专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种-CN202120529441.6有效
  • 陈革 - 湖南星光速流科技有限责任公司
  • 2021-03-15 - 2021-11-05 - B60L5/39
  • 本实用新型公开了一种,包括头组件、摆动组件与底架组件;底架组件包括底板与基架,底板由绝缘材料制成,基架设在底板正面上靠近底板首端的位置,底板的背面上设有安装螺杆,安装螺杆的一端嵌入连接在底板内部另一端穿过底板的背面后向远离底板的方向延伸;摆动组件包括转接机构与摆动机构,转接机构铰接在摆动机构的首端,转接机构在摆动机构上具有前后摆动的行程;摆动机构的尾端铰接在基架上,摆动机构在基架上具有前后摆动的行程;头组件固定连接在转接机构上结构更紧凑,满足了对布局空间尺寸的限定要求。
  • 一种受流器
  • [发明专利]动力轨及其控制方法-CN202211482552.1在审
  • 肖石;杨昌锋;付善强 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-02-24 - B60M1/30
  • 两者可沿平行于所述轨段的方向靠近或远离所述中断区滑动,所述过渡轨位于所述轨段和所述伸缩机构之间,所述伸缩机构用于带动所述过渡轨在垂直于所述轨段的方向来回移动,以使两个所述过渡轨和两个所述轨段能够连接形成连续的面该动力轨设有过渡装置,通过控制过渡轨的滑动及伸缩可使动力轨在中断区的面为连续面,使平稳通过,有效减少了轨之间的拉弧和噪音,也能减小列车振动。
  • 动力及其控制方法
  • [发明专利]-CN201910251920.3有效
  • 杨磊;陈奎;王林美;马飞;郝保磊;王帅 - 中车青岛四方车辆研究所有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-07-17 - B60L5/39
  • 本发明提出一种,用于与供电轨接触,包括碳滑板及碳滑板安装座,所述还包括支架、拉伸组件、连接板、主动臂及从动臂;所述拉伸组件通过所述连接板与所述主动臂连接,以带动所述主动臂动作;所述主动臂及所述从动臂均分别与所述碳滑板安装座及所述支架连接,且所述主动臂与所述从动臂平行设置;其中,所述从动臂上设置有偏摆缓冲组件,所述从动臂通过所述偏摆缓冲组件与所述碳滑板安装座连接;本发明的所述,采用拉伸组件提供升力和利用偏摆缓冲组件进行缓冲使得的碳滑板与供电轨接触紧密贴合提高了效率,避免了在列车通过弯道或者过度区域等供电轨的接触面存在弯曲时对造成损伤,降低发生安全事故的可能。
  • 受流器
  • [发明专利]-CN201911192563.4有效
  • 姚强;袁清辉 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-11-28 - 2022-04-15 - B60L5/00
  • 本发明公开了一种,包括:底座组件;摆臂结构;碳滑板组件;电机组件,电机组件包括可正反转的电机;脱靴执行机构,脱靴执行机构包括转动件、移动件、顶杆组件和垫块,电机与转动件配合,移动件与转动件配合以将转动件的转动转换成移动件的移动根据本发明实施例的,采用电动执行机构代替相关技术的手动作业,不仅提高了作业效率,便于的维护,消除了人工作业时的安全隐患。
  • 受流器
  • [发明专利]-CN201911194456.5有效
  • 姚强;袁清辉 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-11-28 - 2022-04-15 - B60L5/00
  • 本发明公开了一种,包括:底座组件;摆臂结构,摆臂结构的一端可转动地设在底座组件上;碳滑板组件,碳滑板组件设在摆臂结构的另一端;气缸组件,气缸组件设在底座组件上,气缸组件包括气缸,气缸具有可往复移动的活塞杆根据本发明实施例的,采用气缸执行机构代替相关技术的手动作业,不仅提高了作业效率,便于的维护,还消除了人工作业时的安全隐患。
  • 受流器
  • [实用新型]-CN202021977863.1有效
  • 王磊;张骎;武长虹;朱正华;李保国;胡瑾;何海洋;贾楸烽 - 北京中建空列集团有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-05-04 - B60L5/39
  • 本实用新型属于轨道交通技术领域,旨在解决现有技术中的无法进行压力补充的问题,本实用新型提供了一种,包括本体和压力补充装置,本体包括滑板装置、拉伸装置和底板,拉伸装置设置于滑板装置和底板之间旋转支撑部件和旋转驱动部件,第一承载部件固定设置于拉伸装置的底部;旋转支撑装置的一端与第一承载部件可承载设置,旋转支撑装置的另一端与底板可转动设置;旋转驱动部件设置于底板,且与拉伸装置的底板抵触设置;通过本实用新型提供的可实现取电时对滑板的压力补充
  • 受流器
  • [实用新型]-CN00261315.8无效
  • 王天全;郭思军 - 永济电机厂
  • 2000-11-23 - 2001-10-17 - B60M7/00
  • 本实用新型涉及一种用于城市轻轨、地铁电动车组的,该受能使城市轻轨、地铁轨道线路的设计不再局限于单一的方式,使线路设计更为合理,同时使的安装和维修非常方便。本实用新型包括块以及回缩机构和转动副,块的上表面为接触面,上并设有由曲柄、连杆、摇臂等构成的四连杆机构,转动副采用弹性轴承,弹性轴承由外圈、内圈和橡胶棒构成,本体内设有熔断箱。
  • 受流器
  • [实用新型]一种轨道起重机装置-CN202220143029.5有效
  • 糜卫强;糜佳冰;康波;丁以忠;糜富强;袁新 - 无锡市欧冠科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-07-29 - B66C13/12
  • 本实用新型涉及一种轨道起重机装置,包括导电轨正极立柱和导电轨负极立柱,所述导电轨正极立柱和导电轨负极立柱的外侧均固定连接有导电轨连接盒,顶部所述导电轨连接盒的内侧固定安装有导电轨正极,底部所述导电轨连接盒的内侧固定安装有导电轨负极,所述导电轨正极与导电轨负极的外侧均固定安装有组件。该轨道起重机装置,电力传递系统核心受体为,以导电轨的形式,通过集电器设备同导电轨贴合,并持续提供恒定的正压力,以确保提供稳定的电力传导,这种固定的连接形式,因为轨道车辆稳定可靠的行驶路径高度
  • 一种轨道起重机装置
  • [实用新型]一种脚部按摩套结构-CN201621462857.6有效
  • 陈良飞 - 宁波成亚健身器械有限公司
  • 2016-12-29 - 2018-04-13 - A61H9/00
  • 本实用新型公开了一种脚部按摩套结构,包括设置于脚部按摩本体上的套,套内设置有按摩气囊,套的后部或侧部设有开口,套上位于所述开口两侧分别设有排链牙,套上还设有沿所述开口往复移动以将开口两侧的两所述排链牙链合或拉开的拉链头本实用新型套开口处采用排链牙的拉链实现链合,排链牙的拉链完全能承受因按摩气囊挤压力而作用于排链牙上的拉力,进而能有效地防止拉链爆裂开;排链牙的拉链耐劳损性能强,能防止拉链头和排链牙因频繁受力而损坏
  • 一种按摩器靴套结构
  • [发明专利]一种轨道交通车辆集电结构-CN202210998969.7在审
  • 刘东亮;褚唯灼;张明阳;刘丽娜 - 中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-12-23 - B60L5/38
  • 本发明属于轨道交通车辆技术领域的轨道交通车辆集电结构,所述的轨道交通车辆集电结构的集电组件安装支架(1)连接碳刷固定支架(10),碳刷臂(2)通过靴子压力弹簧(21)连接碳刷组件(39),碳刷组件(39)包括碳刷组件A(11)、碳刷组件B(12)、碳刷组件C(13)、碳刷组件GND(14),所述的轨道交通车辆集电结构包括左轨道交通车辆集电(3)和右轨道交通车辆集电(4)。本发明所述的轨道交通车辆集电结构,实现三相供电,满足三相的一体化集电,能够根据车辆供电需要取其中任意相进行配置,配合灵活,稳定性更好,全面提升使用性能和可靠性,减小体积。
  • 一种轨道交通车辆集电靴结构

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