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[实用新型]一种保险杠脱钩盖板预挂防丢结构-CN202020849542.7有效
发明人：张永强 -专利权人：徐州淮海新能源汽车配件有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60D1/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种保险杠脱钩盖板预挂防丢结构，属于汽车保险杠技术领域。包括保险杠本体、保险杠脱钩盖板和菱形倒刺结构，所述的菱形倒刺结构通过脱钩盖板挂绳连接在保险杠脱钩盖板上，所述的保险杠脱钩盖板内表面上设有卡舌和卡子，所述的保险杠本体上设有凹槽，保险杠脱钩盖板通过卡舌和卡子卡接在凹槽上与保险杠本体连接，保险杠本体与保险杠脱钩盖板卡接处设有开口结构，脱钩盖板挂绳穿过开口结构两端连接保险杠脱钩盖板和菱形倒刺结构在保险杠脱钩盖板与保险杠本体脱离时将保险杠脱钩盖板悬挂在保险杠本体上。有益效果是：装配简单可行，菱形结构不易磨损，使用的过程中通过菱形倒刺结构卡接在保险杠本体上，防止脱钩盖板丢失。
一种保险杠脱钩盖板预挂防丢结构

[实用新型]高强度减震型保险杠结构-CN202022727258.5有效
发明人：李爱兵;庞亚军;姚伟;卞陈忠 -专利权人：上海名辰模塑科技有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型属于保险杠技术领域，具体公开了高强度减震型保险杠结构，包括前保险杠和后保险杠；所述前保险杠为U型结构，前保险杠内侧设置有后保险杠，后保险杠两端面中心开设有固定螺孔，前保险杠对应表面对应位置处设置有固定螺栓，前保险杠和后保险杠通过固定螺栓和固定螺孔的作用固定连接；所述前保险杠与后保险杠之间设置有横板，横板两端与前保险杠内侧面固定连接；所述后保险杠表面固定连接有若干第一加强杆和若干第二加强杆，若干第一加强杆沿横向分布于后保险杠表面，若干第二加强杆沿纵向分布于后保险杠表面，且若干第一加强杆和若干第二加强杆相互交叉形成若干个加固空腔。
强度减震保险杠结构

[发明专利]一种汽车钢管保险杠-CN201410420021.9在审
发明人：吴伟良 -专利权人：无锡市三六九钢管有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢管保险杠，包括保险杠杠体，保险杠杠体包括由橡胶材料制成的外层与内层，内层设置在外层的对内朝向面，外层与内层通过强力胶层连接，外层内设有若干第一缓冲弹簧，内层内设有第二缓冲弹簧与第三缓冲弹簧，保险杠杠体的对内朝向面设有胶层，胶层的对内朝向面的中间位置向内凹陷，向内凹陷部分呈弧面形状；保险杠杠体的对外朝向面设有由橡胶材料制成的保险块。本发明可以将该汽车钢管保险杠安装在汽车车头前部，通过胶层与汽车车头前部粘连，保险杠杠体内采用缓冲弹簧可以大大提高该保险杠的抗冲击强度，从而保护汽车车头，且该保险杠使用寿命提高。
一种汽车钢管保险杠

[发明专利]一种重型车用保险杠-CN201410749916.7无效
发明人：王志锋;鹿春鹏;王涛;康爱民;秦敬震;赵文星 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本重型车用保险杠，包括保险杠本体、设置于保险杠本体下端左右两侧的缺口以及外形分别与保险杠本体下端两个缺口相匹配的保险杠左下段和保险杠右下段，保险杠左下段和保险杠右下段通过紧固装置固定于保险杠本体的两个缺口处由于最易损坏的保险杠左下段和保险杠右下段与保险杠本体是分体结构，因此当保险杠左下段或保险杠右下段损坏后，可以松开紧固装置，将其拆除，更换新的后在锁紧紧固装置即可。降低了更换成本，减少了污染浪费。
一种重型车保险杠

[实用新型]一种汽车前保险杠-CN201820237442.1有效
发明人：池宁平 -专利权人：浙江利民实业有限公司
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠，包括前保险杠下本体、前保险杠上本体、前保险杠左安装块、前保险杠右安装块。所述的保险杠左安装块上设置有左安装支架Ⅰ及左安装支架Ⅱ，前保险杠右安装块上设置有右安装支架Ⅰ及右安装支架Ⅱ，并在前保险杠上本体上设置有前保防下潜支架；所述的前保险杠上本体、前保险杠左安装块、前保险杠右安装块均通过连接片与保险杠下本体连接本实用新型的种汽车前保险杠结构简单维护方便，不需要在破损后跟换整个保险杠。
前保险杠安装支架汽车前保险杠保险杠右安装块左安装块上本体本实用新型下本体维护方便后跟连接片下潜支架破损

[实用新型]一种汽车前保险杠下格栅及前保险杠总成-CN201920503906.3有效
发明人：余俊杰;幸向玲;陈军伟;欧隆;马奔 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前保险杠下格栅及汽车前保险杠，包括安装在前保险杠本体内侧下部的前保险杠下格栅；在前保险杠下格栅上部设有前保险杠支撑架，前保险杠支撑架与前碰撞横梁搭接，防止前保险杠本体下掉。可解决因保证新能源车前保险杠本体外表面美观性、质量而导致不宜在前保险杠本体上部设置支撑结构的问题，其不仅能保证前保险杠本体外表面美观性、质量，而且满足支撑前保险杠的要求，保证前保险杠性能稳定，有效防止前保险杠下掉
前保险杠下格栅汽车前保险杠美观性支撑架本实用新型车前保险杠前碰撞横梁支撑结构保证搭接新能源支撑

[发明专利]一种汽车保险杠-CN201910573806.2在审
发明人：赵丽娟;王斌;肖长斌;刘雄豪 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：一种汽车保险杠，包括外侧保险杠、内侧保险杠，所述外侧保险杠连接端呈矩阵式开设有安装孔，安装孔上对称开设有滑槽，安装孔的孔底一端与高强弹簧一端相连，高强弹簧的另一端与外侧保险杠连接支架一端相连，且外侧保险杠连接支架与滑槽滑动安装，所述内侧保险杠一端呈矩阵式开设有球孔，内侧保险杠通过球孔与外侧保险杠连接支架另一端相连，所述内侧保险杠另一端呈矩阵式布置有内侧保险杠连接支架。当受到撞击，只需要外侧保险杠承受撞击，由于外侧保险杠通过外侧保险杠连接支架既可以向内侧保险杠方向移动，又可以向左右方向倾斜，缓冲撞击力，内侧保险杠和外侧保险杠的双重设置提高了保险杠的整体防撞性能。
保险杠连接支架安装孔汽车保险杠高强弹簧矩阵式滑槽球孔缓冲撞击力矩阵式布置对称开设方向移动防撞性能滑动安装双重设置连接端

[实用新型]一种汽车保险杠机构-CN201620743223.1有效
发明人：张鹏;商圣虎;邬志军;高威威;万丽君 -专利权人：皖西学院
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠机构，包括保险杠外壳；所述保险杠外壳安装在车体外，保险杠外壳与车体之间形成安装腔，车体前部的安装腔内及车体后部的安装腔内均安装有保险杠组，保险杠组由左部保险杠、中部保险杠和右部保险杠组成，左部保险杠与右部保险杠结构对称，左部保险杠由正面防护部和侧面防护部组成；所述中部保险杠通过弹性伸缩机构安装在车体上；所述左部保险杠的正面防护部和侧面防护部分别均通过弹性伸缩机构连接至车体正面和车体侧面，右部保险杠与左部保险杠的安装方式相同；还包括雷达、速度传感器和单片机处理器。该汽车保险杠机构能够在发生较小的碰撞后不需要将保险杠整体换下，节省用车成本。
一种汽车保险杠机构

[实用新型]一种汽车保险杠-CN201920993380.1有效
发明人：赵丽娟;王斌;肖长斌;刘雄豪 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：一种汽车保险杠，包括外侧保险杠、内侧保险杠，所述外侧保险杠连接端呈矩阵式开设有安装孔，安装孔上对称开设有滑槽，安装孔的孔底一端与高强弹簧一端相连，高强弹簧的另一端与外侧保险杠连接支架一端相连，且外侧保险杠连接支架与滑槽滑动安装，所述内侧保险杠一端呈矩阵式开设有球孔，内侧保险杠通过球孔与外侧保险杠连接支架另一端相连，所述内侧保险杠另一端呈矩阵式布置有内侧保险杠连接支架。当受到撞击，只需要外侧保险杠承受撞击，由于外侧保险杠通过外侧保险杠连接支架既可以向内侧保险杠方向移动，又可以向左右方向倾斜，缓冲撞击力，内侧保险杠和外侧保险杠的双重设置提高了保险杠的整体防撞性能。
一种汽车保险杠

[实用新型]前保险杠装置及车辆-CN202122830887.5有效
发明人：李秀宇;刘敏;石宝艳;吴超;徐哲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前保险杠装置及车辆，前保险杠装置包括前保险杠第一装配总成和两个前保险杠第二装配总成。前保险杠第一装配总成包括保险杠中段，前保险杠中段的两侧分别设置有配接孔。两个前保险杠第二装配总成，每一前保险杠第二装配总成包括一保险杠支架，两个保险杠支架分别位于前保险杠中段的两侧，保险杠支架上设有配接孔相对应的安装孔。前保险杠中段通过两侧的配接孔分别与两侧的保险杠支架连接，使前保险杠第一装配总成与两个保险杠第二装配总成分别连接，得到的前保险杠装置具有拆卸方便，缩短工时，且能保证产品尺寸精度的优点。
保险杠装置车辆

[实用新型]用于车辆的保险杠和车辆-CN201720175201.4有效
发明人：吴奇昊;马博;胡伟;葛俊;吴杨 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的保险杠和车辆，所述保险杠包括保险杠内板；保险杠外板，所述保险杠外板设置在所述保险杠内板的外侧，所述保险杠内板与所述保险杠外板均由多层碳纤维布粘接而成，其中所述保险杠外板的碳纤维布的层数大于所述保险杠内板的碳纤维布的层数根据本实用新型的保险杠满足轻量化要求，且保险杠的强度调节简单、灵活。
用于车辆保险杠

[实用新型]汽车后保险杠-CN201020573321.8无效
发明人：洪伟添 -专利权人：洪伟添
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种汽车后保险杠，由沿着汽车后部轮廓延伸的保险杠主体和焊接在保险杠主体上焊接码组成，其特征在于：所述的保险杠主体中部位置包覆有一截面为方形的pu缓冲层。所述的汽车后保险杠，其特征在于：所述的保险杠主体的截面呈中空的圆管结构，主体结构两端分别设置有pu材料制作的封口盖。所述的保险杠主体呈圆弧形折弯，缓冲层位于圆弧形中间的最高处。本实用新型的有益效果是：本实用新型具有：结构简单，生产成本低，通用性强，撞击变形量大，保险作用强等优点。
汽车保险杠

[实用新型]后保骨架及车辆-CN201921809929.3有效
发明人：阴雪原;张曦;单德全 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;保定长安客车制造有限公司;标致雪铁龙集团
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后保骨架及车辆，包括后保险杠横梁总成和对称焊接在后保险杠横梁总成的左端部和右端部上的后保险杠支撑支架总成；所述后保险杠支撑支架总成包括后保险杠支撑顶板、第一后保险杠支撑支架、第二后保险杠支撑支架、第三后保险杠支撑支架和支撑支架斜撑；第一后保险杠支撑支架、第二后保险杠支撑支架和第三后保险杠支撑支架的上端分别与后保险杠支撑顶板焊接，第一后保险杠支撑支架、第二后保险杠支撑支架和第三后保险杠支撑支架的下端分别与后保险杠横梁总成焊接；所述支撑支架斜撑位于第一后保险杠支撑支架内，且支撑支架斜撑的上端与后保险杠支撑顶板焊接，支撑支架斜撑的下端与后保险杠横梁总成焊接。
骨架车辆

[实用新型]一种分体组装式汽车保险杠-CN202122963303.1有效
发明人：岑会雄 -专利权人：佛山市拓斯威汽车用品制造有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60R19/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车保险杠技术领域，具体的说是一种分体组装式汽车保险杠，包括上保险杠；所述上保险杠底端设有下保险杠；所述上保险杠和下保险杠上均开设有容纳腔；所述上保险杠侧壁固接有支撑板；通过在上保险杠底端上安装的下保险杠，可以方便工作人员对其进行拆装，减少对上保险杠整体进行更换的步骤，节省更换时间。
一种分体组装汽车保险杠

[实用新型]可拆卸的保险杠安装组件-CN201220620750.5有效
发明人：张静 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可拆卸的保险杠安装组件，包括保险杠以及连接在保险杠和车身之间的金属支架，所述金属支架上设有卡槽；所述保险杠上设有与所述卡槽配合的卡扣，所述卡扣具有至少一个与所述卡槽的内壁相邻的表面；所述卡槽的内壁与所述卡扣的所述表面之间具有一夹角本实用新型的可拆卸的保险杠安装组件，保险杠上的卡扣与金属支架上的卡槽相配合，通过在卡槽的内壁与卡扣的相邻表面之间设置一夹角，便于拆卸工具的插入，并且由于保险杠的塑料材料相对较弱，拆卸时容易变形，可以顺利实现保险杠的拆卸功能
可拆卸保险杠安装组件

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