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[发明专利]一种基于电动汽车的时空分布充电负荷评估方法-CN202110268011.8在审
发明人：李东东;张凯;姚寅;赵耀;董楠;赵阳 -专利权人：上海电力大学
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电动汽车的时空分布充电负荷评估方法，具体包括以下步骤：S1、采集每个充电站的电动汽车充电负荷数据，生成多条充电负荷曲线；S2、提取充电负荷曲线的形态特征；S3、获取充电负荷曲线之间的欧氏距离，根据充电负荷曲线的形态特征和欧氏距离采用谱聚类算法进行聚类，得到充电负荷空间分布数据；S4、通过Markov算法计算得到充电负荷时间变化数据，结合充电负荷空间分布数据和充电负荷时间变化数据计算得到电动汽车分区分时的充电负荷特性与现有技术相比，本发明具有从空间和时间两个维度分析充电负荷的特性，提高了电动汽车分区分时的充电负荷特性的准确性，为分区分时充电负荷参与需求响应评估提供决策依据等优点。
一种基于电动汽车时空分布充电负荷评估方法

[发明专利]车辆充电负荷预测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310904660.1在审
发明人：华耀;王伟杰;徐远途;董富德;黄荣杰;阮灿华;薛博文;张培培;赵文;郭景宇;朱德强;梁健辉;杨浩;陈伯韬;盘倩;钟芬芳;盘荣波;李炳坤 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司清远供电局
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆充电负荷预测方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取待评估区域的原始车辆充电负荷数据；将所述待评估区域的原始车辆充电负荷数据输入至充电负荷数据插补模型，得到修复车辆充电负荷数据，其中，所述充电负荷数据插补模型基于包含门控循环单元的生成对抗网络训练得到；将所述修复车辆充电负荷数据输入至充电负荷数据预测模型，得到目标车辆充电负荷数据。通过上述技术方案，实现了车辆充电负荷数据的修复和预测，提升了车辆充电负荷数据的准确度。
车辆充电负荷预测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法及系统-CN201710264328.8在审
发明人：吴骏;刘军成;诸军;陈黎军;沈海平;冯远;勇晔;陈铭 -专利权人：国网江苏省电力公司无锡供电公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法，其中，包括实时监测变压器当前出力以及每个电动汽车充电设备的当前充电负荷；通过计算变压器当前出力减去所有电动汽车充电设备的当前充电负荷后得到非充电负荷；通过计算所述变压器的额定负荷减去非充电负荷得到可用充电负荷；通过计算可用充电负荷除以所有当前电动汽车充电设备的数量得到分摊充电负荷；当分摊充电负荷不小于该电动汽车充电设备的额定充电功率时，控制该电动汽车充电设备正常充电本发明还公开了一种电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊系统。本发明提供的电动汽车充电设备供电用变压器负荷分摊方法能够保证变压器的安全可靠运行，起到降低峰值负荷的作用。
一种电动汽车充电设备供电变压器负荷分摊方法系统

[发明专利]充电站的能量控制方法和装置-CN201711213510.7有效
发明人：关宇;刘秀兰;赵宇彤;曾爽;金渊;陈熙;李香龙;迟源 -专利权人：国网北京市电力公司;国家电网公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电站的能量控制方法和装置。其中，该方法包括：获取目标充电站的实时充电负荷值；判断实时充电负荷值与对应的充电负荷预测值之间的误差是否超过预设误差，其中，充电负荷预测值为目标充电站的负荷预测曲线上与实时充电负荷值对应时间点的充电负荷值；在实时充电负荷值与充电负荷预测值之间的误差超过预设误差的情况下，基于目标充电站的实时储能量，根据实时充电负荷值调整目标充电站的预计充电曲线和和/或预计储能量。本发明解决了现有的充电站根据日前负荷预测以及每日峰谷电价差进行储能优化控制的方案在实时运行中容易出现负荷波动的加剧与购电成本增加的技术问题。
充电站能量控制方法装置

[发明专利]基于能量等效的电动汽车充电设施负荷预测系统及方法-CN201210042946.5有效
发明人：郭春林;肖湘宁;齐文波;习工伟;王丹;候鹏鑫;蒋凌云;武力 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车规划设计技术领域中的一种基于能量等效的电动汽车充电设施负荷预测系统及方法。系统包括输入模块、处理模块和输出模块；输入模块用于输入预测电动汽车充电设施负荷的原始数据；处理模块用于计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；输出模块用于显示和输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；所述方法包括：输入预测电动汽车充电设施负荷的原始数据；根据输入的数据计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷。本发明可以准确地预测区域电动汽车充电负荷。
基于能量等效电动汽车充电设施负荷预测系统方法

[发明专利]电动汽车充电设施负荷预测系统及预测方法-CN201210042247.0有效
发明人：郭春林;肖湘宁;齐文波;习工伟;蒋凌云;范钰波;王丹;武力 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车规划设计技术领域中的一种电动汽车充电设施负荷预测系统及预测方法。系统包括输入模块、处理模块和输出模块；输入模块用于输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据；处理模块用于计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；输出模块用于显示和输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；所述方法包括：输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据；根据输入的数据计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷；输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷。本发明可以准确地预测区域电动汽车充电负荷。
电动汽车充电设施负荷预测系统方法

[发明专利]充电负荷调度方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110526423.7在审
发明人：李勋;高岩峰;李蓝特;徐小虎;李晨曦;邹大中;陈浩舟;逯帅;孟达;张纲;代银平 -专利权人：南方电网电动汽车服务有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60L53/63 文献下载
摘要：本申请涉及一种充电负荷调度方法、装置、计算机设备和存储介质。所述充电负荷调度方法包括：获取单个充电场站在有序充电情况下的第一负荷调度模型，所述第一负荷调度模型包括单个充电场站的第一负荷调度限度与第一负荷调度单位成本的第一曲线关系；根据所述第一负荷调度模型对至少一个充电场站的充电负荷进行调度该充电负荷调度方法能够提高充电负荷的调度效率。
充电负荷调度方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种充电桩充电管理系统与方法-CN201510140445.4有效
发明人：何世刚;肖俭伟 -专利权人：成都博高信息技术股份有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：应用本发明公开了一种充电桩充电管理系统与方法，所述系统包括网络负荷检测模块、中继通信模块和充电桩，所述充电桩包括网络负荷监控模块以及充电模式控制模块，网络负荷检测模块检测当前电力网络负荷情况向充电桩进行发送，中继通信模块接收负荷情况向充电桩进行转发，网络负荷监控模块接收到负荷情况，充电桩根据负荷情况得到预充电模式，向网络负荷检测模块发送进行验证，网络负荷检测模块根据当前新的电力网络负荷情况判断预充电模式是否可行，将判断结果反馈至充电桩，若可行则将预充电模式作为目标充电模式进行充电，并在各次发送信息的过程中添加对应的时隙信息，可以根据当前电力网络的负荷情况实时合理规划充电桩的充电模式进行充电，避免因充电桩消耗功率过大引起低压电力网络的安全隐患
一种充电管理系统方法

[发明专利]一种短期电动汽车充电负荷预测方法、系统、终端及介质-CN202211383859.6在审
发明人：龙川;叶圣永;刘旭娜;杨新婷;刘立扬;李婷;魏俊;李达 -专利权人：国网四川省电力公司经济技术研究院
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种短期电动汽车充电负荷预测方法、系统、终端及介质，涉及电动汽车充电负荷预测技术领域，其技术方案要点是：一种短期电动汽车充电负荷预测方法，基于电动汽车的历史充电负荷数据，构建关于电动汽车充电负荷预测的霍尔特‑温特模型，并利用电动汽车历史充电负荷数据中前几个周期充电负荷数据组成的充电负荷数据序列，对霍尔特‑温特模型进行优化，得到用于进行短期电动车充电负荷预测的电动汽车充电负荷预测模型，达到利用电动汽车充电负荷预测模型对电动汽车未来一段时间内的负荷进行实时预测，提高电动汽车负荷预测实时性的目的。
一种短期电动汽车充电负荷预测方法系统终端介质

[发明专利]一种电动汽车充电站充电控制方法、系统和装置-CN201911414129.6有效
发明人：邓凯;张晓平;罗敏;张思建;易斌;孟金岭;苏伟;罗嘉;钟国彬;林国营 -专利权人：南方电网电力科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60L53/63 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动汽车充电站充电控制方法、系统和装置，包括：通过获取变压器历史日负荷和充电站历史日负荷，并根据变压器历史日负荷和充电站历史日负荷进行预测，得到变压器预测日负荷和充电站预测日负荷，将变压器预测日负荷和充电站预测日负荷代入预置公式，得到充电桩的计划日负荷，根据计划日负荷控制充电桩的电功率，判断变压器实时总负荷是否大于或等于第一阈值，若是则将变压器实时总负荷降低到第二阈值，否则重新执行上述步骤。解决了现有电动汽车充电站由于无序充电导致充电负荷与电网传统负荷高峰时期叠加，造成局部地区用电紧张、配电网负荷不平衡的技术问题。
一种电动汽车充电站充电控制方法系统装置

[发明专利]一种电动汽车充电控制方法及系统-CN201810732088.4在审
发明人：邬超慧;付媛;张春慧;闫志海;张晓妍;聂建春;李孝林;张利峰;姜维;邢炜 -专利权人：邬超慧
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车充电控制方法及系统，所述方法包括：获取目标充电容量，其中，所述目标充电容量与环境信息、充电用户数量信息相关联；每隔预设时间获取充电负荷和居民用电负荷；判断所述充电负荷与所述居民用电负荷之和是否小于或等于变压器输出额定功率；若所述充电负荷与所述居民用电负荷之和小于或等于所述变压器输出额定功率，根据充电实际需求负荷与所述充电负荷确定目标充电负荷；根据所述目标充电负荷对电动汽车充电至所述目标充电容量。上述方法及系统，通过对充电桩的主动功率输出控制，实现充电用电和居民用电错峰调控，在不新增变压器的情况下，利用空余容量对电动汽车进行充电，保证变压器不过负荷。
充电负荷居民用电充电容量电动汽车充电充电变压器输出变压器用户数量信息充电用电电动汽车环境信息获取目标空余容量时间获取实际需求输出控制主动功率充电桩预设关联调控保证

[发明专利]一种电动汽车负荷时空分布预测方法、系统及存储介质-CN202111332378.8在审
发明人：叶圣永;张文涛;魏俊;刘立扬;刘旭娜;程超;马瑞光;邓盈盈;刘洁颖;韩宇奇;李达;赵达维;龙川 -专利权人：国网四川省电力公司经济技术研究院
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车负荷时空分布预测方法、系统及存储介质，方法包括以下步骤：获取出租车日充电负荷曲线和出租车日充电区域分布图；获取私家车日充电负荷曲线和私家车日充电区域分布图；获取公交车日充电负荷曲线和公交车日充电区域分布图；基于出租车日充电负荷、私家车日充电负荷以及公交车日充电负荷构建电动汽车的充电负荷分布曲线，基于出租车日充电区域、私家车日充电区域以及公交车日充电区域构建充电区域日充电负荷量。本发明的目的在于提供一种电动汽车负荷时空分布预测方法、系统及存储介质，使用不同的方式建立电动汽车充电负荷仿真模型，降低预测结果与实际的误差。
一种电动汽车负荷时空分布预测方法系统存储介质

[发明专利]一种基于充电桩使用度的充电负荷超短期预测方法-CN202210531670.0有效
发明人：侯婷婷;方仍存;葛干衡;唐金锐;黄碧斌;冯凯辉;杨东俊;詹智红;侯慧;汪致洵;贺兰菲;桑子夏;雷何;颜玉林;杨洁 -专利权人：国网湖北省电力有限公司经济技术研究院;国网能源研究院有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种基于充电桩使用度的充电负荷超短期预测方法，该方法包括以下步骤：S1、获取所有充电桩的充电负荷交易数据；S2、利用密度聚类算法剔除规律异常日的充电负荷，并计算得到充电桩充电负荷的日平均负荷；S3、根据充电桩充电负荷的日平均负荷，计算得到充电桩使用度；S4、融合充电负荷历史数据和充电桩使用度数据形成二维输入数据集；S5、将二维输入数据集输入构建的长短期记忆神经网络模型，经过大量的监督学习训练，并利用训练好的模型开展充电负荷超短期预测本发明解决了交通拥堵状况对电动汽车充电负荷超短期预测的影响，提高了充电负荷预测的效率和精度。
一种基于充电使用负荷短期预测方法

[发明专利]一种电动汽车充电负荷计算方法-CN201510831547.0在审
发明人：柯慧敏;贺一之;陈良亮;徐石明;石进永;邓超;杨凤坤;张卫国;唐雾婺;李捷;袁弘;陈伟;戴依诺 -专利权人：国家电网公司;国网电力科学研究院;国电南瑞科技股份有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车充电负荷计算方法，通过综合评估三类典型电动汽车充电负荷影响因素，从中整合并抽象量化电动汽车充电负荷变量，制定充电负荷主客观因素影响因子表，最终求得考虑负荷影响因子的充电负荷模型。本模型能够反映不同应用场景下的充电负荷变化情况，提高了充电负荷模型的精确性。
一种电动汽车充电负荷计算方法

[发明专利]充电桩的充电调控方法以及充电桩的充电调控系统-CN201810889779.5在审
发明人：陈清;覃智发;王敏悦;杨国强 -专利权人：深圳市海鹏信新能源有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明属于充电技术领域，尤其涉及一种充电桩的充电调控方法以及充电桩的充电调控系统，本发明的充电桩的充电调控方法，监测所述小区用电总表的实时电负荷量与充电桩的需求电负荷量；判断实时电负荷量与需求电负荷量叠加得到的实时电负荷总量是否达到小区用电的额定电负荷量；若否，则保持最大功率对充电桩供电；若是，则降低对充电桩的供电功率，使得实时电负荷总量低于小区用电的额定负荷量，这样，一方面，可在实时电负荷总量小于小区用电的额定电负荷量期间，保持充电桩的高功率充电；另一方面，可在实时电负荷总量大于小区用电的额定电负荷量，充电桩的需求电负荷量以实现对小区现有的配电设备的保护。
电负荷充电桩充电调控小区用电充电技术供电功率配电设备最大功率高功率总表充电叠加供电监测小区

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