专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]模块化线-CN201821886202.0有效
  • 孙超;林郑辉;杨成花;王伟 - 伍素实业发展(上海)有限公司
  • 2018-11-15 - 2020-03-06 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种模块化线,涉及汽车线领域。该模块化线,包括外壳,所述外壳的上表面包括固定孔、固定螺钉和盖板,所述固定孔位于外壳的上表面开设,所述固定孔的内壁与固定螺钉的表面螺纹连接,所述固定螺钉的表面顶部与盖板的内壁套接,所述盖板的表面与外壳的内壁相互配合该模块化线,通过支线插头和主线插头之间电连接,将主线与支线线电连接在一起,在生产整车线时,只要生产不同长度的主线或支线即可,再根据车型的长度自用搭配,解决了线无法整合,无法通用的问题,同时,排查故障时,只需要断开或链接某端支线,就可直接明了的排查出故障,维修时,只需替换模块化的分支线即可。
  • 模块化
  • [实用新型]发动机线导槽-CN201120044738.X有效
  • 房安林 - 白城市金事达电气有限公司
  • 2011-02-23 - 2012-01-04 - F02B77/00
  • 本实用新型涉及发动机线导槽。其构成包括主体单元和上盖单元,锁钩和锁孔构成的锁紧单元把主体单元和上盖单元扣合锁紧后形成一个容纳线的腔体和2个主干线出口及4个分支线出口;发动机主干线的导线和分支线的导线的外面分别套有凹槽状的波纹管;该波纹管连同线的导线分别放置于主干线出口和分支口内。两个半圆凸筋对应形成一个圆形凸筋并分别卡住相应的波纹管的凹槽;在主体单元上有固定槽,把固定槽内的倒三角卡簧卡到发动机的金属件的孔内把发动机线导槽固定在发动机上。整个线导槽扣合后,没有缝隙,导线无法支出不会造成导线磨损;还节约了成本。
  • 发动机线束导槽
  • [实用新型]一种耐高温线-CN202221238084.9有效
  • 张翠莲;刘辉 - 沈阳暖星阁电采暖有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-08-16 - H01B7/29
  • 本实用新型公开了:一种耐高温线,包括主杆线,所述主杆线包括线芯,所述线芯由各自剥去一定长度线保护套后的分支线绞合在一起形成,所述线芯外设有线保护套,所所述主干线形成分支线分支处设置防水硫化套,所述防水硫化套与所述线保护套密封连接,所述防水硫化套外部包裹耐高温套管,所述耐高温套管内设有无数个聚丙乙烯小管组成,所述耐高温套管上设有外部设有信号防干扰层,具有结构简单、耐高温、防腐蚀、绝缘性好的效果,当数据压力降低时聚丙乙烯小管会回缩到原来的大小,从而确保加热电器的正常使用,有效延长加热电器线的使用寿命,还能避免短路引发起火等的安全隐患,保障人们的安全健康。
  • 一种耐高温
  • [实用新型]一种线分支线路用定位支具-CN202221590077.5有效
  • 李会锋;苏立平 - 浙江创格科技股份有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-12-30 - H02G3/02
  • 本实用新型公开了一种线分支线路用定位支具,包括支板,所述支板弯折呈L字形从而形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线定位板体,所述线定位板体远离支架定位板体的侧边向外延伸并形成若干条支条本实用新型通过将支板弯折呈L字形并形成一端相连接且不在同一平面之上的支架定位板体和线定位板体,在线定位板体之上依次增设支条和带有板体限位通口的限位板,可根据所需利用胶液将支架定位板体粘贴在线支架的指定位置,再利用扎带将分支线路固定在限位板之上,从而满足不同位置的分支线路的定位需求,结构简单,使用方便,制备成本低廉。
  • 一种分支线路定位
  • [实用新型]一种发动机线防护结构-CN202020726862.3有效
  • 莫瑞;赵庆飞 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2020-05-07 - 2020-12-29 - F02B77/00
  • 本实用新型公开了一种发动机线防护结构,包括安装在发动机上与缸盖罩和油轨接触的发动机线,所述发动机线包括内部有线缆的主干线分支线,所述主干线包裹编织线层防护,所述分支线采用硅橡胶套管防护,采用编织线层防护线代替原来波纹管的传统防护,大大减小线管径,便于线布置,有利于减少线与发动机缸盖罩和油轨干涉,方便安装,美化发动机外观,降低线由于摩擦引起的故障,提高线的可靠性。采用编织线层防护线,能减小线缆之间的相对运动,还能防止窜改电路;采用编织线层防护线,减少胶带使用,散热性能好,低温下柔软性好。
  • 一种发动机防护结构
  • [实用新型]一种线支架-CN202222737098.1有效
  • 王超 - 长春捷翼汽车科技股份有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-05-16 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种线支架,包括:用于容纳线的主体支架,所述主体支架沿其长度方向设有主体线通道;用于将所述主体支架固定在车身上的固定装置,所述主体支架与所述固定装置连接;至少一个分体支架,所述分体支架设于所述主体支架上,所述分体支架设有与所述主体线通道连通的分支线通道;以及定位机构,所述定位机构凸出于所述主体支架并与其固定连接。本设计提供分体支架,分体支架和主体支架相连接结构,具体的可以根据线的走向确定分体支架的位置,保证了线分支线通道引出后可以直接与用电设备或对插护套连接。
  • 一种支架
  • [发明专利]一种电源线及制备方法-CN202110668915.X有效
  • 唐波;余晓富;程洪建;杨子仪;曹永富;吴隆杰;曹昕;梁洪敏 - 广东中宝电缆有限公司
  • 2021-06-16 - 2022-03-15 - H01R31/02
  • 本发明涉及电源线的技术领域,公开了一种电源线及制备方法,包括若干分支头,分支头包括主线插管、第一分线插管和第二分线插管,第一分线插管与第二分线插管分别与主线插管连通,主线插管与第一分线管分别内设有主线芯,第二分线插管内设有支线芯,支线芯设有控制开关,支线芯的一端与主线芯连接,另一端连接有连接头,第一个分支头的第一分线插管内的主线芯与第二个分支头的主线插管内的主线芯连接,相邻的分支头的连接方式相同。本发明的电源线及制备方法,能减少由于安装原因造成线路短路且随开随用,对用电全开或分开控制,以满足温室大棚的使用,以使温室大棚内的用电系统分开控制,解决能源浪费,同时也保证安全可靠。
  • 一种电源线制备方法
  • [实用新型]一种汽车车身主线-CN201320752261.X有效
  • 杨程 - 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
  • 2013-11-22 - 2014-04-16 - H01R31/06
  • 本实用新型涉及一种汽车车身主线。包括干线、首端护套和尾端护套以及与干线连接的第一至第五支线,还包括十条芯线;首端护套的第一至第八孔位端子分别连接至第一至第八芯线,尾端护套的第一至第四孔位端子分别连接至第一、第六、第七和第九芯线;第一支线包括第二、第三、第五、第九和第十芯线,第二支线包括第八芯线和第九芯线的分支,第三支线包括第四芯线,第四支线包括第二芯线和第十芯线的分支,第五支线包括第十芯线的分支;在干线、第一支线和第二支线上均包覆有波纹管,在第四支线和第五支线上均包覆有
  • 一种汽车车身主线
  • [实用新型]一种线-CN201620041509.5有效
  • 杨晨 - 上海查尔斯光电科技有限公司
  • 2016-01-15 - 2016-08-17 - H01R11/32
  • 本实用新型公开了一种线,包括导线和连接于所述导线两端的第一端子和第二端子,所述第一端子和第二端子均包括挠性电路板和位于挠性电路板的电链接部分的表面上的粘性层,所述导线上还连接有用于指示工作状态的LED发光件,所述导线中段还连接有分支线,所述分支线的端部连接有第三端子,所述分支线的中段连接有保险管,在导线的两端靠近所述第一端子和第二端子的位置上包覆有将导线集成一的金属片,与所述金属片紧密相连处的导线上还设有绝缘保护套本实用新型减少布线路径中途的线的定位点,减少了工人的工作量,方便快捷。
  • 一种

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