[实用新型]电池模组和车辆有效
申请号: | 202320923779.9 | 申请日: | 2023-04-21 |
公开(公告)号: | CN219832848U | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 邓邵峰;周东杰;陈劲夫 | 申请(专利权)人: | 重庆弗迪电池研究院有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/249;H01M50/172;H01M50/503 |
代理公司: | 深圳市慧实专利代理有限公司 44480 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 402762 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本申请涉及一种电池模组和车辆。该电池模组包括电池托盘,包括底板和侧壁,侧壁围设于底板周缘;多个电芯,并排固定于电池托盘内;电芯包括极芯、壳体和极柱,极芯收容于壳体内,壳体包括主体部和凸起部,凸起部位于主体部与侧壁之间;极柱与极芯电性连接,极柱位于凸起部上,或极柱与凸起部间隔排布于主体部的同一表面;汇流排,电性连接于相邻的至少两个电芯的极柱之间;汇流排在底板上的投影与凸起部在底板上的投影至少部分重合。本申请电池模组通过在主体部和侧壁之间设置凸起部,并使得汇流排和凸起部在底板上的投影至少部分重合,增大了电芯的体积,并提升了电芯在电池托盘内的空间占比,从而增大电池模组的电池容量。 | ||
搜索关键词: | 电池 模组 车辆 | ||
【主权项】:
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- 本实用新型公开了一种动力域叠层电池箱,涉及新能源电力技术领域。本实用新型包括包括四层电池箱,所述四层电池箱最上方的一层固定安装有热管理模块和动力域模块,所述热管理模块最上方一层设有充电插座、接地极、驱动电机三相接接口、PTC接口、DCDC接口和工作电机三相线接口,所述四层电池箱下方三层内固定安装有电池模组,下方三层内由两个电池模组使用快插件并联组成,所述热管理模块的下方三层设有与所述电池模组相匹配的透气阀,能让电池取消电池支架及线束连接,通过快插接头连接后布置在整机上,大大降低整机成本,通过新的动力域电池箱技术大幅降低整机成本,优化整车布置,减少售后问题。
- 一种元宇宙零碳储能装置-202320958149.5
- 周昶吉;邵汉琦;李栋明;李幸壕;周鑫;刘佩直 - 浙江中科立德新材料有限公司
- 2023-04-25 - 2023-10-10 - H01M50/204
- 本实用新型提供了一种元宇宙零碳储能装置,元宇宙零碳储能装置包括:箱体,箱体设有第一容纳空间;两个电池安装组件,两个电池安装组件设于第一容纳空间,且两个电池安装组件之间设有电池安装空间;多个纯水性锂离子电池,多个纯水性锂离子电池设于电池安装空间;冷却液,冷却液填设于第一容纳空间,且冷却液淹没至少一部分多个纯水性锂离子电池。本实用新型实施例使储能电池的使用更加安全。
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