[发明专利]弹性体的保险杠缓冲弹簧及制造方法无效
| 申请号： | 92114853.4 | 申请日： | 1992-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN1031387C | 公开（公告）日： | 1996-03-27 |
| 发明（设计）人： | 尼尔·伊·怀德拉;戴卫·乌·盖克 | 申请（专利权）人： | 采矿企业有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/30 | 分类号： | B60R19/30;F16F1/36;B29C43/00;B29C69/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种压缩弹簧及其制造方法，它具有由塑性变形与弹性变形的比为1.5到1的弹性体形成的一个球形体，在球形体两端有截头锥形段，在弹簧位移的主要部分能保持基本恒定的弹性系数。弹簧经预压缩以克服弹性体的压缩硬化特性，并且使弹簧的分子结构经定向排列。这种弹簧特别适用于作为汽车的保险杠缓冲弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性体 保险杠 缓冲 弹簧 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种压缩弹簧，包括：由塑性变形与弹性变形的经为1.5到1的弹性体形成的一个空心弹簧，所述弹簧由于沿至少一个方向的塑性变形，弹性体的分子结构是定向的，所述的弹簧有在两个元件之间连接的机构，用来当对一个所述的元件施加力时吸收能量，其特征在于：所述的弹簧包括一球形段(22)，它的两端端接着过渡段(24)，它以一斜角与球形段(22)的端部相切，以在所述的弹簧的压缩部分提供比较恒定的弹性系数，和所述的弹簧在所述弹簧的压缩位移部分有比较恒定的弹性系数。
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