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[发明专利]一种挖掘机电控方法及系统-CN202110900125.X有效
发明人：郏玲玲;耿家文;牛东东;吕传伟;王禄;王绪通;王顶 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘机电控方法及系统，电手柄将操作手的操作转化成电信号，传输到控制器中，得到采集的电信号；控制器对采集的电信号进行滤波处理，获得滤波信号，根据预设计的斜坡控制方法对滤波信号进行斜坡控制，输出斜坡信号，根据斜坡信号值计算电控主阀电流值和电控主泵电流值，对电控主阀和电控主泵分别通电控主阀电流值和电控主泵电流值，控制电控主泵的输出流量大小和电控主阀的阀芯位置，从而实现对挖掘机液压系统的电控。
一种挖掘机电方法系统

[发明专利]一种远程运动控制系统-CN202211396004.7在审
发明人：沈嘉晨;翟迈豪;夏超;许静;王剑峰 -专利权人：工业和信息化部电子第五研究所华东分所
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种远程运动控制系统，系统包括：电控子系统、电机子系统和主服务器；主服务器与电控子系统通信连接，电控子系统和电机子系统通过电机线连接；电控子系统用于接收主服务器的控制信号，电控子系统根据控制信号监控主服务器与电控子系统的通讯状态，并根据控制信号调节电机子系统的运行速度；其中，通讯状态包括正常状态和异常状态。通过将电控子系统与电机子系统集成为一体机，形成独立产品，可以降低相关工作人员的劳动强度以及减少安装配线时间。
一种远程运动控制系统

[发明专利]双体车-CN200910308516.1有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;武新世;丁勇;马芳武;邹凌华;吴雪珍 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-10-20 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： B62K13/06 文献下载
摘要：本双体车，包括两个左右并列设置的单体车即主单体车和从单体车，主单体车和从单体车能够完全分离且独立运行，主单体车包括主车体、前后设置在主车体上的主前轮和主后轮以及主电控系统，从单体车包括从车体、前后设置在从车体上的从前轮和从后轮以及从电控系统，主车体与从车体之间是通过一个机械联接机构固连在一起的，且当主车体与从车体固连后，主电控系统与从电控系统能通过一个电子联接机构采用有线或无线通讯方式相联，并且在联接后由主电控系统控制从电控系统实现整车的运行
双体车

[实用新型]皮带与卸灰阀联锁控制系统-CN201220372544.7有效
发明人：赵伟 -专利权人：重庆钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮带与卸灰阀联锁控制系统，包括皮带电控系统和卸灰阀电控系统，所述皮带电控系统包括皮带主接触器，当皮带异常停止运行时，皮带主接触器能够自动断开，所述卸灰阀电控系统包括卸灰阀主接触器，还包括一继电器，所述继电器的线圈端子接入皮带电控系统的主回路中，该继电器的动触点和静触点接入卸灰阀电控系统的主回路中。该联锁控制系统结构简单，能够使皮带与卸灰阀在配合进行卸灰工作时很好地进行衔接衔接，从而降低故障发生率，提高烧结工序的生产效率。
皮带卸灰阀联锁控制系统

[发明专利]牵引车台车电控系统-CN201110252154.6无效
发明人：张少元;濮建秀 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明涉及电控系统的技术领域，尤其涉及一种牵引车台车电控系统。这种牵引车台车电控系统的牵引车台车包括主车电控系统和副车电控系统，主车电控系统包括主控制器电源分配，主控制器电源分配连接行车声光报警、前进雷达感应、倒车雷达感应信号接收、变频器、变压器、正操作面板、副操作面板和外部操作手柄；副车电控系统包括中继控制器，中继控制器连接倒车雷达感应、倒车雷达感应信号接收、蓄电池、正操作开关和副操作开关。这种牵引车台车电控系统的牵引车分主车和副车，主车和副车分别设有电控系统，采用雷达监测，保持安全车距，提高行车及操作者的安全性；使用遥控器，操作灵活、方便。
牵引车台车系统

[发明专利]柔性搬运电动车-CN201910843127.2有效
发明人：张银勇;廖云龙;程宏川;孙涛;赵滋阳;贾晶敏;吴佩沛;吴剑;林庆国 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明提供了运输车辆技术领域内的一种柔性搬运电动车，包括主车和副车，副车随同主车前后同向行驶；主车包括主车车架、主车驱动系统、主车通讯系统、主车电控系统、主车液压系统，主车车架尾部设有激光测距仪；副车包括副车车架、副车驱动系统、副车通讯系统、副车电控系统、副车液压系统，副车车架首部设有同步反馈仪；主车电控系统通过主车驱动系统与主车液压系统控制主车动作时，激光测距仪结合同步反馈仪的信息确定副车的动作逻辑，由主车通讯系统将动作逻辑指令传递给副车通讯系统后，再由副车电控系统通过副车驱动系统与副车液压系统控制副车实现跟随动作。
柔性搬运电动车

[实用新型]一种双核双总线管理系统-CN201520316433.8有效
发明人：刘志徽 -专利权人：广州市纬志电子科技有限公司
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种双核双总线管理系统，包括主核单元和副核单元，所述主核单元包括主核、第一总线和多个主电控设备，所述副核单元包括副核、第二总线和多个副电控设备，所述主核与所述第一总线连接、用于管理逻辑运算并控制所述第一总线，所述第一总线还与多个所述主电控设备连接、用于控制所述主电控设备，所述副核与所述第二总线连接、用于管理信号调度并控制所述第二总线，所述第二总线还与多个所述副电控设备连接、用于控制所述副电控设备，第一总线控制的主电控设备与第二总线控制的副电控设备相同或者不同实施本实用新型的双核双总线管理系统，具有以下有益效果：能提高运算能力、降低系统崩溃死机概率、能提高系统安全性和稳定性。
一种双核双总线管理系统

[实用新型]钻机电控系统-CN201120265479.3有效
发明人：康毅;练国春;赵军民;周翼;刘小明;陈克利 -专利权人：四川中曼电气工程技术有限公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： E21B44/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻机电控系统，属于石油钻机供电控制技术。该钻机电控系统，包括主发电系统、自动送钻电控系统，与该主发电系统连接的整流单元，以及分别与该整流单元连接的泥浆泵电控系统、转盘电控系统和绞车电控系统，所述自动送钻电控系统与整流单元和绞车电控系统所在支路并联本实用新型设计合理，实现方便，性能稳定可靠，能够为石油钻机系统的各负载设备提供可靠的电力供给，保证负载长期稳定地工作，具有很高的实用价值。
钻机系统

[实用新型]高精度液压控制系统-CN201320135810.9有效
发明人：黄颖;姜颖;刘万菊;周树银;李玉庆;张玉华 -专利权人：黄颖
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及高精度液压控制系统，包括车辆控制器、主阀先导电控比例减压加压阀及主泵先导电控比例减压阀，其特征在于：还包括一电控手柄，该电控手柄连接至车辆控制器，车辆控制器连接主阀先导电控比例减压阀及主泵先导电控比例减压阀；电控手柄将角度信号转换为电流控制信号，传输至车辆控制器，同时各执行机构的控制信号也传输至车辆控制器，控制器通过控制模块相应输出对应的电流控制信号及压力信号，所述电流控制信号传输至主阀先导电控比例减压阀，控制主阀阀芯开口大小；所述压力信号传输至主泵先导电控比例减压阀，控制主泵流量。本实用新型可满足液压系统高速、重载、精确的控制需求，是一种具有较高创新性的高精度液压控制系统。
高精度液压控制系统

[实用新型]用于闭式冷却塔的电控系统-CN202020938881.2有效
发明人：杨中师 -专利权人：江苏宇诺冷却科技有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F28F27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于闭式冷却塔的电控系统，包括主电控壳，所述主电控壳的前端表面安装有检修外板，所述检修外板的前端表面靠近下侧安装有六角螺钉，所述主电控壳的左端表面靠近后侧安装有一号排风体，所述主电控壳的左端表面靠近前侧安装有二号排风体，所述主电控壳的左端表面开设有安装方槽。该电控系统能够将主电控壳内部高强度作业产生的热量及时排出，又可将外界空气中的灰尘有效阻挡在外面，确保该电控系统整体正常运行，防止其内部构件因高温老化，延长其使用寿命，可进一步对二号排风体内部进行拆解，便于对其内部进行全方位清理，将主电控壳正面内部构件裸露在外侧，便于维修人员进行检查与维修。
用于冷却塔系统

[发明专利]节电控制器-CN200510008801.3有效
发明人：郑彬;张韬;刘晔;宋健;王建东;窦炳儒 -专利权人：北京东方冠捷电子股份有限公司
申请日： 2005-02-23 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明节电控制器包括与主系统、主系统电源分别相连的节电控制模块，节电控制模块包括微处理器和输入控制器、通讯控制器、控制电路、PDC电源和存储器，输入控制器接有输入键盘或遥控器，通讯控制器与主系统相连，控制电路与主系统电源相连主系统启动时，节电控制模块会先启动。节电控制模块的微处理器先从存储器读取系统关闭前之状况，然后决定是否需启动主系统，并在启动时达到与断电前相同之状态。
节电控制器

[实用新型]一种分散式停车设备控制系统-CN201520783396.1有效
发明人：程骏 -专利权人：上海赐宝停车设备制造有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分散式停车设备控制系统，该控制系统包括外接电源(5)、一个主电控箱(1)、分电控箱(3)、一个控制面板(6)、电气设备(2)和电源线，所述外接电源(5)连接在主电控箱(1)上，在所述主电控箱(1)内设有电气设备(2)的共用控制元件，在所述主电控箱(1)内设有主PLC模块，在所述分电控箱(3)内设有分PLC模块，所述主电控箱(1)和分电控箱(3)上均设有RS485接口和电源接口，所述主电控箱(1)用连接线通过RS485接口连接分电控箱(3)，所述主电控箱(1)和分电控箱(3)通过CPU Link通信协议进行信息传输，所述主电控箱(1)和分电控箱(3)内均设有电气设备(2)的独立控制元件,所述独立控制元件与对应电气设备本实用新型具有节约材料、系统可靠性与稳定性高的优点。
一种分散停车设备控制系统

[发明专利]一种基于电拦鱼系统的河道拦鱼基建系统及控制方法-CN201610321049.6在审
发明人：罗昌林 -专利权人：重庆亘森电子科技有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： A01K61/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电拦鱼系统的河道拦鱼基建系统及控制方法，通过岸边电控收放器对主索的长度控制，构成合理的跨河面的连接；当河水下降时，岸边电控收放器内的扭力传感器发出扭力增大的信号，岸边电控收放器内嵌入式控制系统启动双向电控卷扬机放主索；当河水上涨时，岸边电控收放器内的扭力传感器发出扭力减少的信号，岸边电控收放器内嵌入式控制系统启动双向电控卷扬机收主索，同时本发明公开一种基于电拦鱼系统的河道拦鱼基建系统。本发明实现了主索收放自动调节，保证了主索承受的拉力不形成硬性变形，以保持基建工程始终处于安全的使用状态。
一种基于电拦鱼系统河道基建控制方法

[实用新型]转向皮带机-CN200720084691.3无效
发明人：姜卫国;李响;陈玉明 -专利权人：武汉人天包装技术有限公司
申请日： 2007-05-14 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： B65G47/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向皮带机，包括主传动机构、转向机构、托带机构、电控系统及机架，主传动机构与托带机构通过螺栓被固定在机架的主侧板上，电控系统的电控柜被螺钉固定在机架的支脚侧，电控系统的变频器安装于电控柜内，转向机构被安装在主传动机构和托带机构之间。
转向皮带机

[发明专利]一种大型车辆电子制动助力系统-CN202111432275.9在审
发明人：林国贤;任博;邱宝象;郑美云;屈亮亮 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型车辆电子制动助力系统，包括集成式电控制动助力系统和分体式电控制动助力系统，所述集成式电控制动助力系统和分体式电控制动助力系统均包括两套外部制动主缸、油壶、踏板模拟器系统、控制阀系统、内部主缸系统、电机驱动系统和双传感器系统，分别控制车辆的一边制动器，所述集成式电控助力系统的外部制动主缸分布在系统内部，而分体式电控制动助力系统的外部制动主缸分布在系统外侧。本发明中，将电子制动助力器与车身稳定系统集成在一起，首先，适配大型车辆，实现车辆的电动助力制动，且具有制动冗余功能，其次，集成ESC功能，将车辆底盘液压控制系统进行了整合。
一种大型车辆电子制动助力系统

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