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[发明专利]火车升降卧车箱-CN94111580.1无效
发明人：刘玉发 -专利权人：刘玉发
申请日： 1994-10-28 - 公布日： 1996-03-27 - 主分类号： B61D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车升降卧车箱，适合于铁路长途客运列车。目前运行的长途客运列车存在卧铺铺位容量与客运量的矛盾。火车升降卧车箱在其箱体中装有电动式或机械式卧铺升降装置。在卧铺升降装置的作用下，卧铺在有人使用时保持低位，在无人使用时保持高位；一列上层为火车升降卧车箱下层为火车硬席车箱的双层列车的客运量接近车箱节数相同的一列单层硬卧车箱列车和一列单层硬席车箱列车的客运量之和
火车升降卧车

[实用新型]客运专线大型客运站站型结构-CN200920160660.0有效
发明人：何华武;杜旭升;徐利民;刘启钢;王相平;杨旭;花伟;朱亮;李博;杨文韬 -专利权人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所
申请日： 2009-06-29 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客运专线大型客运站站型结构，它包括上层车场、下层车场、上层车场咽喉区和下层车场咽喉区，上层车场和上层车场咽喉区位于同一平面内，下层车场和下层车场咽喉区位于同一平面内，上层车场咽喉区和下层车场咽喉区之间设有双向联络线本实用新型客运专线大型客运站站型结构可以减小客运站占地面积、减少咽喉区距离、工程投资成本低、便于设备维修。
客运专线大型站站结构

[发明专利]综合客运枢纽内部客流集散服务网络的设计方法-CN201010234353.X无效
发明人：季常熙;李乾;任俊学 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明立足综合客运枢纽内部各类集散设施立体化布局特征，以旅客行为与枢纽环境的内在活动规律为切入点，提出了集“基础设施、客运组织和导向服务”于一体的综合客运枢纽内部客流集散服务网络的设计方法。该方法可以较好地解决大型综合客运枢纽内部客流集散服务网络的设计问题，在搭建枢纽内部客流仿真环境方面可以得到较好的应用。
综合客运枢纽内部客流集散服务网络设计方法

[发明专利]一种轮轨式缆车客运系统-CN200810100086.X无效
发明人：胡永举 -专利权人：浙江师范大学;胡永举
申请日： 2008-06-02 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： B61B9/00 文献下载
摘要：本发明的内容为一种新型的客运组织系统。通常缆车被用在高差较大的点与点之间的旅客运输，缆车悬挂在缆绳上，通过缆绳的移动牵引缆车行进。本发明轮轨式缆车客运系统适用于短距离乘客运输，具有安全可靠、环保等优点。
一种轮轨式缆车客运系统

[发明专利]基于SBS-BP神经网络的公路客运量预测方法-CN201911314091.5在审
发明人：陈维娜;杨忠;唐玉娟;顾姗姗;王逸之;戴典芬 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提出一种基于SBS‑BP神经网络的公路客运量预测方法，利用BP神经网络建立公路客运量数学预测模型，并且利用SBS算法优化特征改进BP算法模型，使得公路客运量预测模型性能更加优越。
基于 sbs bp 神经网络公路客运量预测方法

[发明专利]一种利用铁路客运服务的广告管理方法、存储介质、服务器和系统-CN201710573047.0在审
发明人：杨克宁 -专利权人：杨克宁
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用铁路客运服务的广告管理方法，包括获取广告主和/或广告组织请求发布的广告信息；向乘客推送广告信息，以便铁路客运服务提供者向乘客提供客运服务后，乘客与广告信息交互，并提供包含广告渠道信息的交互完成信息；其中，所述广告渠道信息与客运服务相关联并在客运服务中获得；获取所述交互完成信息，并向乘客发送奖励。
一种利用铁路客运服务广告管理方法存储介质服务器系统

[发明专利]一种省际包车客运标志牌管理系统-CN201710466819.0在审
发明人：董玉强;史婧轩;柴娇龙;周博宇 -专利权人：北京市运输管理技术支持中心
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种省际包车客运标志牌管理系统，该系统以车辆订单为主线，连接客运企业、用车单位、行业管理部门，实现省际包车客运标志牌统一业务审核和统计分析，并附加出行信息公共服务、行业监管与综合分析、承运人责任险信息录入等多个功能域的统一规划和实施要求的信息管理平台本发明提高了省际包车客运标志牌业务的智能化处理的整体水平，进一步加大对包车客运的监管力度，使管理部门的管理水平和管理效率得到了显著的提升。
一种省际包车客运标志管理系统

[发明专利]一种利用出租车或网约车客运服务的广告管理方法、存储介质、服务器和系统-CN201710573027.3在审
发明人：杨克宁 -专利权人：杨克宁
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用出租车或网约车客运服务的广告管理方法，包括获取广告主和/或广告组织请求发布的广告信息；向乘客推送广告信息，以便客运服务提供者向乘客提供客运服务后，乘客与广告信息交互，并提供包含广告渠道信息的交互完成信息；其中，所述广告渠道信息与客运服务相关联并在客运服务中获得；获取所述交互完成信息，并向乘客发送奖励。
一种利用出租车网约车客运服务广告管理方法存储介质服务器系统

[发明专利]客运车辆告警方法、告警装置、计算机存储介质及终端-CN202110698657.X在审
发明人：陈欢;张名山;魏仑;戴宇聪;黄毅泉;梁娜;邹祥莉 -专利权人：广州交信投科技股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了客运车辆告警方法装置、计算机存储介质和终端，该方法包括：S1:实时获取交通卡口视频数据和交通卡口客运车准行数据；S2:使用视频智能分析服务软件接收交通卡口视频数据并作智能识别处理,提取经过交通卡口的客运车辆外观特征并构建结构化数据；S3:将结构化数据与交通卡口客运车准行数据进行匹配比对，当匹配数据结果符合预设告警规则时，对对应客运车辆进行告警，并将对应的结构化数据作为告警数据并进行存储。该计算机存储介质存储有执行客运车辆告警方法的程序。该终端的处理器读取存储于存储器中能实现客运车辆告警方法的程序。
客运车辆告警方法装置计算机存储介质终端

[发明专利]一种基于城市交通虚拟平台的高峰小时单位客运量能源消耗评价方法-CN201910051467.1在审
发明人：王炜;屠雨;赵德;李雪琪;卢慕洁;杨楚平;汪宇轩 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于城市交通虚拟平台的高峰小时单位客运量能源消耗评价方法，包括6个步骤：步骤S1是基于城市交通虚拟平台提取基本数据库；步骤S2是标记各种车型在不同运行状态下的能源消耗因子；步骤S3是计算城市交通高峰小时能源消耗总量；步骤S4是计算城市交通高峰小时客运量；步骤S5是计算城市交通高峰小时单位客运量能源消耗量。本发明技术改变了传统技术方法只注重宏观交通状态以及未考虑客运量的弊端，综合考虑了车辆微观行驶状态以及客运量，评价更加全面，并且考虑了客运量，使得城市交通能源消耗评价更加科学。
城市交通能源消耗小时单位虚拟平台高峰能源消耗总量基本数据库能源消耗量交通状态行驶状态运行状态综合考虑车型微观宏观

[发明专利]一种铁路客运列车查询信息生成及处理方法-CN201611092806.3有效
发明人：闫少建;李霈;马玉田;周聪;石锦侃;王建军;张秋利;赵朋辉;杜秋超;赵金龙 -专利权人：北京万相融通科技股份有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路客运列车查询信息处理方法以及查询信息生成方法，所述查询信息处理方法包括：获取查询请求，所述查询请求包括待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次；获取对应所述待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次的站台信息以及列车信息，所述站台信息包括列车停靠信息以及车站布局信息；根据所述列车信息、所述列车停靠信息和所述车站布局信息获取与所述铁路客运列车相关的车站布局信息；关联输出所述列车信息以及相关的所述车站布局信息
一种铁路客运列车查询信息生成处理方法

[发明专利]客运车站站台智能引导系统-CN201710345492.1有效
发明人：申佳胤;袁伟家;郑泽熙 -专利权人：中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动引导系统，特别是一种方便引导旅客乘车、提高旅客乘车效率的客运车站站台智能引导系统。TDMS系统，集成铁路运营中各个客运列车的列车车次信息、到发时间信息、进路信息以及编组信息；铁路局中心级控制模块与TDMS系统对接，将这些信息解析、编码后传送到客运车站级控制模块；获得上述信息后并结合客运站的调度运营管理特点本发明的客运车站站台智能引导系，通过TDMS系统、铁路局中心级控制模块、客运车站级控制模块以及智能显示模块等的配合，能够方便地动态显示列车的列车车次信息、到发时间信息、进路信息以及编组信息，方便旅客根据引导高效快捷地乘车
客运车站站台智能引导系统

[发明专利]一种客运车辆长下坡自适应缓速器及其控制装置和方法-CN201810068501.1有效
发明人：魏朗;周文财;田顺;乔洁;刘永涛;周劲草;吴学勤 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：本发明展示了一种客运车辆长下坡自适应缓速器及其控制装置和方法，方法包括：1.检测客运车辆当前行驶的道路信息；2.检测下坡坡度、客运车辆的自车挡位和当前车速，得到当前挡位下客运车辆的安全稳定车速以及各级安全车速；3.确定对应的制动模式，控制缓速器自动开启和选择对应的缓速器挡位；4.缓速器开启后，调节缓速器励磁电流，实现缓速器精准制动力矩补偿；5.在制动过程中继续检测客运车辆的车速，如果检测到车速小于等于当前挡位与坡度下客运车辆的安全稳定车速
一种客运车辆下坡自适应缓速器及其控制装置方法

[实用新型]客运索道吊厢通风系统-CN202222846081.X有效
发明人：李向成;张磊;王磊;张鹏 -专利权人：陕西骏景索道运营管理有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供客运索道吊厢通风系统，包括客运索道吊厢本体，客运索道吊厢本体内部的左下侧和右下侧均螺栓连接有座板；客运索道吊厢本体内部的左下侧和右下侧分别从上到下依次开设有通风口，且上侧所述的通风口均位于座板的下侧，其特征在于，客运索道吊厢本体内侧的左下部和右下部均连接有磁吸式防蚊虫通风网结构；客运索道吊厢本体内侧顶部中间部位螺栓连接有控制盒。
客运索道通风系统

[实用新型]铁路客运短信购票系统-CN200620024934.X无效
发明人：何云景;龚甲伟;王宇 -专利权人：何云景;龚甲伟;王宇
申请日： 2006-07-07 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： G06Q30/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路客运短信购票系统，它属于一种能自动查询铁路客运票务信息和自动购票的系统。本实用新型主要是解决现有的购票系统存在的购票效率低和购票难的技术难点。本实用新型的技术方案是：铁路客运短信购票系统，它包括无线短信通信终端、无线通信网络和支付结算系统，其中：它还包括短信控制平台、铁路客运售票系统和自动取票机，无线短信通信终端与短信控制平台通过无线通信网络连接，短信控制平台与铁路客运售票系统和支付结算系统通过无线通信网络连接，铁路客运售票系统与自动取票机通过无线通信网络连接。
铁路客运短信购票系统