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[发明专利]一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法-CN202011219115.1在审
发明人：华亚平;苏佳乐 -专利权人：安徽芯动联科微系统股份有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01P15/18 文献下载
摘要：本申请提供一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法，其中芯片包括：第一轴加速度传感器单元，用于感应第一轴方向的加速度；第二轴加速度传感器单元感应，用于第二轴方向的加速度；和第三轴加速度传感器单元，用于感应第三轴方向的加速度；第一轴加速度传感器单元和第二轴加速度传感器单元层叠布置；第三轴加速度传感器单元包括第四加速度传感器子单元和第五加速度传感器子单元，第四加速度传感器子单元设置于第一轴加速度传感器单元的一侧，第五加速度传感器子单元设置于第二轴加速度传感器单元的一侧，第四加速度传感器子单元与第五加速度传感器子单元为不对称结构。第一、第二和第三轴加速度传感器单元密封在同一个密封腔内。
一种微机系统加速度传感器芯片制作方法

[发明专利]车辆加速方法、车辆加速装置以及车辆-CN202310791363.0在审
发明人：李良浩;张正萍;黄大飞;刘小飞;唐如意;崔环宇;谭开波 -专利权人：赛力斯汽车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60L15/38 文献下载
摘要：本申请涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种车辆加速方法、车辆加速装置以及车辆。车辆加速方法包括：获取第一电机与第二电机二者的扭矩状态；判定处于第一阶段，对主电机的目标扭矩进行第一约束得到第一目标扭矩，对从电机的目标扭矩进行第一补偿得到第二目标扭矩；主电机为处于过零状态的一者，从电机为未处于过零状态的一者
车辆加速方法装置以及

[发明专利]加速器和加速器系统-CN201880087353.6有效
发明人：樱井博仪;奥野广树;森义治;藤田玲子;川岛正俊 -专利权人：国立研究开发法人理化学研究所
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H05H9/00 文献下载
摘要：加速器(30、40、50)具备：具有一个或两个加速间隙的多个加速腔(31、41、51)；以及多个第一控制单元(33、43、53)，相对于多个加速腔分别进行设置，且分别独立地产生振荡电场，控制对应的加速腔内的离子束的运动此外，也可以具备：在N个加速腔后，产生磁场来控制离子束的运动的M个多极磁铁(32、42、52)。第一控制单元独立地控制加速电压和其相位，供给高频电功率。由此，特别是能够在加速前级中对来自离子发生源的直流射束进行绝热俘获。
加速器系统

[发明专利]机动车加速用的加速顶板-CN200810149861.0无效
发明人：范军飞 -专利权人：范军飞
申请日： 2008-10-03 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：机动车加速用的加速顶板，本发明是属于机动车制造领域，适用于机动车驾驶程序，我们现在使用的机动车驾驶方法中制动踏板和加速踏板作用力方向相同，位置相近似，容易造成固踩制动而误踩到加速踏板造成事故，本发明从根本上可以克服这种缺陷，结构简单，本发明由加速滑板，固定架、滑轮构成，加速滑板呈C形扣在固定架上面，固定架上有滑轮，固定架分前高后低安在机动车制动踏板右侧最近位置，加速滑板在固定架上面上下自由滑动，用脚由下向上推顶加速滑板向上运行则机动车加速，用脚由前向后由上向下收压加速滑板向下运行则机动车减速。
机动车加速顶板

[实用新型]电子加速器用超长加速管-CN201720496235.3有效
发明人：陈龙飞;张宇蔚 -专利权人：无锡爱邦辐射技术有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： H05H7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子加速器用超长加速管。具体说，是用来对发射的电子束进行聚焦、加速和输送的电子加速器用超长加速管。采用这种加速管，可抑制二次电子和其它离子的逆向加速，避免对加速管内电子束的加速轨迹的影响，确保电子加速器能正常工作。
电子加速器用超长

[实用新型]加速可视组件和加速发射器-CN202020674538.1有效
发明人：梁文建;李德铭 -专利权人：奥飞娱乐股份有限公司;广州奥飞文化传播有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： A63H29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加速可视组件，包括驱动单元和显速发光单元，所述驱动单元与所述显速发光单元联动；所述驱动单元被驱动时，所述驱动单元用于加速被加速件，同时所述显速发光单元发光，并且随着所述驱动单元的驱动速度的不同本实用新型还公开了一种加速发射器。本实用新型通过驱动单元被驱动时，所述显速发光单元发光，并且随着驱动单元的驱动速度的不同，显速发光单元显示不同的光效，从而实现玩家根据不同的光效，来判断被加速件的速度，从而准确把握被加速件的发射时机。
加速可视组件发射器

[发明专利]基于应用的动态异构多核系统和方法-CN201810952015.6在审
发明人： C·H·泰赫;K·C·Y·塔恩 -专利权人：阿尔特拉公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G06F15/17 文献下载
摘要：一种用于基于多个应用需要动态地配置多个处理器的方法，该方法包括从应用接收包括要被加速的任务的加速请求消息。该方法进一步包括确定该任务的类型并且搜索可用加速器数据库以基于该任务的该类型动态地选择第一加速器。该方法进一步包括将该加速请求消息发送至位于可配置处理电路处的第一加速接口。该第一加速接口将该加速请求消息发送至第一加速器，并且该第一加速器一旦接收到该加速请求消息就加速该任务。
加速器请求消息发送异构多核系统请求消息应用处理电路应用接收可配置处理器可用搜索数据库配置申请

[发明专利]一种滤嘴接收机故障排空加速装置-CN201810730280.X在审
发明人：赵建力 -专利权人：张家口卷烟厂有限责任公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： A24C5/47 文献下载
摘要：本发明公开了一种滤嘴接收机故障排空加速装置，包括输送通道及其输送轮、加速轮，所述加速轮下方设置有滤嘴收集箱，所述输送轮与加速轮均连接有电机，所述输送轮与加速轮电机均设置/连接有变频结构，所述输送通道内设置有正压吹风装置本滤嘴接收机排空加速装置，通过增加加速轮半径以加大加速轮转速、提高加速速比，同时通过变频结构控制输送轮和加速轮电机降频，以降低接收机排空时输送轮和加速轮转速，从而能够保证加速轮与输送轮速度更好匹配。
加速轮输送轮滤嘴排空接收机加速装置接收机故障电机变频结构输送通道速比正压吹风装置有效减少转速降低收集箱降频匹配堵塞保证

[发明专利]基于邻域模型的协同过滤推荐算法的硬件加速器和方法-CN201610825594.9在审
发明人：周学海;王超;马翔;李曦;陈香兰 -专利权人：中国科学技术大学苏州研究院
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G06F13/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于邻域模型的协同过滤推荐算法的硬件加速器，包括训练加速器结构和预测加速器结构，所述训练加速器结构，用于邻域模型的协同过滤推荐算法训练阶段的加速，所述预测加速器结构，用于邻域模型的协同过滤推荐算法预测阶段的加速；训练加速器部分能够加速算法在训练阶段涉及的杰卡德相似系数、欧几里德距离、两种余弦相似度、皮尔逊相关系数以及平均差异度计算；预测加速器部分能够加速算法在预测阶段涉及的累加求和、加权累加平均以及求和累加平均计算具备良好的加速效果，并拥有较低的功率以及能耗开销。
基于邻域模型协同过滤推荐算法硬件加速器方法

[发明专利]一种加速度标记装置及加速度标记设备-CN201510260082.8有效
发明人：楊文蘭 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01P15/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种加速度标记装置及加速度标记设备，所述加速度标记装置包括：质量块；固定部件，所述固定部件能够支撑所述质量块；其中，所述质量块包括第一标记状态以及第二标记状态，当所述质量块处于第一标记状态时，表明所述加速度标记装置的加速度小于等于一预设加速度，当所述质量块处于第二标记状态时，表明所述加速度标记装置的加速度大于所述预设加速度。本发明提供上述加速度标记装置，用于解决现有技术中存在的检测加速度成本较高的技术问题，实现了减少加速度测量费用的技术效果。
一种加速度标记装置设备

[发明专利]加速度计的校准方法与校准装置-CN202010670100.0有效
发明人：董建青 -专利权人：杭州士兰微电子股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种加速度计的校准方法与校准装置。所述校准方法包括：获取加速度测量值；根据加速度测量值判断加速度计是否处于水平状态；如果加速度计处于水平状态，则根据加速度测量值判断加速度计是否处于静止状态；根据加速度计的状态，利用当前校准值或者更新后的校准值修调加速度测量值，得到加速度计的输出值。本申请实施例的加速度计的校准方法与校准装置在保证加速度计输出值准确性的前提下简化校准装置。
加速度计校准方法装置

[发明专利]一种振动监测系统及振动监测系统的电源管理方法-CN201310119171.1无效
发明人：傅剑宇;吴迪;王国胤 -专利权人：重庆绿色智能技术研究院
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于加速度开关的振动监测系统电源管理方法。选择具有一定阈值加速度的常开型加速度开关用于连接振动监测系统的电源与负载。加速度开关监测环境加速度，当环境加速度等于或大于开关阈值加速度，加速度开关闭合，负载接通电源，振动监测系统进入工作状态；当环境加速度小于开关阈值加速度，加速度开关打开，负载断开电源，振动监测系统保持断电状态本发明针对振动监测系统，利用加速度开关实现事件驱动的动态电源管理，不仅降低了系统结构复杂度，同时也减少了系统功耗。
一种振动监测系统电源管理方法

[发明专利]使用垂直加速度和横向加速度的倾斜弯道检测方法-CN201580050342.7有效
发明人： H.钱达;M.科瓦莱夫斯基 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-09-03 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：一种倾斜弯道检测系统通过感测车辆的垂直加速度和横向加速度确定车辆在倾斜弯道上的存在。当所述垂直加速度和横向加速度中的每一者均大于先前感测到的垂直加速度和横向加速度，所述横向加速度小于预期参考横向加速度值，并且所述垂直加速度大于重力时，确定倾斜弯道。所述参考横向加速度值基于横摆角速率、转向角和车轮速度。当满足加速度条件时，由于车辆正在倾斜弯道上被驾驶，电子稳定性控制调整参数。一旦加速度条件不再有效，所述电子稳定性控制就返回正常操作。
使用垂直加速度横向倾斜弯道检测

[发明专利]一种网络加速产品推荐方法、装置、电子设备及介质-CN202310781133.6在审
发明人：杨宗才;沈鹏;吴锦龙;祝帅 -专利权人：小沃科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04L67/51 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种网络加速产品推荐方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：获取至少一个加速服务商的至少一个候选网络加速服务，并将至少一个候选网络加速服务进行集成；获取用户终端的目标信息，并根据所述目标信息从至少一个候选网络加速服务中适配目标网络加速服务；将所述目标网络加速服务推送至用户终端通过上述方案，能够将加速服务进行集成后统一为用户终端适配目标网络加速服务，解决了各加速服务分散用户终端难以统一使用多个加速服务的问题。
一种网络加速产品推荐方法装置电子设备介质

[发明专利]一种高压多级加速电极的冷却结构及电位分配方法-CN201810075232.1有效
发明人：陈立华;崔保群;马鹰俊;唐兵;黄青华;马瑞刚;连钢;柳卫平 -专利权人：中国原子能科学研究院
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H05H7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压多级加速电极的冷却结构及电位分配方法，每个加速电极组件由中空的加速电极和冷却接头组成，加速电极的空腔为冷却介质通道，相邻的加速电极组件之间通过绝缘冷却管道串连，冷却介质从一端的加速电极组件的冷却接头流入后，逐个通过各个加速电极和绝缘冷却管道，从另一端加速电极组件的冷却接头流出。本发明可以有效地为加速电极提供冷却，同时加速电极间的绝缘冷却管道可以代替高压电阻进行电位分配，便于安装，简化了高压多级加速电极的结构。
加速电极电位分配多级加速绝缘冷却冷却接头电极冷却结构冷却介质通道便于安装高压电阻冷却介质有效地中空的串连空腔冷却流出