“发动机维护”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1984362个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种直升机发动机维护信息采集显示方法-CN202011200034.7有效
发明人：李昊晗;檀婧杰;李存;杨春宝;钱恒龙;张洪侠;罗和顺 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机发动机维护信息采集显示方法，直升机座舱显示系统采集并计算发动机维护信息，所述的发动机维护信息包括飞行报告信息、发动机历史故障信息、发动机实时故障、发动机维护信息、发动机功率检查信息，将飞行报告信息、发动机历史故障信息、发动机实时故障、发动机维护信息、发动机功率检查信息显示在直升机座舱显示系统上，本发明可以使飞行员直观的观察发动机参数信息，可以减少地面维护人员的工作负担。
一种直升机发动机维护信息采集显示方法

[实用新型]一种便于拆卸维护的变排量发动机-CN201920308763.0有效
发明人：张宇健 -专利权人：张宇健
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F02B75/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件技术领域，且公开了一种便于拆卸维护的变排量发动机，包括发动机外壳，所述发动机外壳的顶部固定连接有排气网，所述发动机外壳的底部活动连接有发动机管道，所述发动机外壳的正面活动连接有提手固定板该便于拆卸维护的变排量发动机，通过设置提手固定板的正面螺纹连接有发动机提手，且发动机提手可侧放也只直立提起，达到了使该变排量发动机便于提出的效果，通过发动机外壳由四个发动机安装螺栓固定于汽车内部，且可通过简易工具直接拆卸，再由发动机提手直接提出，能够使该变排量发动机便于拆卸维护，从而有效的解决了对变排量发动机进行拆卸维护十分麻烦的问题。
变排量发动机发动机外壳提手便于拆卸发动机固定板维护拆卸本实用新型发动机安装发动机管道活动连接有底部活动简易工具螺栓固定螺纹连接汽车部件汽车内部排气网直立侧放

[实用新型]一种发动机罩支撑杆总成-CN202320762487.1有效
发明人：蔡世新;杨星;曹磊;曹恒 -专利权人：湖北鑫铭丰科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机罩支撑杆总成，包括发动机罩，发动机罩一侧连接有支撑组件，支撑组件连接有辅助组件一，辅助组件一连接有辅助组件二，辅助组件一靠近辅助组件二连接有防护组件，本实用新型通过上述各个机构的相互配合，在支撑组件设置的辅助组件一，可以在维护时辅助支撑组件对发动机罩进行移动，提高发动机罩移动时的稳定性，同时在辅助组件一设置的辅助组件二，可以在汽车维护人员维护时辅助辅助组件一更好的进行防护处理，降低维护时发动机罩晃动或移动的情况，预防发动机罩支撑杆总成晃动或移动对维护人员造成身体危害，通过在发动机罩设置的支撑组件，可以对发动机罩进行支撑调节，便于维护人员或车主更好的进行维护保养。
一种发动机撑杆总成

[发明专利]一种高平尾、尾吊发动机飞机综合保障设备-CN201610984905.6有效
发明人：谭祥升;杨子明;杨环宇;郑德星;李喜柱 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：一种高平尾、尾吊发动机飞机综合保障设备，属于飞机维修技术领域。该设备包括小型货车、升降平台、发动机维护平台和放置在小型货车上的组合简易工作梯，所述升降平台和发动机维护平台设置在小型货车上，所述发动机维护平台包括平台基座和设置在平台基座上的用于将飞机发动机包围的U型工作平台该设备将维修发动机高平尾和垂尾的升降平台和维修飞机发动机的发动机维护平台集成在同一个小型货车上，节省了飞机维修的时间，提高了飞机维修的效率。
发动机维护小型货车飞机维修升降平台保障设备平台基座发动机尾吊飞机发动机垂尾维修发动机工作平台平台集成平台设置维修飞机工作梯飞机简易包围

[发明专利]一种航空发动机安装维护用旋转机构-CN201310130138.9有效
发明人：怀时卫;徐雪;刘旭阳;田大可;任东 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：一种航空发动机安装维护用旋转机构，包括液压作动筒，飞机发动机舱前主承力梁，前框架，发动机，横梁，飞机发动机舱后承力梁，后框架，销，辅助安装节，附件机匣，主安装节；前框架、后框架及横梁组成一个固定的框架机构，发动机通过主安装节和辅助安装节固定在框架机构中，将这个框架机构固定到飞机发动机舱上即可将发动机安装到飞机上；发动机框架机构以销为轴心旋转，通过液压作动筒伸展的长度来控制发动机旋转的角度和高低。本发明的优点：稳定性好，有利于减轻发动机重量，降低发动机设计难度，占用空间小，提高了维护效率、保证了发动机主、辅安装节工作的可靠性；适用于其他行业中需要反复吊装维护的设备。
一种航空发动机安装维护旋转机构

[实用新型]一种航空发动机安装维护用旋转机构-CN201320188262.6有效
发明人：怀时卫;徐雪;刘旭阳 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B64D27/06 文献下载
摘要：一种航空发动机安装维护用旋转机构，包括液压作动筒，飞机发动机舱前主承力梁，前框架，发动机，横梁，飞机发动机舱后承力梁，后框架，销，辅助安装节，附件机匣，主安装节；前框架、后框架及横梁组成一个固定的框架机构，发动机通过主安装节和辅助安装节固定在框架机构中，将这个框架机构固定到飞机发动机舱上即可将发动机安装到飞机上；发动机框架机构以销为轴心旋转，通过液压作动筒伸展的长度来控制发动机旋转的角度和高低。本实用新型的优点：稳定性好，有利于减轻发动机重量，降低发动机设计难度，占用空间小，提高了维护效率、保证了发动机主、辅安装节工作的可靠性；适用于其他行业中需要反复吊装维护的设备。
一种航空发动机安装维护旋转机构

[实用新型]一种新型弹用涡轮发动机维护检测设备-CN202022236528.2有效
发明人：王天绥;周俊伟;万丽颖;周晓华;卢杰;莫家文;赵胜海;戴佳;万俊丹;任志文;万志明;王春利;杨佳壁;肖毅;安平;赵政衡;梅欢;陈尊敬;高骏冬 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种新型弹用涡轮发动机维护检测设备，其中，弹用涡轮发动机的发动机轴上安装有传带齿轮，安装在电动机上的起动齿轮与传带齿轮连接，电气检测仪与安装在弹用涡轮发动机上的发动机控制器连接，弹用涡轮发动机上携带有转速传感器，转速传感器与发动机控制器连接，且电动机、发动机控制器分别与电气检测仪连接，交流电源分别与电气检测仪、电动机连接，为电气检测仪和电动机通电；本实用新型将电气检测、发动机轴承性能检测集成于一体，有效简化发动机维护检测流程，在完成设备检测电缆连接后，一键起动维护检测流程，无需中途操作设备，流程结束后自动保存检测结果，有效提高维护检测效率。
一种新型涡轮发动机维护检测设备

[实用新型]一种双发动机动力装置-CN201420350878.3有效
发明人：韩增平;梁奉伟;张海波;张怀智;鲍传禄 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双发动机动力装置，包括并排设置的两个发动机装配总成、连接在发动机装配总成上的排气系统和进气系统、通过水散至发动机管线连接在发动机装配总成一侧的水散总成以及设置在发动机装配总成另一侧的操作平台，还包括用于供维护人员踩踏的踩踏支架，踩踏支架的一端设置在水散总成上，另一端设置在操作平台上，通过增加踩踏支架，使维护人员在维护双发动机动力装置能够进行攀爬踩踏，达到便于维护工作进行的目的。
一种发动机动力装置

[实用新型]一种发动机维护用机体固定装置-CN202220372479.1有效
发明人：何兆广;郑元旺;房国庆;孙振华;薛庆庆 -专利权人：山东华硕汽车配件科技有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机维护用机体固定装置。所述发动机维护用机体固定装置包括：工作台；两个固定装置，两个固定装置对称设置于所述工作台的两侧；升降机构，所述升降机构设置于所述工作台的一侧，所述升降机构包括升降槽，所述升降槽内壁的顶部固定连接有限位导杆，所述限位导杆上滑动连接有升降板，所述升降板的一侧固定连接有用于带动发动机升降的升降台。本实用新型提供的发动机维护用机体固定装置通过设置升降机构，方便通过升降台的上下移动带动发动机上移和下移，便于带动发动机上移到的工作台的上方，方便发动机向上方和下方的搬运，既可以方便发动机在高处的固定和维护，又方便发动机的搬运，使得发动机的维护更加方便省力。
一种发动机维护机体固定装置

[发明专利]用于推荐直升机发动机维护的系统-CN201280028742.4有效
发明人：亚历山大·卡门卡;瑟奇·迈勒;弗朗索瓦·普拉特;吉恩-路易斯·鲍肯;内蒂尔·德布兹;吉恩-斯蒂法尼·维涅斯;玛丽-卡罗琳·杜美兹-威尼;弗朗索瓦·福潘;安托万·布莱;狄迪尔·维埃拉尔-拜伦;卢多维克·布廷;菲利普·布罗;克里斯托夫·高蒂尔;埃莱娜·梅斯塔达夫;尼古拉斯·纽弗尔;法比安·拉马泽尔 -专利权人：涡轮梅坎公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于规定属于同样的发动机类别并由随时间变化的零件形成的直升机发动机的维护的系统，这些零件的变化依赖于其技术条件、发动机之间的部件的标准置换和部件被不同的部件置换，所述系统包含存储与下列项相关的操作数据的中央数据库（i）工作条件，其概括每个发动机的一个或多个工作条件指标的历史，（ii）发动机的可能的改良和授权的改良；（iii）根据工作条件指标的预定值对发动机维护计划的定义；（iv）根据与可能的改良和授权的改良相关的数据和工作条件数据进行的计划外事件的可能原因的描述；（v）应用的维护，其概括应用于每个发动机的维护操作的性质和历史；以及（vi）实例化的配置，其概括应用于每个发动机的配置改良的性质和历史；获得每个发动机的工作条件指标和根据每个发动机的指标的获得值更新工作条件数据的装置；根据数据库中的操作数据确认将应用于每个发动机的维护操作的装置；用于为将进行的每个确认的维护操作产生持续的警报的装置；用于根据应用于每个发动机的每个维护操作对应用的维护数据和实例化的配置数据进行数字签名更新的装置；以及用于如果至少进行了来自与警报相关的已确认的应用的维护操作的数据的数字签名更新，则解除已激活的警报的装置。
用于推荐直升机发动机维护系统

[实用新型]一种正时罩盖、发动机及汽车-CN201520091825.9有效
发明人：宿朋;秦少博 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种正时罩盖、发动机及汽车，涉及汽车技术领域，以提高对发动机进行维护时的效率。当发动机需要维护时，将所述盖板从所述罩盖主体上拆卸下来，通过检修孔就可以实现对发动机的维护，避免了拆卸整个正时罩盖，因而减少了维护发动机的时间，从而提高了对发动机进行维护时的效率。
一种正时发动机汽车

[实用新型]一种发动机用防护盖-CN202120291444.0有效
发明人：张才利 -专利权人：襄阳市朗驰机电设备有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用防护盖，具体涉及发动机防护设备技术领域，包括发动机本体，所述发动机本体的顶部侧面固定连接有合页，所述合页远离发动机本体的一端固定连接有防护盖本体，所述防护盖本体的内部设置有翻盖机构，所述发动机本体的底部固定安装有对称分布的第一铰座，两个所述第一铰座远离发动机本体的一端均通过连轴转动连接有弹簧座，两个所述弹簧座远离第一铰座的一端均通过连轴转动连接有第二铰座。本实用新型自动翻盖，便于发动机的检修维护工作展开，避免人工翻盖施力不均导致防护盖和发动机寿命缩短，确保维护保养工作正常进行，自动维护和保养发动机内部零件，延长发动机使用寿命。
一种发动机防护

[发明专利]发动机的控制方法、装置、电子设备及车辆-CN202110437000.8在审
发明人：穆宇;魏天伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种发动机的控制方法、装置、电子设备及车辆，涉及发动机的控制领域，该方法包括：获取车辆发动机油底壳中的第一机油液位；在所述第一机油液位大于或者等于第一预设液位阈值的情况下，确定是否对所述发动机进行维护；在确定对所述发动机进行维护的情况下，调整所述发动机进气歧管负压，以使所述发动机进气歧管负压大于或者等于预设压强阈值，以解决车辆发动机机油稀释率过高造成的发动机油润滑效果不良，发动机拉瓦等问题。
发动机控制方法装置电子设备车辆

[发明专利]一种航空发动机疲劳寿命监控方法-CN201210521283.5无效
发明人：费生波;夏元林;程金 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机监控领域，特别是涉及到一种航空发动机疲劳寿命监控方法，包括定义标准循环的步骤，划分航空发动机疲劳寿命组成要素的步骤，判断完整循环的步骤，判断部分循环的步骤以及统计发动机工作循环数N的步骤本发明通过监控航空发动机疲劳寿命，能准确提供航空发动机的疲劳寿命状态，避免航空发动机在工作小时寿命期限内超寿命运行，提高了航空发动机的安全性；该方法能更准确的制定发动机定检和报废时间，提高了发动机维护效率，避免提前定检和报废空发动机，从而节约空发动机使用维护费用；同时，这种航空发动机疲劳寿命监控方法简捷、准确、易于实施、移植方便，可以很方便的移植到其它领域的发动机上。
一种航空发动机疲劳寿命监控方法

[发明专利]具有集成的维护平台的自行式路面铣削机械-CN201510587508.0在审
发明人： T·特伦;M·施塔克梅特 -专利权人：宝马格有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：本发明涉及到一种具有集成的维护平台的自行式路面铣削机械，其具有设置在发动机舱内的驱动马达和发动机舱遮蔽件，所述发动机舱遮蔽件至少部分在侧面和向上覆盖发动机舱。发动机舱遮蔽件的一部分是在覆盖位置和维护位置间可调节的遮蔽件。同时设置有在控制位置和维护位置间可运动的维护平台。在维护平台位于维护位置时，站立在维护平台的支承面上的操作者能够进行在自行式路面铣削机械的发动机舱内的维护工作。
具有集成维护平台自行路面铣削机械

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条