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[发明专利]一种铁路货车箱型中梁板材自动化焊接工作站-CN202211446211.9在审
发明人： 程洪建;许晗;朱进华;李伟;钟智勇;方宝;张庆良;邓兴伟 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车箱型中梁板材自动化焊接工作站。采用自动焊接机器人，包括焊接机器人走行系统和板材固定及旋转变位机构；板材固定及旋转变位机构为承载、可转动结构，包括旋转变位机座和固定支架机构；旋转变位机座为固定设置的承载机构并配置驱动装置；固定支架机构由固定框架和设置于固定框架平面上用于夹紧固定板材的卡紧夹具构成，固定框架纵向中部是贯通框架表面的长条槽孔、两端同纵向轴线设置旋转轴；固定支架机构的旋转轴支撑设置于旋转变位机座上并与驱动装置驱动联接。本发明实现板材自动化焊接，焊接和翻转不需要人工干预，能与自动化物料系统精确对接，形成箱型梁板材自动化拼焊流水生产线，提高制造效率。
一种铁路货车箱型中梁板材自动化焊接工作站

[发明专利]一种钢轨、集装箱两用运输车-CN202310059290.6在审
发明人：黄盼;张瑞国;曹志鸿;张显锋;敬宣萱;江明星;冯创友;杨艳萍;张莉苹;常明;朱进华;程洪建;陈永波;杨中伟;陈柏均;刘阿君;万健;杨科林 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨、集装箱两用运输车，包括底架组成、车钩缓冲装置、制动装置和转向架构成的运输车车体，底架组成上设置地板组成、集装箱锁闭装置和可变结构的侧柱机构；地板组成包括木质地板和硬木钢轨支撑座，集装箱锁闭装置平面高度与硬木钢轨支撑座平面高度一致；侧柱机构设置于侧梁组成上包括可拆卸插入固定侧柱的柱插和侧柱存放装置。本发明运输车满足钢轨或多尺寸集装箱的铁路运输需求；硬木钢轨支撑座用于放置钢轨，便于钢轨的固定、捆扎及吊运；通过柱插和钢制活动侧柱限制钢轨在运输过程中的横向位移，结构稳定；两侧侧梁均布置多个绞紧器组成，有效解决钢轨捆扎问题；侧柱存放装置结构合理存放方便，满足即时改变运输状态的需要。
一种钢轨集装箱两用运输车

[发明专利]一种铁路用集装箱钢地板自动传送装置-CN202211446658.6在审
发明人：贾罗云;叶光成;方宝;程洪建;张建锋;钟智勇;张志昌;罗福贵 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路用集装箱钢地板自动传送装置。包括设置于地面相邻布置的钢地板组装工位和存放料架；在组装工位和存放料架区域设置龙门走行机构，龙门走行机构包括纵向行走、排列布置的双龙门架和分别设置于双龙门架上可横向移动、平行布置的两组电动吊装葫芦；各电动吊装葫芦通过吊缆悬挂一水平布置的吊梁，吊梁下方间隔固定设置有多组真空吸盘装置。本发明装置真空吸盘装置覆盖整个料架，实现多张、不同规格的钢地板同时抓取、运输需要；通过龙门走行机构将真空吸附的钢地板传送至作业工位，仅需一人操作，工作效率高；传送过程中方向固定，操作者在传送作业区域外进行控制，解决了人员在料区与作业区域来回移动中可能存在的安全隐患。
一种铁路集装箱地板自动传送装置

[发明专利]组装控制方法、装置、系统及存储介质-CN202111245651.3有效
发明人：刘阿君;白代文;程洪建;代勇;伍鸿斌;王小东;杨中伟;张振龙;甘俊林;杨慕陶;唐子云;贺万星;施山成;万健 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种组装控制方法、装置、系统及存储介质，该方法通过获取目标组装件的标准组装信息，并基于所述标准组装信息，驱动至少一个所述标线器移动至预设位置，以使至少一个所述标线器在预设位置发出检测线，再根据所述检测线，按照标准组装信息调节组装件的组装位置；其中，所述组装位置与所述检测线相对应。本发明通过在组装前获取目标组装件的标准组装信息，并利用标准组装信息在组装工位生成用于指示组装位置的检测线，依照检测线的位置对组装件或组装物进行组装，能够提高货车组装工艺中组装件或组装物的组装精度，进而满足货车对运行速度、车载重量和安全可靠性的需求。
组装控制方法装置系统存储介质

[发明专利]一种耳型材自定位联运料架-CN202211372698.0在审
发明人： 程洪建;朱进华;许晗;李伟;钟智勇;方宝;曹卫;白代文;杨中伟 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：一种耳型材自定位联运料架，为用于自动生产线上大型搬运机械手物料抓取的料架，其包括底架组成、固定端门组成、活动端门组成、仿形定位档铁组成、支撑座、支撑杆；底架组成底部设有支撑座，底架组成两端分别设有固定端门组成、活动端门组成，底架组成两侧对称设置支撑杆，两侧对称设置的支撑杆之间连接仿形定位档铁组成；仿形定位档铁组成包括仿形定位片、固定矩管、仿形卡槽，耳型材放入仿形卡槽内。该料架能够实现耳型材填料过程中自定位，并且填料快捷、定位精确，联运过程中不会丢失物料定位精度，改变了以往打捆联运、人工逐根分拆的低效工作方式，解决了传统上料问题，满足了侧墙物料耳型材填料、运输、自定位需求。
一种耳型材定位联运

[发明专利]一种用于铁路货车的喷涂系统-CN202211057616.3在审
发明人：戚严;李勇;张冲;康海军;邓兴伟;程洪建;许晗;熊侨;陈望;汪国荣 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于铁路货车的喷涂系统。喷涂系统由前过渡区、至少一组喷涂区、后过渡区构成自动涂装流水线；输送系统、喷涂系统、供漆系统、控制系统布置于自动涂装流水线；每组喷涂区设置一套喷涂系统；本发明喷涂系统通过设备选型与工艺布局，实现了铁路货车喷涂机器人固定式布局；通过增加内壁喷涂辅助机构的方式，解决了铁路敞车、铁路漏斗车内壁自动喷涂可达率不高的问题；具有广泛的适应性，可以完成绝大部分国内外敞车、罐车、平车、漏斗车、棚车的整车自动喷涂；在自动喷涂区前后设置了过渡缓冲区，实现了车辆地面输送的双模式传输，降低了投资成本与运用成本，解决了信号跟踪、位置检测、传输精度控制等难题。
一种用于铁路货车喷涂系统

[实用新型]云母带收卷装置-CN202221237750.7有效
发明人： 程洪建;唐波;余晓富;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B65H18/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及云母带处理装置技术领域，公开了一种云母带收卷装置，包括可拆卸连接的第一收卷单元和第二收卷单元，第一外侧面或第二外侧面设置有防滑部，第一内侧面和第二内侧面围成容纳放带盘的空腔，第一内侧面或第二内侧面设置有用于与放带盘传动连接的传动部。其有益效果在于：第一内侧面和第二内侧面围成容纳放带盘的空腔，有利于放带盘带动本实用新型转动，这避免本实用新型与放带盘相对滑动；防滑部可以提高第一外侧面或第二外侧面的粗糙程度，避免云母带与本实用新型之间相对滑动；通过将第一收卷单元和第二收卷单元拆开，工作人员可续接云母带；当第一收卷单元和第二收卷单元重新装配在一起时，本实用新型可以起收卷云母带的作用。
云母带收卷装置

[实用新型]一种叉形托架-CN202221246028.X有效
发明人： 程洪建;唐波;余晓富;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B21C35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆电线生产设备技术领域，公开了一种叉形托架，其包括底座、竖杆、安装座以及支撑组件；竖杆设于底座的上方，竖杆的下端与底座的上表面固定连接；安装座设于竖杆的上方，并与竖杆的上端连接；支撑组件包括间隔设置的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆的下端均与安装座连接，第一支撑杆与第二支撑杆交错设置并形成有开口向上的线缆限位槽；线缆限位槽可防止电缆左右摆动，由此使得电缆中心轴线与加工设备挤出口的中心轴线对准，避免挤出过程中电缆与加工设备挤出口发生剐蹭。
一种叉形托架

[实用新型]一种变频电缆-CN202221210379.5有效
发明人：曹昕;唐波;余晓富;程洪建;杨子仪;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆技术领域，公开了一种变频电缆，其包括内至外依次设置的缆芯、防火层、总屏蔽层、耐火层、铠装层、外护层；所述缆芯包括三根第一线芯和一根第二线芯；其中，所述第二线芯包括由内至外依次设置的三根控制线芯、包裹在三根所述控制线芯外表面的隔离套、第一分屏蔽层；各所述控制线芯包括由内至外依次设置的控制线芯导体、包裹在所述控制线芯导体外表面的云母带耐火层、绝缘层、第二分屏蔽层；控制线芯导体的外层设有三层屏蔽，可有效屏蔽少缆芯内部电场的交叉影响以及电磁波信号的干扰以及外界电磁波的干扰，从而大幅提升电缆的抗干扰性能。
一种变频电缆

[实用新型]一种环保耐磨扁形控制电缆-CN202221210388.4有效
发明人：杨子仪;唐波;余晓富;程洪建;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01B7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆技术领域，公开了一种环保耐磨扁形控制电缆，其包括由内至外依次设置的缆芯、填充层、阻水层、总屏蔽层以及氟塑料外护层；缆芯设为两根以上，各缆芯包括导体层、以及包裹在导体层外表面的绝缘层、分屏蔽层；通过设置绝缘层、分屏蔽层、阻水层、总屏蔽层以及氟塑料外护层，从而使得电缆具有良好的阻水能力、耐油性、以及耐磨性，使电缆能适用于各种复杂环境。其中，导体层包括导体以及与导体绞合在一起的阻水纱，阻水纱均匀地填充到导体的间隙中，当潮气或水分进入时，阻水纱迅速吸收渗入的水分或潮气，使其体积迅速增大，从而形成一个“水坝”，把水挡住，阻止水分继续渗透，达到保护电缆的目的。
一种环保耐磨控制电缆

[实用新型]一种云母带放带装置及其卷轴-CN202221237666.5有效
发明人： 程洪建;唐波;余晓富;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B65H19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及云母带收纳技术领域，尤其涉及一种云母带放带装置及其卷轴，包括卷轴本体，卷轴本体为柱状，且卷轴本体开设有装配孔，装配孔的径向截面为椭圆形。卷轴本体包括第一卷轴件和第二卷轴件，第一卷轴件与第二卷轴件对接。第一卷轴件设有第一凸部，第二卷轴件设有第一凹部，第一凸部与第一凹部嵌合。使用时，将带有云母带的卷轴插设于旋转组件的输出端，转动旋转组件即可实现云母带的放带。此外，由于卷轴本体的内侧面的横截面为椭圆形，在转动的过程中，截面为椭圆形的卷轴本体与旋转组件输出端卡接，可以防止发生卷轴打滑的现象。卷轴上的云母带使用完毕后，将第一凸部和第一凹部分离，即可将卷轴从旋转组件的输出端拆卸。
一种云母带放带装置及其卷轴

[实用新型]光伏电缆-CN202221245946.0有效
发明人： 程洪建;唐波;余晓富;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及光伏配件技术领域，公开了一种光伏电缆，包括第一芯导体沿其径向由内至外依次包覆有绝缘层、屏蔽层和护套层，第二芯导体包括多个间隔排列埋设于绝缘层内的子芯，多个子芯的横截面面积之和为S1，第一芯导体的横截面面积为S2，S1＝S2。有益效果在于：护套层将屏蔽层与外界中的其他杂质分隔开；屏蔽层可以将第一芯导体和第二芯导体产生的电磁场屏蔽在绝缘层中，避免外界的元件受到干扰；本实用新型将第二芯导体拆分成多个子芯，将子芯间隔排列埋设于绝缘层内，这可以了决电缆敷设难度大和敷设效率低的问题；子芯的横截面面积之和与第一芯导体的横截面面积相等，这使第二芯导体保留与第一芯导体相同的传输能力。
电缆

[发明专利]一种新能源充电用电缆及其生产工艺-CN202210565734.9在审
发明人：唐波;程洪建;余晓富;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本发明涉及电缆领域，尤其涉及一种新能源充电用电缆及其生产工艺，包括防护套组、第一线组、第二线组和第三线组。第一线组包括橡胶层、第一线芯、绝缘层、铝塑复合带、镀锡编织层、聚酯带和阻燃护套。第二线组包括第二线芯和绝缘层。第三线组包括第三线芯、绝缘层、铝塑复合带、镀锡编织层、聚酯带和阻燃护套。第一线芯和第三线芯均由加强芯和电线芯绞合形成。将多根加强芯和导电线芯绞合形成第一线芯和第二线芯，由于一根加强芯和导电线芯的线径较小容易发生弯曲，使得第一线组和第三线组具有较高的柔软性，同时加强芯和导电线芯受到的作用力分散至整个外周面，从而减少了发生断裂的可能性，达到在确保强度的前提下具有较高的柔软度的效果。
一种新能源充电用电及其生产工艺

[发明专利]一种低烟无卤电线的制作方法-CN202210547693.0在审
发明人：唐波;余晓富;程洪建;杨子仪;曹昕;郭秋霞 -专利权人：广东中宝电缆有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本发明涉及电线生产领域，尤其涉及一种低烟无卤电线的制作方法，包括以下步骤：选取紫外光绝缘材料并预烘干处理。对紫外光绝缘材料取样，将样品塑化后采用压模法形成试片，将试片进行紫外光辐照交联加工并进行测试后。设定加工设备的加工参数。对紫外光绝缘材料进行塑化，将塑化后的紫外光绝缘材料挤出制成电线，并在预设温度下进行紫外光辐照交联。进行预烘干可以降低材料的水分，降低生产时蒸发水分出现气孔导致不良的可能性。此外，在批量生产前制作经过塑化和紫外光辐照交联加工的试片进行测试，可以避免材料出现不合格的情况，从而防止制作的过程中温度误差较大造成的不良品。综上所述，经过上述步骤即可制成合格率较高低烟无卤电线。
一种低烟无卤电线制作方法

[发明专利]一种钢结构车体异形焊缝熔焊连接工艺-CN202011489572.2有效
发明人： 程洪建;钟智勇;张冲;张志昌;李伟;贾罗云;叶光成;方宝;刘阿君 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B23K9/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢结构车体异形焊缝熔焊连接工艺。焊接由焊接机器人执行；将异形焊缝分别设置为曲线结构焊缝、水平直线结构焊缝和竖直直线结构焊缝，焊接由焊缝一端至另一端连续焊接作业；采用各自焊接规范。本发明工艺在不规则焊缝焊接过程中多种焊接模式自由切换，保证整段焊缝均匀一致。焊接过程中不需要人工干预便于实现产线的自动化。相较焊接专机，这种配合焊接机械手的连接工艺更适合多变化、变截面、多焊接位置复合的焊缝。焊缝无死区、无接头，成型美观，立向上与立向下焊接外观成型基本一致。利用高频摆弧立向下(PG)焊接的焊缝熔深达到平角焊(PB)位置熔深水平。
一种钢结构车体异形焊缝熔焊连接工艺

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