专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种适用于物质点法模拟的边坡高效建模方法-CN202211142484.4在审
  • 赵炼恒;乔楠;赵彪;王曙光;胡世红;张子健 - 中南大学
  • 2022-09-20 - 2022-11-01 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种适用于物质点法模拟的边坡高效建模方法,涉及地质灾害数值模拟领域,该方法包括以下步骤:(1)获取边坡模型数字图像;(2)边坡模型数字图像处理:通过颜色填充和灰度处理将数字图像转化为像素矩阵;(3)对边坡模型进行物质点法离散:按照不同的灰度值将像素矩阵转化为与实际模型尺寸相对应的物质点法模型;(4)对边坡模型进行材料参数设置;(5)物质点法模拟。本发明方法首次将数字图像处理技术引入到物质点法建模,从而提供了一种高效稳定且简便可行的建模方法,显著提高物质点法的建模效率和质量,促进物质点法在岩土滑坡大变形分析领域的广泛应用,进而为准确预测滑坡致灾程度与防护设计提供科学依据
  • 一种适用于物质模拟高效建模方法
  • [发明专利]基于现实路况信息三维建模的车载多模式增强现实系统-CN201811618444.6有效
  • 马芳武;单子桐;仲首任;吴量 - 吉林大学
  • 2018-12-28 - 2022-11-22 - G06T19/00
  • 一种基于现实路况信息三维建模的车载多模式增强现实系统,包括实时路况信息采集单元、周围环境建模单元、虚拟现实模拟单元、安全提示单元和紧急处理单元;实时路况信息采集单元用于采集路况信息,周围环境建模单元用于根据路况信息,完成周围环境的三维建模以及对不同障碍物的识别与分类,并将分类完的不同障碍物进行主题替换;虚拟现实模拟单元用于生成虚拟三维环境的二维图像,并进行显示;安全提示单元用于根据当前路况信息判断当前路段是否可以切换到虚拟主题娱乐模式与需要佩戴的虚拟现实设备相比,本发明具备更全套的虚拟现实模拟系统,舒适性更强,而且可以实时转换到现实路况下,安全性更高。
  • 基于现实路况信息三维建模车载模式增强系统
  • [发明专利]一种模拟螺钉连接的建模方法-CN202010498929.7有效
  • 董得义;胡海飞;樊延超;姜肖楠;余达;柴方茂 - 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
  • 2020-06-04 - 2023-03-31 - G06F30/17
  • 一种模拟螺钉连接的建模方法,涉及工程分析领域,用于复杂模型的工程分析中,对螺钉连接在保证计算精度的前提下进行简化处理,从而降低了整机有限元模型的规模,提高了复杂模型的分析效率。首先,采用梁单元模拟螺钉结构,并通过多点约束实现梁单元与上下连接件的连接;其次,在螺钉连接区域的薄层单元来模拟螺钉连接的剪切刚度,薄层单元的剪切刚度通过对精细模型进行分析修正得到。本发明的建模方法具有简化建模方法的优点,避免了采用精细建模法导致的复杂模型规模过大的问题;同时又避免了简化模型法中没有考虑螺钉连接区域剪切刚度的问题;本方法中的薄层单元只需要修正剪切刚度,减少了需要修正的模型参数
  • 一种模拟螺钉连接建模方法
  • [发明专利]一种用于基坑参数计算的虚拟建模系统-CN201710727422.2在审
  • 钱青 - 太仓苏易信息科技有限公司
  • 2017-08-23 - 2017-10-24 - G06T17/10
  • 本发明公开了一种用于基坑参数计算的虚拟建模系统,包括土质选择模块、基坑基础参数设置模块、基坑辅助参数设置模块和建模模块,所述土质选择模块的输出端连接所述基坑基础参数设置模块,所述基坑基础参数设置模块的输出端连接所述基坑辅助参数设置模块,所述基坑辅助参数设置模块的输出端连接所述建模模块。通过上述方式,本发明用于基坑参数计算的虚拟建模系统通过采用土质选择模块、基坑基础参数设置模块、基坑辅助参数设置模块分别基坑多种情况的模拟设置,有利于提高建模的实际性、安全性和稳定性,结构新颖、操作简便、模拟适用范围广、方便实用,在用于基坑参数计算的虚拟建模系统的普及上有着广泛的市场前景。
  • 一种用于基坑参数计算虚拟建模系统
  • [发明专利]一种高k金属栅的化学机械研磨工艺建模方法和装置-CN201710325974.0有效
  • 徐勤志;陈岚;孙旭 - 中国科学院微电子研究所
  • 2017-05-10 - 2022-01-04 - G06F30/20
  • 本申请公开了一种高k金属栅的化学机械研磨工艺建模方法和装置。该建模方法和装置包括:将所述层间介质层研磨后的终止表面形貌融入金属栅建模过程,建立金属栅的化学机械研磨工艺仿真模型。如此,该建模方法考虑了高k金属栅器件的下层结构(即层间介质层)的表面形貌对上层结构(即金属栅)表面形貌的影响,从而更加准确可靠地模拟高k金属栅的化学机械研磨工艺,因此,该建模方法考虑考了高k金属栅的表面形貌的叠层效应,由该建模方法得出的高k金属栅的化学机械研磨工艺的仿真模型能够更为准确地反映高k金属栅化学机械研磨的真实过程,能够更为准确地模拟芯片表面形貌的实时变化以及图形依赖的表面缺陷。
  • 一种金属化学机械研磨工艺建模方法装置
  • [发明专利]基于高斯过程回归的汽车驾驶模拟器制动系统建模方法-CN202011206710.1有效
  • 蔡锦康;赵蕊;邓伟文;丁娟 - 浙江天行健智能科技有限公司
  • 2020-11-03 - 2023-06-23 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种基于高斯过程回归的汽车驾驶模拟器制动系统建模方法,其步骤包括:设计混合工况;进行制动系统实车试验,采集原始制动系统数据;筛选原始制动系统数据,得到制动系统模型训练数据库和模型质量检测数据库;对制动系统模型训练数据库进行随机选择,得到建模点数据后运用高斯过程回归建模方法进行制动系统建模;使用模型质量检测数据库进行制动系统模型质量检测;根据制动系统模型质量检测结果判断是否重新设计混合工况并进行整个建模的步骤本发明以制动系统实车试验数据为基础,使用高斯过程回归建模方法,得到了高置信度的汽车驾驶模拟器制动系统模型,从而减少了汽车驾驶系统对真实制动系统软硬件的依赖,降低开发和使用成本。
  • 基于过程回归汽车驾驶模拟器制动系统建模方法
  • [发明专利]基于大数据的电商产品模拟系统-CN202110015175.X有效
  • 黎阳 - 中软数智信息技术(武汉)有限公司
  • 2021-01-06 - 2022-10-04 - G06Q30/06
  • 本发明涉及一种基于大数据的电商产品模拟系统,其包括用户终端和电商产品模拟平台,电商产品模拟平台与每个用户终端具有通信连接。电商产品模拟平台包括:人体构建模块、妆容模拟模块、发型模拟模块、服饰模拟模块和数据库,各模块间具有通信连接。人体构建模块根据用户人体图像集和人体尺寸数据进行人体模型构建以生成用户人体模型。妆容模拟模块根据用户人体模型和妆容模型得到第一虚拟造型模型;发型模拟模块根据第一虚拟造型模型和发型模型得到第二虚拟造型模型;服饰模拟模块根据第二虚拟造型模型和服饰模型得到用户虚拟造型模型,然后将用户虚拟造型模型发送到用户终端
  • 基于数据产品模拟系统

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