专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]侧装车液压后门开启装置-CN201410801074.5在审
  • 李金鸿;赵新伟;李洪宝 - 青岛同辉汽车技术有限公司
  • 2014-12-22 - 2016-07-20 - B65F3/00
  • 本发明公开了侧装车液压后门开启装置,包括一条后门油缸、三角连杆、横梁,所述后门油缸的液压伸缩杆,所述后门油缸的液压伸缩杆通过转轴Ⅰ与弧形连板连接,弧形连板通过铰轴和三角连杆的直杆连接,三角连杆的直杆上端外部设置有挡管,弧形连板通过转轴Ⅱ和车后门上边缘连接,在转轴Ⅱ两侧的车后门上边缘对称设置有转轴III,所述三角连杆通过小同心轴与横梁连接,所述横梁的两端通过锁销件Ⅰ和车后门连接,横梁的底部中心位置通过锁销件Ⅱ和车后门的中梁连接通过控制一条油缸,实现自装卸式垃圾车后门的自动开关及锁紧,且后门的开启角度为130度,本发明的结构简单,安装方便,且开启角度大,降底造价,延长了后门的使用寿命。
  • 装车液压后门开启装置
  • [发明专利]一种环卫车及其箱体后门开闭机构-CN201911320737.0在审
  • 彭林斌 - 上海熙众新能源技术有限公司
  • 2019-12-19 - 2021-06-22 - B65F3/00
  • 本发明公开了一种箱体后门开闭机构,用于控制后门与箱体的开闭操作,包括开闭驱动件、后门锁紧机构、推拉杆,开闭驱动件设有伸缩杆,伸缩杆的末端滑动配合于后门的滑槽中,推拉杆的上端连接于伸缩杆的末端,推拉杆的下端连接于后门锁紧机构,还包括弹性保持机构,弹性保持机构的一端作用于后门且另一端作用于推拉杆,并且弹性保持机构作用于推拉杆的弹力驱使推拉杆向滑槽的上止点位置运动。本方案保证了后门尚未贴紧箱体的运动过程中使伸缩杆连同推拉杆始终处于滑槽的上止点位置,并且当后门贴紧箱体后才使推拉杆继续下行并带动后门锁紧机构对后门有效锁紧固定。本发明还提供了一种包括上述箱体后门开闭机构的环卫车。
  • 一种环卫及其箱体后门开闭机构
  • [实用新型]多功能自卸车货箱-CN201020132596.8有效
  • 刘刚;李豫滇 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2010-03-17 - 2010-11-10 - B60P1/28
  • 一种多功能自卸车货箱,特征是:后门板为门中门结构,后门板门中门下部用后门板门中门铰链与后门板框架下部铰接,上部用后门板门中门锁紧装置与后门板框架上部锁紧,正常状态下货箱边板通过货箱边板锁紧装置与前栏板及后立柱锁紧,后门板用后门板自动开锁装置锁紧;在货箱前部顶升状态下,后门板自动开锁装置开启,后门板在重力的作用下自动开启;这种多功能自卸车货箱,不但可以实现自动卸货,而且两侧面的边板可以绕下部的铰链向下翻转,后门板也可以绕下部的铰链向下翻转
  • 多功能卸车货箱
  • [实用新型]重型自卸汽车可双向开启的货箱后门门板侧铰链-CN201220180165.8有效
  • 刘刚;李豫滇;李阳 - 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
  • 2012-04-25 - 2012-12-05 - B60P1/28
  • 重型自卸汽车可双向开启的货箱后门门板侧铰链,每个货箱后门采用两个这种铰链,每个铰链下支座用钢板下料后一端制作成卷耳,同样铰链上支座也用钢板下料后一端制作成卷耳,在铰链下支座及铰链上支座卷耳内孔中安装销轴铰链组装后,将铰链上、下支座分别焊接在后门板及后门框上。当后门板关闭时,用后门板锁紧装置将后门板与后门框连为一体。当后门板需开启时,后门板可以绕连接在门框右侧上的侧铰链向右开启270°,可以很方便地从货箱后部进行成形高价值货物的装卸。这种重型自卸汽车可双向开启的货箱后门门板侧铰链,工作可靠,制作简单,可以广泛应用于自卸汽车货箱。
  • 重型汽车双向开启货箱后门门板铰链
  • [实用新型]用于车辆的后排座椅锁体安装结构和车辆-CN201621195656.4有效
  • 刘娜;高占恒;张雷;白嘉圣 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2016-10-28 - 2017-06-16 - B60N2/005
  • 该后排座椅锁体安装结构包括后轮罩本体;后门锁扣加强板,后门锁扣加强板与后轮罩本体固定;后门锁体安装板,后门锁体安装板分别与后轮罩本体和后门锁扣加强板固定,以在后轮罩本体、后门锁扣加强板与后门锁体安装板之间形成三角结构,后门锁体安装板上设置有锁体安装孔,锁体安装孔处固定有锁体螺母,后门锁体安装板上还设置有定位孔。根据本实用新型实施例的用于车辆的后排座椅锁体安装结构,其后轮罩本体、后门锁扣加强板以及后门锁体安装板之间形成了三角式框架结构,该结构稳定可靠,能够为锁体提供足够的安装强度,从而有利于提高车辆的安全性。
  • 用于车辆后排座椅安装结构
  • [实用新型]一种环卫车及其箱体后门开闭机构-CN201922323041.5有效
  • 彭林斌 - 上海熙众新能源技术有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-08-25 - B65F3/00
  • 本实用新型公开了一种箱体后门开闭机构,用于控制后门与箱体的开闭操作,包括开闭驱动件、后门锁紧机构、推拉杆,开闭驱动件设有伸缩杆,伸缩杆的末端滑动配合于后门的滑槽中,推拉杆的上端连接于伸缩杆的末端,推拉杆的下端连接于后门锁紧机构,还包括弹性保持机构,弹性保持机构的一端作用于后门且另一端作用于推拉杆,并且弹性保持机构作用于推拉杆的弹力驱使推拉杆向滑槽的上止点位置运动。本方案保证了后门尚未贴紧箱体的运动过程中使伸缩杆连同推拉杆始终处于滑槽的上止点位置,并且当后门贴紧箱体后才使推拉杆继续下行并带动后门锁紧机构对后门有效锁紧固定。本实用新型还提供了一种包括上述箱体后门开闭机构的环卫车。
  • 一种环卫及其箱体后门开闭机构
  • [实用新型]一种汽车后门角窗结构-CN201922487709.X有效
  • 李程;咸明;姜斌;汤可;宋应鑫;刘占兵;王少亚;王蠡;刘素芬;胡峥楠 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-25 - B60J1/10
  • 本实用新型提供了一种汽车后门角窗结构,属于汽车技术领域。它取消了后门玻璃与后门角窗中间的“工”字型外露导轨,消除了导轨与车门窗框间隙及面差难匹配问题。采用隐藏式塑料导轨,使后门玻璃侧边与角窗玻璃侧边间隙配合,并且实现齐平效果,使外观更美观,风噪更优。本汽车后门角窗结构包括后门玻璃、角窗玻璃和玻璃导轨,所述后门玻璃的侧边与角窗玻璃的侧边间隙配合,所述玻璃导轨位于后门玻璃与角窗玻璃的接合处且与角窗玻璃的内侧面相固连,所述后门玻璃的内侧面固连有能沿所述玻璃导轨滑动的导向支架本实用新型取消了传统的工字形结构,消除了原工字型导轨与后门玻璃及角窗玻璃的面差,使后门玻璃和角窗玻璃外观达到齐平效果。
  • 一种汽车后门结构
  • [实用新型]一种用于液压尾板的液压后门-CN202020840971.8有效
  • 杨收青;张倩;郑召海;汤志移 - 山东中豪液压股份有限公司
  • 2020-05-19 - 2020-12-08 - B60P1/43
  • 本实用新型提供一种用于液压尾板的液压后门,包括后门体,盖板;所述后门体通过连接件A铰接在厢体后端开口的下侧,所述盖板上设有连接件B并通过连接件B铰接在后门体的上端,且盖板的下端外侧设有挡板,所述后门体的顶端内侧设有上卡槽,且后门体的顶端外侧设有外卡槽,所述厢体后端开口的外侧还连接有橡胶密封框。在后门体向下翻转可贴到梯形卡块上,使盖板的前端斜平状结构贴到地面上时,后门体上与厢体的铰接端与厢体后端开口的内侧底端持平,在后门体向上转动的过程中,在L型顶板的作用下使挡板与盖板围绕后门体转动,并使盖板贴到橡胶缓冲垫上,盖板的后侧下端卡入到上卡槽中,防止雨水透过后门体的顶部渗入到厢体中。
  • 一种用于液压后门
  • [实用新型]一种自卸车后门-CN202022497904.3有效
  • 苏贵荣;梁宝珍;董蒙恩 - 内蒙古玉坤矿山工程有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-06-29 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种自卸车后门,包括车斗和后门;在车斗后端的两侧顶部均固定有一个连接件,在连接件上开设有通孔;在后门两侧均固定有连接板,在连接板远离后门的一侧固定有竖直设置的长套筒,在后门两侧顶部均固定有竖直设置的短套筒由于后门与车斗通过链条进行连接,链条穿过连接件的通孔,在粒径较大的矿石倒出时,后门两侧的链条可根据实际情况产生浮动,确保粒径较大的矿石可以排出;同时链条为柔性连接,在矿石倒出的过程中,矿石撞击后门,链条会缓冲一部分冲击力,减少矿石对后门的损伤;通过销钉固定链条,当后门出现损坏需要拆卸时,拔出销钉,将后门取下即可,方便拆装。
  • 一种卸车后门
  • [实用新型]一种汽车后门胎模装置-CN202120469067.5有效
  • 蒋明永 - 宁海繁速机械科技有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-11-12 - B21D43/00
  • 本实用新型涉及一种汽车后门胎模装置,包括汽车后门胎膜框架,汽车后门胎膜框架包括环形支撑架以及支撑座,环形支撑架的表面设有与汽车后门表面形状吻合的弧形部,环形支撑架上设有多个吸盘安装工位,吸盘安装工位处安装吸盘;支撑座的内腔中设有多层横向加强筋和纵向加强筋,横向加强筋和纵向加强筋的顶部设有托板,托板扣合在横向加强筋和纵向加强筋的顶部,托板通过螺栓固定在横向加强筋和纵向加强筋的顶部;汽车后门胎膜框架上安置汽车后门钣金,汽车后门钣金通过底部的吸盘吸附固定,汽车后门钣金的底部被所述托板支撑;汽车后门钣金与胎模的吻合精度高,汽车后门钣金固定方便且不会影响滚边机器人对汽车后门钣金进行连贯性的滚边加工。
  • 一种汽车后门装置
  • [实用新型]自卸车后门和控制系统-CN202121384038.5有效
  • 郑兴义;张贤 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-12-10 - B60P1/26
  • 本实用新型公开了一种自卸车后门和控制系统,该自卸车后门包括后门本体(6)、与所述后门本体(6)铰接的摆动臂(4)、连接所述后门本体(6)和所述摆动臂(4)的第一伸缩驱动件以及用于驱动所述摆动臂(4)的第二伸缩驱动件,所述摆动臂(4)与所述后门本体(6)的铰接位置至少在所述后门本体(6)处于打开状态时低于自卸车的底板,所述第二伸缩驱动件的一端铰接在自卸车的侧板上、另一端铰接在所述摆动臂(4)上。本实用新型后门本体在关闭时能够防止石料洒落,打开时处于车厢底板下方不会妨碍下料,一方面保证自卸车运输的安全性,另一方面保证卸料时石料不会破坏后门本体,有效保护后门,减少了后门的损害,达到了长期使用的目的
  • 卸车后门控制系统
  • [实用新型]一种用于智能门锁的唤醒机构-CN202122596849.8有效
  • 刘刚;吴文斌 - 杭州致未科技有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-06-17 - E05B47/00
  • 本实用新型公开了一种用于智能门锁的唤醒机构,该用于智能门锁的唤醒机构,包括后门锁体,还包括:后门把手,所述后门把手设置在后门锁体外部;触发机构,安装在所述后门锁体内部并与后门把手相连接,所述触发机构根据后门把手的转动产生相应的触发信号;信号采集机构,安装在所述后门锁体内部,用于采集唤醒智能门锁的触发信号;述触发机构包括凸轮和行程开关,所述凸轮通过转轴转动安装在后门锁体内部,所述转轴一端贯穿至后门锁体并与后门把手固定连接,所述凸轮凸起位置与行程开关相接触
  • 一种用于智能门锁唤醒机构
  • [实用新型]交流充电桩后门板连接结构及交流充电桩-CN202223552626.2有效
  • 丁鲁生;严振东;孙鹏;方鹏 - 数源科技股份有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-01 - B60L53/31
  • 本实用新型涉及交流充电桩后门板连接结构,包括交流充电桩本体框架,在框架背面的顶部和底部分别设有盖板和底座,所述框架两侧板面向后部的边沿、盖板的下侧边沿以及底座的上侧边沿均设有向框架内弯折的翻边,且所述底座上侧边沿还设有若干固定柱,所述翻边外侧固定有后门板,所述后门板上开设有若干锁孔,所述锁孔内装配有锁,在后门板底部设有与固定柱相匹配度的装配孔,所述后门板通过将装配孔和锁分别与固定柱和翻边固定便能固定在框架上。当装配后门板时,将后门板下方的装配孔套入固定柱,将后门板与框架对准,再用钥匙旋转锁芯即可完成后门板的装配,而后门板拆卸时,只需开锁,便可将后门板整个取出,装配和拆卸过程省时省力。
  • 交流充电门板连接结构

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