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[发明专利]光伏系统充放电控制方法、系统、电子设备及存储介质-CN202310238542.1在审
发明人：任通;刘学成;陈玉茹;徐红亮;李科庆;薛新颖;王珈宁;易婷 -专利权人：浙江正泰新能源开发有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种光伏系统充放电控制方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：将一天24小时根据计算步长平均分为多份，并将每一份对应一个时段，获得电价分时向量；根据不同时段的充放电动作，将电价分时向量转换为充放电指令向量；根据储能系统物理参数和充放电指令向量，获得连续数日执行当前充放电指令后任意一天中各时段荷电状态目标向量；根据充放电指令向量和荷电状态，获得相邻时段的荷电状态之差；根据储能系统物理参数获得每个时段的平均充放电倍率指令，并根据荷电状态之差和平均充放电倍率指令对充放电指令向量和荷电状态目标向量进行更新并获得充放电功率；根据充放电功率进行充放电。本发明适用于光伏系统自动充放电。
系统放电控制方法电子设备存储介质

[发明专利]一种电动车的充放电方法和车载终端-CN201710207631.4在审
发明人：陈信强;肖小城;沙文瀚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车的充放电方法和车载终端，属于车辆领域，以改善电网的功率平衡。所述方法包括接收来自用户或电网的充放电指令，所述充放电指令包括充电指令和放电指令；根据所述充放电指令，对所述电动车进行充放电，使得所述电动车在电网功率负荷大于阈值的情况下反向对电网进行放电，而在电网功率负荷不大于所述阈值的情况下对电动车进行充电本发明用于对车辆充放电。
一种电动车放电方法车载终端

[发明专利]充电控制方法、电动汽车车载终端及充电控制系统-CN201310340024.7有效
发明人：李军华;王振庆;柳士江;卢锦龙 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：所述方法包括：接收充电控制指令，充电控制指令包括停止充电控制指令、按预设功率充电指令或放电指令；根据设定的充放电条件判断是否允许执行充电控制指令；当充电控制指令包括停止充电控制指令，且充放电条件表示允许停止充电时，控制电动汽车的充放电机停止向电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括按预设功率充电指令，且充放电条件表示允许按预设功率充电时，控制电动汽车的充放电机按预设功率向电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括放电指令，且充放电条件表示允许放电时，控制充放电机向电网放电。
充电控制方法电动汽车车载终端控制系统

[发明专利]一种军用动力电池充放电性能测试系统-CN202011378479.4有效
发明人：何慧;李宗昆 -专利权人：北京振兴计量测试研究所
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种军用动力电池充放电性能测试系统和方法，属于电池测试技术领域，该系统包括：计算机，用于产生充放电切换指令、充电模式指令、放电模式指令和数据采集指令；数据处理卡，用于将所述充放电切换指令下发至所述充放电控制单元，并在收到所述数据采集指令后将来自所述传感测试单元的传感信号采集上传至计算机；传感测试单元用于测量被测动力电池的传感信号；充放电控制单元，用于执行所述充放电切换指令、充电模式指令、放电模式指令，控制被测动力电池的充电模式和放电模式本发明可根据用户需求完成恒流充电、恒流放电、恒压充电、恒压放电测试及综合复杂测试等多种测试模式，实现了自动化测试。
一种军用动力电池放电性能测试系统

[发明专利]能量存储系统-CN201710750178.1在审
发明人：毛广甫;徐小宏 -专利权人：深圳市瑞能实业股份有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明适用于储能技术领域，提供了一种能量存储系统，包括：双向交直流模块、并联管理模块和多个并联的充放电支路，一个充放电支路包括依次串联的谐振DC/DC模块、直流充放电模块和电池组；并联管理模块在预设电网用电高峰期向目标充放电支路中的直流充放电模块发送放电指令，直流充放电模块根据所述放电指令控制目标充放电支路中的电池组开始放电。另外，并联管理模块在预设电网用电非高峰期向目标充放电支路中的直流充放电模块发送充电指令，直流充放电模块根据所述充电指令控制目标充放电支路中的电池组开始充电。本发明能够实现各充放电支路的并联管理，缓解电网在用电高峰期供电紧张的问题，也可以解决多余能量存储的问题。
充放电支路直流充放电并联电池组管理模块能量存储系统充电指令电网用电放电指令控制目标模块发送预设用电高峰期谐振能量存储依次串联交直流储能放电充电供电电网缓解管理

[发明专利]一种飞轮储能装置与储能变流器的协同充放电控制方法-CN202010406935.5有效
发明人：江卫良;张庆源;李文东;陈烨 -专利权人：沈阳微控新能源技术有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞轮储能装置与储能变流器的协同充放电控制方法，该方法包括：实时获取直流母线电压，根据直流母线电压判断储能变流器的工作状态并确定充放电稳定电压；基于PID调节器，根据直流母线电压和充放电稳定电压计算储能变流器的充放电功率；根据充放电功率进行充放电操作，以使储能变流器的直流侧电压为充放电稳定电压；飞轮储能装置接收上级控制系统的控制指令以及充放电指令功率并判断飞轮储能装置是否处于可充放电状态，根据判断结果、控制指令以及充放电指令功率进行充放电操作通过上述方式，本发明能够解决飞轮储能装置和储能变流器之间需要通过通信进行协调控制的问题，简化了控制的复杂度，提高了充放电响应速度。
一种飞轮装置变流器协同放电控制方法

[发明专利]一种车辆充放电的控制方法、装置及汽车-CN201710400309.3有效
发明人：鲁卫申;肖胜然;庄启超;蒋荣勋;苏伟;李玉军;贺虹;刘文月 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆充放电的控制方法、装置及汽车，该车辆充放电的控制方法包括：获取车辆充放电口处插入设备的阻值；根据所述阻值和放电确认指令，确定充放电模式，并根据所确定的充放电模式向电池管理系统BMS发送相应的控制指令本发明实施例，通过车辆充放电口处插入设备的阻值和放电确认信号，准确的判断出当前的充放电模式，并根据所确定的充放电模式向电池管理系统BMS发送相应的控制指令，进行相应的操作。
一种车辆放电控制方法装置汽车

[发明专利]集成电池充放电电路及电子烟-CN201910618522.0在审
发明人：廖雄文 -专利权人：深圳市海派特光伏科技有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明技术方案通过设置显示电路、控制电路及充放电单元形成一种集成电池充放电电路。显示电路接收用户输入的充放电模式切换指令，并将所述指令输出到所述控制电路；控制电路根据所述充放电模式切换指令向所述充放电单元发送控制信号；充放电单元接收所述控制电路的控制信号，根据所述控制信号切换至对应模式，以对电池进行充放电。本发明通过控制充放电单元进行充放电模式切换，使电子烟可作为充电设备为其他设备供电，使电子烟变得多功能，提高用户的使用体验。
充放电单元控制电路充放电模式电子烟充放电电路集成电池显示电路指令控制信号切换充电设备发送控制接收用户控制信号设备供电指令输出充放电电池

[实用新型]集成电池充放电电路及电子烟-CN201921071327.2有效
发明人：廖雄文 -专利权人：深圳市海派特光伏科技有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型技术方案通过设置显示电路、控制电路及充放电单元形成一种集成电池充放电电路及电子烟。显示电路接收用户输入的充放电模式切换指令，并将所述指令输出到所述控制电路；控制电路根据所述充放电模式切换指令向所述充放电单元发送控制信号；充放电单元接收所述控制电路的控制信号，根据所述控制信号切换至对应模式，以对电池进行充放电。本实用新型通过控制充放电单元进行充放电模式切换，使电子烟可作为充电设备为其他设备供电，使电子烟变得多功能，提高用户的使用体验。
充放电单元控制电路充放电模式电子烟本实用新型显示电路指令控制信号切换充放电电路充电设备发送控制集成电池接收用户控制信号设备供电指令输出充放电电池

[发明专利]电梯贮能装置-CN201010265235.5有效
发明人：刘玉兵;奚良;陈玉东;朱元晨 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B66B1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯贮能装置，包括：整流器、逆变器、电梯控制装置、充放电电路、电能贮存装置和以预定的母线电压指令值为目标值，通过输出驱动信号控制所述充放电电路对所述直流母线充放电的充放电控制装置。所述预定的母线电压指令值可以变动；所述母线电压指令值的变化方向，由所述电能贮存装置充放电电流指令值的方向决定；母线电压指令值的变化速率，由所述电能贮存装置充放电电流指令值的大小决定。
电梯装置

[发明专利]蓄电池组的控制方法和系统、存储介质及电子设备-CN201910866355.1在审
发明人：高志晖 -专利权人：北京国双科技有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取服务器转发的充放电指令，其中，充放电指令由移动终端发送至服务器；基于充放电指令，控制蓄电池组进行充放电。本发明解决了相关技术中蓄电池组的充放电控制效率低、成本高的技术问题。
蓄电池控制方法系统存储介质电子设备

[发明专利]电动汽车及其充放电控制方法、装置-CN201710833643.8有效
发明人：潘建;何智锋;梁群;许立明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车及其充放电控制方法、装置，其中，电动汽车包括可旋转车载多媒体，可旋转车载多媒体用于提供充电操作界面和放电操作界面，充放电控制方法包括：接收用户通过旋转车载多媒体以输入的充电唤醒指令或放电唤醒指令；根据充电唤醒指令或放电唤醒指令唤醒处于休眠模式的车载多媒体，以使车载多媒体显示充电操作界面或放电操作界面；接收用户通过充电操作界面输入的充电设置指令，或接收用户通过放电操作界面输入的放电设置指令：控制电动汽车执行充电设置指令或放电设置指令根据该充放电控制方法，采用可旋转的车载多媒体对电动汽车进行充放电控制，操作方便，便于用户使用，提升了用户体验。
电动汽车及其放电控制方法装置

[实用新型]设备开机检测装置-CN202222937124.5有效
发明人：赵超 -专利权人：上海移为通信技术股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备开机检测装置，包括充放电模块、控制单元、电压检测单元、计时单元以及时间比较单元；充放电模块、电压检测单元均与电池电连接；控制单元、计时单元与充放电模块电连接；控制单元用于向所述充放电模块发送充电指令，充放电模块用于响应充电指令以恒定电流将电池的电压由初始电压充电至预设电压；控制单元还用于向充放电模块发送放电指令，充放电模块还用于响应放电指令以恒定电流将电池的电压由预设电压放电至初始电压；时间比较单元用于比较所述充电时间与所述放电时间
设备开机检测装置

[发明专利]电池管理装置、方法及系统-CN201810291016.0在审
发明人：毛广甫;曾剑锋 -专利权人：深圳市瑞能实业股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明适用于电池安全技术领域，提供了一种电池管理装置、方法及系统，所述装置包括：为电池组充放电的充放电模块；获取电池组的状态信息的监控模块；获取电池组电压信息的辅助电压采集模块；发送电池组的状态信息至总控制模块的执行模块；当电池组出现异常状态且未接收到执行模块的控制指令时，发送消防指令至对应的执行模块，或者当电池组的电压出现异常状态且未接收到充放电模块的停止充放电指令时，发送停止充放电指令至充放电模块的总控制模块；接收执行模块发送的指令，并根据指令执行相应操作的消防模块；上述装置通过监控模块对电池智能化检测，并通过总控制模块实现对电池组充放电过程的双重管理，进而对电池进行有效的预警。
电池组充放电模块总控制模块电池管理装置电池组充放电充放电指令监控模块异常状态电池指令发送电池组电压智能化检测消防采集模块电池安全发送停止辅助电压控制指令模块发送双重管理指令执行预警

[发明专利]充放电控制方法、车载充电机及终端设备-CN202210268680.X在审
发明人：郭媛媛;贾志云;薛少妍;乔亚亭;李均妮 -专利权人：西安特来电领充新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本申请适用于车辆充放电技术领域，提供了一种充放电控制方法、车载充电机及终端设备，上述充放电控制方法包括：获取与充放电接口连接的检测电路上的CC信号，以及电池管理系统发送的控制指令；根据CC信号确认与充放电接口连接的枪头的类型；枪头的类型至少包括63A国标充电枪、32A国标充电枪、16A国标充电枪、10A国标充电枪、无桩充电枪、V2L放电枪、V2V放电枪和V2G放电枪；根据枪头的类型确定工作模式，判断工作模式与控制指令匹配是否成功；当工作模式与控制指令匹配成功时，根据控制指令和工作模式进行充电或放电。解决了车辆充放电兼容性差和控制方法复杂的问题。
放电控制方法车载充电机终端设备

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