的端部连接，转轴上设有驱动支架，油缸的驱动端与驱动支架铰接，油缸的固定端车体底部连接，其通过在车体底部安装油缸，厢门底部设有U型拉杆，由油缸驱动锁钩组件钩住U型拉杆，在油缸的驱动下对厢门进行密封，其装配及维修简单便捷，有效减少制造及售后服务的工作难度。
一种调节式厢门密封机构运输车

[发明专利]一种液压系统的控制方法-CN202010965220.3有效
发明人：陈相仁;李伟涛;王富虎;李涛;张道湖 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F15B11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压系统的控制方法，利用系统PLC电控单元对液压系统的各个部件进行控制，当需要三位四通电磁换向阀或者二位二通电磁阀动作时，通过主动使驱动液压泵动作的电机短暂的停机，使系统的压力下降之后，再控制电磁阀的动作，使三位四通电磁换向阀或者二位二通电磁阀在较低或者无压力的情况下进行换向，解决了电磁阀在系统高压的情况下切换容易出现卡滞的情况，大大提高了液压系统的可靠性。
一种液压系统控制方法

[实用新型]一种专用汽车的车载清洗系统-CN202122374048.7有效
发明人：李伟涛;黄闯;陈相仁;张道湖 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60S1/64 文献下载
摘要：一种专用汽车的车载清洗系统，包括垃圾罐、电源、电控系统、油压传动系统、水箱、水泵、喷嘴和喷枪，电源的输出端与电控系统的输入端连接，电控系统的动力输出端与油压传动系统的动力输入端连接，油压传动系统的动力输出端与水泵连接，喷嘴与水泵的输出端通过管路连接，喷嘴安装在垃圾罐内，水泵的输出端上还通过管路与喷枪连接。垃圾罐上设置有卸料口，喷嘴设置有两个以上，两个以上的喷嘴呈环形分布在垃圾罐的卸料口四周。油压传动系统包括油箱、油泵和液压马达，油泵的油液输入端通过管路与油箱的油液输出端连接，油泵的油液输出端通过管路与液压马达连接，液压马达与水泵连接。不影响整车的行驶性能，水压稳定，可以随时随地进行清洗。
一种专用汽车车载清洗系统

[发明专利]一种垃圾车自学习自动动作换向控制方法及系统-CN202111141040.4在审
发明人：龚云亮;李伟涛;姚华军;蔡振华 -专利权人： 深圳东风汽车有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开一种垃圾车自学习自动动作换向控制方法及系统，通过测取各个动作的动作时间，根据动作时间控制刮板和滑板依次执行，克服了现有技术中的采用位置信号的控制方式的不足，采用时间控制这种方式，使得元器件远离执行机构，不与垃圾接触，降低元器件故障率，同时具有精简、可靠、成本低的好处，适应性更广，不受液压动力系统流量大小、执行机构缸径大小的限制。
一种垃圾车自学习自动动作换向控制方法系统

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