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[实用新型]升降机用弧齿准双曲面齿轮减速机-CN201320404283.7有效
发明人：邢长元;杨振峰;张爱利;韩悦 -专利权人：天津市奥亚机电有限公司
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降机用弧齿准双曲面齿轮减速机，包括箱体，在箱体的下端连接有箱盖，在箱盖上自左至右分别安装有闷盖和齿轮轴下端盖，在箱体的上端自左至右分别连接有透盖和齿轮轴上端盖，在箱体的右侧连接有电机座在箱体的右侧内部通过轴承安装有弧齿准双曲面齿轮轴，在箱体的中间内部通过轴承安装有齿轮轴，在箱体的左侧内部通过轴承安装有输出轴。弧齿准双曲面小齿轮和弧齿准双曲面大齿轮啮合，小齿轮和大齿轮啮合。
升降机用弧齿准双曲面齿轮减速

[发明专利]一种可调间隙的准双曲面齿轮减速机-CN201811607874.8在审
发明人：刘东刚 -专利权人：刘东刚
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调间隙的准双曲面齿轮减速机，其包括电机、设在电机输出端一侧的减速箱壳体、由电机驱动的并设在减速箱壳体内的小准双曲面齿轮、安装有前后轴承和与小准双曲面齿轮啮合的大准双曲面齿轮的输出轴、减速箱盖本发明可调节大小双准曲面齿轮之间的间隙在合理间隙范围内，方便组装新产品，提高传动精度，维修方便，延长减速机的使用寿命。
准双曲面齿轮减速箱壳体轴承套减速机输出轴减速箱轴承限位内台阶减速箱盖减速箱壳可调间隙体内大准双曲面齿轮啮合电机输出端内表面加工电机驱动合理间隙螺纹连接配合连接使用寿命维修方便可调节内螺纹前轴承外螺纹齿轮传动后段轴承电机组装顶住支撑

[实用新型]一种可调间隙的准双曲面齿轮减速机-CN201822211565.0有效
发明人：刘东刚 -专利权人：刘东刚
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调间隙的准双曲面齿轮减速机，其包括电机、设在电机输出端一侧的减速箱壳体、由电机驱动的并设在减速箱壳体内的小准双曲面齿轮、安装有前后轴承和与小准双曲面齿轮啮合的大准双曲面齿轮的输出轴本实用新型可调节大小双准曲面齿轮之间的间隙在合理间隙范围内，方便组装新产品，提高传动精度，维修方便，延长减速机的使用寿命。
减速箱壳体轴承套准双曲面齿轮输出轴本实用新型减速箱轴承限位内台阶减速箱盖减速箱壳减速机体内大准双曲面齿轮啮合电机输出端内表面加工电机驱动合理间隙可调间隙螺纹连接配合连接使用寿命维修方便可调节内螺纹前轴承外螺纹齿轮传动后段轴承电机组装顶住支撑

[发明专利]一种小型负载工业机器人用减速器-CN201410433233.0在审
发明人：吕健;王杰高;韩邦海 -专利权人：南京埃斯顿机器人工程有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F16H1/24 文献下载
摘要：6)内的小斜齿轮轴(3)和大斜齿轮轴(4)，小斜齿轮轴(3)和大斜齿轮轴(4)平行，小斜齿轮轴(3)和大斜齿轮轴(4)上分别设置小斜齿轮和大斜齿轮，小斜齿轮和大斜齿轮相啮合；设置在大斜齿轮轴(4)上的准双曲面大齿轮(2)；设置在减速箱体(6)上的电机(12)，电机(12)的输出轴上设置准双曲面小齿轮(1)，准双曲面小齿轮(1)与准双曲面大齿轮(2)相啮合，且两者的轴线异面垂直。
一种小型负载工业机器人减速器

[实用新型]一种准双曲面齿轮升降机装置-CN201922156581.9有效
发明人：孟自明 -专利权人：力姆泰克（廊坊）传动设备有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16H37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种准双曲面齿轮升降机装置，包括丝杠、升降螺母、升降机箱体、丝杠‑蜗轮支撑轴承、蜗轮、蜗杆、蜗杆支撑轴承、钢套、油封，所述升降机箱体内部开有容纳腔，容纳腔内设置有蜗轮，所述蜗轮与丝杠配合，本新型采用准双曲面齿轮进行工作的传动效率也比蜗轮蜗杆副高百分之十至百分之四十，即准双曲面齿轮升降机的传动效率也比蜗轮蜗杆升降机高准双曲面齿轮升降机是一种有推广价值的新型升降机。
一种双曲面齿轮升降机装置

[实用新型]一种准双曲面齿轮减速机-CN202321070614.8有效
发明人：刘晓月;刘剑峰 -专利权人：英科玛传动科技（河北）有限公司
申请日： 2023-05-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于减速设备技术领域，具体涉及一种准双曲面齿轮减速机，种准双曲面齿轮减速机，包括箱体和内部齿轮结构，齿轮结构中锥齿轮与准双曲面齿轮啮合且夹角为90°，还包括可拆卸的联轴器箱，联轴器箱内部设置有与输入轴连接的联轴器定位座上开设有限位孔，定位板上设置有与限位孔配合的连接孔，限位孔和连接孔借助限位螺钉固定连接；设置有可拆卸的联轴器及联轴器箱，联轴器箱通过箱体上的定位座定位安装，使联轴器与输入轴精密配合，采用锥齿轮和准双曲面齿轮配合
一种双曲面齿轮减速

[实用新型]一种单液压马达的重型车桥-CN200820153929.8无效
发明人：董秀林;沈浩;叶权 -专利权人：上海太腾机械设备有限公司
申请日： 2008-10-10 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：，半轴，轮边减速机，桥轴上设有中央传动总成，中央传动总成外壳上设有减速箱，减速箱外设有液压马达，减速箱内的侧壁上设有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的被动齿轮，液压马达与主动齿轮相连接，被动齿轮上固定有主动准双曲面螺旋伞齿轮，中央传动总成内设有与主动准双曲面螺旋伞齿轮相啮合的被动准双曲面螺旋伞齿轮，被动准双曲面螺旋伞齿轮中固定有差速器，差速器左右两侧分别设有一个半轴接口，两根半轴分别固定在对应的半轴接口上。
一种液压马达重型车

[发明专利]具有分离系统的全轮驱动车辆-CN201080004931.9有效
发明人：托德·埃科宁;布雷德利·拉金;道格拉斯·布雷德利 -专利权人：麦格纳动力系美国有限公司
申请日： 2010-01-21 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60K23/08 文献下载
摘要：一种用于将扭矩传递至第一和第二组车轮的车辆传动系，包括：第一传动系统，该第一传动系统适于将扭矩传递至第一组车轮和同步离合器；第二传动系统，该第二传动系统适于将扭矩传递至第二组车轮、并包括动力分离装置和摩擦式离合器；准双曲面齿轮组，该准双曲面齿轮组设置在第二传动系统内、位于同步离合器与动力分离装置之间的动力路径中。摩擦离合器与动力分离装置位于准双曲面齿轮组的相对两侧。当同步离合器和动力分离装置以分离的、无扭矩传递的模式操作时，准双曲面齿轮组被选择性地分离，从而不由第一传动系统、第二传动系统或者车轮驱动。
具有分离系统驱动车辆

[实用新型]用于半导体激光器的准直器-CN201120107450.2有效
发明人：熊玲玲;刘兴胜;张普;李小宁;王敏;王晓飚 -专利权人：中国科学院西安光学精密机械研究所
申请日： 2011-04-14 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： G02B27/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于半导体激光器的准直器，主要解决了现有技术无法同时对激光器快轴和慢轴进行准直、准直元件体积大和准直效果不理想等问题。该用于半导体激光器的准直器为非对称双曲面-平面结构；非对称双曲面为准直透镜的入射面，非对称曲面在快轴和慢轴方向可分解为曲率不同，离心率相同的两个双曲面柱面，其中e＝n，n为相对折射率；该用于半导体激光器的准直器可同时实现对快轴和慢轴光束准直，减小激光光学准直系统的体积，从而减小半导体激光器整形及耦合的系统尺寸，准直效果好，光束在用于光纤耦合时耦合效率高，且容易实现高亮度的耦合。
用于半导体激光器准直器

[发明专利]一种电驱桥总成及车辆-CN201810746877.3在审
发明人：彭南江;徐海军;余双金;陈祖建;梁志;刘鹏;陈威宇;陆登龙 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱桥总成及车辆，其中，电驱桥总成包括电机、壳体以及设于壳体内的行星轮减速机构、准双曲面齿轮和差速器，壳体与电机固定；电机的驱动轴、行星轮减速机构和准双曲面齿轮的主动齿轮轴同轴传动，准双曲面齿轮的被动齿轮与差速器的半轴齿轮传动连接
桥总成壳体准双曲面齿轮差速器行星轮减速机构主动齿轮轴电机半轴齿轮被动齿轮齿轮传动传动连接电机固定输出半轴同轴传动平稳性驱动轴齿轮速比垂直体内伸出

[发明专利]一种准双曲面齿轮减速机-CN201610644903.2有效
发明人：章应才;曹祯兴 -专利权人：江苏马步崎电机制造有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种准双曲面齿轮减速机，属于减速机领域，包括减速机主体、齿轮箱体和输入法兰，减速机主体设置于齿轮箱体的内部，齿轮箱体设置有输入轴安装孔，输入法兰为平板法兰，输入法兰设置于齿轮箱体且与输入轴安装孔对应设置本技术方案通过改变准双曲面齿轮减速机与电机的连接方式，降低了准双曲面齿轮减速机与电机的连接难度，从而达到降低生产成本，同时还能够使减速机与电机的连接更加牢固的效果。
一种双曲面齿轮减速

[实用新型]准双曲面齿轮面锥检具-CN201620542567.6有效
发明人：邓杰 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及准双曲面齿轮检测工具，公开了一种准双曲面齿轮面锥检具。该检具可以通过检测准双曲面齿轮面锥与检具内圆锥面的贴合面积，来判断齿轮是否合格，整个检测操作难度低、准确率高，而且检具结构简单，制作成本低廉。
双曲面齿轮面锥检具

[发明专利]一种弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮的齿面加工方法-CN202010701291.2在审
发明人：杨洪成 -专利权人：湖南中大创远数控装备有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B23F9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮的齿面加工方法，将砂轮安装于全数控螺旋锥齿轮加工机床上，根据待加工的弧齿锥齿轮或准双曲面齿轮的设计要求和所述砂轮的几何参数分析得到凹面调整参数和凸面调整参数，先调用所述凹面调整参数或所述凸面调整参数完成所述弧齿锥齿轮或准双曲面齿轮的凹面加工或凸面加工本发明通过一套机床、一个砂轮同时完成弧齿锥齿轮或准双曲面齿轮的凹面磨齿加工、凸面磨齿加工，具备加工效率高、精度高的优点，同时针对凹面、凸面分别设计一套机床调整参数，使得凹面、凸面的齿形、齿厚能够单独调整控制
一种弧齿锥齿轮双曲面加工方法

[发明专利]高精度机器人用大减比准双曲面齿轮的设计方法-CN201911163709.2在审
发明人：吕传贵;余锡泉;罗建勤;汪慧君 -专利权人：金华新天齿轮有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H55/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度机器人用大减比准双曲面齿轮的设计方法，步骤如下：1)齿轮设计参数计算，分为设计参数的几何限制条件和齿坯节锥参数计算，其中设计参数的几何限制主要是对偏置距E、螺旋角β、齿面宽b和齿顶高系数fa进行限制；2)少齿数大减比准双曲面齿轮的齿面方程推导和调整参数计算，大减比准双曲面齿轮由于速比大于15，大轮采用成形法加工，大减比准双曲面齿轮采用等高齿的收缩形式
高精度机器人用大减双曲面齿轮设计方法

[发明专利]一种考虑错位量影响的准双曲面齿轮接触计算方法-CN201710009493.9有效
发明人：范子杰;周驰;王琪;桂良进;丁炜琦 -专利权人：清华大学;陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑错位量影响的准双曲面齿轮接触计算方法，包括以下步骤：建立准双曲面齿轮有限元接触计算模型；进行不考虑错位量影响的齿轮有限元接触计算，求取等效啮合力作用方向单位矢量和等效啮合节点坐标；建立齿轮传动系统有限元模型；进行齿轮传动系统有限元模型静力学求解，求取齿轮中心梁单元节点位移矢量和错位量参考节点位移矢量；改变准双曲面齿轮有限元接触计算模型的方位；进行考虑错位量影响的齿轮有限元接触计算；进行考虑错位量影响的齿轮有限元接触计算与传动系统有限元模型静力学求解之间的迭代求解，求取齿轮有限元接触计算模型与传动系统有限元模型的静力学平衡状态，计算准确考虑错位量影响的准双曲面齿轮接触计算结果。
一种考虑错位影响双曲面齿轮接触计算方法