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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种防冲撞配电柜-CN201821944393.1有效
发明人：凌浩 -专利权人：泰兴市泰源电气有限公司
申请日： 2018-11-24 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防冲撞配电柜，包括配电柜，所述配电柜的左侧外壁螺栓连接有第一竖板，所述第一竖板的左侧前后两端均螺栓连接有第一伸缩杆的一端，所述第一伸缩杆的外壁间隙配合有第一弹簧，所述第一伸缩杆的另一端螺栓连接有第二竖板该防冲撞配电柜，通过第三竖板、海绵垫结构实现对车辆的外壳的初步保护，以及配电柜的初步防冲撞，通过斜杆、滑道实现减震效果是对配电柜的二级防冲撞，通过第一竖板第一伸缩杆、第一弹簧实现对配电柜的三级防冲撞，此设计结构简单，防冲撞效果好，可以减轻配电柜被车辆冲撞后所造成的损失。
配电柜防冲撞竖板伸缩杆螺栓连接滑道上下两端弹簧本实用新型车辆冲撞间隙配合减震效果结构实现设计结构左侧外壁海绵垫外壁斜杆封闭

[发明专利]车身的前部结构-CN201510089710.0在审
发明人：森健雄 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-02-27 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：两个第一冲撞盒被联接至所述第一保险杠加强件的两端。两个第二冲撞盒被联接至所述第二保险杠加强件的两端。两个竖直立柱被联接至第一和第二冲撞盒的后端。两个侧框架在所述第一冲撞盒相反侧联接至所述两个竖直立柱。两个下部构件在所述第二冲撞盒相反侧联接至所述两个竖直立柱。下部支撑构件将所述第二冲撞盒彼此联接，并且形成散热器支撑件的下部。
车身前部结构

[发明专利]一种可冲撞辅助强制迫停的道路防护栏-CN202010840510.5在审
发明人：王爱菊 -专利权人：王爱菊
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可冲撞辅助强制迫停的道路防护栏，涉及交通领域，该一种可冲撞辅助强制迫停的道路防护栏，包括护栏、道路主体和路基，护栏包括限制柱、分段槽、适变槽、底固定块、顶固定块和扶手弧块，其中限制柱为上下宽中间窄的弧形圆柱状，在本发明中，该可冲撞辅助强制迫停的道路防护栏，从而使得护栏受车辆冲撞挤压力向后侧进行移动，当护栏向后侧进行移动时，护栏会通过伸缩杆进行收缩，同时伸缩杆上收杆底部的适配挤压垫块会相互挤压，通过弧面对应挤压提高车辆冲撞时限制力，同时适配反制弹簧受车辆冲撞进行同步收缩，配合多组适配反制弹簧和扶手弧块对车辆进行反制力，从而达到反制车辆冲击及时控制车辆进行辅助迫停的效果。
一种冲撞辅助强制道路护栏

[发明专利]光学镜头的仿真分析方法以及仿真分析装置-CN202210442136.2在审
发明人：刘博;郑航鹏;曾昊杰 -专利权人：江西联益光学有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种光学镜头的仿真分析方法以及仿真分析装置，其中仿真分析方法包括：S10：获取光学镜头的设计参数、材料参数以及冲撞物的参数，构建光学镜头以及冲撞物的三维模型；S20：设置光学镜头的冲撞姿态和冲撞条件，以模拟光学镜头通过振动、冲击或碰撞与冲撞物接触，获取第一仿真结果；S30：根据第一仿真结果对光学镜头进行结构稳定性分析，并输出中间数据；S40：根据中间数据获取第二仿真结果，根据第二仿真结果对光学镜头进行光学性能分析本发明可以仿真光学镜头在整个冲撞过程中各组成部件的参数变化，用以评估光学镜头结构稳定性以及光学性能，从而知道光学镜头的结构设计和优化方向，缩短产品的研发周期，降低研发费用。
光学镜头仿真分析方法以及装置

[发明专利]用于机动车辆前下部载荷路径的结构节点，以及用于组装所述结构节点的方法-CN202080099819.1在审
发明人：让-路易斯·科尔蒙;埃迪特·拉埃莱克;蒂埃里·德尔许 -专利权人：安赛乐米塔尔公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种结构部件节点(9)，该结构部件节点包括冲撞盒连接器(14)和冲撞延伸件连接器(13)，该冲撞盒连接器和该冲撞延伸件连接器各自具有顶部板，该顶部板在大致水平的平面中延伸并允许将冲撞延伸件(7)和冲撞盒(8)直接固定在一起。
用于机动车辆下部载荷路径结构节点以及组装方法

[发明专利]一种智慧城市用吸能式耐冲撞道路护栏-CN202010925071.8有效
发明人：秋晨阳 -专利权人：秋晨阳
申请日： 2020-09-06 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧城市用吸能式耐冲撞道路护栏，具体涉及智慧城市领域，包括安装立柱和波形防护栏，安装立柱的表面固定套接有固定套座，固定套座的内侧固定安装有支撑连接座，支撑连接座的顶面固定安装有冲撞吸能机构，波形防护栏的内侧固定安装有形变连接耳座，形变连接耳座的内侧固定安装有顶连接座，冲撞吸能机构的外侧固定套接有防护层。本发明通过设置减速缓冲机构，利用车辆意外撞击冲撞吸能机构的转动实现对车辆冲撞的重新导向，利用车辆与护栏的冲撞吸能机构的转动摩擦缓慢减小车辆动能，且利用外侧的防护层结构在摩擦时，避免产生高温以及火花，杜绝车辆火灾及爆炸的事故
一种智慧城市用吸能式耐冲撞道路护栏

[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构-CN201721359561.6有效
发明人：张国卿 -专利权人：张国卿
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构，包括防冲撞伸缩结构主体，防冲撞伸缩结构主体的底部均嵌入有嵌合底座，且嵌合底座的内侧均固定有若干个均匀分布的活动伸缩柱，嵌合底座的两端固定有固定柱，且嵌合底座的嵌合有承重板该种公路桥梁用防冲撞伸缩结构，设置了活动伸缩柱，活动伸缩柱呈“对称”结构上下分布于嵌合底座的内部，且活动伸缩柱由橡胶材料制成，通过活动伸缩柱让防冲撞伸缩结构桥梁能在承受下方压力或者碰撞时，若干个活动伸缩柱前后进行微小形变适用于公路桥梁用防冲撞伸缩结构生产与使用，具有良好的发展前景。
伸缩结构防冲撞嵌合活动伸缩底座公路桥梁本实用新型两端固定上下分布微小形变橡胶材料承重板固定柱缓冲冲击力嵌入对称桥梁生产

[实用新型]一种便于更换撞针的电动打钉枪-CN201821875789.5有效
发明人：鲁宇恺 -专利权人：绍兴新艺五金工具有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B25C1/06 文献下载
摘要：本实用新型包括枪身上壳体和枪身下壳体，两者相互连接形成枪身，枪身的后端设有后端盖，后端盖通过螺栓螺纹连接枪身，后端盖上设有弹簧座，弹簧座上连接有弹簧，枪身内设有冲撞体，冲撞体的一侧靠近弹簧座，且与弹簧的另一端固定连接，冲撞体远离弹簧的一侧设有撞针。本实用新型通过在枪身的后端螺纹连接后端盖，后端盖的内侧壁通过弹簧和冲撞体相连接，当需要更换撞针时，只需拧松后端盖上的螺栓，将后端盖取下，然后拉动弹簧将冲撞体向外移动，冲撞体向外移动带动撞针移动，从而使撞针从枪身内取出
枪身撞针冲撞体后端盖弹簧弹簧座本实用新型电动打钉枪移动螺栓螺纹连接螺栓电动钉枪螺纹连接内侧壁下壳体端盖壳体拧松取下取出

[实用新型]组合式汽车冲撞保护装置-CN200520100593.5无效
发明人：俞海萍 -专利权人：俞海萍
申请日： 2005-02-07 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： B60R19/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车冲撞保护装置，用于在汽车(尤其是大客车)发生碰撞时保护车内驾驶员、乘客的安全。现有的汽车保险杠通常采用玻璃纤维或金属薄壁件加工而成，仅靠此一体构件本身的形变来吸收冲撞能量，吸收能量十分有限，发生剧烈碰撞时，不能有效地减小汽车车厢形变而保护驾乘人员的安全。本实用新型提供了一种组合式汽车冲撞保护装置，包括与车体配合形成一缓冲腔的冲撞触力件，缓冲腔内设有用可断定位件定位的柔性缓冲件，该柔性缓冲件在冲撞受力方向上与车体之间设有阻尼弹性件。本实用新型在汽车发生碰撞时能够有效吸收削减冲撞能量，减小车体形变，保护驾乘人员的人身安全。
组合式汽车冲撞保护装置

[实用新型]冲撞作用显示装置-CN200420000979.4无效
发明人：董巽江;董巽浩 -专利权人：董巽江
申请日： 2004-01-09 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： G01P15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲撞作用显示装置，其包括具有空腔的外壳和显示部件，在所述空腔内设有冲撞体和可以在第一和第二位点之间移动的弹簧片。本装置在受到来自外力的冲撞作用时，可以提供一种可视标志或电子信号，表明所受到的冲撞作用已经超过预定值。该装置可以永久记录所受的冲撞，也可以按照需求重新设置和再利用，可以应用于装有例如计算机等精密仪器的外包装上，或者可以直接安装在仪器上，用来显示该仪器是否曾经承受过严重撞击。本实用新型装置体积小，坚固耐用，安装方便，成本低廉，其可以按照需求显示来自特定方向的冲撞作用，因此，具有重要的现实应用价值。
冲撞作用显示装置

[实用新型]气流螺旋式微粉机-CN201420289830.6有效
发明人：缪鹏;孙仁举 -专利权人：济南汇隆生物科技有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B02C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气流螺旋式微粉机，包括料斗(1)，所述料斗(1)通过进料管(2)与冲撞碎料装置连通，所述冲撞碎料装置通过输送绞龙(3)与微粉装置连通，所述冲撞碎料装置内部设有冲撞单元和推料单元，所述微粉装置是由设有研磨单元和气流分级机
气流螺旋式微

[发明专利]自动停车控制装置和停车辅助装置-CN201480057302.0有效
发明人：今井正人;冈田隆;坂田雅男 -专利权人：歌乐株式会社
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：自动停车控制装置以使本车辆沿着目标路径朝向被识别到的停车空间移动的方式，进行转向控制与速度控制，在探测到接近于本车辆的障碍物时，运算本车辆与障碍物冲撞的冲撞位置，基于根据本车辆的驾驶行为而设定的富余距离和冲撞位置，运算在距冲撞位置有富余距离的近前位置处设定的目标路径上的停止位置，以使本车辆在所运算出的停止位置处停止的方式进行速度控制。
冲撞运算控制装置目标路径速度控制停止位置自动停车障碍物停车辅助装置驾驶行为近前位置停车空间转向控制探测移动

[实用新型]防冲撞武警防暴车-CN201720200605.4有效
发明人：张宁;江国元;刘明;余潜;范晓阳;龚伟伟 -专利权人：刘明
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B60R19/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防冲撞武警防暴车，包括防暴车本体和防撞机构，防撞机构包括第一液压缸、第二液压缸和防冲撞钢护板，第一液压缸的缸体水平安装于与防暴车本体的底板上；第一液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘铰接；第二液压缸的缸体与第一液压缸的活塞杆通过连接杆连接，第二液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘靠中的部位铰接。在安全环境中时，防冲撞钢护板收缩于防暴车本体的下方；在进入危险环境时，液压泵站先驱动第一液压缸运动，第一液压缸的活塞杆伸出使得防冲撞钢护板从防暴车本体的下方伸出，然后液压泵站驱动第二液压缸运动，第二液压缸的活塞杆在竖直方向的运动使得防冲撞钢护板处于竖直状态
冲撞武警防暴

[实用新型]互动机器人-CN201920511542.3有效
发明人：甘小勇 -专利权人：成都未至科技有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了互动机器人，涉及机器人领域，包括防撞组件，防撞组件包括用于缓冲横向冲撞力的第一防撞件和用于缓冲轴向冲撞力的第一防撞件，第一防撞件包括配重块、第一安装板和第一弹性件，第一防撞件包括第一滑块第二滑块和至少一组第二弹性组件，一组第二弹性组件包括两个第二弹性件；第二防撞件包括第一滑块、第二安装板、第二弹性组件、第二滑块和第三弹性组件；通过第一防撞组件和第二防撞组件的设置，可以将机器人在四周任何方向上受到的冲撞力分解为横向冲撞力和轴向冲撞力，第一弹性件对横向冲撞力进行缓冲作用，第二弹性件和第三弹性件对轴向冲撞力进行缓冲作用，保证了机器人在360°上都不会被撞倒。
互动机器人

[发明专利]缓冲撞道路隔离桩-CN201810788467.5有效
发明人：葛建中;许昕;李婧璇;吴克伟;张环;赵庆春 -专利权人：芜湖职业技术学院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： E01F15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种缓冲撞道路隔离桩，该缓冲撞道路隔离桩包括：底座、套筒和弹性支撑件，底座固定于地面上，弹性支撑件固接于底座上，套筒可拆卸地套设于弹性支撑件上，并且弹性支撑件的底端与底座之间形成有间隙。该缓冲撞道路隔离桩有效克服了以往产品较易在意外冲撞外力的作用下发生变形、破损或损毁的问题，提高了通过道路的人员和交通车辆的安全性。
缓冲道路隔离

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