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[实用新型]一种龙门加工中心用龙门架-CN202020670337.4有效
发明人：贝雪根 -专利权人：苏州市贝科德电气有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种龙门加工中心用龙门架，包括工型梁和工型梁定位板，所述工型梁的底端在位于左右位置处设置有工型梁定位板，所述工型梁通过螺丝栓接横向定位于工型梁定位板的上方，所述工型梁定位板的底端在位于竖向位置处焊接有立柱
一种龙门加工中心

[实用新型]一种装配式房屋用底架-CN201822274512.3有效
发明人：冯淼;冯超;冯晶;夏黎山轻;任国华 -专利权人：江苏绿能环保集成木屋有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑领域，尤其是一种装配式房屋用底架，包括两根主底梁（11）和两根次底梁（12），主底梁（11）和次底梁（12）均包括侧板（13）和L型连接板（14），L型连接板（14）具有相互垂直的长部（141）和短部（142），长部（141）固定在侧板（13）上，且与侧板（13）垂直。本实用新型的底架将墙体固定在侧板与L型连接板之间，并通过L型连接板长部与地面之间的空间容纳地板，安装方便，简单易行；在次底梁的侧板两端设置延长段，有利于次底梁与主底梁之间的无缝连接；采用结构梁，不但可以加固底架，还可以适用于各种地板尺寸，便于搬运；在次底梁上设置底板，配合结构梁，可以使底板不直接接触地面。
底梁侧板底架主底梁长部底板本实用新型装配式房屋地板不直接接触安装方便侧板两端建筑领域配合结构无缝连接垂直的结构梁延长段短部墙体搬运垂直容纳

[发明专利]一种铝合金客车驾驶区地板骨架连接结构-CN201510024402.X有效
发明人：王华武;龚赪;郝守海;徐茂林;向勇;刘小明;胡蓉 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种铝合金客车驾驶区地板骨架连接结构，包括了铝合金挤压型材的地板斜梁（21）、地板第一横梁（22）、地板第二横梁（23）、地板第二竖梁（24）、地板第三横梁（25）、地板第四横梁（26）、地板第一纵梁（27）、地板第二纵梁（28）、地板第三竖梁（29）、地板第三纵梁（30）、地板第五横梁（31）、地板第四纵梁（32）、地板第一竖梁（33）和安装板（34）；该上述的各种梁与梁之间分别通过平连接板、T型接头、平连接板、L型接头、π型接头和H型接头进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
一种铝合金客车驾驶地板骨架连接结构

[实用新型]一种C型梁外形检测模具-CN201920116060.8有效
发明人：陈志超;易卫;袁琦;严植 -专利权人：昌河飞机工业(集团)有限责任公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种C型梁外形检测模具，包括模具模体(1)和设置在模具模体(1)上的多个卡板(2)，所述多个卡板(2)的上表面共同组成模具型面，所述模具型面与C形梁外型匹配。此外，模具模体(1)纵向两端分别设有定位装置(3)，插入设置在C形梁零件两端余量部分的定位孔中，实现定位。本实用新型的C型梁外形检测模具的型面采用卡板式结构，卡板(2)采用数控加工，安装时采用激光跟踪仪定位及扫描型面，保证检测模内外形面符合理论外形要求，检查C型梁零件贴模情况只需要采用千分片检查C型梁零件外形与卡板的贴合间隙，能精确检测出C型梁零件外形尺寸，为此类零件验收提供了定量数据。
卡板模具模体本实用新型零件外形模具型面外形检测模具激光跟踪仪插入设置定量数据定位装置理论外形数控加工纵向两端定位孔检测模卡板式内外形扫描型上表面贴合贴模外型匹配检查验收检测保证

[实用新型]一种预制混凝土主次梁的铰接连接节点构造-CN202320017289.2有效
发明人：唐毅;刘磊;吴天骄;黄浩;陈专文;高傑;宋洋 -专利权人：中机中联工程有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种预制混凝土主次梁的铰接连接节点构造，包括预制混凝土主梁和预制混凝土次梁，预制混凝土主梁内预留有用于次梁安装的连接板，连接板包括竖直设置的腹板和水平设置的翼缘，腹板位于翼缘的中部且与翼缘垂直，连接板的右侧延伸在外用于与预制混凝土次梁连接，预制混凝土次梁靠近预制混凝土主梁的底部预埋有U型结构的预埋板，预埋板的U型开口朝向预制混凝土主梁，预埋板用于与连接板连接，预埋板的U型开口与预制混凝土次梁上的贯通槽口相对应本实用新型的铰接连接节点构造相比于传统的搁置式节点，预制混凝土主梁没有缺口削弱，保证了预制主梁的整体性。
一种预制混凝土主次铰接连接节点构造

[实用新型]一种前纵梁结构-CN201921750526.6有效
发明人：张明星;熊建华 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前纵梁结构，涉及汽车车身部件技术领域。前纵梁结构包括固定连接在一起的纵梁内板、纵梁外板、纵梁加强板，所述纵梁内板和纵梁外板固定连接构成U型槽型结构，所述纵梁加强板的两端分别与所述纵梁内板和纵梁外板固定连接并形成腔体。本实用新型提供的一种前纵梁结构，不仅能够满足前纵梁所需的强度、刚度性能及碰撞要求，还能解决“U”字槽形纵梁成型时回弹的问题，具有轻量化及成本低的优点。
一种前纵梁结构

[实用新型]一种风力发电机组外部加热器安装支架总成-CN202122204434.1有效
发明人：苏凤宇;孟令锐;刘二恩;程林志;吴敏;刘晓辉;张明辉;刘大恩;张小伟;王湛;杨海锋;冯俊恒;扶麟;郭敏 -专利权人：许昌许继风电科技有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组外部加热器安装支架总成，包括安装支架和L型弯板；所述安装支架包括一体成型的左纵梁、右纵梁、横梁和Z型弯板；所述横梁连接在所述左纵梁和所述右纵梁之间；所述Z型弯板连接在所述左纵梁和所述右纵梁之间；所述L型弯板和所述横梁固定连接。
一种风力发电机组外部加热器安装支架总成

[实用新型]一种箱型轨道梁分段连接结构件-CN201920515209.X有效
发明人：姜新平 -专利权人：厦门新长诚钢构工程有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：一种箱型轨道梁分段连接结构件，分段连接结构件用于安装在第一箱型梁和第二箱型梁的连接处，第一箱型梁和第二箱型梁上设有若干个安装孔，包括连接机构、第一连接板、第二连接板及两个轨道支撑件、第一连接板、连接机构及第二连接板从上而下依次设置在第一箱型梁与第二箱型梁的连接处，两个轨道支撑件设置在连接机构的两侧并与连接机构连接，连接机构、第一连接板及第二连接板上设有与安装孔相对应的固定孔，安装孔与固定孔之间通过螺栓固定连接。本实用新型的有益效果是：能够对箱型梁分段部位进行合理的连接设计，满足每个分段箱体之间的连接要求，箱梁整体稳定性和安全性得到了保证。
连接板箱型梁连接机构安装孔分段连接结构轨道支撑件固定孔分段本实用新型整体稳定性从上而下连接要求螺栓固定依次设置轨道梁对箱箱梁种箱保证

[实用新型]一种箱型梁柱连接用稳定安装机构-CN202021083203.9有效
发明人：武士炯;丁美志;范腾腾;田晨巍;李善秋 -专利权人：上海通用建筑工程有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱型梁柱连接用稳定安装机构，涉及梁柱连接结构技术领域，该箱型梁柱连接用稳定安装机构，包括箱型梁体和两个柱体，所述箱型梁体的内部设有螺栓，所述螺栓的底部依次活动贯穿箱型梁体的底壁以及柱体并螺纹连接有螺母，两个所述柱体的相对面均固定连接有加强板，所述箱型梁体的下表面开设有两个通槽，加强板的顶部活动贯穿通槽并与安装板的下表面固定连接，安装板的上表面与箱型梁体内壁的顶部固定连接，两个加强板的相对面分别与连接板件的两侧固定连接本实用新型通过设置柱体、加强板、安装板、连接板件和支撑板，解决了目前相邻两个立柱之间的箱型梁体部位难以得到很好的支撑，整体连接稳定形有待提高的问题。
一种梁柱连接稳定安装机构

[实用新型]三角架模板支架-CN201720023248.9有效
发明人：王小动;曾少鹏;太强强;高天宝;耿利军 -专利权人：中铁十五局集团第五工程有限公司
申请日： 2017-01-07 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： E04G17/14 文献下载
摘要：本实用新型中公开了一种三角架模板支架，包括三角架，三角架的侧梁、槽型背楞以及几字梁之间通过几字梁连接爪和勾头相互固定，其特征是所述勾头包括勾接部和拉紧部，所述勾接部包括贴合于槽型背楞上端的L型勾板以及自勾板上靠近侧梁的端部竖直向下延伸的连接板，所述连接板的长度长于L型勾板上与之平行的板体，所述拉紧部包括焊接固定于连接板下端的杆头，以及自杆头向侧梁延伸并穿过侧梁的拉杆，所述的端部设置有将拉杆与侧梁固定的螺母，其通过对勾头结构的改变，使其端部在钩住槽型背楞后，槽型背楞仍可保持一定的活动余量，减少由于安装误差导致的勾头与几字梁连接爪无法正确安装的几率。
三角架模板支架

[实用新型]一种新型门式起重机门架-CN201520959220.7有效
发明人：刘继伟;王积贤;崔丽;胡哲涛 -专利权人：河南新科起重机股份有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型门式起重机门架，它包括主梁架，所述的主梁架包括贝雷架，主梁架上端连接有上盖板，主梁架下端连接有下连接板，所述的下连接板下侧的左右两端均连接有支腿，所述的支腿设置有连接梁和行走机构，下连接板下侧面的前后两端均连接有倒立T型梁，所述的倒立T型梁上部的前后两端均连接有加强支撑，所述的加强支撑与下连接板相连，倒立T型梁左右两端均设置有限位板，倒立T型梁连接有与其相配合的电动葫芦，本实用新型具有设计合理
一种新型起重机门

[实用新型]一种汽车前舱横梁焊接总成-CN201921281865.4有效
发明人：钟高建;魏俊生 -专利权人：峰范新能源汽车技术（太仓）有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前舱横梁焊接总成，其包括纵梁、垂直固定于纵梁的两端的横梁，所述纵梁与所述横梁为中空结构，所述纵梁的内部固定有S型缓冲条，S型缓冲条沿所述纵梁方向延伸，所述横梁的内部固定有弧形板。本实用新型通过在横梁的内部固定有弧形板，横梁在受到冲击力时，通过弧形的弧形板进行缓冲减压，弧形的弧形板形成缓冲弹力，通过在纵梁的内部设置有S型缓冲条，提高纵梁的结构缓冲防撞，提高平台框架的防撞性；本实用新型通过在横梁的内部焊接有弧形板，纵梁的侧边焊接S型缓冲条，进而提高平台框架的支撑性能。
一种汽车前舱横梁焊接总成

[实用新型]一种平台化车身侧仪表管梁安装支架结构-CN202222509730.7有效
发明人：沈太生;付军鹏;马鹏程 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平台化车身侧仪表管梁安装支架结构，包括盒型仪表管梁安装支架本体，所述盒型仪表管梁安装支架本体安装于独立设置的A柱下内板下段，且所述A柱下内板下段具有固定止口；所述A柱下内板下段在所述盒型仪表管梁安装支架本体的两侧形成用于焊接仪表管梁的焊接面本实用新型所述的平台化车身侧仪表管梁安装支架结构中，将A柱下内板下段独立设置，并令A柱下内板下段与盒型仪表管梁安装支架本体形成总成作为平台件，可满足仪表管梁安装支架在平台内各新车型的通用化，使得整个平台车的开发周期上也能缩短
一种平台车身仪表安装支架结构

[实用新型]一种U形梁用运载车承载机构-CN202021943155.6有效
发明人：罗常平;李叶锋;束长俊;戴晨雨;王文杰;张立成;徐宝利;王祥熙;赵才华;奚乐;黄维;刘明明;徐高高;陆昱;郭伟晨;岳鹏飞;吴保利;张杰;吴超;徐力阳;仇建松;肖峰;何帅 -专利权人：江苏雷威建设工程有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于运输设备技术领域，尤其为一种U形梁用运载车承载机构，针对传统的梁型运输机构不便于对U型梁进行定位、导致难以适用于此种新型U形梁的运输的问题，现提出如下方案，其包括承载板和U型梁本体，所述承载板底部固定安装有多个万向轮，所述U型梁本体放置在承载板顶部，承载板顶部两侧均固定安装有竖板和固定板，位于同一侧的竖板和固定板相互靠近的一侧转动安装有同一个螺纹套筒，两个螺纹套筒内均螺纹安装有第一丝杆，两个第一丝杆相互靠近的一端均固定安装有第一夹持板，两个第一夹持板分别与U型梁本体两侧活动抵接。本实用新型通过对U型梁进行全面的固定保证其运载的稳定性和安全性，利于使用。
一种形梁用运载承载机构

[实用新型]一种大截面箱型梁辅助翻身装置-CN201320816091.7有效
发明人：贾成一;马智慧;刘金海;李国祥;王志坚;张建佩;聂静媛;白志军 -专利权人：中国二冶集团有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大截面箱型梁辅助翻身装置，由圆形卡具、千斤顶和垫块组成，其特征在于：圆形卡具制作时，首先用200mm宽钢板加工成圆形圈板，随后在其内侧弦向均布连接四个托梁并在托梁与圆形圈板之间连接加筋，加筋连接在托梁中间位置，施工时将两个圆形卡具分别套在箱型梁的两端，随后将垫块放置在箱型梁上，并用千斤顶将圆形卡具与箱型梁固定牢固，在箱型梁翻身过程中，因为有了圆形卡具的导向作用，可有效避免箱型梁在翻身作业时，因箱型梁自身惯性，导致箱型梁起吊或下落过快，对箱型梁及吊装设备造成的损坏，确保作业过程更加安全可靠；施工完成后，将千斤顶卸载，随后取下圆形卡具，即可完成箱型梁辅助翻身装置的拆除工作。
一种截面箱型梁辅助翻身装置