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[实用新型]一种汽车前三角窗装饰件安装结构-CN201721189274.5有效
发明人：汤泽华 -专利权人：重庆市盛天模型有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前三角窗装饰件安装结构,包括前三角窗装饰件，与前三角窗装饰件配合连接的窗框钣金件，与前三角窗装饰件配合的车门内饰板，所述前三角窗装饰件的底部侧边设有与车门内饰板相配合的斜面及斜面一侧的菱形卡板；所述窗框钣金件设有与前三角窗装饰件相配合的三角凹槽所述三角凹槽的内部表面设有两个圆孔、一个腰形孔和一个过线孔，所述三角凹槽的底边设有卡槽及卡槽内的挡板；所述菱形卡板卡接在窗框钣金件的卡槽的内部。本实用新型结构简单，操作方便，便于前三角窗装饰件与窗框钣金件之间的安装固定，同时吸收了前三角窗装饰件与窗框钣金件之间的装配间隙。
一种汽车三角装饰安装结构

[实用新型]前三角窗装饰件总成-CN201820164308.3有效
发明人：冉勇 -专利权人：重庆江华橡塑制造有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前三角窗装饰件总成，包括三角窗主体、装饰亮条和边部密封条，所述装饰亮条与三角窗主体通过设置在两者结合面上的胶层固定连接。本实用新型前三角窗装饰件总成，其装饰亮条与三角窗主体通过塑胶粘接连接，使得装饰亮条与三角窗主体之前无装配间隙，能很大的改善组装质量，提高前三角窗装饰件总成的外观质量。并且采用粘接方式进行组装，组装更简单，能提高前三角窗装饰件总成的生产效率。
前三角窗装饰件装饰亮条三角窗组装密封条本实用新型生产效率粘接方式粘接连接装配间隙总成本边部胶层塑胶

[实用新型]一种前风窗支撑结构-CN201821785584.8有效
发明人：李小荣;庞承强;姜海峰;张正源;刘昌东 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前风窗支撑结构，属于车辆机械技术领域。所述前风窗支撑结构包括三角式支撑件，所述三角式支撑件架设于前风窗流水槽与前风窗下盖板之间，分别与所述前风窗流水槽、前风窗下盖板固定连接。本实用新型提供的前风窗支撑结构，既能满足流水槽的排水功能要求，又满能足前风窗流水槽和前风窗下盖板的强度和刚度要求。
前风窗支撑结构流水槽下盖板本实用新型三角式支撑件车辆机械刚度要求排水功能架设

[实用新型]一种汽车前三角窗固定结构-CN202022127987.7有效
发明人：尚改侠;刘艳春 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前三角窗固定结构，包括前三角窗、前上饰条和连接扣子，所述的前三角窗上端设置有三角窗支架，三角窗支架上设置有插接扣，所述的前上饰条上安装有与插接扣相配的连接扣子。
一种汽车三角固定结构

[实用新型]一种一体注塑高黑亮前三角窗装饰件-CN201920543773.2有效
发明人：石辛涛;解东林 -专利权人：河北新欧汽车零部件科技有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体注塑高黑亮前三角窗装饰件，包括前三角窗本体、TPV装饰唇边、高亮黑材料层、不锈钢亮面以及固定机构，所述前三角窗本体呈三角形状，所述TPV装饰唇边包裹在前三角窗本体外表面上，所述高亮黑材料层设置在三角窗本体上，所述不锈钢亮面设置在前三角窗本体底部。
前三角窗本实用新型黑材料层装饰唇高亮亮面不锈钢固定机构三角形状一体注塑三角窗装饰件

[实用新型]一种汽车车身侧亮条与前三角窗的连接结构-CN201420216949.0有效
发明人：王德均;刘琴 -专利权人：重庆平伟科技（集团）有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车身侧亮条与前三角窗的连接结构，包括前三角窗和与其配合连接的车身侧亮条，其特征是：所述车身侧亮条的内侧翻边中部设有两个定位槽，所述前三角窗的长边中部设有两个定位筋、上部和下部分别设有定位扣和弹性卡钩；所述前三角窗长边中部的两个定位筋与所述车身侧亮条的内侧翻边中部的两个定位槽一一对应配合；所述前三角窗长边上部和下部的弹性卡钩与所述车身侧亮条的内侧翻边配合，所述前三角窗长边上部和下部的定位扣与所述车身侧亮条的外侧翻边卡合本实用新型配合简便，连接可靠，生产效率，能够遮蔽前三角窗表面边缘因注塑带来的收缩缺陷，更能避免因为前三角窗复杂层次设计结构导致的无法调整的外观缺陷。
一种汽车车身侧亮条三角连接结构

[发明专利]用于车辆的风振消除系统、方法及车辆-CN202010621309.8在审
发明人：李鑫;张军;魏伟;张凯歌;赵花垒;毛光军;姜光;王连会 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E05F15/71 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的风振消除系统、方法及车辆，该系统包括：前角窗结构，设在车辆前车窗位置处，前角窗结构的至少一部分可枢转，前角窗结构构造成，可受控地发生枢转以消除风振；驱动装置，与前角窗结构电连接，以受控地驱动前角窗结构枢转；控制装置，与驱动装置连接，控制装置配置成在车窗开启的开度和车辆行驶的速度达到产生风振的阈值时，控制驱动装置驱动前角窗结构枢转。本发明的用于车辆的风振消除系统，可以使切向流沿枢转后的前角窗结构的切线方向发生脱落，保证脱落的气流产生的涡旋无法冲击到车内的空腔，从而避免了车内空腔产生强烈的压力波动，避免因风振引起用户产生不可逆的听力损伤的问题
用于车辆消除系统方法

[外观设计]前三角窗盖板-CN201830099382.7有效
发明人：常冰;王守君;郝娟;张永涛;师园超 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：前三角窗盖板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品安装于车辆的前三角窗。3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状。
外观设计前三角窗盖板产品安装图片

[实用新型]一种前车门-CN202121224268.5有效
发明人：向洋;范锐强;郑耀凯;朱海平;徐茂林 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前车门，包括前三角窗和门身，所述前三角窗上设有连接钉，所述门身上设有连接孔，所述连接钉插接在所述连接孔内，所述连接钉可在所述连接孔内沿Z方向或沿与Z方向成锐角的方向滑动，本申请中的前三角窗在安装时可以沿Z方向调整位置，相比于现有技术中前三角窗在安装时Z方向上的位置不可调整，使得前三角窗与车门亮条之间的间隙精度难以保证，容易导致影响美观以及产生风噪现象的问题，本实用新型可以有效保证前三角窗与车门亮条的间隙精度
一种车门

[发明专利]安装汽车后窗架的装置-CN96193144.2无效
发明人：奥利维耶·德拉塔耶;樊尚·迪庞霍 -专利权人：特雷夫公司
申请日： 1996-04-05 - 公布日： 1998-05-13 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：该装置包括所述窗架的两前角(6),和与所述支撑一体形成的、用来接纳所述前角的两联结件(5),所述联结件和所述前角被安装成允许窗架相对所述支撑转动,在所述前角和所述联结件上提供互补的抵靠面(9,10),以便当窗架在基本水平的使用位置上时防止窗架向后移动
安装汽车后窗装置

[发明专利]一种汽车前三角窗的饰条结构-CN202310583864.X在审
发明人：方立锋;饶聪超;马永兴;卢玉虎 -专利权人：神通科技集团股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车外饰件领域，提供了一种汽车前三角窗的饰条结构，包括：安装于汽车前三角窗上的第一限位件和第二限位件；饰条，饰条上设置有限位块，限位块插设第一限位件，使得饰条的X向及Z向相对车门前三角窗被限制移动与现有技术相比，本发明的优点在于该将亮条与前三角窗采用了卡爪与限位块进行固定，卡爪的爪部由人为掰开，掰开的角度则由限位滑条限位，防止铝片分离角度不同，将前三角窗与亮条固定在一起，限制了前三角窗的Y向，上方的限位块则限制了前三角窗的Z/X向，这三处结构形成一个闭环，使亮条与前三角窗稳定结合在一起，不会出现晃动与脱落的情况。
一种汽车三角结构

[实用新型]一种前门三角窗盖板密封结构-CN202020017743.0有效
发明人：杨帆;宋佳男 -专利权人：上海埃维汽车技术股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60J1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前门三角窗盖板密封结构，包括侧围钣金和车门钣金，侧围钣金和车门钣金的连接处形成有分缝，侧围钣金的下方设有前三角车窗，前三角车窗上安装有前三角窗盖板，前三角窗盖板为三段式结构且分别为侧板一、侧板二和遮挡翻边，侧板一呈水平状安装在前三角车窗的下方，侧板二呈倾斜状固定在侧围钣金和前三角车窗的连接处，遮挡翻边位于分缝处，遮挡翻边包括主垫和加工成型于主垫的内侧的密封凸条。本实用新型可在满足造型分缝美观、间隙均匀下，同时满足通过前三角窗盖板与车门钣金分缝，视野不会看到侧围钣金要求，整体结构简单，符合工艺要求，并且增加了前三角窗盖板分缝区域的美观性，对所需的造型要求具有良好的适应性
一种前门三角盖板密封结构

[实用新型]一种前三角窗装饰件安装结构及汽车-CN202222200057.9有效
发明人：张强;王小斌 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前三角窗装饰件安装结构及汽车，前三角窗装饰件安装结构包括窗框和三角形的装饰件，还包括安装平板，所述窗框前端形成有三角框，所述安装平板嵌装在所述三角框内，所述装饰件的背面设有卡接件，所述安装平板上设有与所述卡接件对应的卡接孔，所述卡接件卡接在所述卡接孔内，相比于现有技术，本实用新型前三角窗装饰件安装在安装平板上，两者间间隙均匀，装饰件边缘不容易起翘，便于密封，可有效避免密封不良，产生风噪的问题；汽车具有前述结构的前三角窗装饰件安装结构
一种三角装饰安装结构汽车

[实用新型]一种汽车车身下亮条与前三角窗的安装结构-CN201420216251.9有效
发明人：王德均;刘琴 -专利权人：重庆平伟科技（集团）有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车身下亮条与前三角窗的安装结构，包括车身下亮条和与其配合连接的前三角窗；所述车身下亮条的两侧均设置有翻边并分别构成装配槽，在所述车身下亮条一侧的翻边中部设有一个卡口；在所述前三角窗下边的两端部分别设有一导向支撑、中部设有一个弹性卡扣和两条定位筋，所述两条定位筋位于弹性卡扣的两侧；所述前三角窗上的两条定位筋卡在所述车身下亮条上的两个装配槽的口部之间。所述前三角窗上的弹性卡扣与所述车身下亮条上的卡口对应配合；所述前三角窗下边的两个导向支撑与所述车身下亮条的装配槽配合。本实用新型构造简单，装配简便，不仅能降低成本，还能够遮蔽前三角窗因注塑问题带来的收缩缺陷，提升车身的外观品质。
一种汽车车身下亮条三角安装结构

[发明专利]前角窗安装总成及车辆-CN202211630170.9在审
发明人：颜明;邢桃艳;鲁建明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60J1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种前角窗安装总成及车辆，包括：车门钣金，所述车门钣金限定出前角窗口，所述车门钣金在所述前角窗口的前部设有第一连接部且在所述前角窗口的后部和/或底部设有第二连接部；前角窗玻璃组件，所述前角窗玻璃组件安装于所述前角窗口处，所述前角窗玻璃组件通过第一螺接件在所述第一连接部处与所述车门钣金的前部可拆卸地相连，且所述前角窗玻璃组件通过第二螺接件在所述第二连接部处与所述车门钣金的后部和/或底部可拆卸地相连。根据本发明实施例的前角窗安装总成，将前角窗玻璃组件与车门钣金通过可拆卸地方式进行安装，从而提高了前角窗玻璃组件的安装稳定性，保证了前角窗玻璃组件的安装便捷性且便于重复使用，进而减少成本。
前角窗安装总成车辆

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