[实用新型]一种基于电梯轿厢制动用制动器有效
| 申请号： | 202320575494.0 | 申请日： | 2023-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN219570700U | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 冯冠君;金永琪;李东东;符海建;李维俊;丰章俊;刘苹;颜春林;魏薇;徐霞霞;厉京昂;翁佳妮 | 申请（专利权）人： | 浙江同济科技职业学院 |
| 主分类号： | F16D65/847 | 分类号： | F16D65/847;F16D65/092;B66B5/16;B01D46/00 |
| 代理公司： | 杭州惟臻专利代理事务所(普通合伙) 33398 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 310000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于电梯轿厢制动用制动器，包括制动器主体，所述制动器主体的左侧设置有刹车盘，所述制动器主体的顶部通过连接板固定连接有方套，所述方套的右侧连通有圆套，所述圆套的内部通过连接板固定连接有马达，所述马达输出轴的左端固定连接有扇叶，所述圆套表面的右侧固定连接有固定套。本实用新型由马达和扇叶通过圆套对方套内部的空气进行抽动，再由进气套和方套对刹车盘表面的灰尘进行抽动，使过滤套对带有灰尘的空气进行过滤，最后由排气管将空气排出对制动器主体的制动片进行降温处理，达到方便清洁的优点，提高了制动片的使用寿命，能够对刹车盘表面的灰尘进行清洁，便于使用者的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电梯 制动 制动器 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江同济科技职业学院，未经浙江同济科技职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202320575494.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成-201711460554.X
- 邴浩;常艳昌;范学林;翟剑锋;张晓虎 - 湖北三环车桥有限公司
- 2017-12-28 - 2023-10-17 - F16D65/847
- 一种带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成，包括轮毂和制动盘，轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上设有连接键槽，轮毂轴承位外壁上设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键安装在轮毂轴承位上，连接花键朝向轮毂法兰的侧面上与轮毂轴承位的外壁上设有定位加强筋，定位加强筋凸出连接花键顶面，至少一个连接花键顶面上设有第一半圆通孔，第一半圆通孔贯穿连接花键和定位加强筋，对应连接键槽内设有第二半圆通孔，第二半圆通孔贯穿连接键槽，第二半圆通孔与第一半圆通孔所组成的整圆通孔内装有可膨胀固定组件；相邻两连接花键的根部之间设有花键通风孔。适用于商用车。
- 一种汽车刹车片散热装置-202310034170.0
- 蔡雪华;周孝刚;徐关平 - 德清德耐克汽车配件有限公司
- 2023-01-10 - 2023-09-29 - F16D65/847
- 本发明公开了一种汽车刹车片散热装置，具体涉及汽车刹车片技术领域，一种汽车刹车片散热装置，包括连接块和制动盘，所述连接块右端固定有第一制动钳，所述第一制动钳右端设有第二制动钳，所述第一制动钳和第二制动钳上端对称设有两个储气罐，两个所述储气罐相互靠近的一端后侧均固定有进气管，两个所述进气管远离储气罐的一端均连接有冷气发生器，所述第一制动钳和第二制动钳下端相互靠近的一侧共同设有冷气块。本发明所述的一种汽车刹车片散热装置，通过设置的冷气发生管和制冷器，实现了对刹车片的双重降温，达到了散热的目的；本发明中的第一制动片和第二制动片均可以更换摩擦块，减少了因摩擦片磨损严重而更换整个刹车片造成的资源浪费。
- 新型风冷式常闭盘式制动器-202320988501.X
- 路怀展;张丹琪;包凯文;宋大文;鲁查 - 奥创动力传动（深圳）有限公司
- 2023-04-25 - 2023-09-26 - F16D65/847
- 本实用新型提供了一种新型风冷式常闭盘式制动器，所述新型风冷式常闭盘式制动器包括法兰盘、压盘、多个制动盘、多个齿盘、回位弹簧、制动单元以及多个支撑板，所述法兰盘具有用于与目标设备连接的第二安装孔；每个所述齿盘均处于相邻两个所述制动盘之间；所述回位弹簧具有使相邻两个所述制动盘相互远离的弹力；所述制动单元包括固定盘和制动部，所述固定盘处于所述压盘背向所述法兰盘的一侧，所述制动部用于沿所述压盘的轴向移动以挤压所述压盘；多个所述支撑板绕所述法兰盘的轴向均匀分布，相邻两个所述支撑板之间形成散热间隔。本实用新型提供的新型风冷式常闭盘式制动器提高散热效率，延长使用寿命；简化了结构，降低了整体配重。
- 一种可降温的汽车制动装置-202110824971.8
- 卢文杰;张枝元;吴彬;杨国太 - 安徽工程大学
- 2021-07-21 - 2023-09-22 - F16D65/847
- 本说明书一个或多个实施例提供一种可降温的汽车制动装置，通过在第二摩擦板的背部固定热膨胀块，在检测到制动装置的温度过高时，热膨胀块受热膨胀并抵住第一电性触块，使得第一电性触块接触到第二电性触块，所述调节电路导通，触发电磁机构通电而具有磁性，电磁机构吸引磁块使得转动杆转动，遮板滑动打开通孔，降温水箱内的水通过接水斗、水管以及喷嘴喷洒至第一摩擦板、第二摩擦板以及制动盘上，可以自动的根据汽车制动装置的温度选择是否进行洒水降温，大大提高了汽车制动装置进行降温的便利性。
- 一种带有降温功能的盘式制动器-202321307782.4
- 徐勇 - 合肥市川祺汽车零部件有限公司
- 2023-05-26 - 2023-09-22 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种带有降温功能的盘式制动器，其技术方案是：包括制动盘，制动盘一侧设有制动壳体，制动盘一侧延伸至制动壳体内部，制动壳体内部设有两个制动组件，两个制动组件分别设于制动盘前侧与后侧，两个制动组件均延伸至制动壳体外部，制动壳体一侧固定连接有冷却框，冷却框顶部固定设有进风管，本实用新型的有益效果是：通过制动组件以及冷却组件的设置，制动组件的设置可以通过气缸以及刹车片对制动盘进行制动，同时导热框的设置可以将刹车片产生的热量导出并通过冷却液对其进行冷却降温，同时冷却组件的设置可以在制动之后，利用汽车行驶产生的气流进入螺旋管后被冷却框中的冷却液进一步地降温并通过出风管吹向导热片。
- 一种基于电梯轿厢制动用制动器-202320575494.0
- 冯冠君;金永琪;李东东;符海建;李维俊;丰章俊;刘苹;颜春林;魏薇;徐霞霞;厉京昂;翁佳妮 - 浙江同济科技职业学院
- 2023-03-22 - 2023-08-22 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种基于电梯轿厢制动用制动器，包括制动器主体，所述制动器主体的左侧设置有刹车盘，所述制动器主体的顶部通过连接板固定连接有方套，所述方套的右侧连通有圆套，所述圆套的内部通过连接板固定连接有马达，所述马达输出轴的左端固定连接有扇叶，所述圆套表面的右侧固定连接有固定套。本实用新型由马达和扇叶通过圆套对方套内部的空气进行抽动，再由进气套和方套对刹车盘表面的灰尘进行抽动，使过滤套对带有灰尘的空气进行过滤，最后由排气管将空气排出对制动器主体的制动片进行降温处理，达到方便清洁的优点，提高了制动片的使用寿命，能够对刹车盘表面的灰尘进行清洁，便于使用者的使用。
- 制动盘轮毂轴承总成和具有其的车辆-202320180340.1
- 童杰;裴纯辉;许世堂;陈国辉 - 广州汽车集团股份有限公司
- 2023-02-06 - 2023-07-25 - F16D65/847
- 本实用新型提供了一种制动盘轮毂轴承总成和具有其的车辆，制动盘轮毂轴承总成包括：制动盘，制动盘为环形；轮毂轴承，轮毂轴承设于制动盘的径向内侧，轮毂轴承具有内圈，内圈在轴向上的两端分别为第一端和第二端；制动盘盘帽，制动盘盘帽为环形且沿轮毂轴承的径向延伸，制动盘盘帽的径向内端与第一端固定，制动盘盘帽的径向外端连接制动盘，制动盘盘帽上形成有沿轮毂轴承的轴向贯通制动盘盘帽的气流通道，气流通道用于将外部气流导向制动盘。根据本实用新型的制动盘轮毂轴承总成，通过在制动盘盘帽上设置气流通道，在车辆行驶时，气流通过气流通道流向制动盘，可以给制动盘降温，防止制动盘过热导致刹车失灵情况的发生，从而可以提高车辆行驶安全性。
- 一种具有喷淋降温结构的钳盘式制动器-202320841674.9
- 吴治军;唐文斗;马廷六;费勇;杜永江 - 重庆爱多电器有限公司
- 2023-04-14 - 2023-06-27 - F16D65/847
- 本实用新型属于钳盘式制动器技术领域，具体的说是一种具有喷淋降温结构的钳盘式制动器，包括安装架，所述安装架的一侧固定有固定板，所述固定板上设置有冷却组件,所述安装架上通过轴承固定有丝杆，所述丝杆上滑动安装有滑板，所述滑板的底端一侧固定有连接柱，所述连接柱的另一端安装有制动夹片，所述制动夹片上嵌设有刹片，所述制动夹片的内部开设有圆槽，所述圆槽内设置有触发组件；通过冷却组件和触发组件的结构设计，可以在刹片和制动夹片温度过高时，触发组件通过信号连接启动水泵，水泵将外界的水通过雾状喷头对刹片和制动夹片喷淋降温冷却，从而冷却刹片和制动夹片产生的高温，进而有效地保持刹片和制动夹片的制动效果。
- 一种摩擦式制动器-202320147498.9
- 薛红伟;彭海峰;顾葛维 - 南通善达机械科技有限公司
- 2023-02-08 - 2023-06-23 - F16D65/847
- 本申请涉及一种摩擦式制动器，涉及制动器技术领域，为了解决制动器摩擦生热温度过高缩短使用寿命的问题，其包括制动盘和制动钳，所述制动盘的侧壁上开设有若干通风通道，若干所述通风通道沿制动盘的周向方向均布设置，且若干所述通风通道之间互不连通，所述制动盘的端壁上贯穿开设有通风孔组，所述通风孔组与若干通风通道相连通。本申请具有提高散热能力、延长使用寿命的效果。
- 车轮液压刹车装置及刹车盘-202223504957.9
- 任国强;师赫 - 徐州鑫永安减震器有限公司
- 2022-12-27 - 2023-06-20 - F16D65/847
- 本实用新型公开一种车轮液压刹车装置及刹车盘，属于制动装备技术领域，主要包括刹车主体、刹车盘、支撑件；刹车主体固定在铰接于支撑件的刹车盘上，刹车主体内设活塞、液压油室、空气导热道槽等，空气导热道槽与液压油室相隔离，液压油室内置制动摩擦片，制动摩擦片对应固定在活塞上，活塞与液压油室内储存的液压油充分接触，空气导热道槽的两端均设置空气导热道口，每个空气导热道口分别对应设置有导热风扇，液压油通过油路管线流入液压油室。本实用新型利用自然风或气流扰动导热风扇，加剧气流通过空气导热道槽带走制动摩擦片与刹车盘摩擦产生的热量，降低液压油室温度，减轻摩擦热量积温造成的破坏，无需外接电源，皮实耐用。
- 一种盘式制动器-202320120523.4
- 易忠敏;易元;吴振春;王敏 - 南京瑞恒汽车配件有限公司
- 2023-01-16 - 2023-06-20 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种盘式制动器，包括制动钳和被动挤压组件，所述制动钳的内侧左壁后端连接有主动挤压组件，且制动钳的内部前壁上下两端均设置有卡接块，所述被动挤压组件连接于卡接块的后端，所述卡接头的后端连接有承压板。该盘式制动器，与现有的一种盘式制动器相比，设置被动挤压组件与卡接块的卡合连接，便于被动挤压组件在磨损后进行便捷的更换，提高维修效率，在制动盘上设置摩擦孔及散热孔，在提高散热效果，减少磨损，提高设备的使用寿命，设置能进行螺纹连接的制动活塞，将内部的油封和外部的密封圈进行紧密的贴合挤紧设备，防止制动活塞后端的制动油泄漏，降低制动盘的摩擦力，影响制动效果。
- 一种新型电机制动器-202222951284.5
- 荆海涛 - 沧州矿冶石化设备有限公司
- 2022-11-07 - 2023-05-16 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种新型电机制动器，包括定子、转子、制动端盖、刹车片，定子上设有导线，定子上开设有滑导槽、内嵌槽，内嵌槽内设有制动线圈，制动线圈与导线电性连接，滑导槽内滑动设有导接块，导接块与刹车片焊接，刹车片上设有第一散热槽，导接块和滑导槽之间设有弹簧，转子上设有主轴，主轴的外壁设有花键，制动端盖上设有第二散热槽、安装孔。提高了电机的制动器结构的散热效率，提高了刹车片以及制动端盖的使用寿命，提高了导接块被弹簧向上顶出滑动的顺滑性，可实现将刹车片进行稳定的竖向滑动并配合制动端盖对之间的转子稳定夹持刹车制动，整体提高了对转子整体刹车制动的全面效率性。
- 28-35吨位叉装机驱动桥制动盘散热结构-202223375027.8
- 廖新华;蔡军;沈志泽 - 龙工（福建）桥箱有限公司
- 2022-12-15 - 2023-05-02 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种28‑35吨位叉装机驱动桥制动盘散热结构，它包括制动盘、刹车钳、活塞、刹车片和刹车片固定螺栓；刹车钳内孔对称装配四个活塞，左右各两个布置；刹车片设在刹车钳内腔，并用两根固定螺栓将其串在刹车钳上，以对其径向限位、轴向可平移；制动盘盘面沿着圆周均匀设置多条径向连接筋板，每相邻两条连接筋板即形成一条制动盘通风道，使该制动盘盘面连接筋板在制动盘中间形成多条制动盘通风道，用于排出作业过程中产生的热气。本实用新型结构简单紧凑、加工与装配效率高、散热效果好、使用安全可靠，解决了现有技术中因制动盘散热慢使制动盘摩擦系数降低导致刹车疲软和影响驱动桥使用寿命的问题。
- 一种高安全性刹车装置-202211691553.7
- 钱裕东 - 南通布莱派德汽车配件有限公司
- 2022-12-27 - 2023-04-28 - F16D65/847
- 本申请公开了应用于刹车领域的一种高安全性刹车装置，该方案实现了当车辆处于长距离下坡路段长时间对车辆进行制动时，导致摩擦垫产生高温通过温度传感器触发控制模块，配合对应的液压系统使得两对固定片交替对刹车片进行夹持，有效避免了摩擦垫整体长时间受到高温而碳化，减少了导致刹车系统失效的情况，提高了汽车行驶的安全性，同时利用压力传感器使得两对摩擦垫夹持的力度相同，避免了摩擦垫出现磨损不均匀的情况，同时在交替工作时，提供更高的夹持力，补偿缺失的摩擦力。
- 一种易于散热的制动器-202223489602.7
- 程建平;刘力平;谭立旺;陈跃红 - 江西江铃集团博亚制动系统有限公司
- 2022-12-26 - 2023-04-14 - F16D65/847
- 本实用新型提供一种易于散热的制动器，涉及制动器技术领域，包括板体，所述板体的表面开设有通槽，所述板体的表面位于通槽的外侧固定安装有连接架，所述连接架的表面位于通槽的内部安装有散热扇，所述板体的外侧转动连接有折杆，所述折杆的一端转动连接有连接框，所述连接框的表面固装有散热片，所述连接框的底部固装有刹车片，所述连接架的外侧固定安装有液压杆，所述液压杆的输出端固定安装有连接板，所述连接板的表面开设有直槽。本实用新型，通过设置该散热扇，在进行刹车时，散热扇能够启动，将空气吹向散热片，使散热片能够快速冷却带走刹车片的热量，以便刹车片能够快速冷却降温，从而达到较好的使用效果。
- 制动盘冷却方法、电子设备和车辆-202211486215.X
- 李学伟 - 长城汽车股份有限公司
- 2022-11-24 - 2023-03-31 - F16D65/847
- 本发明提供了一种制动盘冷却方法、电子设备和车辆，属于车辆制动技术领域，其中，车辆的制动装置中包括多个制动盘，每一制动盘处均设有冷却机构，方法包括：获取制动盘表面温度；确定与该制动盘表面温度对应的温度调节模式；发送与该温度调节模式对应的温度调节信号至通风机构，以使通风机构对制动盘进行制冷；和/或，发送与该温度调节模式对应的温度调节信号至液循环机构，以使液循环机构对制动盘进行制冷。本发明提供的制动盘冷却方法，能够避免车辆对制动盘的制冷效果过剩造成浪费，或避免车辆对制动盘的制冷效果不足而使制动盘温度过高，从而有效提升了车辆行驶状态下的能源利用效果。
- 一种散热快的机动车刹车盘-202221537172.9
- 许进宙 - 浙江浩琦机车部件有限公司
- 2022-06-17 - 2023-03-28 - F16D65/847
- 本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体为一种散热快的机动车刹车盘，包括刹车盘本体以及散热套环，所述刹车盘本体中间位置设置安装孔，所述刹车盘本体位于安装孔周侧设置环形的散热空腔，所述散热空腔前后两侧侧壁均布散热孔，所述刹车盘本体外测侧壁均布通风凸块，每个所述通风凸块的一侧设置通风槽，所述通风槽槽底与散热空腔连通，所述刹车盘本体前后两侧侧壁与安装孔对应位置设置散热套环，通过通风凸块、通风槽、散热空腔以及散热孔的设置，从而使得刹车盘本体在转动的过程中，使得外界环境中的空气通过通风槽进入散热空腔并通过散热孔排出，在此过程中完成空气与刹车盘本体的换热，从而完成对刹车盘本体的散热。
- 一种具有散热结构的机动车刹车片-202223032906.0
- 赵楷 - 瑞安市欧星机车部件有限公司
- 2022-11-15 - 2023-03-24 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种具有散热结构的机动车刹车片，包括安装板、刹车片主体和安装槽，安装板内部的两侧均设置有安装槽，安装板的内部设置有加强结构，安装板的一端固定有刹车片主体，刹车片主体的内部设置有散热结构，散热槽设置于刹车片主体的内部，散热槽的两侧均设置有导热通道，导热通道的一端设置有导热孔。本实用新型通过设置有散热结构可对刹车片主体快速散热，在进行使用时刹车片主体会进行摩擦，此时刹车片主体会产生大量的热量，此时散热槽可将摩擦产生的热量进行初步挥发，与此同时导热孔会将热量进行传导，接着热量通过导热通道向外部挥发，导热通道的内径较大可更快速的将热量挥发到外部，实现了对刹车片主体快速散热。
- 一种双刹车盘的环保型风冷制动器-202211239464.9
- 刘海峰;张文汉 - 无锡合申机械科技有限公司
- 2022-10-11 - 2023-03-07 - F16D65/847
- 本发明公开了一种双刹车盘的环保型风冷制动器，包括机架和制动盘，所述机架的侧面设置有支撑轴，所述支撑轴的侧面设置有固定栓，所述固定栓贯穿固定盘嵌入式安装在固定架的内部，所述固定栓的内部设置有导向清洁结构，所述固定盘的内部设置有散热结构，所述固定盘的外侧设置有2个制动盘，所述固定架呈圆台形，所述固定架的进气端设置有中心轴；震动导向结构会在气体流出时对气体进行封闭，从而使得装置内的气压增大，当气压增大后推动震动导向结构移动使得气体喷出，从而避免灰尘附着在装置的内部，而由于气压会带动震动导向结构进行移动所以会引起装置内部的震动，进一步避免灰尘附着在装置的内部，对装置进行智能化环保性的除尘。
- 一种干式制动器-202222837265.X
- 刘民;李凯凯 - 潍坊农野社机械有限公司
- 2022-10-27 - 2023-02-10 - F16D65/847
- 本实用新型涉及制动器技术领域，且公开了一种干式制动器，包括第一壳体，第一壳体一侧设有第二壳体，第一壳体内侧设有数量为两个的刹车片，刹车片内侧设有刹车盘，第一壳体和第二壳体一侧通过轴承转动连接有输出轴，输出轴外侧连接于刹车盘的内侧壁，第一壳体上侧设有降温组件，降温组件包括鼓风机和箱体，鼓风机出气端连通有出气管，出气管位于刹车盘的上侧，箱体内壁顶部固定有限位台，通过鼓风机工作时将外部的空气通过出气管吹向刹车盘的一侧，使用空气流动将刹车盘的温度降低，避免刹车片和刹车盘在频繁刹车后温度较高，造成刹车失效，提高了干式制动器的刹车效果，提高了车辆使用干式制动器在制动时的安全性。
- 挡尘盘组件及具有其的车辆-202222865813.X
- 骆光磊;李洪伟;李金龙;陶庆华 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2022-10-28 - 2023-02-03 - F16D65/847
- 本实用新型提供了一种挡尘盘组件及具有其的车辆，其中，挡尘盘组件包括：挡尘盘本体，挡尘盘本体用于遮挡制动盘；导风件，导风件与挡尘盘本体成角度地连接，导风件与挡尘盘本体之间形成导风空间，导风空间用于向制动盘导风。本实用新型中，导风板与挡尘盘本体成角度地连接，导风件与挡尘盘本体之间形成导风空间，导风空间改变了空气流动方向，沿车辆运动反方向冲击的大量冷空气能够进入该导风空间，且通过该导风空间引入轮边位置以增加制动盘的散热。
- 一种自冷降温浮钳盘式制动器-202211253799.6
- 蔡蓓蓓;冯勇 - 浙江六合实业有限公司
- 2022-10-13 - 2023-01-20 - F16D65/847
- 本发明提供了一种自冷降温浮钳盘式制动器，属于浮钳盘式制动器技术领域，它解决了现有的浮钳盘式制动器对制动盘的降温效果欠佳，而且不方便对刹车盘表面的杂质进行清理的问题。本自冷降温浮钳盘式制动器，包括刹车盘本体和钳盘本体，钳盘本体内壁的前后两侧均设置有制动片，钳盘本体底部的前后处理均固定有第一降温结构，钳盘本体的背面固定有第二降温结构。本发明能够在刹车过程中自动对制动盘进行风冷以及水冷的双重降温处理，使制动盘快速下降至正常温度，该制动器在刹车过程中还可以将外界的风引入钳盘的内部，进而进一步对制动盘进行降温处理，而且该制动器还具备清理功能，能够在刹车时对刹车盘表面附着的泥块或者杂质进行清理。
- 一种可实现快速散热的新型汽车制动器-202222454245.4
- 马志坚;王少华;陈波;高磊;丁建梅 - 江苏三志制动器有限公司
- 2022-09-16 - 2023-01-17 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种可实现快速散热的新型汽车制动器，涉及到汽车制动领域，包括后壳和前壳，所述后壳和前壳之间设置有制动机构，所述前壳内壁一侧的上方和下方均固定连接有微型气缸，两个所述微型气缸的输出端均固定连接有移动板，两个所述移动板相对一侧共同固定连接有导热板，所述导热板的一侧固定连接有中心导热圆块，所述导热板一侧的上表面和下表面均固定连接有导热块。本实用新型可以汽车制动器紧急制动使用的时候，将导热降温设备与其内部的制动盘表面进行接触，进而将制动盘进行快速散热降温处理，防止制动盘在长时间使用过程中因为温度过高容易发生变形的情况出现，确保了制动器使用效果。
- 一种可加强通风散热性能的刹车片-202222829810.0
- 麻常慈;麻常军;麻常华 - 龙口市鸿运制动器材有限公司
- 2022-10-26 - 2023-01-13 - F16D65/847
- 本实用新型涉及刹车片技术领域，尤其涉及一种可加强通风散热性能的刹车片，解决了位于刹车片内侧的衬片通风散热条件不佳的问题。一种可加强通风散热性能的刹车片，包括衬片，衬片的一侧固定连接有隔热片，隔热片的远离衬片的一侧固定连接有背板，背板的外侧固定连接有两个呈对称分布的安装耳，背板内嵌接有通风管且通风管贯穿隔热片和衬片，通风管的两端均呈开口结构，衬片的内部开设有凹槽，通风管的端口均位于凹槽内，背板的一侧安装有支撑框且支撑框内固定连接有滤网，通风管的端口位于滤网和背板之间。本实用新型利用通风管在衬片内侧和背板外侧之间增设了气流流通路径，提升了气流的流通速度，提升了刹车片的通风散热性能。
- 轨道车辆用制动盘散热装置-202211199504.1
- 顾海浩;鄢艳丽;蒋红果 - 中车南京浦镇车辆有限公司
- 2022-09-29 - 2023-01-06 - F16D65/847
- 本发明公开了轨道车辆用制动盘散热装置，涉及轨道车辆制动系统技术领域。其中，该轨道车辆用制动盘散热装置，包括：中心车轴；转向架，与所述中心车轴一端相连；制动盘，设置于所述转向架；基体，套设于所述中心车轴，且与所述制动盘相对设置；及扇片，与所述基体一侧相连，且面向所述制动盘；通过在所述中心车轴上套设有基体，以带动所述基体作旋转运动，并通过所述基体带动所述扇片旋转产生风力，以使风力作用于制动盘进行散热。本发明，解决传统的制动盘散热都是通过优化制动盘本身的结构或者通过限速来满足车辆行驶要求，从而造成增加结构设计难度或降低行车速率的问题。
- 一种快散热机动车刹车盘-202222447999.7
- 桂克福 - 力派尔（珠海）汽车配件有限公司
- 2022-09-15 - 2022-12-27 - F16D65/847
- 本实用新型涉及一种快散热机动车刹车盘，包括安装盘和固定盘，安装盘的外部固定套接有固定盘，安装盘的一端固定安装有定位盘，且安装盘、定位盘和固定盘通过铝合金一体化加工成型；安装盘的外部分别套设有刹车盘A和刹车盘B；刹车盘A和刹车盘B对称分布于固定盘的两侧；刹车盘A和刹车盘B之间设置有紧固装置；安装盘和固定盘的内部对应设置有导流装置。空气将顺着L型排气孔端口喷出形成气流，可在刹车盘A和刹车盘B之间产生流动空气的效果，经过刹车盘A和刹车盘B之间时可将因刹车产生的热量吸收并排至外部空气中，起到很好的散热效果，免了给行车安全带来隐患。
- 一种新型商用车底盘制动器降温装置-202222684694.8
- 刘秀伟;马雁来 - 青岛凯博科智能科技有限公司
- 2022-10-12 - 2022-12-20 - F16D65/847
- 本实用新型公开了一种新型商用车底盘制动器降温装置，涉及汽车制动技术领域。针对刹车片和制动盘之间温度过高，影响两者之间制动效果的问题。一种新型商用车底盘制动器降温装置，包括有制动盘，制动盘设置有两个环形凹槽，制动盘的左右两侧分别设有储液腔体，储液腔体内设有冷却液，制动盘设有水冷循环机构。本实用新型环形凹槽和弧形凹槽，提高空气流通对制动盘的降温效果，水冷循环机构对制动盘进行冷却液循环降温，确保两者之间产生的摩擦力稳定，达到制动稳定的效果，通过倾斜挡板和倾斜凹槽，提高空气对刹车钳支架的制动片和制动盘的降温效果，通过调节冷却液的循环速度，对制动盘进行分段降温，达到制动盘的高效降温。
- 一种高效散热的制动钳活塞-202222130856.3
- 彭雨晴 - 莒南县宏春机械有限公司
- 2022-08-12 - 2022-12-13 - F16D65/847
- 本实用新型提供了一种高效散热的制动钳活塞，涉及制动装置技术领域，包括本体、顶盖和底板，所述本体的顶部设有顶盖，所述本体的底部设有底板，所述本体外侧的上端和下端对称设有固定环，所述本体通过固定环安装有散热鳍片，所述固定环的外侧设有卡块，所述散热鳍片与卡块卡合连接；本实用新型先通过插块与插槽将两个固定环固定在本体的外侧，再利用固定环外侧的卡块将散热鳍片固定在固定环的外侧并使多个散热鳍片的本体包裹住，而散热鳍片通过延伸块与本体连接，方便将本体的热能导入散热鳍片中，使得本体散热更快，本体内部的热能也可从顶盖的散热孔处向外排放，加快了本体的散热效率。
- 刹车用带有冷却功能的刹车盘-202220854222.X
- 鲍景云;邱治庆;曲磊;于召文;史向杰;张树杰;周鹏波 - 山东千力机械股份有限公司
- 2022-04-13 - 2022-12-09 - F16D65/847
- 本实用新型涉及水冷技术领域，且公开了刹车用带有冷却功能的刹车盘，包括和卡钳，刹车盘位于卡钳内，所述刹车盘的下方设置有水循环机构，所述水循环机构包括积水箱、运水管、雾状喷头、引流板和固定条，积水箱和车架固定连接，积水箱的内部固定安装有水泵，运水管与车架固定且运水管的一端穿过积水箱的右侧壁，运水管的一端和水泵的输出端固定连接，运水管的另一端和雾状喷头固定连接，引流板和固定条固定连接，固定条和积水箱固定连接，在卡钳将刹车盘抱紧时，启动水泵将水喷至刹车盘和卡钳表面，在经过引流板将水引回至积水箱内，通过设置积水箱可以实现水的多次利用，同时节约水资源。
- 改善通风制动盘散热性能的通风筋结构-202110942272.3
- 朱中其;崔娇;杨鹏翱;郁海伟;胡凯;张水清;凌利峰;李杰 - 浙江亚太机电股份有限公司
- 2021-08-17 - 2022-12-06 - F16D65/847
- 本发明公开了一种改善通风制动盘散热性能的通风筋结构。该通风盘主要包括两个环状摩擦面和两种通风筋，一个第一通风筋和一个第二通风筋构成一个通风筋组，多个通风筋组在两个环状摩擦面之间沿圆周周向均匀间隔布置；第一通风筋和第二通风筋连接于两个环状摩擦面之间且均沿径向布置，第一通风筋和第二通风筋之间间隔布置；第一通风筋和第二通风筋分别与两个环状摩擦面之间均呈倾斜角度布置，且倾斜角度不同。本发明的通风筋结构与两环状摩擦面呈一定的倾斜角度，为圆弧状大大增加了散热面积，同时第一、第二通风筋两者之间有一定角度更加有利于冷却风的流通交换，能明显提升通风盘的散热性能，提高了产品的热性能要求。
- 专利分类
