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[实用新型]一种防止门盖总成包边结构内外板间窜动的铆接装置-CN201920398659.5有效
发明人：冯玉涛;李永强;崔海滨;李永亮;张振龙;刘俊伟;张天石;王令东;裘学刚 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：一种防止门盖总成包边结构内外板间窜动的铆接装置，包括底座、高强地脚螺栓、第一和第二高强防松螺栓、连接板、L型钳体、连接块、气液增力缸、控制线保护盒、脱模套筒、凸模。凸模安装在脱模套筒内，脱模套筒安装在气液增力缸的驱动端；气源保护盒安装在气液增力缸的固定端；气液增力缸通过连接块安装在L型钳体上；的L型钳体通过第二高强防松螺栓安装在连接板上；连接板通过第一高强防松螺栓连接到底座上
一种防止总成结构内外板间窜动铆接装置

[实用新型]带式输送机用断带抓捕装置-CN200920038748.5无效
发明人：李劲松;魏斌;王苏宝 -专利权人：徐州通力机械科技有限公司
申请日： 2009-01-08 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B65G43/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带式输送机用断带抓捕装置，该装置的制动机构上端连接有可调式斜支撑，下压梁与制动机构的顶梁之间连接上增力机构，上胶带位于下压梁和承力梁之间，承力梁下侧通过键套连接有主轴，主轴端部通过摆臂与摆臂油缸相连，键套下侧连接有承力板，下胶带位于承力板下面，顶压梁位于下胶带下面，顶压梁与制动机构的底梁之间连接有下增力机构，摆臂油缸、上增力机构和下增力机构通过液压油管与隔爆型液压泵站相连隔爆型断带检测传感器连接在输送机机架上
输送机用断带抓捕装置

[实用新型]无铆钉压铆机-CN201721137196.4有效
发明人：陈茜;李金成;李云龙;史慧硕;赵书新;董双良 -专利权人：吉林省德立智能科技有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无铆钉压铆机，包括C型架和压铆主机，C型架设置在底板上，所述C型架的凹腔的顶壁上设有压铆机头，所述凹腔的侧壁上设有限定所述压铆机头轨迹的滑轨，所述凹腔的底面上设有固定件；压铆主机设有气液增力缸，所述气液增力缸的活塞杆穿过所述C型架并与所述压铆机头连接。本实用新型，将待加工件设置在凹腔的底面上，然后利用气液增力缸控制压铆头向下冲压，从而使得加工件自身进行铆接固定，滑轨可有效保证压铆机头的轨迹，提高精确度，结构简单，使用方便，提高加工件的加工质量。
铆钉压铆机

[实用新型]一种转向管柱安装结构-CN202122897498.4有效
发明人：赵建书;古红晓;朱亚伟;鲁秀伟;陶松;何琳;薛琦 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向管柱安装结构，安装支架(2)的两个U形夹紧侧面(8)上，均设置L型槽(7)；锁紧孔(9)位于L型槽(7)内凹的方向。采用上述技术方案，使。通过对安装支架开槽处理，锁紧手柄开启和锁紧时，U型连接板更易变形，从而导致锁紧时所需的手柄锁紧力减小，管柱上下调节时摩擦力更小，使转向管柱锁紧更加可靠，转向管柱锁紧位置的调整更加方便。
一种转向管柱安装结构

[发明专利]一种多状态多维约束的锁紧机构-CN201710643682.1有效
发明人：韩大为;杨晓青;张晓伟;屠国俊;罗小桃;徐荣;杨永常 -专利权人：上海宇航系统工程研究所
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多状态多维约束的锁紧机构，包括主动端、左被动端和右被动端；左、右被动端均包括承力销和承力环；主动端包括丝杠、沿所述的丝杆运动的T型螺母和底板，T型螺母的两侧分别设有沿左导轨、右导轨运动的左滑动组件和右滑动组件，底板的两侧还分别设有与T型螺母相抵触可锁紧承力环的左锁钩和右锁钩；其中，T型螺母沿丝杆运动，可发生承力套与承力销嵌套或脱离的状态，和左、右锁钩与承力环锁紧或脱开的状态。因此，主动端、左被动端和右被动端设在开舱门与门框之间在拼接位置处，既能实现三个部件在两个方向的锁合多维度锁紧约束，又能实现两种锁紧状态和一种解锁状态的多状态锁紧约束。
被动端锁紧承力环多状态主动端锁钩底板多维约束丝杆运动锁紧机构承力销嵌套右滑动组件左滑动组件解锁状态拼接位置锁紧状态脱开多维度右导轨左导轨舱门承力门框丝杠锁合抵触脱离

[发明专利]一种卡压式机械连接器的金属静密封等效试验装置-CN202011050777.0有效
发明人：王立权;李振宇;王刚;贾鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：径向压力加载部分、轴向推力加载部分、密封环及管道的等效试件部分，所述的支撑导向部分包括C形机架，导向螺栓、支点块，所述径向压力加载部分包括径向加载手轮、径向加载推杆，所述的轴向推力加载部分包括轴向加载手轮、增力螺杆、垂直楔形增力块、水平楔形增力块，所述的密封环及管道的等效试验件部分包括等效密封环梁、等效管道梁、管道块、锁紧螺钉。
一种卡压式机械连接器金属密封等效试验装置

[发明专利]一种强制降档装置及其安装方法-CN201510552244.5在审
发明人：陈亮;黄权;林克;肖文斌 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种强制降档装置及其安装方法，强制降档装置包括底座、锁紧扣、增力弹簧、限位销、回位弹簧和柱塞；锁紧扣的一半装入底座中；回位弹簧套在柱塞中，且回位弹簧和柱塞装配置于底座的定位孔内；增力弹簧装配在限位销上，限位销卡入设置在柱塞的带锥度的环形槽中；锁紧扣压入设置在限位销上。
一种强制装置及其安装方法

[实用新型]一种强制降档装置-CN201520673880.9有效
发明人：陈亮;黄权;林克;肖文斌 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种强制降档装置，强制降档装置包括底座、锁紧扣、增力弹簧、限位销、回位弹簧和柱塞；锁紧扣的一半装入底座中；回位弹簧套在柱塞中，且回位弹簧和柱塞装配置于底座的定位孔内；增力弹簧装配在限位销上，限位销卡入设置在柱塞的带锥度的环形槽中；锁紧扣压入设置在限位销上。
一种强制装置

[实用新型]车床卡爪机械增力丝杠-CN201020669668.2有效
发明人：刘雪松;马英;李国斌;张莉军;张庆;范世勇;高强;龙云;姜春雨 -专利权人：齐重数控装备股份有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B23B31/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车床卡爪机械增力丝杠，该增力丝杠包括：传动轴、顶紧杆、滚子轴、双连杆、支撑座和丝杠套。传动轴的左端装有加力方头，轴心处开有油孔，右端带有梯形螺纹。在丝杠套的左端装有由锁紧方头和齿轮锁紧螺母构成的到位锁紧机构。本实用新型的有益效果是：与传统的锥面—锥面型结构相比，采用锥面—连杆机构明显放宽了操作中的配合精度要求，降低了对设备和人员要求。
车床机械增力丝杠

[实用新型]一种整体式转向管柱锁紧装置-CN201821147917.4有效
发明人：李斌 -专利权人：四川绵阳德鑫机械有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式转向管柱锁紧装置，涉及汽车方向盘转向位置调整技术领域，解决了现有技术中转向管柱调节机构占用空间比较大，无法满足汽车轻量化设置的要求，本实用新型包括前端盖、活塞、活塞杆、缸筒、进气口和后端盖，缸筒的一端与前端盖固定连接，缸筒的另一端与后端盖固定连接，活塞位于缸筒内部的前端盖与后端盖之间，进气口接通前端盖与活塞之间的腔室；其特征在于：活塞杆贯穿前端盖、活塞和后端盖，缸筒内从左至右依次设置有增力机构和弹簧，增力机构和弹簧位于活塞与后端盖之间，活塞杆贯穿增力机构，增力机构与活塞杆间隙配合，弹簧套设在活塞杆上。
活塞后端盖活塞杆前端盖缸筒增力机构本实用新型转向管柱进气口锁紧装置整体式弹簧汽车方向盘汽车轻量化间隙配合节约空间依次设置占用空间转向位置弹簧套贯穿腔室接通

[实用新型]液力打捞增力器-CN201721183565.3有效
发明人：李鹤铭;李畅;李洋;段涵;孙长海 -专利权人：马晓春
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E21B31/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种液力打捞增力器，用于辅助连接维修采油井管的专用工具，以及起到对专用工具的增力作用。包括增力器本体、柱塞体，其特征是：在增力器内腔(11)的下段设有下环形沿(6)，并在下环形沿(6)中部的下环形槽(7)内安装有O形密封圈(2)；一个上端带有上环形沿(3)并在上环形沿(3)中部的上环型槽(1)内也安装有O形密封圈(2)的柱塞体(4)，密封安装在增力器内腔(11)内，柱塞体(4)下端设有外螺纹(8)；在增力器本体(5)的下部设有气道(10)，气道(10)的外端有调节螺钉(9)密封。
打捞增力器

[实用新型]一种新型伺服调整的气动打标装置-CN202222924980.7有效
发明人：刘鹏;苑金鑫;梁键;葛序杰;姜春利;张广水 -专利权人：济南昊中自动化有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B41J3/407 文献下载
摘要：在机架上设置直线导轨，在直线导轨上设置可移动打标机构；在机架的前端设置两根直线导轨，在直线导轨上装设打标机构，在横梁的左右两端设置伺服驱动机构；在横梁前侧设置与直线导轨平行的梯形丝杠，所述可移动打标机构包括C型支架，在C型支架的顶部设置气液增力缸，在气液增力缸的活塞端部设置字模夹持机构，在气液增力缸的缸壁上设置传感器；气路系统包括气源处理装置、分气块、电磁阀组，气路系统通过气管与气液增力缸连通。
一种新型伺服调整气动装置

[实用新型]一种增力型执行机构-CN201821779337.7有效
发明人：朱黎黎 -专利权人：南京自控仪表有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F16K31/143 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种增力型执行机构，包括手轮、丝杆、导向套、上缸盖、连轴套、缸筒、下缸盖、支架、螺纹座、第一接头和第二接头；增力组件包括气缸、活塞、隔板、增力活塞、反馈杆和伸缩杆；本实用新型将具备同等压力的气源分为二路，一路推动增力活塞，另一路通推动活塞，这样就使得受力面积增大一倍，输出力也增大一倍，从而在成本增加很少的情况下，大幅提升了推力，并解决此类工况普遍存在的阀门难以开启的问题，步骤简单，操作效率高。
本实用新型增力活塞增力型隔板活塞操作效率分为二路面积增大同等压力推动活塞组件包括导向套反馈杆连轴套螺纹座上缸盖伸缩杆输出力下缸盖阀门缸筒气缸气源手轮受力丝杆增力支架

[实用新型]一种球关节-CN202020627378.5有效
发明人：顾岳飞;付亚波 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B25J17/02 文献下载
摘要：通过本技术方案，能够通过滚珠斜楔增力结构的二次增力，增加球窝与球体之间的贴合紧密程度，使得该种球关节的末端承受载荷能力大幅提升，摩擦阻力矩进一步增加，满足球关节在任意位置有效锁紧的应用需求。
一种关节

[发明专利]一种装配式旋进注浆锚杆结构及使用方法-CN202110295395.2在审
发明人：曹启坤;范伟;滑阳阳 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E21D20/02 文献下载
摘要：本发明型公开了一种装配式旋进注浆锚杆结构，包括锚杆体、注浆管、旋进钻头、耳扣、止浆塞、托盘、锁紧螺母，所述锚杆体的锁紧螺母一端设置止浆塞，通过螺纹与托盘和锁紧螺母连接，所述锚杆体主体整体为螺纹中空钢管，且耳扣内壁为带有与锚杆外壁相同的螺纹，所述耳扣为两片与锚杆外壁有相同曲率的钢片，两钢片一端通过一杆转动轴连接，另一端为卡扣，所述旋进钻头带有螺纹，钻头内设有嵌套注浆结构，所述注浆结构为空心锥体钢管，高压注浆后形成稳定支撑结构，本发明型通过锚杆主体带有梯形凸起钻孔，提高了锚杆与岩石的接触面积，并在靠近钻头处设置耳扣，钻头内钢管经注浆冲击形成外部支体，提高了锚杆的拉拔力，通过在锚杆上增扣耳扣能够解决传统锚杆因长期腐蚀导致锚杆拉断或锚固力下降的问题，易施操作、锚固力强
一种装配式旋进注浆锚杆结构使用方法

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