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[发明专利]联接车辆座椅扶手的安全气囊模块-CN202210957561.5在审
发明人：特里·艾伦·惠尔赖特 -专利权人：奥托立夫ASP公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供了与车辆座椅结构元件(诸如扶手)联接的安全气囊模块。在一些实施方案中，安全气囊模块可以包括安全气囊盖，该安全气囊盖被构造成定位在车辆座椅内并且包括开口。开口可以被构造成接纳车辆座椅的结构元件诸如扶手安装件穿过其中。模块可以进一步包括安全气囊垫，该安全气囊垫定位在安全气囊盖内并且被构造成从安全气囊盖展开，使得来自安全气囊垫的展开的力被引导施加到结构元件，在某些情况下将这些力引导到座椅框架。
联接车辆座椅扶手安全气囊模块

[发明专利]具有锚定式安全气囊拴系件的车辆座椅组件-CN201910033471.5在审
发明人：艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莉娜;布莱恩·罗伯特·斯帕恩;班杰明·耶尔马;S·M·阿克巴·贝里;凯文·韦恩·普罗伊斯;马科斯·席尔瓦·康拉德;丹尼尔·费雷蒂 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本公开提供了“具有锚定式安全气囊拴系件的车辆座椅组件”。本文提供一种车辆座椅组件。所述车辆座椅组件包括联接到座椅底座的座椅靠背。安全气囊组件联接到所述座椅靠背并且被配置为从所述座椅靠背展开。拴系件联接到所述安全气囊组件以及所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者。锚定特征联接到所述座椅靠背和所述座椅底座中的至少一者并且被配置为限制所述拴系件的相对于所述座椅组件向上的移动。
座椅靠背车辆座椅组件拴系件座椅底座安全气囊组件安全气囊锚定式锚定特征座椅组件配置移动

[发明专利]用于车辆座椅的可膨胀气囊系统、座椅总成及其调节方法-CN201610096479.2有效
发明人：徐伟;沈晋赟 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明在一个或多个实施例中提供了一种用于车辆座椅的可膨胀气囊系统。该可膨胀气囊系统包括设置于座椅侧支撑部中的可膨胀气囊，可膨胀气囊的长度和宽度配置为安装入座椅侧支撑部中，并且可膨胀气囊充气时在宽度方向基本朝离开座垫中间支撑部的方向膨胀；连接至可膨胀气囊的充气机；及控制器，响应于座椅上有乘客的信号而控制充气机对可膨胀气囊充气。
用于车辆座椅膨胀气囊系统总成及其调节方法

[发明专利]具有集成安全带系统的毯式安全气囊-CN202111542217.1在审
发明人： C-H·林;Y·程;S·D·托马斯;G·L·琼斯;P·E·克拉耶夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明涉及具有集成安全带系统的毯式安全气囊。一种车辆座椅安全系统。车辆安全座椅系统包括配置为在基本上倾斜位置与基本上就座位置之间移动的车辆座椅。车辆座椅至少包括座椅背部和座椅底部。系统还包括配置为在碰撞之前将毯式安全气囊存储在未展开位置中的壳体，其中壳体在车辆座椅中安置在乘客的头部附近，且其中在发生碰撞时将毯式安全气囊从壳体弹出到中间位置。系统还包括与座椅背部相关联并且通过第一物理联接件联接到毯式安全气囊的第一机电约束系统以及与座椅底部相关联并且通过第二物理联接件联接到毯式安全气囊的第二机电约束系。第一和第二机电约束系统将毯式安全气囊从中间位置拉到其中毯式安全气囊基本上覆盖乘客的展开位置中。
具有集成安全带系统安全气囊

[发明专利]一种汽车座椅装置-CN201510928753.3在审
发明人：谷家菊;赵潇 -专利权人：谷家菊
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车座椅装置，包括座椅导轨，所述座椅导轨上端设有坐垫本体，所述坐垫本体上端与座椅靠背下端相连接，所述坐垫本体、座椅靠背之间设有连接轴，所述坐垫本体内部设有隔板，所述隔板与坐垫本体之间分别设有第一气囊、第二气囊，所述第一气囊、第二气囊分别与充气泵相连接，所述坐垫本体内部设有散热风机，所述散热风机与导气罩一端相连接，所述导气罩排气口位隔板与坐垫本体之间。本发明可以分别往第一气囊、第二气囊内部充气，来实现座椅本体对司机臀部实现舒适包裹，提高座椅的舒适性，同时在夏天时，散热风机产生冷风经过导气罩排出，实现对座椅本体进行散热，提高坐着的舒适性。
一种汽车座椅装置

[发明专利]侧气囊、具有座椅集成的气囊模块的车辆乘员约束系统以及具有座椅集成的气囊模块的车辆座椅-CN202080055449.1在审
发明人：斯托扬·博格达诺维奇;多米尼克·阿克;阿希姆·卡尔滕贝格;乔安娜·黑塞尔;索蒂里奥斯·福托普洛斯 -专利权人： TRW汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明涉及车辆乘员约束系统(10)的侧气囊(2)，其设置用于装配在车辆座椅(4)上且具有至少一个织物坯料(6，7)和气垫(8)，侧气囊(2)具有至少三个用于装配在车辆座椅(4)上、特别是车辆座椅框架上的紧固点(12，14，16)，至少一个第一紧固点(12)和第二紧固点(14)设置在至少一个织物坯料(6，7)中，第一和第二紧固点(12，14)在装配在车辆座椅(4)上的状态中设置在侧气囊(2)的上部区域中且设置为沿着车辆座椅横向本发明还涉及具有座椅集成的气囊模块(30)的车辆乘员约束系统(10)以及具有座椅集成的气囊模块(30)的车辆座椅(4)，它们分别包括这样的侧气囊(2)。
气囊具有座椅集成模块车辆乘员约束系统以及

[实用新型]一种汽车座椅装置-CN201521038817.4有效
发明人：谷家菊;赵潇 -专利权人：谷家菊
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅装置，包括座椅导轨，所述座椅导轨上端设有坐垫本体，所述坐垫本体上端与座椅靠背下端相连接，所述坐垫本体、座椅靠背之间设有连接轴，所述坐垫本体内部设有隔板，所述隔板与坐垫本体之间分别设有第一气囊、第二气囊，所述第一气囊、第二气囊分别与充气泵相连接，所述坐垫本体内部设有散热风机，所述散热风机与导气罩一端相连接，所述导气罩排气口位隔板与坐垫本体之间。本实用新型可以分别往第一气囊、第二气囊内部充气，来实现座椅本体对司机臀部实现舒适包裹，提高座椅的舒适性，同时在夏天时，散热风机产生冷风经过导气罩排出，实现对座椅本体进行散热，提高坐着的舒适性。
一种汽车座椅装置

[发明专利]一种适配人体轮廓的座椅结构、座椅总成及座椅调节方法-CN202211054476.4在审
发明人：张强 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种适配人体轮廓的座椅结构、座椅总成及座椅调节方法，结构包括设于车辆座椅内的多个气囊，所述气囊设有气囊控制器和压力检测装置，所述车身处理器根据接收所述压力检测装置检测到的不同乘坐位置对应的压力确定用户的乘坐区域，并根据所述乘坐区域和所述压力发送气囊变化信号至对应的所述气囊控制器以调节对应的所述气囊的气压以匹配用户的当前坐姿。记忆座椅总成通过车内摄像头检测用户不再进行位置调整时将当前座椅的各气囊的气压和所述用户的人脸信息绑定后上传至云端以便于所述用户下次乘坐时进行自适应气压调节。通过不同位置受到的压力调整对应位置的气囊的气压，以自动适配用户乘坐时的身体轮廓，提高用户乘坐的舒适感。
一种人体轮廓座椅结构总成调节方法

[发明专利]乘员约束装置-CN201980065405.4有效
发明人：松下彻也;斋藤博之 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60R21/26 文献下载
摘要：本发明提供一种乘员约束装置，其在安全气囊膨胀展开时座椅靠背处于自动调节位置的状态下，可以大幅减轻受到张力布施力的安全气囊带给乘员的负荷。本发明所涉及的乘员约束装置，其特征在于具备：安全气囊，其向乘员的俩侧方膨胀展开；张力布，收纳于自座椅靠背内到座垫内之间；角度检测装置，其检测座椅靠背的自动调节角度；内压控制装置，其根据自动调节角度控制安全气囊膨胀展开时的内压，张力布通过安全气囊的膨胀展开撕裂座椅表皮而向座椅的侧部展开，并保持安全气囊的与乘员相反一侧的面，当安全气囊膨胀展开时，若座椅靠背的自动调节角度为规定角度以上，内压控制装置则使安全气囊的内压降低。
乘员约束装置

[发明专利]一种通过座椅修正安全气囊控制系统的方法及装置-CN200710038371.9无效
发明人：王武生 -专利权人：上海奇谋能源技术开发有限公司
申请日： 2007-03-23 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过座椅修正安全气囊控制系统的方法及装置，旨在提供一种当座椅的位置发生变化时及时修正，当座椅超过规定的安全范围发出警告并同时停止点爆，乘员没有佩戴安全带停止点爆安全气囊，使安全气囊发挥最佳保护效果的一种方法和装置包括预紧式安全带、安全气囊、座椅，所述的安全气囊控制模块与安全气囊的气体发生器之间安装有时间延时器；所述的座椅上安装有位置传感器，所述的位置传感器与时间延时器相连；通过座椅的位置变化来调整安全气囊控制系统，从而修正安全气囊控制模块因乘员位置的变化而引起的触发时间的误差。
一种通过座椅修正安全气囊控制系统方法装置

[实用新型]一种通过座椅修正安全气囊控制系统的装置-CN200720068094.1无效
发明人：王武生 -专利权人：上海奇谋能源技术开发有限公司
申请日： 2007-03-23 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通过座椅修正安全气囊控制系统的装置，旨在提供一种通过座椅的位置发生变化时及时修正，当座椅超过规定的安全范围发出警告并同时停止点爆，乘员没有佩戴安全带停止点爆安全气囊，使安全气囊发挥最佳保护效果的一种装置包括预紧式安全带、安全气囊、座椅，所述的安全气囊控制模块与安全气囊的气体发生器之间安装有时间延时器；所述的座椅上安装有位置传感器，所述的位置传感器与时间延时器相连；通过座椅的位置变化来调整安全气囊控制系统，从而修正安全气囊控制模块因乘员位置的变化而引起的触发时间的误差。
一种通过座椅修正安全气囊控制系统装置

[发明专利]一种带有脚踏板的气囊式汽车座椅-CN201510880498.X有效
发明人：唐国云 -专利权人：北汽岱摩斯汽车系统（重庆）有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60N2/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有脚踏板的气囊式汽车座椅，包括：座椅本体；底座充气气囊，其设置在所述底座内，具有第一端口，用于底座充气气囊充气和放气；靠背充气气囊，其设置在所述靠背内，具有第二端口，用于靠背气囊充气和放气；头枕充气气囊，其设置在所述头枕内，具有第三端口，用于头枕充气气囊充气和放气；侧部气囊，其与所述靠背充气气囊的两侧连接，与所述底座充气气囊相通；脚踏板组件，其包括脚踏板、旋转轴、固定杆和解锁部件；控制器本发明提供的汽车座椅，在汽车成人座椅的底座、靠背及靠背的两侧和头枕部内置了气囊，当有儿童乘坐时，将气囊充气，可满足儿童安全座椅的稳定、安全且舒适的需求。当没有儿童乘坐时，可将气囊的气体放出，恢复成人座椅，这样大大节省了汽车的空间。
一种带有脚踏板气囊汽车座椅

[发明专利]具有安全气囊的座椅-CN202010655558.9在审
发明人：曼格什·卡达姆;斯里尼瓦斯·雷迪·马拉帕蒂;赵余亲 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本公开提供了“具有安全气囊的座椅”。一种座椅，包括：座椅靠背，所述座椅靠背具有顶部和从所述顶部向下延伸的两个侧面；以及安全气囊，所述安全气囊由所述座椅靠背的所述顶部和所述两个侧面支撑并且包括可从所述顶部向前和向下充气的管。所述安全气囊限定与所述管流体连通的至少一个充气腔室。所述充气腔室从所述座椅靠背的至少一个侧面朝向所述管延伸。
具有安全气囊座椅

[发明专利]乘员约束装置-CN201880072290.7有效
发明人：斋藤博之;松下彻也 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R21/2338 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种可以抑制气囊向远离乘员的方向移动，而不需要复杂的结构的乘员约束装置。本发明所涉及的乘员约束装置的结构为，其是具备车辆座椅，对落座于座椅上的乘员进行约束的乘员约束装置，该乘员约束装置的特征在于具备：气囊，其收纳在座椅的座椅靠背部，向落座于座椅上的乘员侧方膨胀展开；张力布，其通过被收纳的气囊的与乘员相反的一侧，收纳在从座椅的座椅靠背部到座垫部，张力布的至少一部分具有，由于气囊的膨胀展开而座椅的表皮开裂，从而向座椅的外部展开，并从座椅靠背中乘员的肩部附近的位置张设到座垫侧面的车辆前方侧的位置的结构，该张力布具有保持气囊的与乘员相反一侧的面的部分。
乘员约束装置

[发明专利]乘员约束装置-CN202210722157.X有效
发明人：斋藤博之;松下彻也 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供一种乘员约束装置，其目的在于可以抑制气囊向远离乘员的方向移动，而不需要复杂的结构的。本发明所涉及的乘员约束装置的结构为，其是具备车辆座椅，对落座于座椅上的乘员进行约束的乘员约束装置，该乘员约束装置的特征在于具备：气囊，其收纳在座椅的座椅靠背部，向落座于座椅上的乘员侧方膨胀展开；张力布，其通过被收纳的气囊的与乘员相反的一侧，收纳在从座椅的座椅靠背部到座垫部，张力布的至少一部分具有，由于气囊的膨胀展开而座椅的表皮开裂，从而向座椅的外部展开，并从座椅靠背中乘员的肩部附近的位置张设到座垫侧面的车辆前方侧的位置的结构，该张力布具有保持气囊的与乘员相反一侧的面的部分。
乘员约束装置