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[实用新型]一种罐盖开关装置-CN202021218464.7有效
发明人：张全通;张德生;王环宇;谢海滨;孙铁峰;王默然 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司;大庆油田有限责任公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B65D90/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种罐盖开关装置，包括原车罐盖（1）及罐盖启闭机构，其特征在于：所述原车罐盖（1）与所述罐盖启闭机构通过可转动方式进行连接；所述可转动方式，用于所述罐盖启闭机构打开所述原车罐盖（1）时所述原车罐盖
一种开关装置

[实用新型]电动自行车用智能式定速巡航与助力传感器-CN200520102448.0无效
发明人：吴慧 -专利权人：吴慧
申请日： 2005-05-22 - 公布日： 2006-06-28 - 主分类号： B62K23/02 文献下载
摘要：一种电动自行车用智能式定速巡航与助力传感器，一磁盘上嵌装有两个以上的磁钢，一支架上固定霍尔元件，一外壳内固定一设置有单片机、定速按钮和至少一只发光二极管的电子线路板，电子线路板的引线引出外壳，外壳上固定面板和安装件它不改动原车结构，可使无定速无助力功能升级为智能定速巡航与助力功能。
电动自行车智能式定速巡航助力传感器

[实用新型]电动自行车用智能定速巡航器-CN200520102449.5无效
发明人：吴慧 -专利权人：吴慧
申请日： 2005-05-22 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：一种电动自行车用智能定速巡航器，一外壳内固定一设置有单片机、定速按钮和至少一只发光二极管的电子线路板，电子线路板的引线引出外壳，外壳上固定面板和安装件，定速按钮和发光二极管在面板上。通过按钮定速，使用相当方便，可与任何厂家生产的无定速功能的普通有刷或无刷控制器配合使用，不改动原车结构就使无定速功能升级为智能定速巡航功能。
电动自行车智能巡航

[实用新型]单层可接地屏蔽软性线路板-CN201120370105.8有效
发明人：庄瑞国;徐剑初;谢晓春 -专利权人：温州银河电子有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及线路板屏蔽技术领域，尤其涉及一种单层可接地屏蔽软性线路板。它包含原单层软性线路板，其特征在于在所述的原单层软性线路板一边延伸外接一个可接地的导电区域。其目的是为了提供一种能够增强软性线路板接地屏蔽效果的单层可接地屏蔽软性线路板，与现有技术相比，它能够节省制作时间和成本，并提高软性线路板机械可靠性等优点。
单层接地屏蔽软性线路板

[发明专利]伸出式双面公交车线路牌-CN201010604432.5无效
发明人：陈显义 -专利权人：陈显义
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： G09F7/22 文献下载
摘要：伸出式双面公交车线路牌，本发明涉及一种公交车配件，更是涉及一种公交车线路牌，本发明的目的是提供一种公交车进站停靠时段，不会被前后车辆遮挡的公交车线路牌。本发明的技术方案是：将伸出式双面公交车线路牌安装在公交车上下乘客的右侧，伸出式双面公交车线路牌二面都显示公交车线路，伸出式双面公交车线路牌在进入站台的停靠时段伸出于公交车并且线路牌的两个面分别面向公交车的前面和后面，当公交车离站后的行驶时段伸出式双面公交车线路牌折靠于公交车车体或缩入公交车体内。
伸出双面公交车线路

[发明专利]一种公交车运营状态的识别方法、装置以及处理设备-CN202210728089.8在审
发明人：余爱军;孙熙 -专利权人：武汉元光科技有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本申请提供了一种公交车运营状态的识别方法、装置以及处理设备，用于针对线路偏离场景为公交车的运营状态提供一套更为精确的识别机制，因此在系统上可以为公交车信息服务补充新的信息支持，进而可以更为精确地确定公交车的运营状态方法包括：获取公交车的实际行驶线路；将实际行驶线路与预设行驶线路进行比对，并根据比对结果确定公交车是否偏离了预设行驶线路；若偏离，则确定公交车的偏离线路，偏离线路是指公交车从偏离出预设行驶线路行驶后又回到预设行驶线路时所行驶的线路；判断偏离线路在偏离线路集合中是否存在匹配的线路，偏离线路集合是指在历史时间段内不同公交车的不同偏离线路的集合；若匹配，则确定公交车处于正常运营状态。
一种公交车运营状态识别方法装置以及处理设备

[实用新型]一种太阳能供电的自行车租赁系统-CN201220545993.7有效
发明人：贲礼进;陈继永;浦振托 -专利权人：南通纺织职业技术学院
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种太阳能供电的自行车租赁系统，包括管理中心服务器、无线路由、光伏组件、蓄电池和租赁系统客户端控制器，租赁系统客户端控制器包括无线网卡、ARM嵌入式系统、车辆识别装置、锁车装置、刷卡装置和监控摄像头，管理中心服务器通过无线路由与租赁系统客户端控制器无线网络通讯，租赁系统控制器由设置在外部的蓄电池供电，蓄电池与光伏组件连接。本实用新型解决了现有技术存在的问题，通过使用该系统采用光伏组件供电，绿色环保，且无需依赖电网供电，大大增加了设置租赁点的灵活性，用户无需将车还回原租赁点，可在任意租赁点还车，提高了系统的便利性。
一种太阳能供电自行车租赁系统

[实用新型]一种基于OBD接口的汽车智能防撞系统-CN201520794165.0有效
发明人：田金波 -专利权人：田金波
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：接口单元与汽车的OBD接口连接；基于微处理器的控制，在汽车即将碰撞障碍物之前自动控制减速制动单元让车辆减速，防止碰撞事故发生，大大提高汽车行驶的安全性；安装时直接接入汽车OBD接口，无需加装车速传感器及破坏原车线路即可获取汽车车速、转向信号、档位信号、刹车信号等数据，最大限度的保证了原车的完整性，安装方便快捷，不影响车辆的美观，性能稳定可靠。
一种基于 obd 接口汽车智能系统

[实用新型]一种汽车应急电路-CN201320363337.X有效
发明人：张萍;王爱春;涂丽红 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型在发生紧急情况时，可以断开除报警和照明外的整车电源，并且只对原车线路稍加修改，不影响原车电路装配。
一种汽车应急电路

[实用新型]GSM车载远程控制装置-CN201320082049.7有效
发明人：钟志华 -专利权人：湖南恒祥高科数码技术有限公司
申请日： 2013-02-22 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型的优点在于，1.通过手机或电话远程自主控制车辆启动车辆、开启空调、切断点火线路，无需第三方平台；2.产品系统模块化；对于产品升级留有无限空间，只需增加新的模块即可。3.与原车遥控器兼容，比较人性化；4.与原车喇叭兼容，节约成本。
gsm 车载远程控制装置

[发明专利]一种开关电源关机延时线路-CN201810670791.7有效
发明人：张宏杰;刘年凤 -专利权人：江苏兆能电子有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明提供一种开关电源关机延时线路，该线路包含开关电源原边功率线路，副边整流线路，耦合原边线路和副边线路的隔离变压器，延时触发线路，关机延时线路，关机线路，其特征在于，该线路利用电阻电容的充电时间常数建立延时线路，利用PWM控制器的端口建立延时触发线路，使得开关电源在关机时能够触发延时线路。本发明提供的这种关机延时线路，线路更为简单，所用元器件少，成本低，有效的避免了开关电源由于频繁开关机引起的器件损坏，同时也为提高开关电源的功率密度做出贡献。
一种开关电源关机延时线路

[实用新型]一种开关电源关机延时线路-CN201820998189.1有效
发明人：张宏杰;刘年凤 -专利权人：江苏兆能电子有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种开关电源关机延时线路，该线路包含开关电源原边功率线路，副边整流线路，耦合原边线路和副边线路的隔离变压器，延时触发线路，关机延时线路，关机线路，其特征在于，该线路利用电阻电容的充电时间常数建立延时线路，利用PWM控制器的端口建立延时触发线路，使得开关电源在关机时能够触发延时线路。本实用新型提供的这种关机延时线路，线路更为简单，所用元器件少，成本低，有效的避免了开关电源由于频繁开关机引起的器件损坏，同时也为提高开关电源的功率密度做出贡献。
开关电源关机延时本实用新型延时触发关机充电时间常数隔离变压器频繁开关机触发延时电阻电容副边线路副边整流功率线路器件损坏延时线路原边线路耦合原边元器件

[发明专利]基于六相输电技术与绝缘横担的输电线路增容方法-CN202111057161.0有效
发明人：李奇 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02G7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于六相输电技术与绝缘横担的输电线路增容方法，包括以下步骤：在双回三相高压输电线路架设变压器组，将双回三相高压输电线路改造成单回六相高压输电线路；基于原杆塔与导线的相关参数，确定在电压等级提升后，需在原杆塔架设的绝缘横担的长度；将绝缘横担按照确定的长度接入原杆塔中，本发明基于六相输电技术和绝缘横担带来的电压裕度和导线最大弧垂裕度，提升输电线路的电压等级，使输电线路的输电容量大幅提升。
基于输电技术绝缘线路增容方法

[实用新型]一种新型商务改装车地板模块-CN202221068791.8有效
发明人：杨华;郭春雷;崔北旋 -专利权人：长久汽车制造有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型商务改装车地板模块，属于商务改装车领域，一种新型商务改装车地板模块，包括原车发泡地板、蜂窝板覆盖层和地毯，所述原车发泡地板、蜂窝板覆盖层和地毯从下到上依次堆叠铺设，通过在原车发泡地板上铺设一层蜂窝板覆盖层进行安装，减少使用木板代替原车发泡地板，原车发泡地板闲置不用造成的浪费，同时使用蜂窝板覆盖层减少了地板铺设的重量，隔音减震效果好，避免了使用木板地板容易发霉发潮的问题，提高了乘车的舒适性。
一种新型商务装车地板模块

[发明专利]一种公交车停靠时间的估算方法及估算装置-CN202011190416.6有效
发明人：陈国俊;杨宇航;张抒扬;刘好德 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车停靠时间的估算方法及估算装置，其利用公交车运行线路的线路长度、公交车运行线路的站点数量、公交车运行线路的交叉口数量、公交车运行线路的高需求站点数量以及公交车运行线路是否属于BRT线路等基本参数即可估算公交车停靠时间
一种公交车停靠时间估算方法装置