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[发明专利]一种汽车噪声源检测方法-CN201810816984.9在审
发明人：陈丹华;张露;廖毅;李戍斌;李书阳;蒋伟康;王晨光 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：所述方法包括：在汽车稳态工况下测量可能的激励源位置的振动信号、可能的辐射源位置的噪声信号和目标点的噪声信号，利用传递路径分析法建立多输入单输出模型，确定独立辐射源/激励源的数量和位置及每个辐射源/激励源贡献与传统的实验分析方法相比，本发明简化了整车振动噪声源检测的操作流程，无需进行传递函数测试；本发明采用基于工况测试的传递路径分析方法，能够在混叠严重的车内噪声环境中检测主要噪声辐射源的数量和位置，并确定每个辐射源的贡献量，使得本发明具有更好的实用性；另外，本发明针对稳态工况进行检测，操作简便、省时，不需要解耦系统即可辨别噪声源传递路径。
传递路径激励源检测辐射源稳态工况噪声信号噪声源独立辐射源辐射源位置噪声辐射源测试操作流程车内噪声传递函数解耦系统汽车噪声实验分析振动信号整车振动传统的单输出贡献量目标点混叠省时辨别测量分析汽车

[发明专利]一种单型GOA电路及显示装置-CN201711069470.3在审
发明人：戴荣磊 -专利权人：武汉华星光电技术有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： G09G3/36 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种单型GOA电路，其特征在于，单型GOA电路包括上拉控制单元、下拉控制单元和可控信号设置单元，其中，上拉控制单元，用于输出上拉控制信号；下拉控制单元，用于输出下拉控制信号；所述可控信号设置单元与所述上拉控制单元的输出端连接，其中，所述可控信号设置单元用于提供可控信号，可控信号在单型GOA电路正常工作时保持在恒压低电平源的电位，在单型GOA电路进入暂停传递期间保持在恒压高电平源的电位。本发明实施例通过改变漏电路径TFT的源极负载和信号在暂停传递期间的电压准位，可以实现对漏电路径的电压控制和漏电路径的杜绝，提高电路稳定性。
一种 goa 电路显示装置

[实用新型]ASC信号传递电路-CN202020868777.0有效
发明人：植万湖;祁华铭;周宣;陈朝飞;王勉 -专利权人：上海金脉电子科技有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种ASC信号传递电路，仅于第一路ASC信号传递路径上连接数字隔离器，其余两路ASC信号传递路径上均连接靠电流源控制的多级放大电路，并将两多级放大电路的电流源控制端与数字隔离器的输出端连接本实用新型的两多级放大电路以相同的电流源为基准，实现了ASC信号在不同参考点之间的转换，避免了因电势差的产生而导致的误动作，用多级放大电路来替换掉部分数字隔离器，降低了成本且简化了设计。
asc 信号传递电路

[发明专利]一种基于改进小波阈值去噪的参数化传递路径分析方法-CN201811154089.1有效
发明人：潘公宇;朱瑞 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于改进小波阈值去噪的参数化传递路径分析方法，包括如下步骤：建立系统传递路径分析TPA模型；测取激励信号和频响函数信号；对所述激励信号进行小波分解；通过阈值函数对小波分解系数进行阈值处理，得出估计小波系数；通过估计小波系数重构小波信号；辨识载荷；根据频响函数和载荷，计算贡献量。本发明解决了传统硬阈值函数不连续导致信号处理后产生振荡，软阈值函数处理信号后产生信号失真的问题，使得所采集的工况信号更准确，贡献量识别精度更高。
一种基于改进阈值参数传递路径分析方法

[发明专利]空气调和机-CN201680085455.5在审
发明人：野村健太;铃木洋平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F24F11/89 文献下载
摘要：空气调和机具备：地面放置型室内机；控制基板(9)，控制地面放置型室内机；制冷剂传感器(7)，设置于地面放置型室内机，输出使导通占空比依照检测到的制冷剂的浓度而变化的检测信号(71)；以及作为发光部的LED(302)，设置于地面放置型室内机，变化为表示向控制基板(9)传送检测信号(71)的信号传递路径断线的第1点亮状态和表示信号传递路径未断线的第2点亮状态。
地面放置室内机空气调和机点亮状态控制基板断线传送检测信号信号传递路径制冷剂传感器制冷剂导通占空比表示信号传递路径检测信号发光部输出检测

[发明专利]Σ-Δ型模数转换器-CN202210424474.3在审
发明人：曹晓东;张其鑫;张雪莲 -专利权人：中国科学院半导体研究所
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H03M3/00 文献下载
摘要：本公开提供一种∑‑Δ型模数转换器，包括：正向路径单元，将输入的模拟输入信号转换为数字信号；反馈路径单元，与正向路径单元相连，将数字信号处理为反馈信号反馈至正向路径单元；重建滤波器，与正向路径单元相连，对数字信号进行补偿从而实现单位增益传递；正向路径单元包括：差分器，接收模拟输入信号和反馈信号并进行差分处理得到差分信号；积分器，与差分器相连，对差分信号进行积分处理；量化器，与积分器相连，将积分处理后的差分信号按时钟信号定义的时钟间隔转换得到数字信号；反馈路径单元包括：位流调节器，将数字信号进行归零格式处理以抑制符号间干扰；FIRDAC，将归零格式处理后的数字信号转换为模拟信号并进行滤波处理得到反馈信号。
型模数转换器

[发明专利]使用可配置环形振荡器的电路仿真器参数提取-CN200780029241.7有效
发明人： D·班;J·贾亚帕兰 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2007-08-03 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：使可配置环形振荡器操作于第一配置中以使得振荡信号通过第一信号路径从第一节点传递到第二节点。进行操作特性的第一测量。使所述环形振荡器操作于第二配置中，其中振荡信号通过第二信号路径从第一节点传递到第二节点。进行第二测量。所述第一测量和第二测量用于确定电路仿真器参数。如果第一路径具有很少的互连并且第二路径具有实质上的互连，则可以将由于互连有载而对电路操作的影响与由于晶体管性能变化而对电路操作的影响隔离开。如果将第一路径和第二路径设计为相同，则第一测量和第二测量可用于确定电路仿真器失配参数。
使用配置环形振荡器电路仿真器参数提取

[发明专利]一种基于航天产品信号传递路径的可靠性建模与评估方法-CN201410397785.0有效
发明人：李健;刘春雷 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航天产品信号传递路径的可靠性建模与评估方法，基于信号传递路径的可靠性建模方法能够描述复杂航天产品的动态性、阶段性、多态性与相关性等复杂特性，使模型对产品的描述更加精细；基于信号传递路径的可靠性建模方法能够较为直接的利用产品研制信息
一种基于航天产品信号传递路径可靠性建模评估方法

[发明专利]一种分析并联充液管路系统振动传递特性的方法-CN202210267676.1在审
发明人：马辉;郭旭民;肖春亮;葛寒;孙伟;李晖;汪博 -专利权人：东北大学
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种分析并联充液管路系统振动传递特性的方法，首次建立了并联充液管道系统的振动传递模型。能够为并联充液管路系统的振动传递分析和主传递路径的辨识提供一个高效的动力学模型。由于包含速度和力信息的功率流信号与本发明模型中的状态向量匹配良好，因此本发明模型在评估并联充液管道振动传递特性时具有操作简单、计算效率高的天然优势。基于所提出的模型，分别采用数值和实验方法研究了管路系统从四个不同位置到目标位置的振动传递特性，并通过采集振动传递过程中的功率流信号来识别振动的主传递路径。
一种分析并联管路系统振动传递特性方法

[发明专利]电子装置、校正器及用以校正电子装置的耳机麦克风-CN201510004564.7有效
发明人：杜博仁;张嘉仁;游明春;戴魁廷 -专利权人：宏碁股份有限公司
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： H04R1/08 文献下载
摘要：开关元件根据电子装置的控制信号断开或导通第一路径，其中第一路径为经由耳机、电容与麦克风的信号传递路径。当接头插入耳机麦克风接孔并且开关元件自电子装置接收到控制信号以导通第一路径时，耳机接收自电子装置所传递的多个输出信号，并且麦克风回传多个输入信号至电子装置，其中电子装置将根据输出信号以及输入信号，调整待输出信号
电子装置校正用以耳机麦克风

[发明专利]一种基于粒子群优化的PID主动悬置控制方法-CN201810200286.6在审
发明人：郭荣;陈浩;位小康 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于粒子群优化的PID主动悬置控制方法，包括步骤：1、利用粒子群优化算法对PID控制器的控制参数进行优化，将优化后的控制参数嵌入整个主动悬置隔振系统；2、将车身被动侧的加速度信号视为误差信号，并将误差信号与目标误差信号相减，获取输入信号；3、将输入信号输入至优化后的PID控制器，获取主动悬置作动器的控制电压；4、利用控制电压对主动悬置作动器进行控制，通过主动路径获取主动悬置作动器的传递力；5、将获取的主动悬置作动器的传递力与发动机振动通过被动路径得到的传递力叠加，消除误差，抑制动力总成传递到车身的振动。
悬置作动器传递力粒子群优化控制参数控制电压误差信号车身优化粒子群优化算法发动机振动加速度信号次级通道动力总成隔振系统控制性能路径获取目标误差信号输入信号相减辨识变差嵌入叠加传递

[发明专利]自适应数字噪声消除器-CN201080062244.2有效
发明人： L·泰夫拉普鲁马;T·A·约瑟夫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：该系统包括多个参考麦克风、误差麦克风、辅路径模块、自适应控制器以及消除器滤波器。使用平衡模型降阶将基于有限脉冲响应（“FIR”）的受控对象模型转换为基于无限脉冲响应（“HR”）的受控对象模型。由于自适应IIR滤波器的固有的不稳定性，将Schur-Cohn稳定性测试应用于HR滤波器传递函数的分母系数，以确定噪声消除系统的稳定性。在辅路径模块中以在线方式识别噪声消除系统的辅路径。如果通信信号（例如，音乐信号）的能量水平较强，则执行辅路径识别。自适应控制器基于所述稳定性确定和辅路径来控制对HR传递函数的更新。然后，生成抗噪声信号并将其添加到通信信号。在大约60微秒或更少的时间内生成抗噪声信号。
自适应数字噪声消除

[发明专利]针对低功率设计的与通向组合逻辑的替代电源的测试信号路由共享-CN200880009001.5有效
发明人： S·S·西赫 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2008-03-19 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： G11C29/10 文献下载
摘要：一种设备与替代电源传递通道共享现有的测试信号路由路径，该替代电源传递通道通向位于组合逻辑部分中的寄存器的部分。
针对功率设计通向组合逻辑替代电源测试信号路由共享

[发明专利]延迟线结构的量测初始化路径以及执行量测初始化的方法-CN201210173607.0有效
发明人：亚伦·威利;马炎涛 -专利权人：南亚科技股份有限公司
申请日： 2012-05-30 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G11C29/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种决定延迟线结构的量测初始化的量测初始化路径和于延迟线结构执行量测初始化的方法。所述量测初始化路径包含前向路径、第一输出路径及第二输出路径。所述前向路径包含互相串接的多个延迟级。所述第一输出路径耦接于所述前向路径的延迟级的至少一输出，其中延迟级的至少一输出向前馈入到所述前向路径。所述第二输出路径耦接于所述前向路径的延迟级的至少一输出，其中延迟级的至少一输出向前馈入到所述前向路径。当信号经由所述量测初始化路径来传递时，所述信号会接连经由所述前向路径的延迟级、所述第一输出路径的延迟级及所述第二输出路径的延迟级来传递，以执行量测初始化。所述量测初始化路径无需离开树,以确保更佳的准确性。
延迟线结构初始化路径以及执行方法

[发明专利]干涉致干扰波消除器-CN200310124586.4有效
发明人：澁谷一彦;居相直彦;今村浩一郎 -专利权人：日本放送协会
申请日： 1999-06-10 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： H04J11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种干涉致干扰波消除器，它是在具有接收天线、将此接收天线接收的输入信号放大的转播装置以及将此转播装置放大的信号发送出的发射天线的直接中继方式的中继站中，除去因发生干涉而产生的干扰分量的干涉致干扰波消除器，此消除器包括：数字信号处理部，它具有接收从上述转播装置的输入信号或输出信号导出的信号的输入端、产生相当于干涉致干扰分量的复制信号的输出端；减法器，从由上述接收天线接收的并且包含干涉致干扰分量的信号中减去上述数字信号处理部供给的所述复制信号而将除去了干涉致干扰分量的信号供给于上述转播装置，处理从所述FFT电路导出的评价信号，导出包括干扰分量的传输路径的整体传输系统的综合传递函数F(ω)，从所述综合传递函数计算干扰分量的传输路径的传递函数C(ω)，及导出干扰分量的传输路径的复数脉冲响应，
干涉干扰消除