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[发明专利]一种隐藏式内翻把手-CN202211656391.3在审
发明人：谢长江;彭寿良;范晓洪 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种隐藏式内翻把手，包括底座本体，底座本体上转动安装翻转盖，翻转盖由执行器带动，底座本体与翻转盖之间设有回位件；底座本体中部开有感应口，底座本体内侧面设有触摸面，触摸面与感应口相连通，底座本体内安装传感器，传感器位于触摸面外侧；翻转盖上部为盖板，翻转盖下部开有铰接孔，盖板上安装连接杆，传感器为电容感应器；翻转盖下部通过转轴铰接底座本体内侧面。本发明结构简单，占用空间小；可以减小车辆的风阻和风噪，在外形上让人感觉车型更加高端。
一种隐藏式内翻把手

[实用新型]隐藏式把手内翻机构-CN202023263644.X有效
发明人：谢长江;孙涛;彭寿良 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E05B85/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件设备技术领域，涉及一种隐藏式把手内翻机构，包括把手底座，把手底座的槽体内设置旋转轴，把手翻盖通过连接部件与旋转轴相连接，旋转轴上套设扭簧，扭簧一端抵靠于把手底座的底面，扭簧另一端抵靠于连接部件，把手底座上还安装有闭锁器，闭锁器与把手翻盖相联动，所述把手底座上还安装电控锁开关，电控锁开关与闭锁器信号连接。本实用新型产品结构合理巧妙，布局较为紧凑，工作稳定可靠；同时，产品占用空间较小。
隐藏把手机构

[发明专利]汽车拉手装饰盖结构-CN202011597939.2在审
发明人：谢长江;孙涛;彭寿良 -专利权人：江西忻润汽车零部件有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件设备技术领域，涉及一种汽车拉手装饰盖结构，包括安装支架，安装支架的两侧分别设置卡槽，每个所述卡槽的入口端均设置有限位部，限位部朝向卡槽一侧延伸，安装支架上对应于卡槽的外侧设置外定位槽，所述外定位槽与卡槽之间构成连接头；装饰盖的两侧分别设置连接槽，连接槽的根部设置内定位槽，连接头与连接槽配合连接后，限位部与内定位槽相配合。本发明产品结构合理巧妙，通过对安装支架及装饰盖的结构进行针对性的特殊设计，能够实现安装支架与装饰盖高效快捷的组装，拆装方便、使用灵活。
汽车拉手装饰结构

[发明专利]隐藏式把手内翻机构-CN202011602323.X在审
发明人：谢长江;孙涛;彭寿良 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E05B85/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件设备技术领域，涉及一种隐藏式把手内翻机构，包括把手底座，把手底座的槽体内设置旋转轴，把手翻盖通过连接部件与旋转轴相连接，旋转轴上套设扭簧，扭簧一端抵靠于把手底座的底面，扭簧另一端抵靠于连接部件，把手底座上还安装有闭锁器，闭锁器与把手翻盖相联动，所述把手底座上还安装电控锁开关，电控锁开关与闭锁器信号连接。本发明产品结构合理巧妙，布局较为紧凑，工作稳定可靠；同时，产品占用空间较小。
隐藏把手机构

[实用新型]双拉机盖锁体-CN201922142265.6有效
发明人：谢长江;彭寿良;吴宁宁 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双拉机盖锁体，在上底板上安装有支撑轴、棘轮轴与棘爪轴，在棘轮轴上安装有棘轮与棘轮簧，在棘爪轴上安装有棘爪、棘爪簧与棘爪轴套，在棘爪轴套上安装有支撑摇臂，在支撑摇臂上安装有支撑摇臂簧；在上底板上开设有上底板锁口，在下底板上开设有下底板锁口，在棘轮上设有一挡棘轮啮合钩、二挡棘轮啮合钩、棘轮锁钩、棘轮锁指与棘轮锁死凸起，在棘轮上开设有棘轮锁口，在棘轮锁死凸起上设有棘轮锁死面，在棘爪上设有棘爪啮合钩与棘爪锁死凸起，在棘爪锁死凸起上设有棘爪锁死弧面。本实用新型在解锁时只需要在驾驶室内部连续拉动两次内部拉手，机盖自动会打开。本实用新型在带来便利的同时，在安全性、稳定性等方面也有所提升。
双拉机盖锁体

[实用新型]机罩锁开启用拉丝分线转换机构-CN201922143569.4有效
发明人：谢长江;彭寿良;吴宁宁 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机罩锁开启用拉丝分线转换机构，在盒体上设有盒盖，在盒体内滑动安装有拉丝固定块，在盒体内设有固定块压簧，固定块压簧的前端部与拉丝固定块的后端面相抵，固定块压簧的后端部与盒体相抵，在拉丝固定块的后端部固定有开启拉丝，拉丝固定块的前端部固定有左锁体拉丝与右锁体拉丝，在盒体的前端部开设有左卡槽与右卡槽，在盒体的后端部开设有后卡槽，在左卡槽内安装有左锁体拉丝塑封接头，在右卡槽内安装有右锁体拉丝塑封接头，在后卡槽内安装有开启拉丝塑封接头。本实用新型结构简单、操作方便，本实用新型安装使用后，机盖的稳定性以及安全性均得到了大幅度的提升。
机罩锁开启拉丝转换机构

[发明专利]机罩锁开启用拉丝分线转换机构-CN201911221848.6在审
发明人：谢长江;彭寿良;吴宁宁 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种机罩锁开启用拉丝分线转换机构，在盒体上设有盒盖，在盒体内滑动安装有拉丝固定块，在盒体内设有固定块压簧，固定块压簧的前端部与拉丝固定块的后端面相抵，固定块压簧的后端部与盒体相抵，在拉丝固定块的后端部固定有开启拉丝，拉丝固定块的前端部固定有左锁体拉丝与右锁体拉丝，在盒体的前端部开设有左卡槽与右卡槽，在盒体的后端部开设有后卡槽，在左卡槽内安装有左锁体拉丝塑封接头，在右卡槽内安装有右锁体拉丝塑封接头，在后卡槽内安装有开启拉丝塑封接头。本发明结构简单、操作方便，本发明安装使用后，机盖的稳定性以及安全性均得到了大幅度的提升。
拉丝固定块盒体后端部前端部塑封压簧后卡槽右卡槽右锁体左卡槽左锁体相抵体内滑动安装转换机构后端面分线盒盖机盖种机

[发明专利]双拉机盖锁体-CN201911240083.0在审
发明人：谢长江;彭寿良;吴宁宁 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种双拉机盖锁体，在上底板上安装有支撑轴、棘轮轴与棘爪轴，在棘轮轴上安装有棘轮与棘轮簧，在棘爪轴上安装有棘爪、棘爪簧与棘爪轴套，在棘爪轴套上安装有支撑摇臂，在支撑摇臂上安装有支撑摇臂簧；在上底板上开设有上底板锁口，在下底板上开设有下底板锁口，在棘轮上设有一挡棘轮啮合钩、二挡棘轮啮合钩、棘轮锁钩、棘轮锁指与棘轮锁死凸起，在棘轮上开设有棘轮锁口，在棘轮锁死凸起上设有棘轮锁死面，在棘爪上设有棘爪啮合钩与棘爪锁死凸起，在棘爪锁死凸起上设有棘爪锁死弧面。本发明在解锁时只需要在驾驶室内部连续拉动两次内部拉手，机盖自动会打开。本发明在带来便利的同时，在安全性、稳定性等方面也有所提升。
棘爪棘轮锁棘轮凸起支撑摇臂上底板锁口锁死棘轮啮合棘爪轴套棘轮轴棘爪轴底板啮合盖锁体棘轮簧棘爪簧下底板支撑轴驾驶室二挡弧面机盖解锁拉机一挡拉手便利

[实用新型]带锁止的双开尾门副锁机构-CN201721426438.1有效
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E05B83/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带锁止的双开尾门副锁机构，其特征是：包括与把手转动轴固定连接的连接板，连动板能够随把手传动轴转动，在连动板上设置限位部，在双开尾门的内侧设置限位件，限位件设置于连动板的一侧，当双开尾门处于关闭状态时，限位件阻挡住限位部处于锁止状态。所述限位部朝向限位件的一侧为斜面。所述限位件设置于转动板上，转动板转动安装在尾门上。所述限位件采用限位轴。本实用新型带锁止的双开尾门副锁机构，在现有的双开尾门副锁开启机构上增加了锁止功能，能够大大提高门锁的安全性。
限位件双开尾门副锁机构连动板限位部锁止本实用新型转动板把手转动轴传动轴转动开启机构锁止功能锁止状态转动安装连接板限位轴门锁副锁把手阻挡

[实用新型]可调行程的拉丝固定结构-CN201721425278.9有效
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调行程的拉丝固定结构，包括固定安装在底板上的拉丝固定板，拉丝固定板上卡设拉丝；其特征是：在所述底板上设置调节孔，在调节孔中设置紧固件，拉丝固定板通过紧固件固定于调节孔处。所述调节孔采用条形孔或腰形孔。所述紧固件采用螺栓。本实用新型与现有结构相比，优点在于：本实用新型产品结构简单，拉丝可任意调节行程以避免车身钣金与门锁制造误差造成的门锁功能失效；具体是是将普通的拉丝固定板改为可移动的拉丝固定板，同时增加了一个螺栓，用于调节可移动拉丝板的位置，以达到调整拉丝行程的目的。
拉丝固定板本实用新型紧固件底板拉丝固定结构螺栓可调行程可移动车身钣金门锁功能任意调节制造误差拉丝板条形孔腰形孔门锁上卡产品结构

[实用新型]带锁止信号反馈的尾门锁结构-CN201721425280.6有效
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E05B81/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带锁止信号反馈的尾门锁结构，其特征是：包括连杆、摇臂、铆轴、接插件和微动开关；所述接插件包括设置于尾门锁本体上的第一接插部和设置于汽车上的第二接插部，当尾门关上时第一接插部和第二接插部对插实现连接；所述连杆设置于尾门锁本体上能够随钥匙旋转而转动，连杆与摇臂的一端固定连接，铆轴设置在摇臂的另一端，铆轴用于触发微动开关，微动开关输出锁止信号。本实用新型所述的带锁止信号反馈的尾门锁结构，结构简单，具有锁止信号反馈，当汽车尾门关上以后用钥匙锁止，此时尾门锁就会给出门已经锁止的信号反馈，能够有效提高汽车乘客的实用性及安全性。
尾门锁锁止信号接插部微动开关铆轴摇臂反馈本实用新型接插件汽车乘客汽车尾门信号反馈输出锁钥匙锁触发对插锁止尾门转动钥匙汽车

[实用新型]一种齿轮啮合传递信号棘轮结构-CN201721426524.2有效
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E05B81/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种棘轮结构，具体的说是一种齿轮啮合传递信号棘轮结构，属于汽车门锁结构技术领域。其包括棘爪、棘轮和信号转换齿轮，棘轮面向棘爪一侧设有锁止爪，锁止爪能够与棘爪相互啮合锁止；棘轮面向信号转换齿轮一侧设有传动齿结构，传动齿结构与信号转换齿轮啮合连接；信号转换齿轮下端面设有齿轮簧片，底板上设有控制信号线路板，控制信号线路板上设有线路板簧片。本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，直接通过棘轮的机械运动带动闭锁器内部零件的运转，从而达到传递信号的目的，同时实现机械锁体与闭锁器一体式结构，有效的提高了锁体的集成化。
棘轮线路板齿轮啮合传递信号棘轮结构信号转换齿轮棘爪本实用新型控制信号闭锁器传动齿锁止爪簧片机械运动底板啮合汽车门锁结构一体式结构工作稳定机械锁体面向信号内部零件转换齿轮集成化下端面锁体锁止紧凑运转

[实用新型]一种双拉结构机盖锁-CN201721426531.2有效
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽;陆宗健 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机盖锁，具体的说是一种双拉结构机盖锁，属于汽车机盖锁结构技术领域。其包括摇臂、棘轮、棘爪和限位轴，摇臂和棘爪通过第一转轴转动连接在底板上，棘轮通过第二转轴转动连接在底板上，棘轮上连接拉簧，拉簧给棘轮提供逆时针方向的拉力；棘轮上依次设有一挡锁止爪和二挡锁止爪，棘爪能够与一挡锁止爪或二挡锁止爪互相啮合锁止；棘轮的二挡锁止爪后端设有限位滑槽，摇臂上固定限位轴，限位轴能够沿着限位滑槽滑动。本实用新型的操作者在驾驶位置拉动两次直接开启锁体，使用十分方便快捷，工作稳定安全可靠。
棘轮锁止爪二挡棘爪摇臂底板本实用新型转轴转动机盖锁限位轴一挡啮合工作稳定固定限位驾驶位置开启锁体连接拉簧汽车机盖限位滑槽锁结构滑动盖锁滑槽拉簧锁止种机

[发明专利]紧急锁止结构-CN201610779064.5有效
发明人：谢长江;邓君艳;彭寿良;花开明 -专利权人：无锡忻润汽车安全系统有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： E05B81/90 文献下载
摘要：紧急锁止结构，本发明涉及汽车滑移门锁传动机构，外开摇臂、外开推板分别铰装在安装板外侧面上，外开摇臂下端与外开推板外侧边的连接头之间通过外开传动板连接；后锁开启臂铰装在安装板上，后锁开启臂上设有一后锁开启销，外开推板外侧边设有后锁开启钩，外开推板转动时带动后锁开启臂转动；下锁开启臂铰装在安装板上，下锁开启臂上设有一下锁开启销，外开摇臂侧边设有下锁开启卡口，外开摇臂转动时带动下锁开启臂转动；内开摇臂铰装在安装板上，内开摇臂与外开推板之间通过一套可开启关闭的联动机构连接。本发明结构精简、重量较轻，能实现电动门锁的内/外开启功能、解止/锁止功能、电动开启功能、儿童保护锁功能，可满足大部分车型滑移门锁使用。
开启臂推板外开摇臂安装板铰装转动紧急锁止内开摇臂开启销外侧边门锁滑移儿童保护锁电动开启电动门锁联动机构锁止功能传动板开启钩可开启连接头侧边卡口下端车型汽车

[发明专利]一种齿轮啮合传递信号棘轮结构-CN201711048390.X在审
发明人：谢长江;彭寿良;张杏丽 -专利权人：无锡瑞林控制软件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E05B81/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种棘轮结构，具体的说是一种齿轮啮合传递信号棘轮结构，属于汽车门锁结构技术领域。其包括棘爪、棘轮和信号转换齿轮，棘轮面向棘爪一侧设有锁止爪，锁止爪能够与棘爪相互啮合锁止；棘轮面向信号转换齿轮一侧设有传动齿结构，传动齿结构与信号转换齿轮啮合连接；信号转换齿轮下端面设有齿轮簧片，底板上设有控制信号线路板，控制信号线路板上设有线路板簧片。本发明结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，直接通过棘轮的机械运动带动闭锁器内部零件的运转，从而达到传递信号的目的，同时实现机械锁体与闭锁器一体式结构，有效的提高了锁体的集成化。
一种齿轮啮合传递信号棘轮结构

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