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[发明专利]车灯状态的管理方法、装置、设备及存储介质-CN202310753655.5在审
发明人：肖波;翟钧;罗荣华;袁明灿;苏琳珂 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：若目标车灯的运行时间大于预设时间阈值，则获取目标蓄电池的剩余电量，并确定目标蓄电池的剩余电量是否小于第一预设电量阈值，目标蓄电池用于为目标车灯提供电能。若目标蓄电池的剩余电量小于第一预设电量阈值，则关闭目标车灯。由此，提高对车灯状态的管理效率。
车灯状态管理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种带有电量监测功能的灯杆LED显示屏-CN202110539109.2在审
发明人：陈海峰 -专利权人：深圳市科腾视讯电子有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F21S9/00 文献下载
摘要：本发明涉及路灯技术领域，特别涉及一种带有电量监测功能的灯杆LED显示屏；包括灯杆、LED显示屏、太阳能光伏板、控制箱、蓄电池、接收器和存储器，所述控制箱内部还设置有控制器和剩余电量检测电路，所述蓄电池设置有第一输入端接头本发明通过设置太阳能光伏板，能够为剩余电量检测电路、LED显示屏、蓄电池、接收器、存储器以及控制器供电，相较于传统的单纯使用市电供电，节约电能，同时，通过设置第一输入端接头、第二输入端接头以及剩余电量检测电路，能够实现太阳能和市电两种模式的供电，剩余电量检测电路能够监测蓄电池的剩余电量，实现对供电模式的智能切换，避免出现蓄电池电量储备不足的情况。
一种带有电量监测功能灯杆 led 显示屏

[发明专利]一种电流分配方法、系统和电子设备-CN202111590399.X在审
发明人：马广兴;杜梅;曲波;卞浩然;王志颖 -专利权人：内蒙古工业大学
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：方法包括获取发电设备的待分配总电流；获取第一负载所需的第一电流，当所述第一电流小于所述待分配总电流时，将所述待分配总电流中的与所述第一电流相等的电流输入第一负载，并将所述待分配总电流中的剩余电流输入蓄电池，直至所述蓄电池储满电能后，将所述剩余电流输入第二负载。本发明通过第一负载、蓄电池和第二负载，实现了电流的合理分配，在为第一负载提供了足够电流的前提下，将剩余电流输入蓄电池，以对剩余电流进行合理的存储，节省资源，当蓄电池存储满电能时，才将剩余电流输入第二负载
一种电流分配方法系统电子设备

[发明专利]一种备电方法以及相关设备-CN202110742186.8在审
发明人：万云冬;姚国强;王豪 -专利权人：上海华为技术有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例方法包括：根据蓄电池所在站点的历史停电告警信息和历史功耗信息，计算蓄电池的电池容量；若站点发生停电，根据站点的实际功耗、停电时长和电池容量，计算蓄电池的剩余电量；若根据剩余电量确定蓄电池的节能等级发生变化，则向站点发送蓄电池当前的目标节能等级，以使得站点采取与目标节能等级对应的节电策略，降低站点的功耗。
一种方法以及相关设备

[实用新型]一种带数字电量显示的电视机-CN201821031013.5有效
发明人：周源;邢宏飞;陈建生 -专利权人：惠州铭薪电子有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H04N5/63 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带数字电量显示的电视机，包括机体，其特征在于，在所述的机体内设置有蓄电池电池组、电量管理电路和MCU管理电路，所述的电量管理电路对充放电电流和电压进行检测，根据蓄电池电池组充放电的电流和电压数据，获得蓄电池电池组的剩余电量；MCU管理电路与电量管理电路通过IIC总线相连接，并将电量管理电路获得蓄电池电池组的剩余电量由液晶屏显示出来。本实用新型的优点是：电视机在利用蓄电池观看节目过程中，可以直观的通过数字观察蓄电池电量，通过对电量的判断，有利的把控电视机续航时间。
电量管理电路蓄电池电池组电视机本实用新型电量显示剩余电量电路蓄电池充放电电流蓄电池电量液晶屏显示电压数据节目过程续航充放电电量直观检测观察观看

[发明专利]一种光储微电网系统的恒功率上网控制方法-CN201811431114.6在审
发明人：高俊娥;许洪华 -专利权人：北京科诺伟业科技股份有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种光储微电网系统的恒功率上网控制方法，首先考虑光伏发电系统发电功率满足微电网系统内负荷用电后，发电功率是否有剩余；其次考虑储能系统蓄电池剩余容量情况，再次考虑光伏发电系统剩余功率是否满足恒功率上网需求当光伏发电系统发电功率满足微电网系统内负荷用电和恒功率上网后有剩余，同时储能系统蓄电池处于饱和状态，光伏发电系统限功率运行，储能系统待机；如果光伏发电系统剩余功率不满足恒功率上网需求，储能系统投入；当储能系统蓄电池剩余容量不充足当光伏发电系统发电功率不满足微电网系统内负荷需求时，光伏发电系统最大功率运行，储能系统结合蓄电池剩余容量情况投入。
光伏发电系统储能系统微电网系统恒功率发电功率蓄电池剩余容量上网负荷用电上网控制剩余功率蓄电池饱和状态负荷需求最大功率待机充电

[实用新型]一种电动自行车的剩余电量显示装置-CN201420615100.0有效
发明人：余海华 -专利权人：河南爱浪车业有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动自行车的剩余电量显示装置，其包括自行车本体、蓄电池、电机、显示装置以及控制装置，所述蓄电池及所述电机设置在所述自行车本体的内部，所述显示装置设置在所述自行车本体的两个车把的中间；所述蓄电池设置有电池本实用新型结构简单，在自行车本体上设置有数字电量显示装置即LED显示屏，用直观的数字显示电动自行车的剩余电量，让使用者能够直观的知道蓄电池的剩余电量，并且能够通过警报装置提供报警，提醒使用者及时对电动自行车进行充电并且设置备用电池，在蓄电池电量不够时对蓄电池进行充电，保证电动自行车的正常使用。
一种电动自行车剩余电量显示装置

[发明专利]一种整车双低压电池智能控制方法及系统-CN202211031818.0在审
发明人：辜云;刘钦;陈江波;金正府;谢小春;刘进强 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明提供了一种整车双低压电池智能控制方法及系统，该方法通过获取车辆指令，并判断车辆指令是否为整车上电指令；若是，则控制双稳态磁保持继电器吸合，以使改装蓄电池回路和启动蓄电池回路的连接；获取蓄电池传感器感应到的启动蓄电池的剩余电量，并判断剩余电量是否低于阈值；若否，则控制双稳态磁保持继电器断开，具体的，增加一个额外的蓄电池专用于改装设备供电，两个供电回路由双低压蓄电池继电器连接，根据车辆运行状态控制切断或连接继电器，从而在规避改装设备对启动电池造成损害的同时，实现对馈电的蓄电池进行及时充电，有效解决了改装车辆电池设备馈电，导致车辆无法启动的问题。
一种整车低压电池智能控制方法系统

[发明专利]一种车辆蓄电池的智能充电系统、充电方法及车辆-CN202210133443.2在审
发明人：张前海;杨腾宇;屈显升;袁野 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆蓄电池的智能充电系统、充电方法及车辆，该充电系统包括蓄电池，蓄电池传感器用于检测蓄电池的当前剩余电量，并发送充电唤醒请求协议，车身域控制器用于接收充电唤醒请求协议并传输给整车控制器；整车控制器发送自检请求协议到动力电池系统、或向车联网智能终端发送启动发动机的请求协议；车联网智能终端将启动发动机的请求协议进一步传输给用户端；动力电池系统在自检通过后经电压变换器降压后对蓄电池进行充电；发动机用于在接收到充电控制信号时通过发电机对蓄电池进行充电。本方案在动力电池本身的剩余电量较低的情况下，仍然能够对蓄电池进行充电，进而使得蓄电池始终具有较多的电量来保证车辆正常使用。
一种车辆蓄电池智能充电系统方法

[发明专利]一种蓄电池充电控制方法、装置、设备及电动汽车-CN202010179089.8在审
发明人：迟名福;李奇;朱博 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池充电控制方法、装置、设备及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述蓄电池充电控制方法包括：获取智能蓄电池传感器IBS发送的所述电动汽车的蓄电池的剩余电量SOC；根据所述SOC，确定为所述蓄电池充电时的目标电压；发送所述目标电压至与所述蓄电池连接的直流变换器DCDC。本发明的蓄电池充电控制方法不仅节能，而且可以延长蓄电池使用寿命，减少蓄电池失水和活性物质丢失。
一种蓄电池充电控制方法装置设备电动汽车

[发明专利]一种OTA升级方法、装置、存储介质及电子设备-CN202210646543.5在审
发明人：韩雷;邓鹏;祝贵阳;倪子善;孙昊;高惠国;刘若娇;刘养颐;王天彤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：其中，一种OTA升级方法包括：在接收到OTA升级指令的情况下，确定当前次OTA升级的预计升级时长，并获取当前车辆的蓄电池状态参数，其中，所述蓄电池状态参数包括当前剩余电量和当前消耗电流；基于所述当前消耗电流和所述预计升级时长对所述当前剩余电量进行升级前的电量判定；在所述当前剩余电量满足升级条件的情况下，启动对当前车辆的OTA升级。解决了升级过程较长造成蓄电池亏电的问题，实现了预测不同升级过程所需的升级时间以及所需的电量消耗，达到保护蓄电池，延长蓄电池使用寿命的目的。
一种 ota 升级方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种多路供电控制方法、装置、系统及可读介质-CN201911019800.7有效
发明人：李绍斌;唐杰;陈志扬;柏建伟;晏章章;卢杰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司;珠海联云科技有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请通过一种多路供电控制方法，本申请通过在智能设备开始工作时，控制智能设备的供电方式为蓄电池；计算智能设备在预设工作时长内所需的目标电能值；比较目标电能值与蓄电池当前的剩余电能值；若剩余电能值小于目标电能值，则计算剩余电能值供智能设备工作的实际工作时长；当达到实际工作时长时，将智能设备的供电方式由蓄电池切换为市电。而不是在蓄电池不满足智能设备的供电需求时直接切换，从而提高了蓄电池的利用率，提高了节能效果。
一种供电控制方法装置系统可读介质

[发明专利]车辆用的信息提示装置及方法-CN201180024984.1有效
发明人：世良学 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2011-04-14 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：车辆用信息提示装置，具有：剩余容量检测装置（110），其检测蓄电池的剩余容量；耗电量检测部件（130），其检测蓄电池的耗电量；耗电量历史生成部件（130），其基于由耗电量检测部件（130）检测的耗电量，生成耗电量历史；充电必要性判断信息生成部件（130），其基于由耗电量历史生成部件生成的耗电量历史，生成用于使用户判断蓄电池的充电必要性的信息、即充电必要性判断信息；以及提示部件（150），其将蓄电池的剩余容量的信息和充电必要性判断信息相关联能够将用于判断蓄电池的充电必要性的信息适当地提供给用户。
车辆信息提示装置方法

[发明专利]退役阀控式铅酸蓄电池剩余容量快速估算方法及其应用-CN202110480997.5在审
发明人：刘盛终;于金山;苏展;马伯杨;王坤;王旭东;刘宇行;乐坤;李谦;郝春艳;姜玲;张佳成;于奔;郑中原;赵鹏 -专利权人：国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明涉及一种退役阀控式铅酸蓄电池剩余容量快速估算方法及其应用，包括如下步骤：1)阀控式铅酸蓄电池的管理人员使用终端设备通过网络连接云计算服务器，为电池大数据共享平台提供电池基本信息，电池电压、剩余容量、荷电状态、交流阻抗信息数据；2)对数据按照预测分析要求进行整合和转换；3)将用户提供的铅酸蓄电池信息与已存在的经过数据管理整合转换的数据进行匹配，从而估算出用户提供的退役电池的剩余容量；4)电池大数据共享平台根据剩余容量预测结果生成并呈现给用户预测结果报告本发明能在十分钟之内估算出变电站退役阀控式铅酸需电池的剩余质量，为延长变电站退役阀控式铅酸蓄电池的使用寿命及节约资源保护环境奠定基础。
退役阀控式铅酸蓄电池剩余容量快速估算方法及其应用

[发明专利]判定电解液式蓄电池性能的方法及系统-CN200710106734.8有效
发明人：张立元;秦真;罗光;毕广春;李海;王文广 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2007-06-15 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明属于电学技术领域，提供了一种判定电解液式蓄电池性能的方法及系统，所述方法具体为：在不同时间段，将待测电解液式蓄电池连接到不同阻值的测试负载；控制测试负载单元与待测的电解液式蓄电池连接状态；并利用电解液式蓄电池不同放电电流时的放电特性，获得内阻检测值；对所述内阻检测值进行修正，将修正后的内阻检测值与预置的初始状态内阻值相比，所得的比值根据预置的不同剩余容量状态值与内阻值的关系曲线，获得当前状态剩余容量状态值；根据当前状态剩余容量状态值，判定当前状态电解液式蓄电池的性能。利用本发明，提高了电解液式蓄电池性能的判定精度，并且能够实现远程检测，进而满足阀控密封式铅酸蓄电池日常维护的要求。
判定电解液蓄电池性能方法系统