专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轮辋-CN201420091639.0有效
  • 巩宝钢 - 巩宝钢
  • 2014-02-28 - 2014-08-13 - B60B21/02
  • 本实用新型提出了一种轮辋,其包括本体、第一凸起部、第二凸起部、圈座以及轮缘;其中,本体呈圆筒形,第一凸起部环设在本体的内侧,第二凸起部环设在本体的内侧,第二凸起部上设置有安装部件,圈座设置在本体的两侧,轮缘设置在圈座的外侧,轮缘向圈座内翻。本实用新型轮辋为铝合金材料锻造一体成型,方便固定及安装其他部件,其具有结构强度、重量轻、坚固耐用、配合宽面抓地力、刹车距离短等优点。
  • 一种
  • [实用新型]新型轮胎-CN201420200985.8有效
  • 郏玉茂 - 天津市金茂天马布业有限公司
  • 2014-04-23 - 2014-11-05 - B60C9/18
  • 本实用新型的技术方案为:一种新型轮胎,由冠、肩、侧和三角胶组成,侧位于冠的两侧,三角胶位于侧的底端,冠内还设有尼龙带束层、钢丝层、帘线层和气密层,尼龙带束层位于冠的内侧,钢丝层位于尼龙带束层的内侧,帘线层位于钢丝层的内侧,气密层位于帘线层的内侧,尼龙带束层、钢丝层、帘线层和气密层通过橡胶浇注固定,肩内还设有肩垫胶层,肩垫胶层位于肩的内侧。本实用新型的有益效果在于:本新型轮胎耐久性能优越,刚性强,径向弹性,缓冲性能好,负荷能力,韧性优越,气密性优良,耐磨强度高,并具有抗湿滑、低滚动阻力、耐热氧老化、耐磨和低生热等诸多优点。
  • 新型轮胎
  • [实用新型]一种矿用全轮位轮胎花纹-CN201721456124.6有效
  • 岳爽;王小刚;刘冬源;陈银川;郑永粮;张铃欣;李杰;王欢 - 风神轮胎股份有限公司
  • 2017-11-04 - 2018-05-15 - B60C11/03
  • 本实用新型公开了一种矿用全轮位轮胎花纹,包括面花纹,所述包括面花纹包括沿面中心线周向设置的第一花纹沟和沿径向设置的第二花纹沟,相邻的第二花纹沟之间设置有花纹块,肩上设置有肩部花纹沟,肩部花纹沟和对应的第二花纹沟相通本实用新型通过大块面花纹以及中心沟的设计增加轮胎面的耐刺扎性能,而宽的横向花纹沟设计提供良好的排石及自清洁能力,肩部位而宽的侧部花纹沟提高肩区域散热能力,通过一系列花纹创新设计提高面花纹的耐磨性能第一花纹沟的深度小于第二花纹沟的深度,这样高出的第一花纹沟底部可以起到加强筋的作用,第一花纹沟处于面中心线位置,直接与地面接触,可以加强轮胎的支撑力。
  • 一种矿用全轮位轮胎花纹
  • [实用新型]一种矿山轮胎-CN201420692082.6有效
  • 刘瑞平;张心武 - 商丘市力源橡胶有限责任公司
  • 2014-11-19 - 2015-05-13 - B60C9/06
  • 本实用新型公开了一种矿山轮胎,它包括体、缓冲层、面、侧和圈,面包括肩、冠、花纹块和花纹沟;体由若干层体帘布组成,体与面之间设有缓冲层,缓冲层由若干层缓冲帘布组成,肩由花纹基部胶组成,冠由冠部胶组成,侧由侧胶组成,圈内设有两个钢丝圈。它结构简单、安装方便、使用安全、耐磨、耐切割、耐刺扎,能够在山地、矿山、碎石、载荷、作业条件差等苛刻条件下使用,从而达到延长轮胎使用寿命,提高工作效率,节能降耗,提高矿山经济效益的目的。
  • 一种矿山轮胎
  • [发明专利]一种超大型集装箱船导轨架的安装方法-CN202111553479.8在审
  • 程丽;李辉;邓庆彪;丁岩 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-04-29 - B63B73/20
  • 本发明公开了一种超大型集装箱船导轨架的安装方法,包括以下步骤:步骤一、设置隔舱分段架;隔舱分段架上对应设置有用于放置导轨架的凹槽;步骤二、将艉端舱壁的导轨架预埋在架,导轨架搁置在对应的凹槽内;步骤三、将隔舱分段的上部组立、下部结构依次吊装到架上进行组合拢;步骤四、修割导轨架连接板的余量;步骤五、将导轨架与艉端舱壁进行安装;步骤六、正态安装艏端舱壁的导轨架,形成完整分段。本发明通过设置导轨架预埋架,利用安装小车,实现了导轨架在分段阶段完成安装的目的,保证了分段的安装强度,分段在建造过程中不翻身,减少了分段的变形。
  • 一种超大型集装箱导轨安装方法
  • [发明专利]车辆内胎的-CN201510064544.9在审
  • 冯莉莉 - 冯莉莉
  • 2015-02-09 - 2015-07-08 - B60C5/04
  • 一种车辆内胎的芯,该芯安装在改型后的内胎上,芯的形状为一个拼装结构的圆环体,拼装的部位通过卡槽和螺钉定位相连成一体,芯用轻质高强材料做成空心结构,使其减轻重量和具有良好的传热性能,以帮助内胎通过轮辋散热安装了上述芯的车辆,爆时不会出现的险情,非常实用。
  • 车辆内胎
  • [发明专利]车辆内胎的-CN201410069327.4无效
  • 冯莉莉 - 冯莉莉
  • 2014-02-25 - 2014-05-28 - B60C17/04
  • 一种车辆内胎的芯,该芯安装在改型后的内胎上,芯的形状为一个拼装结构的圆环体,拼装的部位通过卡槽和螺钉定位相连成一体,芯用轻质高强材料做成空心结构,使其减轻重量和具有良好的传热性能,以帮助内胎通过轮辋散热安装了上述芯的车辆,爆时不会出现的险情,非常实用。
  • 车辆内胎
  • [实用新型]车辆内胎的-CN201420086250.7有效
  • 冯莉莉 - 冯莉莉
  • 2014-02-25 - 2014-11-05 - B60C17/04
  • 一种车辆内胎的芯,该芯安装在改型后的内胎上,芯的形状为一个拼装结构的圆环体,拼装的部位通过卡槽和螺钉定位相连成一体,芯用轻质高强材料做成空心结构,使其减轻重量和具有良好的传热性能,以帮助内胎通过轮辋散热安装了上述芯的车辆,爆时不会出现的险情,非常实用。
  • 车辆内胎
  • [实用新型]填充式免充气内胎-CN200520123006.4无效
  • 周远清 - 周远清
  • 2005-11-09 - 2006-12-13 - B60C7/00
  • 一种填充式免充气内胎,包括弹性外胶皮体,体内包容内充气压的海棉棒,且体的圈口位置设有空槽。本实用新型的优点是:1、无须充气。2、适应性强,不受气温和环境的影响。因此不容易出现破、爆的现象。4、负载能力,缓冲性好。5、容易装。6、行驶平稳、经久耐用。一条可使用3年左右。
  • 填充充气内胎

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