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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆侧围立柱、侧围结构及车辆-CN201710842845.9在审
发明人：武帅京;司俊德;崔崇桢;孙明英;铁巍巍;李建平;管国朋 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆侧围立柱、侧围结构及车辆。车辆侧围立柱包括舱门段、侧窗段和与腰梁连接的腰梁段，腰梁段、舱门段和侧窗段分体设置，所述腰梁段包括与舱门段和侧窗段固定连接的加强件。根据客车侧翻时侧围立柱各部分的受力特点，对侧围立柱的腰梁段进行加强，增加了侧围立柱的抗弯强度，减少客车侧翻时立柱的变形。与现有技术相比，侧围立柱加强结构简单，保证了客车的强度的同时，且满足车辆的轻量化设计要求。
侧围立柱腰梁舱门侧窗侧围结构客车侧翻分体设置加强结构受力特点加强件轻量化抗弯立柱变形保证

[实用新型]侧围及具有该侧围的车身-CN201720938102.7有效
发明人：屈志远;马铁利;刘微;康平平;卢学茹;刘頔;陈宇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围及具有该侧围的车身，所述侧围包括：侧围裙边，所述侧围裙边的横截面为开口朝内且向外凸出的U型，U型的所述侧围裙边的下侧壁为从外向内向下倾斜的斜面或弧面。根据本实用新型的侧围，可以避免侧围裙边下部积液，改善侧围裙边的电泳漆膜质量，避免出现锈蚀或者锈穿的问题。
侧围围裙本实用新型车身电泳漆膜锈蚀凸出的下侧壁下倾斜弧面积液开口

[实用新型]侧围内板、侧围结构及车辆-CN201922268046.2有效
发明人：朱蕊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种侧围内板、侧围结构及车辆。所述侧围内板包括在车身两侧相对设置的第一侧围内板和第二侧围内板，所述第一侧围内板上设置有加油门，所述第二侧围内板上设置有凸包结构，所述凸包结构向着侧围外板一侧凸出，且用于支撑所述侧围外板。采用本实用新型侧围内板、侧围结构及车辆，所述第二侧围内板上设置有凸包结构，相对于传统结构，不需要设置补强片，即可对侧围外板提供有效支撑，有助于提高侧围外板的结构强度，同时降低了对后端布置的要求。
侧围内板结构车辆

[实用新型]侧围外板、侧围总成及车辆-CN202320237492.0有效
发明人：胡本杰;王洪利;程海东 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车体结构领域，具体涉及一种侧围外板、侧围总成及车辆。本实用新型旨在解决现有技术中所存在的如何以相对较低的成本实现合理的降低车辆重量，从而达到降低车辆的应用成本及提升车辆控制稳定性等问题。为此目的，本实用新型的侧围外板的上部设置有缺口，以形成具有自由端的侧围外板。本实用新型的侧围外板，在其上部设置有缺口，减少了侧围外板的体积，减少了侧围外板的重量，相应地，能够简化相关模具的制造应用，降低了生产成本。并且随着侧围外板的重量的减少，在使车辆因重量减少而相关性能得以提升的同时，还为车身的其他构件提供了扩展的空间，可以有效的提升车身整体的对顶压和侧碰的承受能力。
侧围外板总成车辆

[实用新型]侧裙和侧围-CN201820556759.1有效
发明人：胡帅;何凯欣;董松梅;谢伟平;程喻达文 -专利权人：广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种侧裙和侧围，其中，侧裙包括侧裙本体、卡扣和缓冲层，侧裙本体上设有安装座，安装座上设有卡槽和凹槽，卡槽与凹槽连通，卡扣包括顶板、连接部、底板以及用于卡接侧围的安装孔的弹性卡接部连接部的另一端连接在底板的一端上，连接部卡接在卡槽内，且第一凸起部卡接在凹槽内，缓冲层套接在弹性卡接部上，通过将卡扣卡接在卡槽内，第一凸起部卡接在凹槽内，以使得卡扣定位在卡槽内，并通过缓冲层套接在弹性卡接部上，以减轻卡扣与车身的侧围之间的相对晃动，从而减小了侧裙与侧围之间的间隙。
侧围卡槽卡接弹性卡接部侧裙卡扣一端连接缓冲层凸起部底板侧裙本体安装座套接本实用新型汽车零部件凹槽连通卡扣定位安装孔晃动减小车身

[实用新型]一种客车侧围与后围骨架容差性连接结构-CN202021482979.8有效
发明人：付勇 -专利权人：江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车侧围与后围骨架容差性连接结构，包括侧围和后围，侧围和后围通过多个容差结构连接，容差结构包括分别固定在侧围和后围上的侧围梁、后围梁，侧围梁套设并焊接在后围梁上，侧围梁的左右侧壁上设置有用于增大焊接面的豁口，侧围梁的顶面和底面沿长度方向上均设置有互相对应的腰形孔，所述后围梁的顶面和底面均设置有互相对应的通孔，侧围梁的下方设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿所述腰形孔、通孔后与第一螺母螺纹连接。
一种客车骨架容差性连接结构

[实用新型]一种车辆的后围总成与侧围总成的连接结构-CN202121200550.X有效
发明人：李宜祥;李子君 -专利权人：北京汽车制造厂（青岛）有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的后围总成与侧围总成的连接结构，其属于车辆车身技术领域，包括依次连接的侧围板、第一加强板、第二加强板和后围板，还包括第一连接部和第二连接部；第一连接部穿过第一加强板并分别与侧围板和第二加强板连接，以使侧围板、第二加强板、后围板依次连接；以及，第二连接部穿过第二加强板并分别与第一加强板和后围板连接，以使侧围板、第一加强板、后围板依次连接，从而在对后围总成与侧围总成进行焊接时能够保证后围总成与侧围总成之间的焊接强度
一种车辆总成连接结构

[发明专利]侧围装置-CN201010500900.4无效
发明人：诸小莉 -专利权人：诸小莉
申请日： 2010-09-30 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧围装置。它包括侧围横梁上的安装孔位，所述的侧围横梁采用两个分零件(1、2)焊接而成。本发明采用的上述结构，由于采用两个分零件焊接而成，能够减少板材材料消耗，从而有效降低生产成本。
装置

[实用新型]侧围锁-CN201720222900.X有效
发明人：刘时权;曹中博 -专利权人：浙江华悦汽车零部件股份有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围锁，包括上盖和下盖，所述下盖上活动设有可互相啮合的锁叶和止动钩，且上盖和下盖上设有互相对应的锁槽，所述锁叶和止动钩通过拉簧连接，所述止动钩连接有拉索，其特征是所述下盖上设有安装板
侧围锁

[实用新型]侧围扶手-CN201821624309.8有效
发明人：田由平;周建军;高源;王卫生;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种侧围扶手，用于解决现有技术中侧围扶手容易松动的问题。本实用新型提供一种侧围扶手，所述侧围扶手用于安装在内饰板上，所述侧围扶手包括：第一板部，所述第一板部上设有第一凹陷和第二凹陷，所述第一板部的内侧设有第一限位筋；第二板部，所述第二板部和所述第一板部拼接，其采用多个卡扣固定，且设置多个导向卡位的结构，能够有效减少侧围扶手的晃动，提高表面平整度。
扶手侧围第一板板部公扣本实用新型凹陷横向间隔排列表面平整度末端位置处卡扣固定有效减少交界处卡位件限位筋卡位饰板晃动拼接松动

[实用新型]车辆侧围-CN201920412266.5有效
发明人：漆世泽;叶礼焰;朱建;汤建灵;赵伟;张松灯 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身结构领域，具体涉及了一种车辆侧围，其门框上设有朝门框中部延伸的安装板，安装板上设有多个沿其长度方向并列排布的加强筋，且加强筋的延伸方向对着门框的中部设置，加强筋大幅增强了安装板的刚度和强度，避免安装板和支撑杆相抵接后安装板受支撑杆的挤压而产生形变，而且多个并列排布的加强筋能够增加一定长度的安装板的刚度和强度，进而确保支撑杆始终能够抵接在具有加强筋的安装板的分段上，避免出现门框或安装板受到支撑杆的挤压而产生形变，提高了车辆侧围的良品率。
安装板加强筋支撑杆门框并列排布形变侧围挤压本实用新型车身结构后安装板良品率延伸抵接分段相抵

[实用新型]立柱侧围-CN202021639771.2有效
发明人：陆飞;张彬彬 -专利权人：成都航天模塑南京有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供立柱侧围，涉及立柱领域。该立柱侧围，包括一号支撑立柱、A立柱下饰板和一号固定块，所述一号支撑立柱的上端固定安装有二号支撑立柱，所述二号支撑立柱的右端开设有一号弧形槽孔，所述一号支撑立柱的右端开设有二号弧形槽孔，所述一号支撑立柱远离二号弧形槽孔的一端开设有三号弧形槽孔该立柱侧围，外观方面A立柱下能够很好的装饰汽车内饰，增加乘客在乘坐车辆时舒适度，对汽车内部线束及车身零件以及车身的钣金件进行遮蔽保护，B柱与C柱通过遮蔽安全气囊与安全气帘，保护车内人员。
立柱

[实用新型]侧围工装-CN202221815839.7有效
发明人：卢兴才 -专利权人：上海申龙客车有限公司;北京远大信达科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种侧围工装，包括多个分体工装，每个所述分体工装上均设置有上层连接件；和固定座，具有沿第一方向间隔布置的且能够与所述上层连接件可拆卸连接的多个下层连接件，以使得多个所述分体工装能够沿第一方向依次并排布置在所述固定座上通过上述技术方案，能够减少侧围工装的占用空间，便于存放和周转，且因各分体工装体积小，存放和周转过程中不易变形，能够保证车身侧围骨架总成的制造精度。
工装

[外观设计]侧围套件-CN201830124530.6有效
发明人：高志强;李绍伟;赵文凯;施宇峰;李为;李宏基 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：侧围套件。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装饰汽车侧围。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状及其整体造型。5．其他：本外观套件产品为套件产品，套件1为汽车侧围装饰条，套件2为汽车后翼子板，套件3为汽车侧围版。
套件外观设计侧围汽车侧围后翼子板整体造型装饰汽车组合状态装饰条汽车图片

[外观设计]汽车侧围-CN201830346781.9有效
发明人：刘铁;雷应锋;龚冯友;张涛;顾建明;科斯·莱德 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;保定长安客车制造有限公司;标致雪铁龙集团
申请日： 2018-06-30 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车侧围。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑顶盖、连接车身前后部分及固定前后风窗玻璃。3．本外观设计产品的设计要点：产品形状。
外观设计汽车侧围产品形状风窗玻璃顶盖车身支撑图片

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