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[实用新型]一种电动装载机冷却控制系统-CN202321240081.3有效
发明人：李哲;张锐;冯汉源;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型的一种电动装载机冷却控制系统，属于电动装载机技术领域。包括冷却机组和用于控制冷却机组的PDU配电系统，冷却机组分别连通驾驶室冷却管路和电池冷却管路，PDU配电系统包括PDU控制模块，PDU控制模块分别连接控制机组正继电器、预充电阻和机组预充继电器，预充电阻和机组预充继电器串联后与机组正继电器并联，用于在上高压时防止瞬间电流过大顺坏高压部件。冷却机组内设有TMS。系统通过PDU配电系统对冷却机组进行上电后，TMS控制冷却机组工作，可以分别或同时对驾驶室和/或电池进行冷却，相对于传统的两套冷却系统分别对驾驶室和电池进行冷却，结构更加简单且成本更低。
一种电动装载冷却控制系统

[实用新型]一种动力域叠层电池箱-CN202320955141.3有效
发明人：张锐;李涛;李哲;陈方明;邱德波;代为彬 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力域叠层电池箱，涉及新能源电力技术领域。本实用新型包括包括四层电池箱，所述四层电池箱最上方的一层固定安装有热管理模块和动力域模块，所述热管理模块最上方一层设有充电插座、接地极、驱动电机三相接接口、PTC接口、DCDC接口和工作电机三相线接口，所述四层电池箱下方三层内固定安装有电池模组，下方三层内由两个电池模组使用快插件并联组成，所述热管理模块的下方三层设有与所述电池模组相匹配的透气阀，能让电池取消电池支架及线束连接，通过快插接头连接后布置在整机上，大大降低整机成本，通过新的动力域电池箱技术大幅降低整机成本，优化整车布置，减少售后问题。
一种动力域叠层电池

[发明专利]一种电动装载机高压控制方法-CN202310555479.4在审
发明人：李哲;张锐;李涛;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明的一种电动装载机高压控制方法，属于电动装载机技术领域。通过整车控制器发送工作指令给多合一控制器，多合一控制器发送相对应的工作指令给上装MCU和行走MCU，上装MCU和行走MCU根据工作指令分别控制上装电机或行走电机执行动作。通过设置独立的上装MCU和行走MCU对上装电机和行走电机进行分别控制，整车控制器连接上装MCU和行走MCU并协调控制上装电机和行走电机，实现电动装载机工作与行走分别工作；上装MCU和行走MCU分别位于两个独立高压回路，分别由两个预充电路及主正继电器进行控制，可以实现在上装电机出现严重故障情况下，行走电机依然进行正常行走动作。
一种电动装载高压控制方法

[实用新型]一种集合多模块配电的电力电子系统-CN202321297082.1有效
发明人：杨尚琛;张锐;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型的一种集合多模块配电的电力电子系统，属于新能源汽车配电及控制技术领域。包括电池高压盒、与电池高压盒连接的电力电子装置，所述电力电子装置设有上下两层，所述电力电子装置上层包括电容、主正继电器和IGBT模块，所述电力电子装置下层包括DCDC模块、DCAC模块和电容配电盒。电力电子系统通过上下层平台将电容、主正继电器、IGBT模块、DCDC模块、DCAC模块和电容配电盒等部件集成在一个装置内，还可以根据不同需求更换不同的部件，减少了连接线束和管路的安装，优化整车的布置空间，整车实现降本增效，且便于后续维护和维修更换。
一种集合模块配电电力电子系统

[发明专利]一种电动装载机冷却控制系统及控制方法-CN202310577318.5在审
发明人：李哲;张锐;冯汉源;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明的一种电动装载机冷却控制系统及控制方法，属于电动装载机技术领域。包括冷却机组和用于控制冷却机组的PDU配电系统，冷却机组分别连通驾驶室冷却管路和电池冷却管路，PDU配电系统包括PDU控制模块，PDU控制模块分别连接控制机组正继电器、预充电阻和机组预充继电器，预充电阻和机组预充继电器串联后与机组正继电器并联，用于在上高压时防止瞬间电流过大顺坏高压部件。冷却机组内设有TMS。系统通过PDU配电系统对冷却机组进行上电后，TMS控制冷却机组工作，可以分别或同时对驾驶室和/或电池进行冷却，相对于传统的两套冷却系统分别对驾驶室和电池进行冷却，结构更加简单且成本更低。
一种电动装载冷却控制系统控制方法

[发明专利]一种动力电池数据采集及控制方法-CN202310406545.1在审
发明人：张锐;李哲;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明的一种动力电池数据采集及控制方法，属于动力电池信号采集及传输技术领域。方法具体为实时采集动力电池内每个单体电芯的工作状态数据，并发送给从控模块，从控模块汇总所有单体电芯的工作状态数据并发送给主控模块，主控模块根据接收数据对每个单体电芯生成对应的充电均衡信息，并将其发送到对应的单体电芯实现每个单体电芯的均衡功能。且可以对所有单体电芯的实时同步检测，且无信号延迟，提升信号传输质量。同时减少大量采样线束的安装，实现动力电池重量减轻，进而实现能量密度提升，同时降低电池包的安装以及维护成本。
一种动力电池数据采集控制方法

[发明专利]一种集合多模块配电的电力电子系统-CN202310602810.3在审
发明人：杨尚琛;张锐;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明的一种集合多模块配电的电力电子系统，属于新能源汽车配电及控制技术领域。包括电池高压盒、与电池高压盒连接的电力电子装置，所述电力电子装置设有上下两层，所述电力电子装置上层包括电容、主正继电器和IGBT模块，所述电力电子装置下层包括DCDC模块、DCAC模块和电容配电盒。电力电子系统通过上下层平台将电容、主正继电器、IGBT模块、DCDC模块、DCAC模块和电容配电盒等部件集成在一个装置内，还可以根据不同需求更换不同的部件，减少了连接线束和管路的安装，优化整车的布置空间，整车实现降本增效，且便于后续维护和维修更换。
一种集合模块配电电力电子系统

[实用新型]一种工程机械用的叠片电池箱体结构-CN202320360740.0有效
发明人：国春成;张锐;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型的一种工程机械用的叠片电池箱体结构，属于动力电池箱体技术领域。包括自上而下依次连接的箱体一、箱体二和箱体三，箱体一、箱体二和箱体三均为侧板一、侧板二、侧板三、侧板四围绕而成，侧板一、侧板二、侧板三、侧板四的边缘均向外延伸形成一折弯边，箱体一、箱体二和箱体三中相接触的折弯边固定连接；侧板一向内凹陷形成有空腔，空腔内设有加热插件、水管固定板、直头单芯过渡插件、90°弯头单芯过渡插件、低压插件和格兰头。可以方便的进行接线，降低布线难度和复杂程度，且整体结构简单，安装通过折弯边上的螺栓一与螺母进行固定，安装拆卸均易操作。且在折弯边之间设有密封垫，可以更好的对整体进行密封，保护电池安全。
一种工程机械电池箱体结构

[发明专利]一种电动装载机高压系统-CN202310555481.1在审
发明人：李哲;张锐;李涛;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明的一种电动装载机高压系统，属于电动装载机技术领域。包括电池系统和多合一系统，多合一系统包括上装MCU和行走MCU，所述上装MCU连接控制有上装电机，行走MCU连接控制有行走电机，所述上装MCU和行走MCU均连接多合一控制器，多合一控制器连接有整车控制器，所述上装MCU和行走MCU并联与电池系统中的电池支路。通过设置独立的上装MCU和行走MCU对上装电机和行走电机进行分别控制，多合一控制器连接上装MCU和行走MCU并协调控制上装电机和行走电机，上装MCU和行走MCU分别位于两个独立高压回路，可以实现在上装电机出现严重故障情况下，行走电机依然进行正常行走动作。
一种电动装载高压系统

[发明专利]一种动力域叠层电池箱-CN202310452802.5在审
发明人：张锐;李涛;李哲;陈方明;邱德波;代为彬 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力域叠层电池箱，涉及新能源电力技术领域。本发明包括包括四层电池箱，所述四层电池箱最上方的一层固定安装有热管理模块和动力域模块，所述热管理模块最上方一层设有充电插座、接地极、驱动电机三相接接口、PTC接口、DCDC接口和工作电机三相线接口，所述四层电池箱下方三层内固定安装有电池模组，下方三层内由两个电池模组使用快插件并联组成，所述热管理模块的下方三层设有与所述电池模组相匹配的透气阀，能让电池取消电池支架及线束连接，通过快插接头连接后布置在整机上，大大降低整机成本，通过新的动力域电池箱技术大幅降低整机成本，优化整车布置，减少售后问题。
一种动力域叠层电池

[实用新型]一种新型防尘除尘充电盖-CN202320317080.8有效
发明人：国春成;张锐;代为彬;丘彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型的一种新型防尘除尘充电盖，属于新能源充电设备技术领域。包括与充电座相配合的充电盖，所述充电盖内设有嵌入充电座端子容腔内的硅胶棒，所述硅胶棒的尺寸略大于所述端子容腔的尺寸，所述硅胶棒为整体硅胶或塑料棒外侧设有硅胶涂层。通过设置有与充电座端子容腔相配合的硅胶棒，所述硅胶棒与端子容腔采取过盈配合，且尺寸差小于0.5mm。硅胶棒嵌入端子容腔内，不仅可以对端子容腔进行良好的密封防水防尘，且在硅胶棒抽离端子容腔时，可以将端子容腔内的灰尘等杂质带出，防止在大电流充电工况下，灰尘导致温度探头测温失效，进而导致温升过快而不能切断电路，导致功率端子、绝缘体发生融烧现象的出现，进而防止发生安全事故。
一种新型防尘除尘充电

[发明专利]一种电池不一致性控制方法及系统-CN202310321483.4在审
发明人：张锐;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明的一种电池不一致性控制方法及系统，属于电路设计技术领域。方法为计算电池系统中单体电芯的数量N以及每颗单体电芯的剩余电量；判断不同电芯间剩余电量差异并控制剩余电量/端电压不满足需求的单体对应的单刀双掷开关跳变到旁路触点或判断不同电芯间剩余电量差异并控制剩余电量/端电压满足需求的单体对应的单刀双掷开关跳回到串联触点通过主动旁路掉串联电池系统中不一致的电芯，让串联回路中剩下的电芯还能继续充电或放电，能充分发挥电池系统中每个单体电芯的潜能以保证电池系统在充电状态下能充进去尽可能多的电能或电池系统在放电状态下能释放出尽可能多的电能，保证电池系统成组后的可用能量最大可能地逼近于总能量。
一种电池不一致性控制方法系统

[发明专利]一种工程机械用的叠片电池箱体结构-CN202310188571.1在审
发明人：国春成;张锐;代为彬;邱德波;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本发明的一种工程机械用的叠片电池箱体结构，属于动力电池箱体技术领域。包括自上而下依次连接的箱体一、箱体二和箱体三，箱体一、箱体二和箱体三均为侧板一、侧板二、侧板三、侧板四围绕而成，侧板一、侧板二、侧板三、侧板四的边缘均向外延伸形成一折弯边，箱体一、箱体二和箱体三中相接触的折弯边固定连接；侧板一向内凹陷形成有空腔，空腔内设有加热插件、水管固定板、直头单芯过渡插件、90°弯头单芯过渡插件、低压插件和格兰头。可以方便的进行接线，降低布线难度和复杂程度，且整体结构简单，安装通过折弯边上的螺栓一与螺母进行固定，安装拆卸均易操作。且在折弯边之间设有密封垫，可以更好的对整体进行密封，保护电池安全。
一种工程机械电池箱体结构

[实用新型]一种高度集成的电动装载机四驱结构的控制系统-CN202220221815.2有效
发明人：刘吉顺;陈方明;邱德波;代为彬 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高度集成的电动装载机四驱结构的控制系统，涉及电动装载机技术领域，包括纯电四驱装载机和控制系统，所述纯电四驱装载机包括第一驱动桥结构、第二驱动桥结构和动力电池，所述第一驱动桥结构包括驱动电机一、自动变速箱和第一驱动桥，所述自动变速箱与驱动电机一联合设置。本实用新型中，两个二合一集成方案能够对装载机两个驱动电机及AMT控制系统进行最优控制，即在保证装载机的动力性能前提下保证最佳节能效果，并大大降低了布置空间、减少了大量的高低压线束及插接件，降低布置难度，可精确获取载荷，工况适应性更高，控制响应更佳，获取更高节能效果，提高响应速度，大大降低了硬件物料成本和开发成本。
一种高度集成电动装载机四驱结构控制系统

[实用新型]一种集成式双电机电动装载机四驱结构的控制系统-CN202220221597.2有效
发明人：刘吉顺;陈方明;邱德波;代为彬 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式双电机电动装载机四驱结构的控制系统，涉及双电机电动装载机技术领域，包括双电机电动装载机四驱结构和控制系统，所述双电机电动装载机四驱结构包括第一驱动桥结构、第二驱动桥结构和动力电池组，所述第一驱动桥结构包括驱动电机一和第一驱动桥。本实用新型在使用时，通过二合一集成电机控制器实时控制两个驱动电机，大大提高装载机的工作响应速度，简单的结构也大大提高了整车的可靠性，硬件成本减少1/3,提高了维修便利性，减少了高压线束及插接件，节约生产成本，且可通过切换控制按钮切换第二电力组进行控制使用，避免因为电力不足影响工作效率，延长电动装载机的使用时间，使用时更加便捷方便。
一种集成电机电动装载机四驱结构控制系统

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