[实用新型]紧急解锁装置有效
| 申请号： | 202221427112.1 | 申请日： | 2022-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN217760523U | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 周婷婷;陈清华;刘欣;谭庭亮;倪萍 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/34 | 分类号： | E05B81/34;E05B81/90 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧急解锁装置，包括支架、把手、轴，所述支架为T型结构，支架后端依次同轴设有复位扭簧、拉线盘、挡圈和主动齿轮，主动齿轮外周面只有部分轮齿，主动齿轮旁设有与其啮合的从动齿轮；拉线盘处的轴上设有键，拉线盘内壁设有空槽，限制轴带动拉线盘转动；当把手通过轴带动主动齿轮朝解锁方向转动时，主动齿轮带动从动齿轮，从动齿轮带动节流阀转动，切断气源通路，在此过程中，键在拉线盘的空槽内转动，拉线盘不动；主动齿轮转动至外周光滑处，键开始带动拉线盘转动，拉线盘中的钢丝绳完成紧急解锁。本装置采用齿轮传动，整体传动更为平稳、效率高且传动精度高，及时解锁开门，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急 解锁 装置 | ||
【主权项】：
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- A·马丁内斯;E·埃斯特拉达;I·德奥;F·维斯奎斯 - 因特瓦产品有限责任公司
- 2015-02-16 - 2017-11-17 - E05B81/34
- 提供一种用于锁闩的致动器，该致动器包括操作性地接合至齿轮传动机构的马达和齿条，该齿条活动安装至该致动器以相对该致动器的壳体线性运动，其中该齿轮传动机构包括蜗杆、蜗轮和小齿轮，其中该小齿轮可转动地安装至该蜗轮，且该小齿轮具有被构造成啮合齿条的一部分的多个齿，其中该蜗杆的转动轴线垂直于该蜗轮和该小齿轮的转动轴线，并且其中齿条构造成将齿轮传动机构操作性连接至锁闩的锁杆，且齿条具有凸轮面，该凸轮面构造成在齿条被该齿轮传动机构移动时操作开关。
- 一种新型电动门锁执行器-201621011708.8
- 陈子宜 - 温州世联汽车门系统有限公司
- 2016-08-31 - 2017-10-27 - E05B81/34
- 本实用新型公开了一种新型电动门锁执行器，包括壳体上盖、壳体下盖、执行电机和执行丝杠，所述执行电机和执行丝杠都设置在壳体下盖上，所述执行电机和执行丝杠所处的位置相互平行，所述执行电机的输出轴上设有主动齿轮，所述执行丝杠上设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述执行丝杠的中心设置有加强芯棒，所述执行丝杠上套设有滑块，所述滑块远离从动轮的一端连接有顶杆，所述从动齿轮与滑块之间设置有缓冲复位装置，所述主动齿轮与从动齿轮都是斜齿轮。本实用新型结构设计合理，其中从动齿轮与滑块之间设置缓冲复位弹簧设计，降低了整个电动执行器的工作噪音，而执行执行丝杠的中心设置有加强芯棒，大大提高了蜗杆齿轮的抗冲击强度。
- 一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构-201710166548.7
- 潘耀辉 - 海拉（厦门）电气有限公司
- 2017-03-20 - 2017-07-21 - E05B81/34
- 本发明公开一种汽车闭锁器的复合运动轨迹和防复位结构，包括驱动机构、传动机构、转动杆、锁块、制动块和执行杆；制动块与执行杆连接，执行杆做复合运动轨迹的往复运动；驱动机构通过传动机构驱使转动杆转动，锁块设置在转动杆上，锁块随转动杆转动，锁块卡进制动块而限制该制动块运动。本发明可以实现防外力复位功能，且实现复合运动，实现多方位的闭锁或解锁。
- 用于固定传动元件的转动轴距离的驱动单元-201580032395.6
- A·汉德克 - 开开特股份公司
- 2015-04-16 - 2017-02-22 - E05B81/34
- 本发明涉及一种应用于机动车技术的驱动单元(1，41)，尤其是用于机动车门锁的中央锁定机构驱动单元，该驱动单元具有马达(2，42)、传动单元(3，43)，该传动单元至少具有第一传动元件(4，44)和第二传动元件(5，45)，所述第一传动元件和第二传动元件分别具有第一齿段(6，46)、第二齿段(7，47)、第一转动轴(8，48)和第二转动轴(9，49)，该传动单元还具有第一止挡件(10，50)，其中，驱动单元至少具有第一止挡位置，至少第一传动元件(4，44)具有锁定元件(11，51)，该锁定元件在第一止挡位置中被接纳元件(12，52)锁定并在第一止挡位置中固定第一传动元件(4，44)的第一转动轴(8，48)相对于第二传动元件(5，45)的距离(20)。
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