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- [发明专利]变速装置及系统-CN201810279751.X有效
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车洪俊
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SL株式会社
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2018-03-30
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2021-03-09
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F16H59/10
- 本发明公开一种变速装置及系统，其涉及一种在非停车挡下熄火时，不产生卡位的情况下将变速挡转换至停车挡的变速装置及系统。根据本发明的实施例的变速装置包括：变速杆，接收用于转换变速挡的用户命令；卡位槽部，当与所述变速杆接触而借助所述变速杆转换变速挡时，产生卡位；驱动部，在所述变速杆位于非停车挡的状态下熄火时，产生驱动力；驱动力传递部，利用所述驱动力使所述卡位槽部从所述变速杆相隔。
- 变速装置系统
- [发明专利]自行车用副变速操作装置、主变速操作装置及变速操作系统-CN02106978.6无效
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尾濑宪治;高桥则明
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株式会社岛野
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1997-12-19
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2004-04-28
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B62M25/04
- 本发明提供一种能在两个位置简便、可靠地进行变速操作的方案。其副变速操作装置(20f、20r)可安装在与主变速操作装置(10f、10r)不同的端杆(14)上，并借助于两根操纵拉线(21a、21b)分别与主变速操作装置(10f、10r)连接。而主变速操作装置10f、10r可安装在把手杆本体12上，并具有通过从初始始位置的操作使变速齿轮传动机构向两个变速方向动作的第一变速杆(33)及第二变速杆(34)。副变速操作装置上装有可安在端杆14上的副操作托架(60)、第一副变速杆(61)、第二副变速杆(62)以及复位扭簧(63)。副变速杆(61、62)可自由转动地安装在副操作托架(60)上并借助于两根操纵拉线与两变速杆(33、34)连接。复位扭簧63使两副变速杆(61、62)各自复位到预定的位置上。
- 自行车变速操作装置操作系统
- [实用新型]新型变速操纵机构-CN201420648596.1有效
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石林;臧恒运
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山东阳光泰利科技有限公司
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2014-11-03
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2015-05-06
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F16H59/02
- 本实用新型公开了一种新型变速操纵机构，包括变速杆、选档摇臂和变速杆支架，其特征在于，所述变速杆支架上焊接有底板，所述变速杆焊接在底板中间位置，在变速杆底端设有轴承Ⅰ，所述轴承Ⅰ通过轴承套Ⅰ固定在底板上，在轴承Ⅰ焊接有选档连杆，在选档连杆的末端设有轴承Ⅱ，所述轴承Ⅱ通过轴承套Ⅱ固定在变速杆支架上，所述选档摇臂焊接在轴承Ⅱ上。通过以上设置，本实用新型转动部位都采用与轴承连接的方式来实现操纵杆的换档、换位，不仅节约了操纵杆、选档连杆的材料，降低了加工工艺的难度，并实现了变速操纵机构换档、换位灵活自如，无卡滞。
- 新型变速操纵机构
- [实用新型]变速箱及其四轮拖拉机-CN201420851842.3有效
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王东
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曹建红
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2014-12-27
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2015-07-15
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F16H3/093
- 本实用新型公开了一种变速箱,包括箱体，所述箱体的内部安装有齿轮传动系统和挡位控制系统，齿轮传动系统与原手扶拖拉机变速箱相同，箱体的上方设有上盖，上盖的前方设有朝前上方延伸的变速杆座，所述变速杆座上设有操纵杆，所述操纵杆控制第一拨叉和第二拨叉，所述变速杆座内设有内限位框，箱体的前箱壁上设有一根转向拨杆和一根高低挡拨杆，高低挡拨杆与转向拨杆位于同一水平位置，转向拨杆连接有转向拨叉，转向拨叉连接在其中一个转向齿轮上，高低挡拨杆控制所述第三拨叉，通过上述结构可以在原手扶拖拉机的变速箱改动较小的情况下，使现在的结构适合四轮拖拉机，节省制造成本。
- 变速箱及其拖拉机
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