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[实用新型]一种汽车空气滤清器系统-CN202121026241.5有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空气滤清器系统。包括滤清器总成，滤清器总成包括相互对接扣合的滤清上壳体和滤清下壳体，在滤清下壳体的下部固接有下壳谐振件；在滤清上壳体和滤清下壳体之间设置有滤芯；在下壳谐振件上连接有与其内腔相连通的气管路总成，在滤清上壳体上连接有与其内腔相连通的出气软管；进气管路总成的远离滤清器总成的端部呈扁平状，在进气管路总成的远离滤清器总成的端部开设有第一进气口和第二进气口；进气管路总成的内腔被分隔为分别与第一进气口和第二进气口相连通的第一气流通道和第二气流通道，第一气流通道和第二气流通道在近滤清器总成的端部相连通。本实用新型结构设计合理且降噪效果好。
一种汽车空气滤清器系统

[实用新型]一种汽车空气滤清器进气装置-CN202120158701.3有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空气滤清器进气装置。包括上壳体和下壳体，在上壳体和下壳体构成的空间内设置有滤芯；在下壳体上连接有进气弯管，在进气弯管的进气端连接有进气管口，在进气管口的端口设置有起到过滤作用的过滤格栅，在进气弯管上一体成型有第二谐振器；在下壳体的内腔连接有与进气弯管相连通的进气延伸管，在进气延伸管的内腔设置有呈螺旋状的旋流板，进气延伸管与下壳体可拆卸连接；在上壳体上连接有与其内腔相连通的出气软管，在出气软管上连接有与其内腔相连通的第一谐振器和插接管段；还包括在下壳体上连接的第二安装架、在进气弯管上连接的第一安装架。本实用新型可对穿过滤芯的空气进行预先除尘操作，提高了滤芯的使用寿命。
一种汽车空气滤清器装置

[实用新型]一种汽车发动机用空气滤清器进气装置-CN202120158704.7有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车发动机用空气滤清器进气装置。包括上壳体和下壳体，在上壳体和下壳体构成的空间内设置有滤芯；在下壳体上连接有与其内腔相连通的进气管段，在进气管段上连接有进气软管，在进气软管上可拆卸连接有与其内腔相连通的谐振组件，在谐振组件的进气端连接有进气端口；在上壳体上连接有与其内腔相连通的出气管段，在出气管段上连接有出气管；在下壳体的内腔连接有与进气管段相连通的进气延伸管，在进气延伸管的内腔设置有呈螺旋状的旋流板；在上壳体的侧壁上设置有安装架插块，在安装架插块上开设有插槽的并在插槽内插设有安装架。本实用新型既能够有效的降低工作过程中产生的噪音，也能够有效的利用发动机舱内的空间。
一种汽车发动机空气滤清器装置

[实用新型]一种可有效降噪的空气滤清器进气装置-CN202120158749.4有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可有效降噪的空气滤清器进气装置。包括相互对接扣合的下壳体和上壳体，在下壳体和上壳体构成的空间内设置有滤芯；在下壳体上连接有进气弯管，在进气弯管上连接有第二谐振器，在进气弯管的进气端连接有进气扁口；在下壳体的外周壁上连接有与进气弯管相连接的进气管段，在下壳体的底部连接有安装管段，在安装管段上连接有第一谐振器；在下壳体的内腔安装有导气罩，在下壳体上对应导气罩的位置设置有凹陷部，凹陷部和导气罩共同作用围成与进气弯管、安装管段和下壳体的内腔相连通的气流通道；下壳体的部分底面和/或部分侧壁向内凹陷形成曲面。本实用新型既能够有效的降低工作过程中产生的噪音，提高滤尘效果。
一种有效空气滤清器装置

[实用新型]一种用于空气滤清器的进气管路装置-CN202120158791.6有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于空气滤清器的进气管路装置。包括进气扁口，进气扁口的进气端呈扁平状并连接有过滤格栅，在进气扁口的出气端连接有进气弯管，在进气弯管的出气端可拆卸连接有谐振腔组件；在谐振腔组件的出气端连接有旋流管段，在旋流管段的内腔连接有呈螺旋状的旋流板，旋流管段通过气体管路与空气滤清器相连接；谐振腔组件包括对接扣合的下谐振壳体和上谐振壳体，在下谐振壳体上连接有与其内腔相连通的进气管口和出气管口，在进气管口和出气管口之间连接有过渡管段，在过渡管段上开设有多组透气孔。本实用新型既能够有效的降低工作过程中产生的噪音，也能够有效的利用发动机舱内的空间，不影响发动机舱布置空间。
一种用于空气滤清器管路装置

[实用新型]一种降噪效果好的空气滤清器进气装置-CN202120158750.7有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种降噪效果好的空气滤清器进气装置。包括相互对接扣合的上壳体和下壳体，在上壳体和下壳体构成的空间内设置有滤芯，在下壳体内设置有位于滤芯的下方的预过滤件，预过滤件包括多组格栅单元；在下壳体上设置有与其内腔相连通的进气管段，在进气管段上连接有进气软管，在进气软管上连接有进气总成；下壳体的部分底面和/或部分侧壁向内凹陷形成曲面；进气总成包括与进气软管相连接的进气弯管，在进气弯管上连接有与其内腔相连通的波长管和谐振腔。本实用新型既能够有效的降低工作过程中产生的噪音，提高滤尘效果。
一种效果空气滤清器装置

[实用新型]一种兼有预过滤功能的空气滤清器-CN202120158792.0有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种兼有预过滤功能的空气滤清器。包括相互对接扣合的下壳体和上壳体，在下壳体上连接有与其内腔相连通的进气管，在上壳体上连接有与其内腔相连通的出气管；在下壳体和上壳体构成的空间内设置有滤芯，在下壳体内设置有位于滤芯的下方的预过滤件；预过滤件包括安装框结构，在安装框结构的内部区域连接有起到过滤作用的多组格栅单元；格栅单元由多组板件构成，板件在安装框结构内呈多层分布且上下相邻层的板件呈交错分布；相邻的格栅单元中的板件具有一定的夹角；在安装框结构上连接有多组卡接槽，在下壳体的内腔设置有与卡接槽卡接配合的卡接块。本实用新型可对穿过滤芯的空气进行预先过滤操作，提高了滤芯的使用寿命。
一种兼有过滤功能空气滤清器

[实用新型]一种具有预降尘功能的空气滤清器进气装置-CN202120158748.X有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有预降尘功能的空气滤清器进气装置。包括相互对接扣合的上壳体和下壳体，在上壳体和下壳体构成的空间内设置有滤芯；在下壳体上连接有与其内腔相连通的进气弯管，在进气弯管上连接有与其内腔相连通的第一谐振器，在进气弯管的进气端连接有进气管口；在下壳体的内腔连接有与进气弯管相连通的进气延伸管，在进气延伸管的内腔设置有呈螺旋状的旋流板，进气延伸管与下壳体可拆卸连接；在上壳体上连接有与其内腔相连通的出气软管，在出气软管上连接有与其内腔相连通的第二谐振器，在出气软管上连接有与其内腔相连通的插接管段。本实用新型可对穿过滤芯的空气进行预先除尘操作，提高了滤芯的使用寿命。
一种具有降尘功能空气滤清器装置

[实用新型]一种低噪音空气滤清器进气装置-CN202120158683.9有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低噪音空气滤清器进气装置。包括上壳体和下壳体，在上壳体和下壳体构成的空间内设置有滤芯；在下壳体上连接有与其内腔相连通的进气管段，在上壳体上连接有与其内腔相连通的出气弯管；在出气弯管上连接有谐振组件；谐振组件包括连接有出气插接口的谐振壳体，在谐振壳体上扣合有谐振壳扣盖，在谐振壳扣盖上连接有进气外弯管，在进气外弯管的外端部连接有进气插接口；在进气外弯管内设置有连通谐振壳体和进气插接口的支撑弯管；在支撑弯管的外周壁上套设有进气内弯管；在支撑弯管和进气内弯管上均开设有透气孔。本实用新型既能够有效的降低工作过程中产生的噪音，也能够有效的利用发动机舱内的空间，不影响发动机舱布置空间。
一种噪音空气滤清器装置

[实用新型]一种集成式汽车空气滤清器系统-CN202021878312.X有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成式汽车空气滤清器系统。包括滤清器总成，滤清器总成包括相互对接扣合的滤清器下壳和滤清器上壳，在滤清器下壳和滤清器上壳之间设置有滤芯；在滤清器下壳的内腔连接有导流罩；在滤清器下壳上连接有与其内腔相连通进气管路总成，在滤清器上壳上连接有与其内腔相连通的出气软管；进气管路总成的远离滤清器总成的端部呈扁平状，在进气管路总成的远离滤清器总成的端部开设有第一进气口和第二进气口；进气管路总成的内腔被分隔为分别与第一进气口和第二进气口相连通的第一气流通道和第二气流通道，第一气流通道和第二气流通道在近滤清器总成的端部相连通。本实用新型结构设计合理且降噪效果好。
一种集成汽车空气滤清器系统

[实用新型]一种汽车空气滤清器-CN202021879611.5有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F02M35/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空气滤清器。包括相互对接扣合的下壳体(2)和上壳体(3)，在下壳体(2)的下部固接有下壳谐振件(1)；在下壳体(2)和上壳体(3)之间设置有滤芯(5)；下壳体(2)的上下两端呈敞口状，下壳谐振件(1)扣设于下壳体(2)的下部敞口处；下壳谐振件(1)包括一体成型的导流壳部(1‑1)和谐振腔壳部(1‑2)，谐振腔壳部(1‑2)呈向下凹陷的容器状且内腔自上至下逐渐缩小；在下壳体(2)的下部敞口处连接有位于导流壳部(1‑1)的正上方的导流罩(2‑1)。本实用新型结构设计合理且降噪效果好。
一种汽车空气滤清器

[实用新型]一种空气滤清器用进气管路-CN202021880706.9有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气滤清器用进气管路。包括相互对接扣合的下进气壳体和上进气壳体，下进气壳体和上进气壳体可拆卸连接；在下进气壳体的一端设置有管路出气口、另一端呈扁口状，下进气壳体的面积自扁口状的一端至管路出气口逐渐减小；上进气壳体的一端与管路出气口对接、另一端呈扁口状，上进气壳体与下进气壳体相互匹配设置；上进气壳体与下进气壳体的扁口状的端部共同作用围成第一进气口和第二进气口；上进气壳体与下进气壳体共同作用围成的内腔被分隔为分别与第一进气口和第二进气口相连通的第一气流通道和第二气流通道，第一气流通道和第二气流通道在近管路出气口的端部相连通。本实用新型降噪效果好且方便清洗维护。
一种空气滤清器用管路

[实用新型]一种可降噪且通用性强的空气滤清器-CN201820417124.3有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可降噪且通用性强的空气滤清器。包括对接扣合的上壳体和下壳体，在上壳体侧壁的下部设有外扩的上扣边，在下壳体侧壁的上部设有外扩的下扣边，下扣边嵌入上扣边内；在上壳体和下壳体构成的空腔内设有滤芯；在下壳体和上壳体的侧壁上分别设有与内腔相贯通的进气管头和出气管头，进气管头的截面为椭圆形；出气管头上套设有转接套，在转接套的外周壁上设有开设有槽口的带槽凸块，在其槽口内设有锁紧螺母；在下壳体的内腔设有由其内壁和/或底面内弯而成的导流面；在下壳体的侧壁上固接有可将滤清器固定的安装结构；还包括可将上壳体和下壳体紧固扣合的卡扣结构。本实用新型可与多种发动机进气系统连接，通用性强，降噪效果好。
上壳体通用性强下壳体侧壁降噪壳体本实用新型空气滤清器进气管头出气转接套槽口管头内腔上扣外扩下扣发动机进气系统安装结构对接扣合壳体侧壁锁紧螺母导流面固定的扣结构滤清器外周壁带槽底面固接紧固空腔滤芯内弯上套凸块嵌入贯通

[实用新型]一种可避免涡流现象的车用空气滤清器-CN201820417137.0有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可避免涡流现象的车用空气滤清器。包括对接扣合的上壳体和下壳体，在二者对接的边缘处穿设有多组能将二者固定连接的紧固螺钉；在上壳体和下壳体构成的空腔内设有滤芯；在上壳体和下壳体的侧壁上分别一体成型有与内腔相贯通的出气管头和进气管头；在上壳体的内腔设有一端与出气管头的端口对接连接、另一端与上壳体相固接的上插入管；在下壳体的内腔设有一端与进气管头的端口对接连接、另一端与下壳体固定连接的下插入管；在下壳体的紧邻进气管头的内壁上设有由侧壁和底面内弯而成的导流面；在下壳体侧壁的外表面固接有多组可将滤清器固定的安装结构。本实用新型减小了发动机进气阻力、延长了滤芯使用寿命且提高了降噪效果。
上壳体下壳体进气管头内腔车用空气滤清器本实用新型对接连接涡流现象出气插入管侧壁固接管头壳体滤芯使用寿命发动机进气安装结构对接扣合紧固螺钉壳体侧壁一体成型边缘处导流面固定的滤清器底面减小降噪空腔滤芯内壁内弯贯通

[实用新型]一种便于安装的车用空气滤清器-CN201820417153.X有效
发明人：杨程 -专利权人： 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于安装的车用空气滤清器。包括对接扣合的上壳体和下壳体，在上壳体的下边缘处固接有开口向下的上扣边，在下壳体的上边缘处固接有开口向上的下扣边，且下扣边嵌入上扣边内；在上壳体和下壳体的边缘处穿设有能将二者固接的螺钉；在上壳体和下壳体内设有滤芯；在下壳体和上壳体的侧壁上分别一体成型有进气管头和出气管头；在出气管头的外周壁上套设有带有接管口的菱形法兰；在下壳体的紧邻进气管头的内壁上设有多组由侧壁内弯而成的导流面；在上壳体和下壳体的侧壁上固接有多组开设有腰形孔的稳定件；在下壳体的侧壁上固接有多组可将滤清器固定的安装结构。本实用新型可与多种发动机进气系统连接，通用性强，降噪效果好。
上壳体固接侧壁壳体下壳体车用空气滤清器本实用新型便于安装进气管头出气管头上扣下扣发动机进气系统安装结构对接扣合开口向上开口向下菱形法兰通用性强一体成型螺钉边缘处导流面固定的接管口滤清器上边缘外周壁稳定件下边缘腰形孔降噪滤芯内壁内弯上套下壳嵌入体内

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