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[发明专利]带自锁功能的断路器触头系统-CN200810121592.7无效
发明人：冯嘉耀;冯立本 -专利权人：宁波奇乐电器实业有限公司
申请日： 2008-10-21 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H01H71/00 文献下载
摘要：触头体的后部固定地安装有触头轴，触头轴安装在转轴内，触头体与转轴之间设有用于带动触头复位的复位机构，在触头体后部的上方的转轴内安装定位轴，定位轴位于触头轴的前方，触头体后部上侧设有限位块，限位块与定位轴配合，在转轴内设有卡槽，触头轴的两端可上下移动地安装在卡槽内，在触头体后部上侧还设有卡滞块，卡滞块呈弧形凹口状，卡滞块位于限位块的前方，以定位轴和触头轴的轴心连线为直线对定位轴划分1/4圆，卡滞块与定位轴的接触处为定位轴最下方的
功能断路器系统

[实用新型]带自锁功能的断路器触头装置-CN200820166121.3无效
发明人：冯嘉耀;冯立本 -专利权人：宁波奇乐电器实业有限公司
申请日： 2008-10-21 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： H01H71/00 文献下载
摘要：触头体的后部固定地安装有触头轴，触头轴安装在转轴内，触头体与转轴之间设有用于带动触头复位的复位机构，在触头体后部的上方的转轴内安装定位轴，定位轴位于触头轴的前方，触头体后部上侧设有限位块，限位块与定位轴配合，在转轴内设有卡槽，触头轴的两端可上下移动地安装在卡槽内，在触头体后部上侧还设有卡滞块，卡滞块呈弧形凹口状，卡滞块位于限位块的前方，以定位轴和触头轴的轴心连线为直线对定位轴划分1/4圆，卡滞块与定位轴的接触处为定位轴最下方的
功能断路器装置

[发明专利]增压器卡滞的检测方法、检测装置及发动机-CN201910907676.1有效
发明人：王震华;张娟;贾瑞 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种增压器卡滞的检测方法、检测装置及发动机。获取发动机的空气滤清器出口处的第一压力和增压器出口处的第二压力，并计算所述第二压力与所述第一压力的第一压力差；比较第一压力差与第一预设压差；根据所述第一压力差小于所述第一预设压差的结果，初次判断所述增压器发生卡滞本发明增压器卡滞的检测方法，根据空气滤清器出口处的第一压力和增压器出口处的第二压力得到第一压力差，并将第一压力差与第一预设压差相比较，在第一压力差小于第一预设压差的情况下，可确定增压器发生卡滞，由此，提供了一种能够有效判断增压器卡滞的方法
增压器卡滞检测方法装置发动机

[实用新型]C形集热管卡箍-CN201621389074.X有效
发明人：王学明 -专利权人：滨州市甲力太阳能科技有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F24J2/46 文献下载
摘要：C形集热管卡箍属于太阳能光热利用配套工程的范畴。C形集热管卡箍由橡塑材质制成，内部包覆C形金属卡滞片，上部是“C”形卡口，下部是固定座；固定座有与太阳能热水器支架上预留的固定孔固定配合的固定卡片。C形卡口紧紧地卡滞着太阳能真空管，固定座与太阳能热水器支架上预留的固定孔紧密配合；C形金属卡滞片由富有弹性的金属片制成。该实用新型可以稳妥地把太阳能真空管固定在太阳能热水器支架上，方便快捷。
热管

[发明专利]一种换挡信息统计方法、装置和车辆-CN202210392171.8在审
发明人：谷守功;于跃;杨晓光;贾玉哲;柳英杰;李健华;张书郡;费钟鸣 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H63/40 文献下载
摘要：换挡信息统计方法包括：获取变速箱数据，根据变速箱数据得到目标变量信息；对目标变量信息进行分析，得到换挡变量信息；根据换挡变量信息中的换挡拨叉动作信息确定换挡卡滞信息；统计换挡变量信息和换挡卡滞信息。本发明实施例通过获取变速箱数据并对其进行加工处理，统计出换挡变量信息和换挡卡滞信息。提高了换挡信息统计的自动化程度，减少了人力耗费，提高了统计速度，进而提高了换挡信息统计效率。
一种换挡信息统计方法装置车辆

[发明专利]一种新型旋涡泵-CN201710385000.1在审
发明人：戚锦伟;萧妙友 -专利权人：浙江中杭水泵有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F04D5/00 文献下载
摘要：它解决了现有旋涡泵噪音大、容易卡滞等问题。排液腔以及供叶轮设置的流道腔组成，泵体上设置有分别与吸液腔和排液腔相连通的进水口与出水口，吸液腔与排液腔之间设置有隔墙将其隔离，流道腔内设置有与隔墙相连接的封水环，封水环的内圆周壁上设置有朝叶轮方向轴向凸起的防卡滞凸环，支架的内端面上也设置有朝叶轮方向轴向凸起的防卡滞凸环。本发明具有低噪音、无卡滞等优点。
一种新型旋涡

[发明专利]阀杆卡滞摩擦力分析方法及装置-CN202110128894.2在审
发明人：张可;周明 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种阀杆卡滞摩擦力分析方法及装置，所述方法包括：根据阀杆的工作状况，确定阀杆是否发生卡滞；在阀杆发生卡滞的情况下，根据工作状况、阀杆的结构信息、燃油的性能参数和阀杆的运动参数，对阀杆进行三维仿真一维修正理论分析根据本公开的实施例的阀杆卡滞摩擦力分析方法，可将阀杆所受的多维度且互相耦合的力拟合成一维受力，进而确定阀杆所受的摩擦力，使得对阀杆运动过程的分析大大简化，减少运算资源的占用，提升对阀杆运动分析的效率，可适应复杂工况下对阀杆的运动分析及运动控制的场景
阀杆卡滞摩擦力分析方法装置

[发明专利]一种磁滞式电缆卷筒-CN201911382773.X在审
发明人：陈枕 -专利权人：常州常迪电气有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B65H75/38 文献下载
摘要：本发明涉及电缆卷筒相关技术领域，尤其涉及一种磁滞式电缆卷筒，解决现有技术中原有的电缆卷筒在进行缠绕时，容易造成对电缆表面外皮的损伤，从而降低了电缆的使用寿命的缺点，包括箱体、储物柜、卡扣、电机和滚轴，所述箱体上方表面设置有散热口，且散热口两侧均设置有开孔螺栓，所述储物柜设置在箱体下方，且储物柜右方两侧均设置有第一旋转杆，所述卡扣安装在储物柜左方表面，且卡扣下方设置有卡槽，所述电机安装在箱体内部，且电机左方设置有磁滞机，所述磁滞机外侧表面设置有检修口，且检修口上方设置有第二旋转杆，所述滚轴设置在磁滞机左方外侧，且滚轴表面设置有橡胶软垫，同时橡胶软垫两侧均设置有旋转盘。
一种磁滞式电缆卷筒

[发明专利]一种发动机节温器卡滞故障检测方法-CN202011025766.7在审
发明人：郑群;刘锡庆;潘永传;赵令辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机节温器卡滞故障检测方法，方法包括：获取发动机实际水温；根据预设发动机能量守恒公式计算得到发动机冷却液吸收热量；基于发动机冷却液吸收热量计算得到发动机模型水温；将发动机模型水温与发动机实际水温做差，生成温度差；基于温度差确定发动机节温器是否出现卡滞故障。因此，采用本申请实施例，由于本申请根据发动机热平衡理论，利用能量守恒可以计算出发动机理论上模型水温，通过模型水温与实际水温做差比较，在发动机起动后一定时间内，若温差大于一定值，则判定节温器卡滞，从而减小发动机节温器卡滞故障误报
一种发动机节温器卡滞故障检测方法

[发明专利]一种发动机机油泵的控制方法及装置-CN202110788428.7在审
发明人：何志良;赵璐璐;郭良锐;吴庆先;何炎迎 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机机油泵的控制方法及装置，方法包括在发动机启动后，实时获取海拔高度、发动机的水温、油温、启动时间和油压；根据相关参数的关系，控制机油泵进入对应的工作模式，其中工作模式至少包括修正工作模式和卡滞工作模式；若工作模式为修正工作模式，基于电瓶电压和油温对ECU的输出占空比进行修正，并以修正后的输出占空比调节机油泵的输出油压，直至输出油压达到目标油压；若工作模式为卡滞工作模式，控制ECU的输出占空比为零并控制电磁阀断电本发明实施例提供的发动机机油泵的控制方法及装置，通过设计包括修正工作模式和卡滞工作模式的控制策略，完善对卡滞故障的处理流程，提高了控制精度，推进了发动机控制的智能化进程。
一种发动机机油控制方法装置

[发明专利]一种防卡滞精密同步铰链-CN201210562931.1有效
发明人：闫勇;金光;张雷;安源;孔林 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：一种防卡滞精密同步铰链，涉及空间折展机构技术领域，解决了现有空间同步铰链组合结构存在的结构复杂、加工成本高、装配精度低、结构卡滞失效情况多的问题。同步铰链架上设置有装配工艺槽；安装在同步铰链架的中空腔体内的两组同步锥齿结构，每组同步锥齿结构均包括通过转轴与装配工艺槽的配合实现与同步铰链架相连的同步锥齿连接架；通过自定位紧固钉与同步锥齿连接架定位相连的同步锥齿和热靴卡滞调整垫本发明的同步铰链结构简单，极易加工和装配，成本低，有效避免了卡滞失效，提高了同步展开机构的可靠性，适应性好，使用广。
一种防卡滞精密同步铰链

[发明专利]风力发电机组的风向标轴承卡滞的预警方法和装置-CN201611159848.4有效
发明人：范瑞建 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种风力发电机组的风向标轴承卡滞的预警方法和装置，其中，该方法包括：采集风力发电机组的风向标的当前风向角数据，并确定与当前风向角数据对应的当前风速；确定与当前风速对应的当前风速段，并根据预设的各风速段的风向角数据正常区间，确定当前风速段的风向角数据正常区间；根据当前风向角数据，以及当前风速段的风向角数据正常区间，确定风向标的轴承是否出现卡滞。及时确定出风力发电机组的风向标是否发生卡滞，以便于后续在风向标发生卡滞的时候，能够及时的向技术人员发出报警信息，提示技术人员对风向标进行维修，减少风测量不准确的问题，减少风力发电机组的功率损失，并且提高了检查效率
风向角风力发电机组风向标风速正常区间卡滞方法和装置轴承卡预警报警信息功率损失数据对应风向预设轴承测量提示采集维修检查

[发明专利]一种柴油机防卡滞系统及方法-CN201910919423.6有效
发明人：彭丽娟;宋大伟;范委修;陈栋栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F02P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机防卡滞系统及方法，该系统包括反馈模块、判断模块和瞬时电流发生模块；反馈模块用于采集柴油机系统的实际运行状况信息数据，并将其发送给所述判断模块；判断模块用于对柴油机系统的预设运行参数和其实际运行状况信息数据进行比较本发明的柴油机防卡滞系统包括反馈模块、判断模块和瞬时电流发生模块，其应用于柴油机系统，通过施加瞬时大电流的方式解决滚柱泵卡滞问题，从而降低了因电动输油泵的滚柱泵卡滞造成的柴油机系统无法启动的风险。
一种柴油机防卡滞系统方法

[发明专利]一种故障确认方法和系统-CN202011613245.3有效
发明人：赵德财;孙善良;魏京;邵银龙;景胜 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：积分值和第一下游NOx积分值进行对比，得到对比结果；在得到对比结果之后，将尿素喷嘴停喷；基于对比结果以及停喷尿素喷嘴后的连续至少两个预设周期的第二上游NOx积分值和第二下游NOx积分值确定尿素喷嘴是否出现卡滞故障本申请解决了现有技术中无法准确判断尿素喷嘴是否出现卡滞的技术问题，实现了能够准确判断尿素喷嘴是否出现卡滞故障的技术效果，避免了由于尿素喷嘴卡滞导致的发动机持续排放超标或后处理系统结晶的问题。
一种故障确认方法系统

[发明专利]一种节温器卡滞的检测方法、检测系统及车辆-CN202011538907.5有效
发明人：靳成杰;王文霞;马凡凡;查小辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F01P11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种节温器卡滞的检测方法、检测系统及车辆，该检测方法包括：判断发动机出水口的水温相关参数是否符合节温器正常运转的印证条件，若是，则判定节温器未卡滞；若否，判定节温器处于卡滞；其中，节温器正常运转的印证条件包括该检测方法，能够在更宽松的工况下进行卡滞检测；并且节温器正常运转的印证条件中涉及的水温相关参数在节温器材料性能本身限定的温度区间内，检测所用水温参数受其他加热元件的影响较小，继而检测精度更高，误判风险更小
一种节温器卡滞检测方法系统车辆

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