[发明专利]一种采用XIE结构的大跨度桥梁在审

专利信息
申请号: 202310997242.1 申请日: 2023-08-09
公开(公告)号: CN116949913A 公开(公告)日: 2023-10-27
发明(设计)人: 李勇;谢肖礼;陆励;覃霞 申请(专利权)人: 广西甫筑置业有限公司
主分类号: E01D6/00 分类号: E01D6/00;E01D19/00;E01D101/34
代理公司: 广西咕咕狗专利代理事务所(普通合伙) 45137 代理人: 朱志宽
地址: 530028 广西壮族自治区南*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种采用XIE结构的大跨度桥梁,包括:桁架和支撑架,支撑架设置于桁架下部,且支撑架上部与桁架底部固接;支撑架包括支撑柱、位于所述支撑柱两侧的第一斜杆和水平对拉杆,支撑柱、第一斜杆、对拉杆相互围成三角形框架。本发明采用全钢材质,施工方便。桁架采用双层架构,稳定性高,动力特性优。支撑架可以减少桁架的计算跨度,进而提高结构的整体刚度;支撑架通过设置三角桁结构来提高自身构件的线刚度,进一步增加了结构的稳定性。本发明在传统桁架的基础上,利用胡克定律和三角形稳定性原理,减少了结构的计算跨度,提高了构件的线刚度和结构整体刚度,承载能力强,用钢量少。
搜索关键词: 一种 采用 xie 结构 跨度 桥梁
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西甫筑置业有限公司,未经广西甫筑置业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202310997242.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种采用XIE结构的大跨度桥梁-202310997242.1
  • 李勇;谢肖礼;陆励;覃霞 - 广西甫筑置业有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-27 - E01D6/00
  • 本发明属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种采用XIE结构的大跨度桥梁,包括:桁架和支撑架,支撑架设置于桁架下部,且支撑架上部与桁架底部固接;支撑架包括支撑柱、位于所述支撑柱两侧的第一斜杆和水平对拉杆,支撑柱、第一斜杆、对拉杆相互围成三角形框架。本发明采用全钢材质,施工方便。桁架采用双层架构,稳定性高,动力特性优。支撑架可以减少桁架的计算跨度,进而提高结构的整体刚度;支撑架通过设置三角桁结构来提高自身构件的线刚度,进一步增加了结构的稳定性。本发明在传统桁架的基础上,利用胡克定律和三角形稳定性原理,减少了结构的计算跨度,提高了构件的线刚度和结构整体刚度,承载能力强,用钢量少。
  • 一种高速铁路钢管混凝土刚构桥-202320595137.0
  • 徐升桥;彭岚平;李辉;雷昕弋;张夫健;郑辉;金令;简方梁;杨永明;尹春燕;王若迪;王开 - 中铁工程设计咨询集团有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-15 - E01D6/00
  • 本实用新型提供了一种高速铁路钢管混凝土刚构桥,涉及桥梁技术领域,包括至少一个钢管混凝土桥墩和上承式钢桁梁,所述上承式钢桁梁的中支点处与一个所述钢管混凝土桥墩的顶部固结,其中,钢管混凝土刚构桥采用上承式钢桁组合梁以及钢管混凝土桥墩,钢管混凝土桥墩其外层的钢管对其内部混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态,提高了混凝土的抗压强度;钢管内部的混凝土又可以有效地防止钢管发生局部屈曲以此达到降低混凝土使用量的目的,缩短固化时间,同时梁体和桥墩结构相应于传统的混凝土刚构桥,重量减少了很多,结构轻盈,能显著缩减混凝土使用量,减少桥梁整体修筑时间,进而使得桥梁结构对环境更加友好。
  • 采用铆钉连接的钢桁架桥节点构造及施工方法-201811030128.7
  • 胡方健 - 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
  • 2018-09-05 - 2023-08-01 - E01D6/00
  • 本发明公开了采用铆钉连接的钢桁架桥结构及施工方法,包括弦杆、腹杆和横梁;弦杆与相应的腹杆,以及相应的横梁之间均籍由铆钉连接;在弦杆与相应的腹杆,以及相应的横梁的连接处,均设有弦杆内横隔板;弦杆内横隔板均包括弦杆连接部和横梁连接部,弦杆连接部与相应的弦杆连接,横梁连接部与相应的横梁连接;横梁端部均设有与横梁连接部相配的凹口,并均设有节点板;横梁连接部分别卡接入相应的凹口内,以相应的节点板用铆钉进行固定。在施工时,先将弦杆内横隔板与腹杆连接形成组合构件,再将所有组合构建安装到弦杆上,最后安装桁架桥的桥面系和桁架外挑臂的桥面系。本发明为复杂节点连接提供合理的构造设计、解决加工工艺上的难题。
  • 一种装配式钢桁-混凝土组合梁及组合桥-202320662610.2
  • 周帅;李璋;于鹏;方聪;杨坚 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-18 - E01D6/00
  • 本实用新型涉及桥梁领域,特别是一种装配式钢桁‑混凝土组合梁及组合桥,通过在预制混凝土面板上设置连接结点与下弦杆上的腹杆连接,从而改进传统的施工工艺,本申请所述的装配式钢桁‑混凝土组合梁,取消了上弦杆,预制混凝土面板通过连接结点便能实现与下弦杆的配合,充分利用预制混凝土面板混凝土受压性能和下弦杆钢材受拉性能,材料利用率高,节约材料,同时由于采用预制混凝土面板与腹杆杆相连接,简化梁板施工工序,不用再进行钢结构上弦杆安装和面板浇筑,节省作业时间,缩短施工工期,进一步地,通过提前制作预制混凝土面板,使钢桁‑混凝土组合梁在实际作业中实现全预制装配,有效节约施工成本,也便于将本申请进行大规模的推广应用。
  • 一种快速架设的装配式高强铝合金桥梁-202223326776.1
  • 张立乾;闫晶;陈红;李泽;王卉;李兵;吴星;孟良;王永强 - 中国人民解放军63921部队
  • 2022-12-13 - 2023-07-14 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种快速架设的装配式高强铝合金桥梁,桥梁结构设计技术领域。铝合金桥梁包括桁架单元、横梁、桥面承载板和斜撑;多个桁架单元沿纵向首尾拼装形成主受力的桁架,两件桁架在横向呈对称布置,横梁架设在两件桁架之间,横梁上方架设桥面承载板;斜撑的两端分别与桁架单元和横梁固定连接。本实用新型不仅能够实现桥梁的快速架设,其承载能力满足公路‑I级载荷要求,相较于传统的装配式公路强桥,具有质量更轻、跨越能力更大的特点。
  • 一种部分填充的简支高强钢管桁梁结构及其制作方法-202310470249.8
  • 黄文金;翁逸寒;陈逸君;柯荔微;林本清 - 福建农林大学
  • 2023-04-27 - 2023-07-04 - E01D6/00
  • 本发明涉及一种部分填充的简支高强钢管桁梁结构,包括受压弦杆、受拉弦杆、腹杆、下端平联,所述受压弦杆与受拉弦杆内部通长固设有开孔钢板加劲肋,所述受压弦杆的管内通长填充有HSC,所述受拉弦杆的管内在支点区段填充有普通混凝土,且下端平联及支点区段的腹杆管内也填充有普通混凝土。以上构造及措施可以大幅提高桁梁的强度、刚度及承载力,减小截面高度和杆件尺寸,使此类桁梁的跨越能力得到提升。
  • 一种组合桁架节点构造、桥梁及施工方法-202111101334.4
  • 许健;宗昕;彭元诚;丁少凌;刘潜;侯淞译 - 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
  • 2021-09-18 - 2023-06-30 - E01D6/00
  • 本公开提供一种组合桁架节点构造、桥梁及施工方法,涉及桥梁工程技术领域,针对目前节点位置钢腹杆与混凝土内弦杆组合节点位置易损坏的问题,通过一体化节点减少节点构造中剪力键的布置,在节点上预留通孔结构一方面结合钢筋连接桥梁钢筋骨架结构,另一方面借由充填通孔的混凝土形成销结构,提高节点与桥梁混凝土主体结构的连接强度;包括一体化节点,节点包括弦杆和端部对接弦杆的腹杆,弦杆周向包覆有混凝土层,弦杆连接有埋入混凝土层的剪力钉,弦杆和腹杆连接弦杆处均设有多个垂直于弦杆轴向的第一通孔,第一通孔配合有贯穿节点并埋入混凝土层的第一钢筋,弦杆上还设有第二通孔,第二通孔轴线与第一通孔轴线垂直。
  • 一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法-201810845811.X
  • 王有志;安然;雷永军;李莹炜;李福如;闫宁;许晓杰;王少文 - 山东大学;山东省公路桥梁建设有限公司
  • 2018-07-27 - 2023-06-02 - E01D6/00
  • 本发明公开了一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法,包括水平行走机构和竖向升降机构;水平行走机构包括桁架梁、主桁滑轨、竖向滑轨、前置拼装螺栓板、后置拼装螺栓板;所述竖向升降机构包括升降承台、承台滑轨、升降滑道、下限位件;主桁滑轨水平设置在所述桁架梁的顶部,使其它桁架梁可沿该桁架梁来回滑动;竖向滑轨竖直设置在桁架梁的侧面,用于升降滑道的上下滑动;前置拼装螺栓板、后置拼装螺栓板分别设置在桁架梁的前部和后部,用于连接相邻的其它桁架梁;升降承台一端固定,另一端沿着竖直设置的升降滑道滑动;所述的承台滑轨设置在升降承台顶部,用于与所述的主桁滑轨对接;上限位件设置在升降滑道的外侧,用于升降承台的定位。
  • 一种组合式下承式钢桁架桥-202223072214.9
  • 周坚;徐文纳;周坤 - 扬州天途钢桥有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-28 - E01D6/00
  • 本实用新型涉及钢桁架桥技术领域,提供了一种组合式下承式钢桁架桥,包括下框架、上框架、竖桁、斜桁、加强筋杆、纵梁和横梁;下框架的上方均通过斜桁连接有上框架,下框架和上框架的之间连接有多根斜桁,上框架中央固定设置有加强筋杆,下框架的中央固定设置有纵梁,下框架的内侧固定设置有多根横梁,下框架和上框架的左端两侧均嵌入设置有嵌入箱,下框架和上框架的右端内外两侧均固定设置有嵌入杆;通过设置有嵌入箱和嵌入杆,当两个钢桁架桥需要进行组合时,通过将一个钢桁架桥上的嵌入杆嵌入于另一个钢桁架桥上的嵌入箱内,达到钢桁架桥之间组装连接的效果,无需现场对钢桁架桥进行安装,缩短安装时间,增加工作效率。
  • 一种双层倒三角桁架桥-202222673625.7
  • 陈珑云;黄璇;傅重龙;黄国苏;柯博欣;游志全;蒲国柱 - 厦门市市政工程设计院有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-04-28 - E01D6/00
  • 本实用新型公开一种双层倒三角桁架桥,包括若干承台、若干桥墩和第一车行桥面板,所述桥墩设置在承台上,还包括慢行桥面板、若干第一倒三角桁架和两个支撑梁,所述慢行桥面板设置在桥墩上方,若干桥墩沿慢行桥面板的长度方向均匀分布,若干所述第一倒三角桁架呈两排分布于慢行桥面板的两侧,两所述支撑梁分别与两排第一倒三角桁架的顶端固定连接,所述第一车行桥面板设置在第一倒三角桁架的上方。本申请的优点是该桥梁为双层桥梁结构,并在外包穿孔板上开设有通槽,提升了行人在慢行桥面板上行走时的亮度,另外也加快了空气流通;双层桥采用慢行和机动车分离布局,减少交织,慢行空间遮阳避雨,可提高慢行交通体验的舒适性。
  • 一种分段式钢桁架桥及其施工方法-202211732506.2
  • 郝晓明;武文静;张慧丽;李孟珂;王哲;王泽鹏;宋晨;陈华星 - 山东高速工程建设集团有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-25 - E01D6/00
  • 本申请涉及钢桁架桥的领域,公开了一种分段式钢桁架桥,其包括多节桁架,每节所述桁架均包括路面板和两个侧撑架,每个所述侧撑架的一侧均铰接有多根支撑横梁,连接在同一个所述侧撑架上的多个所述支撑横梁沿所述侧撑架的长度方向间隔设置,每个所述侧撑架上均设置调节机构,位于同一个所述侧撑架上的多根所述支撑横梁均与自身所对应的所述调节机构连接,所述调节机构用于驱动多根支撑横梁转动,所述路面板连接在多根所述支撑横梁上。本申请具有提高施工人员在施工现场对钢桁架桥进行拼接的速度,提高钢桁架桥在施工现场安装效率的效果。
  • 一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法-202310063816.8
  • 李博文;王晓;刘方帅;赵自伟;卢传玉;解西胜;刘凯 - 山东高速工程建设集团有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-04-25 - E01D6/00
  • 本申请涉及一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法,属于钢桁架桥结构技术领域。一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥,包括垂直设在中间位置的中央立柱、沿桥梁长度方向对称设在所述中央立柱两侧的支撑柱、设在所述中央立柱和所述支撑柱顶端的拼装桥体和设在所述拼装桥体上的桁架主体;所述拼装桥体包括设在所述中央立柱顶端的第一预制块、多个对称搭接在所述第一预制块两侧的拼接块、设在所述拼接块两侧的连接板和设在所述第一预制块和所述拼接块顶部的预制轨道。本申请具施工工期短、承载力强的优点。
  • 一种大跨度钢质栈桥结构-202223026919.7
  • 杨锁;卫朝辉;柳鹏;麻金龙 - 中国化学工程第九建设有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-04-04 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种大跨度钢质栈桥结构,涉及栈桥结构技术领域,包括纵梁,所述纵梁的数量为四根,四根所述纵梁之间设有四组横梁,所述纵梁与所述横梁构成正方形结构,每组所述横梁的数量为四根,四根所述纵梁的下端设有固定座,四根所述纵梁的上端设有连接件,所述纵梁与所述横梁构成的正方形的连接处设有固定件,每组斜对角所述固定件之间设有拉杆,两根所述拉杆之间设有固定块,对于技改项目或狭小空间内,大跨度栈桥钢结构施工,场地和空间均受限,且运输超限,无法整体运输,采用钢柱架及桁架厂外散件成片,场内就近成框,多班组流水作业的预制方案,钢柱架卧式成框预制,整体或分段吊装就位,减少空中作业。
  • 一种桥墩与主梁的连接结构-202222233547.9
  • 张跃 - 远大可建科技有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-03-28 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种桥墩与主梁的连接结构,包括主梁和桥墩,主梁为桁架结构,主梁通过法兰连接桥墩,主梁上设有连接板,连接板通过法兰连接桥墩,连接板包括两侧连接板和顶连接板,两侧连接板和顶连接板形成半开放式连接区,半开放式连接区套设在桥墩表面上,顶连接板通过至少一个法兰和螺栓连接在桥墩的顶面,主梁还连接有纵梁,纵梁为桁架结构,纵梁与主梁通过螺栓连接,纵梁通过螺栓连接横梁,横梁为桁架结构,主梁由多段拼装结构组成。本实用新型通过设置主梁为桁架结构,可以增强主梁的抗压强度的同时减轻主梁的重量,拆装省力,运输轻便,设置主梁通过法兰连接桥墩,将上部梁结构与承压的下部柱设置为可拆卸结构,方便整体的拆装和运输。
  • 一种双拼螺栓孔桁架桥预拼装工艺-202110968318.9
  • 王传武;厉栋;王振坤;曾臻;李水明 - 江苏京沪重工有限公司
  • 2021-08-23 - 2023-03-24 - E01D6/00
  • 本发明涉及一种双拼螺栓孔桁架桥预拼装工艺,其特征在于:具体预拼装工艺如下:S1:桥面系拼装;S2:上弦、水平联拼装;S3:弦杆及腹板拼装;本发明中通过在车间内针对桁架桥的桥面系、水平联上弦杆系和腹杆系三部分设置专用的胎架结构,在车间内进行预拼装;确定各部件上螺栓孔的位置,避免在现场安装螺栓孔位置不对应导致安装麻烦的问题,提高现场桁架桥的拼装效率。
  • 一种组装式免加固件钢连接结构-202223078117.0
  • 艾俊峰;黄明春;张玲;段志耀;吴军 - 广东建星建造集团有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-14 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种组装式免加固件钢连接结构,包括底座,底座下方设有多个卡座,卡座下方设有连接梁。连接梁和卡座可拆卸连接,所述底座上方设有一对侧架,相邻两侧架之间设有至少两对支撑架,任意一对支撑架的其中一支撑架设置在底座的一侧,另一支撑架设置在底座的另一侧,所述支撑架的两侧均设有加强架,所述加强架的两端分别和支撑架或侧架可拆卸连接。采用插接连接的方式替代现有技术中的螺栓连接与焊接,在保证钢栈桥桥台整体满足要求的情况下,优化了钢栈桥桥台的连接方式,简化了安装工序,提高了拼装效率,减少了作业人员在高空中作业的时间,一定程度上降低了施工风险。同时,各部件相互插接且相互限制,结构稳定,使用安全。
  • 一种新型钢桁架桥整体节点结构-202211500941.2
  • 黄宇波;陈振国 - 黄宇波
  • 2022-11-28 - 2023-03-07 - E01D6/00
  • 本发明专利公开了一种新型钢桁架桥整体节点结构,包括节点连接件、钢梁、分力杆,还包括梁定位组件、杆定位组件,节点连接件四周固定连接四根节点插杆,节点插杆中设置有缓冲组件,节点插杆中插接钢梁,钢梁通过设置在节点插杆中的两组梁定位组件定位,并通过设置在节点插杆上的螺纹套与螺钉配合进行固定,节点连接件上外围还设置有两个用于分力的分力杆,分力杆插入节点连接件中通过杆定位组件与节点连接件固定连接;本发明专利钢梁插入节点插杆中,通过设置在节点插杆中的两组梁定位组件对钢梁进行定位,螺纹套倾斜设置防止钢梁松动,钢梁能方便快捷稳定的安装在桥梁上,提高安装速度的同时保证安装质量。
  • 陡峭地形隧道进出洞口钢平台与钢便桥过渡段连接结构-202222780667.0
  • 刘财;王磊;陈鹏飞;李万鹏;王涛;成杰;王毅;唐永会 - 四川省交通建设集团股份有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-02-28 - E01D6/00
  • 本实用新型涉及一种陡峭地形隧道进出洞口钢平台与钢便桥过渡段连接结构,包括:钢平台、钢便桥和钢管柱;钢平台和钢便桥均设于钢管柱上,其中钢平台沿山体设于隧道洞口的外侧;钢平台和钢便桥连接处共用的钢管柱为共用钢管桩。本实用新型的有益效果是:通过加劲工字钢、接长缩径钢管桩和封头钢板,将钢平台和钢便桥焊接在共用钢管桩上,并通过合适长度的接长缩径钢管桩实现钢平台与钢便桥过渡段的桥面板的平顺,从而减少后续施工过程中钢平台和钢便桥过渡段之间的不均匀沉降,降低陡峭地形隧道进出口的施工风险。
  • 一种钢结构栈桥主桁架和钢结构栈桥-202221378982.4
  • 赵光明;石鑫;丁圣潇;吕要伟;张新春;赵新辉;李胜涛 - 中国华电科工集团有限公司;华电重工股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2023-02-21 - E01D6/00
  • 本实用新型提供的钢结构栈桥主桁架和钢结构栈桥,呈豪氏桁架设置,包括:弦杆件,沿长度方向延伸设置,包括沿高度方向分布设置的上弦杆和下弦杆;腹杆件,包括若干竖腹杆和若干斜腹件,所述竖腹杆沿竖直方向连接所述上弦杆和所述下弦杆,所述斜腹件沿倾斜方向设置,并张紧连接所述上弦杆和所述下弦杆以及相邻的所述竖腹杆,所述斜腹件呈拉杆或铰线设置。通过设置斜腹件为拉杆或绞线设置,降低了对斜腹件的压应力要求,拉杆或绞线的设置,在满足轴向拉力的同时,自重轻、便于安装,且构造简单,相比现有技术中常规的方形钢管或圆管,能够显著降低钢桁架用钢量,节省材料,且提高安装效率。
  • 一种桥梁简支结构-202222233544.5
  • 张跃 - 远大可建科技有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-02-03 - E01D6/00
  • 一种桥梁简支结构,包括纵梁本体和套筒,相邻两个纵梁本体之间通过套筒连接,套筒的一侧设有固定端,另一侧设有滑动端;套筒一侧的纵梁本体的端部与该套筒的固定端固定连接,套筒另一侧的纵梁本体的端部则与该套筒的滑动端活动连接,相邻两个纵梁本体的端部之间不接触,形成伸缩缝。本实用新型的桥梁简支结构,通过设置套筒,使伸缩缝一侧的纵梁本体的端部与套筒固定相连,另一侧的纵梁本体则与套筒活动相连,这样不影响伸缩缝实现其基本功能;同时套筒对与其活动连接的纵梁本体的端部有限位作用,使得该纵梁本体的端部不会向左右两侧发生侧移,因此防震效果好,安全性更高。
  • 一种装配式桥梁双层组合式钢桁架结构-202211373389.5
  • 张凌;张晋媛;邱建冬;黄江;宋晓雷;刘庆华 - 山西省交通规划勘察设计院有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-01-17 - E01D6/00
  • 本发明公开了一种装配式桥梁双层组合式钢桁架结构,涉及装配式桥梁桁架技术领域,其包括桁架拼接单元部,所述桁架拼接单元部包括上梁、下梁以及设置在上梁和下梁之间的腹杆组件,所述上梁和下梁相互平行并处于设定平面内,所述上梁与下梁的两端之间均连接有连接杆,所述连接杆位于设定平面内,且所述连接杆的两端分别与对应的所述上梁和下梁的一端铰接。本发明可以在桁架拼接后,使得相邻桁架拼接单元部的下梁连接点和上梁的连接点相互错位,如此,能提高拼接后相邻桁架拼接单元部之间的连接强度,此外,通过上述的设计,还可以在上梁或下梁受力时,通过连接杆的引导可将力量分解至整个桁架的上梁和下梁上,提高桁架的整体强度。
  • 一种双层异构景观桥梁-202222196107.0
  • 徐傲祖;吴硕;刘歆宇;朱晓光 - 华北电力大学(保定)
  • 2022-08-19 - 2023-01-17 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种双层异构景观桥梁,采用单组框架结构的内侧的杆件的两组杆件形成三角支撑,而外侧相邻的两组框架结构的杆件相互连接形成三角支撑,使得框架在进行内外负载均均有相对稳定的结构,基于支撑框架的结构,形成了人车分离,建立的了人行的景观通道,同时利用本框架结构,设置了太阳能板,进行太阳能的采集,用于桥梁的照明,本桥梁主体设计结构造型独特,独特的设计可作为城市地标提高城市形象。
  • 一种大跨度钢结构桥梁桁架拱肋结构-202221778097.5
  • 吴文娟;敖志中;曾德光;荣娟 - 新余新钢联天结构科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2023-01-10 - E01D6/00
  • 本实用新型公开了一种大跨度钢结构桥梁桁架拱肋结构,包括大跨度桥梁桁架主体,所述大跨度桥梁桁架主体的顶部固定有两个上弦杆,且两个上弦杆之间等距焊接有多个剪型杆;本实用新型中,通过在大跨度桥梁桁架主体的上弦杆和下弦杆之间倾斜固定多个腹杆,且相邻多个腹杆之间焊接多个圆弧结构的拱肋杆,使得上弦杆和下弦杆在原有腹杆的基础上进行加固,提升大跨度桥梁桁架主体整体的支撑强度,抗形变效果好,通过在大跨度桥梁桁架主体的下弦杆底面焊接由纵行排布的多根第一螺纹钢和横向排布的多根第二螺纹钢焊接而成的钢筋网架,使得钢筋网架能够作为搭设面板的支撑载具,且能够提升大跨度桥梁桁架主体整体的结构强度。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top