“双层列车”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果215211个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种双层磁悬浮列车系统-CN201711344102.5在审
发明人：谢小燕 -专利权人：谢小燕
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：本发明涉及交通运输技术领域，具体涉及一种双层磁悬浮列车系统。本发明的一种双层磁悬浮列车系统，主要包括双层磁悬浮列车、列车站台和倒L型轨道，所述的双层磁悬浮列车设有双层车头和双层车身，所述的列车站台设有站台门、双层候车室和底层货物运输室，所述的倒L型轨道设有线圈、双层磁悬浮列车在进入列车站台且停止运行后，双层磁悬浮列车的双层车身两侧的车门会在一侧自动轴的转动下将车门放下，随后自动电子门将会以水平左右移动方向打开，让乘客进入列车内部等待车门的关闭，利用磁悬浮的原理让列车行驶本发明的有益效果为：在现有磁悬浮列车上扩大其实际载客量，同时在轨道上增设发电设备，回收部分能源。
磁悬浮列车磁悬浮列车系统列车站台车门倒L型车身轨道交通运输技术水平左右移动发电设备发电装置感应钢板停止运行自动电子列车磁悬浮候车室载客量站台门自动轴货物运输车头转动行驶增设乘客回收能源

[发明专利]一种双层列车二层地板的支撑结构和双层列车-CN201811524063.1有效
发明人：果立奎;王海生;侯建英;张锦华;郝振杰;张福李;杨玉喜 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种双层列车二层地板的支撑结构和双层列车。支撑结构包括：多个固定座，各个所述固定座用于沿所述双层列车的侧墙横梁间隔的固定；多个支撑座，各个所述支撑座用于与所述双层列车的侧墙立柱固定，且一个所述支撑座用于与一个所述侧墙立柱固定；支撑梁，用于固定连接各个所述固定座和各个所述支撑座双层列车包括上述双层列车二层地板的支撑结构。本申请实施例解决了双层列车二层地板的支撑结构和车体侧墙的焊接固定面积大导致的车体侧墙的平面度较低的技术问题。
一种双层列车地板支撑结构

[发明专利]一种双层风阻制动装置、双层司机室结构及高速列车-CN202010856669.6有效
发明人：高广军;张洁;姜琛;李锋 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层风阻制动装置、双层司机室结构及高速列车，双层风阻制动装置包括安装于列车变截面区域的外层风阻制动板和内层风阻制动板，外层风阻制动板包括沿变截面区域外部轮廓横向设置的多块外层制动单元板，内层风阻制动板包括沿变截面区域外部轮廓横向设置的多块内层制动单元板，高速列车司机室上安装开合驱动机构，外层风阻制动板和内层风阻制动板打开时，内层制动单元板位于外层制动单元板内侧且位于相邻的外层制动单元板间隙中该双层风阻制动装置、双层司机室结构及高速列车结构简单、安装方便、可靠性高，能够满足高速列车紧急制动状态下对制动力的需求，解决高速列车在紧急制动时制动力不足的问题。
一种双层制动装置司机结构高速列车

[发明专利]一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法-CN201810537625.X在审
发明人：苏焕银;史峰;徐光明;胡心磊;程碧荣;王文宪;肖蒙;成琳娜;吕秋霞;成利刚;吴开信 -专利权人：五邑大学
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法，根据旅客的时变需求和列车运行径路候选集及列车停站模式候选集，在考虑能力约束的条件下，构建列车开行方案优化的双层规划模型，并通过模拟退火算法，采用多种邻域搜索策略求解得到优化后的列车开行方案，通过本发明提出的双层规划方法，利用列车运行的时间信息，不仅可以提高列车开行方案与旅客时变需求的吻合程度，还避免了列车开行方案与列车时刻表综合优化的大规模计算
列车开行时变方案优化候选集高速铁路模拟退火算法大规模计算列车时刻表规划模型列车运行邻域搜索能力约束时间信息综合优化列车旅客站模式构建求解网络吻合优化规划

[发明专利]一种双层列车车厢和列车-CN201810067340.4有效
发明人：李学远;宋巍;胡传捷;于菲菲;刘欣;王剑;从玉才 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B61D1/06 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种双层列车车厢和列车，其中，所述双层列车车厢包括：由顶架、侧墙、底架和端墙围成的车厢空间，所述车厢空间包括：客座空间和通道空间；所述乘客区通过地板结构将客座空间分为上层客座空间和下层客座空间；所述车厢内设有送风系统，其包括：空调机组和用于将空调机组输出的流动空气传输至客座空间的送风风道；所述空调机组设置于所述通道空间的顶部；所述送风风道设置于上层客座空间顶部和/或下层客座空间顶部的沿列车行进方向的至少一侧本方案能够在结构紧凑的双层列车空间中合理的布置送风系统，本方案在保证结构简单，占用空间小的同时，能够满足双层客车的上层、下层、中间层的送风量，达到旅客对舒适性的需求。
一种双层列车车厢

[发明专利]双层双轨列车、车用轨道及交通系统-CN201711292498.3有效
发明人：王猛;石梦晓;许满吉;肖鹏程;齐太山;尹雄 -专利权人：中车智能交通工程技术有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层双轨列车，采用至少两节以上的车辆编组而成，每节车辆包括上部车厢、中间连接体、下沉车厢、车轮与转向系统，连接体内设楼梯用于乘客上下更换车厢；车轮与转向系统包括安装架，以及安装在安装架上的行走轮、导向轮、稳定轮和空气弹簧，安装架内侧固定在中间连接体侧壁上，导向轮和稳定轮位于安装架底部靠内侧位置处，空气弹簧位于安装架顶部并与上部车厢相连；同时还公开了双层双轨列车用轨道，由双层双轨列车及双层双轨列车用轨道构成的双层双轨交通系统
双层双轨列车轨道交通系统

[实用新型]一种双层双轨列车、车用轨道及交通系统-CN201721697304.3有效
发明人：王猛;石梦晓;许满吉;肖鹏程;齐太山;尹雄 -专利权人：中车建设工程有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B61B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层双轨列车，采用至少两节以上的车辆编组而成，每节车辆包括上部车厢、中间连接体、下沉车厢、车轮与转向系统，连接体内设楼梯用于乘客上下更换车厢；车轮与转向系统包括安装架，以及安装在安装架上的行走轮、导向轮、稳定轮和空气弹簧，安装架内侧固定在中间连接体侧壁上，导向轮和稳定轮位于安装架底部靠内侧位置处，空气弹簧位于安装架顶部并与上部车厢相连；同时还公开了双层双轨列车用轨道，由双层双轨列车及双层双轨列车用轨道构成的双层双轨交通系统
安装架列车车厢中间连接体交通系统空气弹簧转向系统导向轮稳定轮轨道车轮本实用新型地形限制内侧位置爬坡能力市政管线影响城市行走轮编组侧壁车用两节轻轨下沉转弯噪声楼梯体内地铁乘客交通

[实用新型]列车卸料机落料除尘系统-CN200520119110.6无效
发明人：李建沛;韩东 -专利权人：李建沛;韩东
申请日： 2005-09-15 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：一种能够彻底解决列车卸料机高空洒料暴尘污染的列车卸料机落料除尘系统。它是在出料口的下方依次安装导料布筒、双层锁风阀。这样列车卸料机高空洒料的暴尘污染就被导料布筒和双层锁风阀控制住了，同时又不妨碍卸料车移动生产。
列车卸料机落料除尘系统

[发明专利]基于鲁棒策略的双层地铁列车冲突解脱的规划方法-CN201711420251.5在审
发明人：韩云祥;黄晓琼 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于鲁棒策略的双层地铁列车冲突解脱的规划方法，包括如下步骤：先通过地铁交通控制中心获得其在每一采样时刻推测的各地铁列车在未来时段内的列车轨迹；然后建立从列车的连续动态到离散冲突逻辑的观测器，将连续动态映射为离散观测值表达的冲突状态；当系统有可能违反交通管制规则时，对地铁交通混杂系统的混杂动态行为实施监控，为控制中心提供告警信息；最后当告警信息出现时，采用自适应控制理论方法对列车运行轨迹进行鲁棒双层规划，并将规划结果传输给各列车。
鲁棒列车地铁交通地铁列车告警信息控制中心连续动态冲突解脱交通管制规则自适应控制采样时刻冲突状态动态行为规划结果混杂系统离散观测列车运行实施监控规划观测器映射混杂传输违反

[发明专利]一种适用于铁路双层列车的车辆装载设备-CN202010364367.7在审
发明人：何翔;许克亮;耿明;张浩;殷勤;周明翔;史明红;邱绍峰;张俊岭;刘辉;彭方进;许勇;胡威 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B65G69/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于铁路双层列车的车辆装载设备，包括一层混凝土平台、二层混凝土平台、机械升降平台、升降驱动调节机构；所述一层混凝土平台的一端与铁路双层列车的一层对接、另一端通过一层平台坡道通向地面；所述二层混凝土平台的一端悬空设置，另一端通过二层平台坡道通向地面；所述机械升降平台一端的固定端铰接于所述二层混凝土平台的悬空端，另一端的活动端在所述升降驱动调节机构的致动下与铁路双层列车的二层对接。本发明可供车辆顺利地装入列车车厢或从列车车厢中卸出，可实现两层同时装卸车辆。
一种适用于铁路双层列车车辆装载设备

[实用新型]一种适用于铁路双层列车的车辆装载设备-CN202020707955.1有效
发明人：何翔;许克亮;耿明;张浩;殷勤;周明翔;史明红;邱绍峰;张俊岭;刘辉;彭方进;许勇;胡威 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B65G69/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于铁路双层列车的车辆装载设备，包括一层混凝土平台、二层混凝土平台、机械升降平台、升降驱动调节机构；所述一层混凝土平台的一端与铁路双层列车的一层对接、另一端通过一层平台坡道通向地面；所述二层混凝土平台的一端悬空设置，另一端通过二层平台坡道通向地面；所述机械升降平台一端的固定端铰接于所述二层混凝土平台的悬空端，另一端的活动端在所述升降驱动调节机构的致动下与铁路双层列车的二层对接。本实用新型可供车辆顺利地装入列车车厢或从列车车厢中卸出，可实现两层同时装卸车辆。
一种适用于铁路双层列车车辆装载设备

[发明专利]基于鲁棒策略的双层地铁交通流优化控制方法-CN201710078938.9在审
发明人：韩云祥;黄晓琼 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于鲁棒策略的双层地铁交通流优化控制方法，包括如下步骤：先根据各个列车的计划运行参数，生成轨道交通网络的拓扑结构图；再基于拓扑结构图，分析列车流的可控性和敏感性；再根据各个列车的计划运行参数，生成多列车无冲突运行轨迹；再在每一采样时刻，基于列车当前的运行状态和历史位置观测序列，对列车未来某时刻的行进位置进行预测，然后建立从列车的连续动态到离散冲突逻辑的观测器，将连续动态映射为离散观测值表达的冲突状态；当系统有可能违反交通管制规则时，对地铁交通混杂系统的混杂动态行为实施监控，为控制中心提供告警信息；最后当告警信息出现时，采用自适应控制理论方法对列车运行轨迹进行鲁棒双层规划，并将规划结果传输给各列车。
基于策略双层地铁通流优化控制方法

[发明专利]气垫悬浮列车-CN200410059983.2无效
发明人：袁哲 -专利权人：袁哲
申请日： 2004-06-27 - 公布日： 2005-12-28 - 主分类号： B61B13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种气垫悬浮列车。该气垫悬浮列车的特征是：由电动机带动鼓风机通过列车顶部或两侧的风道吸入空气并通过车身四周的排气孔将吸入的空气高速排向双层车底。由于轨道路面的阻挡，气流在车底积聚形成双层气垫，并产生一股强大的升力，把列车托离路面。列车借助车上的螺旋桨产生的推动力向前行进。气垫悬浮列车向前运动时车身与轨道无机械接触，只受空气阻力，从根本上克服了传统列车轮轨摩擦阻力、机械震动和噪音等问题，所以能在轨道上高速滑行。气垫悬浮列车车身和车底可以用重量轻的橡胶和高强度的铝合金等材料制造，轨道路基可以用钢筋混凝土铺设，无论车身还是轨道，其结构都很简单，投资成本和维护费比普通列车低得多。
气垫悬浮列车

[其他]多功能列车窗玻璃擦拭吸尘机-CN86201925无效
发明人：崔德发 -专利权人：崔德发
申请日： 1986-03-29 - 公布日： 1987-08-05 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：一种窗玻璃擦拭机，特别是用于列车窗双层玻璃的擦拭吸尘机，其特征在于由软轴、去尘刷头、软管齿轮箱吸尘装置、电机组成。本装置适于列车双层玻璃中间擦拭，往返一次双层玻璃中间两面即净，擦下污物，立即吸入吸尘装置。本装置设计合理，性能稳定、使用安全、造价便宜。
多功能列车窗玻璃擦拭吸尘

[发明专利]一种高速列车制动盘及制备方法和应用-CN201710250531.X有效
发明人：李鹏涛 -专利权人：湖南世鑫新材料有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速列车制动盘及制备方法和应用；属于特种制动盘开发技术领域。所述高速列车制动盘包括摩擦盘(1)和复合式双层金属骨架(2)；所述摩擦盘(1)的材质为碳陶复合材料，复合式双层金属骨架(2)的材质为通过热压复合的双层金属材料。所述组合式制动盘包括碳陶摩擦盘(1)和复合式双层金属骨架(2)；通过铆接将碳陶摩擦盘(1)和复合式双层金属骨架(2)连接成一体。本发明所设计的制动盘应用于高铁时，其使用寿命明显高于现有产品。
一种高速列车制动制备方法应用

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条