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[发明专利]电梯改造方式评估方法及电梯改造方式评估系统-CN202010001358.1在审
发明人：陈玉东 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯改造方式评估方法，其中，针对电梯局部改造方案进行分析，确定具体的局部改造项目，输出局部改造项目列表；判断局部改造项目列表中的所有局部改造项目是否都能在改造对象电梯上实施，若不能，则对改造对象电梯实施整体改造，否则根据局部改造项目列表确定对改造对象电梯实施整体改造比实施局部改造多出来的额外改造项目；对所有额外改造项目进行评价，输出评价结果；根据评价结果确定对改造对象电梯实施整体改造还是实施局部改造。本发明还公开一种电梯改造方式评估系统。本发明通过确定并评价额外改造项目，进而基于评价结果对采用局部改造方式还是整体改造方式进行决策，提高对电梯实施改造的决策合理度。
电梯改造方式评估方法系统

[发明专利]一种在役高速公路局部结构缺陷门架式标志结构加固方法-CN202211389543.8在审
发明人：陈亚振;陈晨;周涛;罗涛 -专利权人：武汉中交交通工程有限责任公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01F9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种在役高速公路局部结构缺陷门架式标志结构加固方法，包括部分门架式标志结构整体结构失稳的加固方法和对局部标志面板未进行钢管加强的改造方法；所述部分门架式标志结构整体结构失稳的加固方法为采用焊接加抱箍的形式进行改造，包括如下步骤：A1、为减少焊接，预先对上下斜杆支撑与钢板焊接，并做好钢结构的防腐处理；A2、由工人现场通过螺栓焊接完成对局部缺失的上下斜杆支撑的加固改造；本发明可对不同结构形式的结构缺陷门架式标志进行加固改造，而不用将门架式标志整体拆卸回厂，且在改造时工人现场施工简单，现场只需局部短时封闭行车道即可完成施工，更具便利性。
一种高速公路局部结构缺陷架式标志加固方法

[发明专利]现有船用发动机的结构改造方法和改造的船用发动机-CN202310463610.4在审
发明人：王洋;张凯;马炳成;刘龙 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种现有船用发动机的结构改造方法及改造的船用发动机，所述改造方法包括仿真现用船用发动机的缸套热流情况获得满负荷上止点后热流急剧增加的曲轴转角获得活塞位置，进而获取缸套局部涂层的涂覆区域；根据获得的缸套局部涂覆区域进行初次原机改造和更新模型；在模型上添加涂层模型后继续仿真，确定喷气阀的位置，再次进行原机改造和喷气控制设置。本发明通过仿真模型确定燃烧室传热最剧烈阶段对应的活塞位置作为涂层在缸套内壁覆盖区域，只需局部覆盖即可达到良好的隔热效果；而且依据仿真模型进而得到喷气阀的位置和喷射时刻，能使未燃烧的燃料与空气混合得更加均匀
现有发动机结构改造方法

[发明专利]一种车载GPS辅助精确定位的实现方法-CN202310084489.4在审
发明人：董广明 -专利权人：深圳聚瑞云控科技有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01S19/45 文献下载
摘要：本发明的一种车载GPS辅助精确定位的实现方法，属于GPS定位技术领域，本发明首先进行WiFi信息匹配的初步定位，其次基于改造车道线检测进行局部特征匹配的图像级定位，最后结合当前位置图像与图像级定位结果图片的局部特征数据计算当前车辆的车载摄像机与拍摄图像级定位结果图片的摄像机位置之间的位姿关系，根据图像级定位结果图片中所含改造车道线的二维位置数据和地图车辆的车身数据与车辆距离改造车道线的横纵向距离换算得到车辆当前位置即最终定位结果，在WiFi初步定位后，增加了改造车道线检测、图像级定位和测量级定位从而实现精确定位，改造成本低，同时实现了在无法接收GPS信号的情况下的高精度车辆定位。
一种车载 gps 辅助精确定位实现方法

[发明专利]一种适用不同热值煤气双蓄热燃烧系统设计及改造方法-CN201310356961.1有效
发明人：陈迪安;侯俊达;苗为人;汪小龙;王惠家;陈国海;江波;蹇军强;刘学民;刘燕燕;高文葆;刘磊;李浩;李文;李辉;解长举 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： F23L15/00 文献下载
摘要：一种适用不同热值煤气双蓄热燃烧系统设计及改造方法，属于工业炉技术领域。该改造方法包括对煤气系统、空气系统、空烟系统、煤烟系统及双蓄热烧嘴的设计及改造。其优点在于，该方法打破了传统的加热炉因加热炉煤气热值变化对加热炉进行大规模的改造，直接利用蓄热燃烧技术的优点和适用范围，实现了只对加热炉燃烧系统进行局部改造，其改造投资以及工期只有传统改造方法的10%，
一种适用不同热值煤气蓄热燃烧系统设计改造方法

[发明专利]带外置床的常规循环流化床锅炉局部富氧燃烧改造系统-CN201210462384.X在审
发明人：曾光;黄润泽;张戟 -专利权人：辽宁省电力有限公司电力科学研究院;东北电力科学研究院有限公司;辽宁东科电力有限公司;国家电网公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F23C10/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种带外置床的常规循环流化床锅炉局部富氧燃烧改造系统。改造之后的系统，二次风采用局部富氧燃烧，而一次风、返料器流化风和外置床流化风仍然采取常规的空气燃烧。烟气中CO2的浓度增加，降低了工业实践中CO2的回收成本，为循环流化床锅炉全部富氧燃烧的改造打下坚实的基础。
外置常规循环流化床锅炉局部燃烧改造系统

[发明专利]一种基于局部流形判别分析投影网络的分类方法-CN201910139396.0有效
发明人：曹桂涛;李岩;曹文明;陈伟婷 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于局部流形判别分析投影网络的分类方法，它对卷积核进行改造，经过改造之后的卷积核能够发现图像流形潜在的局部结构，同时具有高敏感的判别能力。输入图像与改造之后的卷积核进行卷积并学习到具有代表性的特征，经过多尺度特征分析层输出特征，完成特征提取之后，特征表达被送入分类模型完成分类。
一种基于局部流形判别分析投影网络分类方法

[实用新型]带外置床的常规循环流化床锅炉局部富氧燃烧改造系统-CN201220605212.9有效
发明人：曾光;黄润泽;张戟 -专利权人：辽宁省电力有限公司电力科学研究院;东北电力科学研究院有限公司;辽宁东科电力有限公司;国家电网公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F23C10/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带外置床的常规循环流化床锅炉局部富氧燃烧改造系统。改造之后的系统，二次风采用局部富氧燃烧，而一次风、返料器流化风和外置床流化风仍然采取常规的空气燃烧。烟气中CO2的浓度增加，降低了工业实践中CO2的回收成本，为循环流化床锅炉全部富氧燃烧的改造打下坚实的基础。
外置常规循环流化床锅炉局部燃烧改造系统

[发明专利]一种动力机器旧基础的改造加固方法-CN201710938561.X在审
发明人：徐国明;王明明;崔建刚;牛国明;牛得朝;王瑶;黄海燕;张中旺;张栓胜 -专利权人：天脊煤化工集团股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本发明属于土木工程领域，涉及一种动力机器旧基础改造加固方法，是通过测量放线→局部开挖基坑→浇筑垫层→拆除多余部分→增补不足部分→毛化处理→清理基层→钻孔植筋→设置钢筋网→模板及支架→喷刷界面剂→浇筑混凝土本发明能够实现在更换既有动力机器的过程中，对既有动力机器旧基础不作全部拆除，仅按新更换的动力机器基础设计条件，对旧基础进行改造加固。即局部拆除多余部分，新增不足部分，使经改造加固后的新旧混凝土组合基础能满足新更换的动力机器安装及使用要求。
一种动力机器基础改造加固方法

[发明专利]一种公路路基的横向排水与加固改造方法-CN201711347658.X在审
发明人：李昶;张嘉明 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：一种公路路基的横向排水与加固改造方法，包括以下步骤：1)在公路路基横向外侧，由路基边坡向路基内部顶入排水加强管(2)；2)清除排水加强管(2)内路基土后向管中推入级配碎石，并在排水加强管(2)露出路基边坡的一端捆扎透水土工布(3)；3)在路基边坡的排水加强管(2)出口处局部硬化。本发明提供的既有路基横向排水与加固改造方法，无需开挖，利用重力排水，同时加固路基结构，有效降低改造成本和工程量，尤其适用于填方路基局部排水不畅、路基土湿软的无边坡防护公路。 1
排水加强管公路路基路基边坡路基土改造路基透水土工布级配碎石路基结构工程量捆扎后向推入开挖硬化防护公路

[发明专利]一种钢弹簧浮置板道床局部改造工艺-CN202110976221.2在审
发明人：展超群;雷鸣;陈志远;段启楠;赵勇;桂磊;范长林;王尧 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种钢弹簧浮置板道床局部改造工艺，首先对现状浮置板系统及其零部件进行更换检修，同时对接触网进行标高调整后解除无缝线路；然后对每块浮置板的隔振器和轨道进行标高测量，计算出需要调整抬升的高度；再通过调高垫板的搭配组合对隔振器和轨道进行抬升；并对抬升后的轨道进行加固并调整轨道状态；然后去除道床改造位置的轨枕混凝土，替换安装预制轨枕及扣件；最后再重新浇注混凝土对道床进行加固。本发明通过该工艺在现有钢弹簧浮置板道床的基础上进行局部改造，实现道床轨面高程的调整，使用预制轨枕替换掉原来无轨枕结构，消除线路现状缺陷，提高轨道设备状态，整体工艺简单，提高了道床高程改造施工效率，保证道床后续的稳定运行
一种弹簧浮置板道床局部改造工艺

[发明专利]一种适用于薄厚油层交互分布的化学驱立体压裂工艺-CN202110847405.9在审
发明人：梁文福;曹春光;白文广;胡春明;姚旭;杨静;高鹏;毕福顺;张怀文;刘海彬 -专利权人：大庆油田有限责任公司;中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：包括下列步骤：整体设计方法：采用分阶段设计，有计划有步骤改造各类油层，均衡薄厚油层注采能力，包括选井、选层和施工规模三个主要方面；局部多井组设计方法：局部多井组设计方法以分阶段设计策略为前提，是在区块连片出现近似动、静态特征的多个井组时，在原有单一注采井设计的基础上，结合动态开发指标及动态监测指标，将单井设计拓展为多井同步设计，将地质设计同步施工设计，对压裂目的层进行组合，将连片井组作为一个整体进行压裂改造。该立体压裂工艺将薄差油层改造时机提前，或与厚油层同步改造；使薄差油层同步厚油层受效，实现高峰期阶段薄厚油层的相对同步动用。
一种适用于薄厚油层交互分布化学立体工艺

[实用新型]一种用于深井改造的混凝土建筑结构-CN201820436395.3有效
发明人：徐兴军 -专利权人：徐兴军
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： E03B3/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及水井技术领域，且公开了一种用于深井改造的混凝土建筑结构，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有提升装置，所述机箱的表面开设有均匀分布的喷洒孔，所述机箱的内壁顶部设置有电机，所述机箱的内壁固定连接有限位装置该用于深井改造的混凝土建筑结构，通过提升装置将机箱放入到需要改造的深井中，通过上下提拉机箱的位置，使钻井头对深井进行开凿，防止深井改造过程中造成局部坍塌，解决了由于不同深度地表下的地质情况差异较大，如果遇到较软的泥土层则很容易造成局部垮塌
机箱深井混凝土建筑结构改造电机提升装置输出轴本实用新型表面开设内壁顶部水井堵塞限位装置泥土层喷洒孔提拉机转动筒钻井头掉落放入垮塌内壁开凿坍塌水井地表地质水源清洁贯穿

[发明专利]一种面向传统码头的智慧化改造设计方法-CN202110111698.4在审
发明人：陈燕燕;朱桂明;冯晶晶;何君;刘彩云 -专利权人：江苏杰瑞信息科技有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：一种面向传统码头的智慧化改造设计方法，主要针对传统码头改造的关键业务环节进行设计改造，包括工艺设计、水平运输系统设计、拆解锁系统设计和数字孪生系统设计；在面向传统集装箱码头系统的智慧化改造过程，梳理了码头局部/全局改造面临的工艺、设备、策略、算法、系统设计等相关任务，并针对改造过程关键的业务环节给出了工艺设计解决思路、水平运输系统无人化以及无人车与有人车辆混合作业解决思路以及数字孪生技术的应用思路，可直接应用与具体方案的编制，为集装箱码头智慧化建设和改造均提供了依据和指导，相关设计现已在实际码头得到应用。
一种面向传统码头智慧改造设计方法

[发明专利]一种零耗能建筑空间的改造方法及方案-CN201610098505.5在审
发明人：张瀛 -专利权人：张瀛
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及“一种零耗能建筑空间的改造方法及方案”。其特点是将部分室内空间做局部保温，通过人体散热、太阳能及地能套件实现冬季采暖、夏季空调和平时的供电，实现局部室内空调的零能耗运行。
一种耗能建筑空间改造方法方案

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