专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车道变更支援装置-CN201610157876.6有效
  • 山冈正明 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-03-18 - 2019-03-22 - G08G1/16
  • 本发明提供一种用于实现能够通过驾驶员的操作而不等待余裕时间就开始车道变更支援的车道变更支援装置,其具备:车道变更支援部,其在从通过车辆的驾驶员的操作而相邻车道侧的方向指示器被切换成点亮状态起经过了预先设定的余裕时间之后,进行车道变更支援;和判定部,其进行在余裕时间中驾驶员的向相邻车道侧的操舵量是否成为了操舵量阈值以上的判定和/或在余裕时间中车辆是否通过驾驶员的操舵而向相邻车道侧移动了预先设定的横向距离的判定,在由判定部判定为在余裕时间中操舵量成为了操舵量阈值以上的情况下,或者在由判定部判定为在余裕时间中车辆向相邻车道侧移动了横向距离的情况下,车道变更支援部在余裕时间经过之前开始车道变更支援。
  • 车道变更支援装置
  • [发明专利]电池放电控制装置-CN201910416714.3有效
  • 山田怜奈;村上香治;吉田健 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-05-20 - 2023-01-17 - H02J7/34
  • 在第一余裕电荷量为正值、且第二余裕电荷量为正值、且所述第一余裕电荷量与第二余裕电荷量之差的绝对值小于预先确定的阈值的情况下,放电控制部对DC/DC转换器进行控制,以使第一电池以及第二电池双方放电,该第一余裕电荷量是从第一电池的充电电荷量减去预先确定的第一下限电荷量而得到的值,第二余裕电荷量是从第二电池的充电电荷量减去预先确定的第二下限电荷量而得到的值。
  • 电池放电控制装置
  • [发明专利]轮胎干涉风险监测方法、装置及设备-CN202111157528.6有效
  • 王涛;张举;郑凌宇;徐鸿铭 - 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
  • 2021-09-29 - 2023-10-27 - G06F30/20
  • 包括:获取实验参数,包括工况强度实验参数及车体受力实验参数;根据该参数计算得到工况强度系数及车体受力系数;根据系数从基准数据中查找参考余裕值组别;确定与待测试轮胎表面点位相对的目标车身部件的车身部件类型,从参考余裕值组别中选定余裕值;获取该点位与车身部件之间的校验间隙,比较校验间隙与余裕值;从而确定该点位的干涉风险等级。通过分析实验参数,从基准数据查找参考余裕值组别,根据车身部件类型选定余裕值,即不同工况下不同车身部件类型对应不同的间隙要求,确定校验间隙是否满足间隙要求,确定对应的干涉风险等级,本发明可实时监测车辆动态行走中的车辆轮胎干涉风险
  • 轮胎干涉风险监测方法装置设备
  • [发明专利]实时提供内容的方法及执行上述方法的导航系统-CN200780006447.8有效
  • 崔源益 - 星克跃尔株式会社
  • 2007-01-25 - 2009-03-18 - G06F17/00
  • 本发明公开了一种实时提供内容的方法及用来实时提供内容的导航系统,上述方法包括通过考虑从当前指导点到下一个指导点间的时间、距离和笔直路线识别用来提供上述内容的余裕时间,从预定的内容提供服务器中实时地接收上述内容和在上述余裕时间中提供上述内容一种用来实时提供内容的导航系统,上述导航系统包括:识别在导航的同时用来提供上述内容的余裕时间存在的余裕时间识别单元;通过通讯网络与预定的内容提供服务器相连接的服务器连接单元;从上述内容提供服务器中接收上述内容的内容接收单元;和在上述余裕时间中提供上述被接收内容的内容提供单元。
  • 实时提供内容方法执行上述导航系统
  • [发明专利]光纤保护支承板-CN96112816.X无效
  • 姜吉礼;金昌河;安正均 - 韩国电气通信公社
  • 1996-09-04 - 2002-04-03 - G02B6/44
  • 一种光纤保护支承板,可在机械地保护光纤连接器等的同时对光纤余裕长度进行整理。由主体部、采用通路分离带的光纤保护管拉入部及保护管排出部、对拉入和排出光纤余裕长度进行处理的拉入及排出余裕长度处理部、设有多个固定支承台的连接器固定装置部以及叠层固定部所组成。连接器固定装置部和余裕长度处理部位位于同一板上而实现了连接器的高度集成化,从而提高了实用性。$
  • 光纤保护支承
  • [发明专利]车辆电池系统-CN201510076863.1有效
  • 舟越浩 - 三菱自动车工业株式会社
  • 2015-02-12 - 2017-05-31 - B60R16/02
  • 该交流发电机连接到第一和第二蓄电池并且由发动机驱动从而产生电力;充电状态检测单元,该充电状态单元检测第二蓄电池的充电状态充电控制单元,该充电制单元基于充电状态检测单元的检测结果来控制交流发电机的发电状态和内部切换单元的切换状态;以及发电余裕判定单元,该发电余裕判定单元判定是否存在交流发电机的发电余裕。当充电状态检测单元检测到第二蓄电池的充电率高于最小阈值,并且发电余裕判定单元判定不存在发电余裕时,充电控制单元控制将内部切换单元控制到开路状态。
  • 车辆电池系统
  • [发明专利]薄膜电容器-CN201780065263.2有效
  • 佐野正仁 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2017-09-22 - 2021-02-19 - H01G4/015
  • 在薄膜电容器中,在第一薄膜(100)的一个薄膜面(100a)上设置有未形成含铝层的中央绝缘余裕部(101),第一蒸镀电极(300)具有与中央绝缘余裕部(101)相邻的端部(301a、302a)。在第二薄膜(200)的一个薄膜面(200a)上设置有未蒸镀含铝层的端部绝缘余裕部(201),第二蒸镀电极(400)具有与端部绝缘余裕部(201)相邻的端部(400c、400d)。
  • 薄膜电容器

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