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- [实用新型]一种具有分离式型腔的成型模具-CN202121315363.6有效
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蒋海红
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翔耀电子(深圳)有限公司
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2021-06-11
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2021-12-14
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B29C45/26
- 本实用新型公开了一种具有分离式型腔的成型模具，包括配套使用的上模、下模及分离式型腔，所述上模包括上模面板及安装在上模面板底部的上模块，下模包括下模底板及安装在下模底板上的下模模脚，下模模脚上固定设置有下模块，分离式型腔包括配合使用并可相互分离的第一分离式型腔及第二分离式型腔，第一分离式型腔与第二分离式型腔之间形成有用于成型产品的腔体，下模模脚具有两块，两块下模模脚之间设置有顶针底板及顶针面板，顶针底板与顶针面板之间设置有顶针该种具有分离式型腔的成型模具具有结构简单、使用方便、实施成本低、生产效率高、安全性好等现有技术所不具备的优点。
- 一种具有分离式型腔成型模具
- [实用新型]一种建筑用分离式减震钢加强肋板-CN202122247469.3有效
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梁林
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山东省建筑设计研究院有限公司
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2021-09-16
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2022-04-01
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E04H9/02
- 本实用新型提供一种建筑用分离式减震钢加强肋板，包括减震钢，连接件，分离式肋板和固定螺栓；本实用新型分离式肋板设置，分离式肋板通过第一扣爪和第二扣爪扣接在侧翼板的外侧，并由固定螺栓进行固定，安装简单方便，为可拆卸式连接，在保证增强两个减震钢之间的连接强度的前提下，使减震钢的前期安装和后期拆卸都得到极大的方便；卡槽设置，分离式肋板位于内，卡槽可增加分离式肋板在两个减震钢之间的稳定性，增加分离式肋板的受力面积，提高分离式肋板的受力强度；连接件设置，连接件本体的内部交叉设置有加强筋，并形成个稳定三角形结构，增加了连接件本身抗压能力，同时提高了两个减震钢之间的连接强度。
- 一种建筑分离减震加强
- [发明专利]混合动力模块以及用于机动车的驱动系统-CN201780079855.X有效
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迪尔克·赖姆尼茨
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舍弗勒技术股份两合公司
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2017-11-23
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2022-06-07
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B60K6/387
- 所述混合动力模块包括：分离式离合器，扭矩能够借助所述分离式离合器从所述内燃机传输到所述混合动力模块上，并且所述混合动力模块能够借助所述分离式离合器从所述内燃机分离。此外，混合动力模块包括用于产生驱动扭矩的电机(30)，其具有转子(32)；以及扭矩传递装置(40)、尤其离合器或具有第一子离合器(41)和第二子离合器(45)的双离合设备，扭矩能够借助所述扭矩传递装置从所述电机(30)和/或从所述分离式离合器(10)传输到动力传动系上。两个装置即分离式离合器(10)和扭矩传递装置(40)中的一个实施为干空间(23)中的干式离合器或干式扭矩传递装置，并且相应另一装置实施为湿空间(24)中的湿式离合器或湿式扭矩传递装置。混合动力模块将湿式和干式离合设备的同时运行与摩擦损耗的降低以及优化的散热相结合。
- 混合动力模块以及用于机动车驱动系统
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